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公司性质：
公司规模：
公司行业：
加工制造（原料加工/模具）
公司地址：
上海市闵行区浦江镇江月路1358号1号楼2层
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上海欧陆食品有限公司(以下称“公司”)是与澳大利亚著名的Continental Patisserie Australia PTY LTD合作创立的专业生产西点食品的企业。公司成立于2008年3月，位于上海市闵行区浦江镇江月路，东邻南汇区，北毗浦东新区；紧靠徐浦大桥、卢浦大桥、外环线等快速干道，交通十分便利。
公司拥有完善的产品开发能力，自主的知识产权，成熟的技术工艺，优良的厂房设施。产品的品质和质量均已达到国际一流水准，并完全与国际接轨。公司实行人性化管理，制度化规范操作，重视、尊重企业人才、充分发挥人才优势，并为其提供广阔的发展空间。公司的理念：注重品质，追求完美，和不断创新的精神！
公司专业生产、销售纯正的法式西点，产品遍及国际、国内市场，主要供应高档酒店、俱乐部和会议中心等场所。随着国际市场酒店、会议等商业活动日益频繁，食品供应的规模及品质亦迅速提高，市场的需求巨大。公司凭借与Continental Patisserie的深度合作，市场前景极其广阔。您所在的位置：&&&&正文
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2016年1月5日，习近平总书记在重庆召开推动长江经济带发展座谈会。长江经济带与“一带一路”是我国区域横向发展格局的重要内容，但一段时间以来，两者之间基本是各干各的。如果抛开单一发展思维，用系统的眼光来看待两者，我们就会发现，长江经济带与“一带一路”贯穿我国东部、中部、西部，两者战略上的贯通，有利于解决我国东中西地区实施重大生态修复工程，推动长江经济带发展及战略平衡的问题。
一年前的今天，即2016年1月5日，习近平总书记在重庆召开推动长江经济带发展座谈会。他在会上指出，推动长江经济带发展是国家一项重大区域发展战略。千百年来，长江流域以水为纽带，连接上下游、左右岸、干支流，形成经济社会大系统，今天仍然是连接丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要纽带。这番讲话事实上点出了长江经济带与“一带一路”的内在关联。
长江经济带与“一带一路”是我国区域横向发展格局的重要内容，但一段时间以来，两者之间基本是各干各的。如果抛开单一发展思维，用系统的眼光来看待两者，我们就会发现，长江经济带与“一带一路”贯穿我国东部、中部、西部，两者战略上的贯通，有利于解决我国东中西地区实施重大生态修复工程，推动长江经济带发展及战略平衡的问题。更进一步看，长江经济带与“一带一路”贯通战略，有利于我国对内对外开放的联动发展，统筹我国沿海、沿边以及内陆开放战略，以开放促改革，以改革促发展。
布局选择：发挥好长三角的核心枢纽作用
实现长江经济带与“一带一路”的战略贯通，需要发挥好以下几个作用：
一是要发挥长三角城市群的枢纽作用。
长三角城市群拥有“外通大洋，内联深广腹地”的优越自然区位和“水陆并举、四通八达”的便捷交通条件，是我国长江经济带贯通“一带一路”的交汇点，也是贯通战略中的支撑点。长三角城市群经济基础雄厚，货物进出口总额占全国比重的43.51%。城市群占全国16.07%的人口，占全国3.7%的土地，创造了全国23.53%的经济总量。长三角城市群是贯通战略中发展轴的重要增长极，也是贯通战略中开放的枢纽，是长江经济带与“一带一路”东向开放的桥头堡。以上海为首位城市的长三角城市群，国际化程度高，可发挥上海国际航运中心、上海自由贸易试验区等优势，成为连接长江流域腹地和国际市场的枢纽。
长三角产业基础雄厚，科技创新活跃，特别是在基础设施建设、产业投资等方面处于发达水平，可以成为中国企业“走出去”的前沿阵地。长三角城市群国际化程度高，在对接国际标准、国际法律法规等软产品上具有优势。与此同时，长三角是我国区域一体化程度最高的城市群，在市场化为主导的企业合作、港口联盟、创新协同等方面积累了丰富的区域合作经验。“一带一路”战略重点是突破国家和地区障碍，可将长三角区域合作的体制机制经验推广、复制到“一带一路”等区域，加强多边或双边区域合作。
二是要发挥长江经济带在贯通战略中的节点作用。
“一带一路”的区域布局体现为“四廊一支点”。“四廊”主要为新亚欧大陆桥经济走廊、中蒙俄经济走廊、中国—中亚—西亚经济走廊和中国—中南半岛经济走廊。“一支点”为海上战略支点，包括环渤海、长三角、珠三角、东南沿海地区。长江经济带可以发挥重要的生产与流动功能，推广建设产业园区的发展经验，为“一带一路”的沿线国家共同建立先进的工业园区、产业园区和科技园区，共同选择最需要发展的产业项目与产品，从而发挥长江经济带和长三角地区的对内、对外贸易的枢纽节点作用。
长江经济带在贯通战略中，要发挥在国际航运中心建设、长江黄金水道标准化推进、江海联运和长江生态保护等核心枢纽功能。在国际航运中心功能推进方面，针对黄金水道的区域性航运中心功能不健全问题，在实施长江黄金水道航运发展中，要发挥长三角航运中心建设示范引领作用，实现上海国际航运中心、武汉长江中游航运中心和重庆长江上游航运中心为代表的长江流域上、中、下游协调发展，带动长江综合运输通道建设。重点发展长江流域航运港口体系、集疏运体系和航运服务业体系。
在长江生态保护功能推进方面，强化长江水环境保护。科学确定长江河流生态系统用水总量和过程要求，全面控制水资源开发利用程度，强化水利水电工程调度运行管理，加强江河湖库水系连通、生态补水，保障生态系统用水总量、过程和水位要求。科学处理江河湖泊关系，制定长江流域江、河、湖泊保护的总体框架、明确不同类型、不同区域流域保护的重点和战略路径。实行湖泊—流域综合管理，将湖泊、湖滨带和湖岸线、入湖河流及流域作为不可分割的有机整体，成立跨部门、跨行政区的流域综合管理机构。建立完善的生态补偿机制，在流域生态补偿、排污权交易和生态功能区补偿等机制的基础上，建立并完善水价机制、污染物排放的价格约束机制、污染治理的收费机制、自然资源有偿使用和价格形成机制、环境保护和生态恢复的经济补偿机制、环境保护的基础设施建设和运营的市场机制等。
三是要发挥长江经济带区域合作创新体制在贯通战略中的核心作用。
长江经济带特别是长三角地区，多种合作模式的创新体制和机制有力地推进了区域发展。这些可推广、可复制的创新体制机制向长江经济带和“一带一路”推行，将会对贯通战略起到核心作用。
上海自贸试验区建设的可推广、可复制的新体制和新机制应用，将基本形成以负面清单管理为核心的投资管理制度，以贸易便利化为重点的贸易监管制度，以资本项目可兑换和金融服务业开放为目标的金融创新制度，以政府职能转变为导向的事中事后监管制度等，可以在投资管理制度创新、贸易监管制度创新、金融制度创新、综合监管制度创新和扩大服务业对外开放等方面运用到长江经济带和“一带一路”贯通战略中去。
此外，江苏沿海开发的新体制和新机制应用，探索滩涂匡围和开发利用的新技术、新工艺，形成节约、高效的开发模式，以滩涂资源综合开发为重点，大力发展各具特色的临海产业的经验，将对长江经济带和“一带一路”贯通战略有重要的借鉴作用。浙江舟山群岛新区全方位对外开放体制和机制，扩大了口岸开放范围，可以为探索建立适应特点的口岸监管模式，优化开放环境，创新海洋海岛管理体制和机制奠定基础。安徽创新皖江城市带建立产业转移示范先行区，创新合作共建开发园区新模式的应用，突破行政区划界限，跨区域合作共建开发园区，探索区域经济一体化的合作共建方式，赋予区域合作示范区的先行先试权，对于对接贯通战略将起到发展的支撑作用。
值得关注的是，长三角区域“三级运作、统分结合”的区域合作机制，对长江经济带和“一带一路”贯通战略将起到十分重要的借鉴作用。所谓“三级运作、统分结合”的合作机制，就是以“省市主要领导座谈会”为决策层，负责统筹长三角区域经济、社会发展中的重大事宜；以“副省级区域协调会”为协调层，负责协调长三角联席会议制订的发展规划与战略；以长三角各省市的委办局为主体的执行层，负责贯彻实施决策层、协调层交办的区域一体化的各项任务。这一机制将扫除不必要的行政壁垒，为贯通战略的决策实施提供便利。
实施路径：共建区域生态文明创新体系
在去年的长江经济带发展座谈会上，习近平总书记特别提出，当前和今后相当长一个时期，要把修复长江生态环境摆在压倒性位置，共抓大保护，不搞大开发，要把长江经济带建设成为我国生态文明建设的先行示范带、创新驱动带、协调发展带。
为此，长江经济带与“一带一路”贯通战略，一要共建生态文明，推进绿色发展、循环发展，依靠节约环保带动，使资源节约型、环境友好型社会建设取得重大进展。重点要在加强区域环境联防联控联治和共同构建区域生态安全屏障的工作上下功夫，在提高土地节约集约利用水平、提升能源资源利用效率、区域生态环境建等重点领域有所创新。
二是要高起点编制贯通长江经济带与“一带一路”战略规划。规划要坚持以国家战略为指导，明确长江经济带与“一带一路”的空间布局和发展方向。重点要体现：跨重要区域的调控目标、需要统一布局的区域性重大基础设施、重要资源开发、经济社会发展功能区划、政策措施的统一性等内容。
三是要推进长江经济带与“一带一路”地区经济结构优化升级，实施创新驱动核心战略。借力于长三角区域的产业分工体系，推进国际化和多元化发展，加速要素配置流动，加快科技创新中心体系建设。借力于长三角的城市化进程，建设长江经济带和长三角城市群。借力于长三角城市群区域科技创新中心建设，合理定位城市群区域科技创新中心的功能与布局。
四是要构建长江经济带与“一带一路”开放型经济新体制。依托长江黄金水道，加强沿江重要港口集疏运体系建设。加强长江流域港口的统筹发展，建立长三角立体化交通运输体系，以上海国际航运中心引领长江黄金水道综合运输大通道建设。统筹区域内港口布局，促进沿江港航联动发展。扩大启运港退税政策试点范围。加快沿江沿海铁路通道建设，促进海铁联运取得突破。提升上海在全球资源和长江流域的资源配置能力，支持资金、信息、技术等要素在跨区域流动，打造长江流域无形经济带。此外，还要建立长江经济带与“一带一路”协调推进机制等。
五是要推进长三角世界级城市群建设。重点完善长江经济带与“一带一路”的城市群布局，促进公共服务一体化。建立区域协调的人口管理和养老保险关系转移接续沟通机制，建立地区省级医疗保险信息化管理合作平台，建立协作的食品安全联动机制，加强突发事件的联合处置和信息通报。
 上海定位：发挥好南北大通道节点作用
上海要在促进长江经济带与“一带一路”贯通战略中，起到核心枢纽作用。2016年5月国务院出台了长三角城市群规划，核心是完善区域合作协调机制。为此，上海要在提高长三角城市群首位度的城市作用上，引领长三角城市群域的城市功能定位，统筹城市群域城镇体系布局规划，打破行政区划，构建科学合理的城市群域各城市的规模等级体系。
建议开展杭州湾北岸城市带规划试点工作。杭州湾大桥及杭州湾东方大通道为上海拓展城市空间带来了重要契机，同时，也为上海服务长三角带来了机遇。重点在港口运能、物流运输、现代制造业、石油化工等产业进行资源布局的整合，要为南上海的城市总体规划的发展转型做好准备。杭州湾大桥有三座大桥要规划建设与上海接轨。还有将规划的杭州湾东方大通道，这将连接我国南方沿海、沪崇苏大通道与我国沿海南北大通道相连，在我国的沿海战略上具有重要的战略地位。上海正处在沿海南北大通道的网络节点上。为此，要加大南上海区域产业联动发展规划力度，形成杭州湾北岸南上海产业高地，增强对甬、舟、台区域的产业集聚与辐射，形成南上海的产业优势。通过滨江城市带的空间拓展，形成滨海城市基本框架，为上海国际航运中心和江海联运形成海陆联动试验区。要通过现代物流产业带的建设，增强上海国际航运中心与甬、舟组合港的效能，形成层次分明、结构合理、功能互补的港口群体系，加强上海国际航运中心和江海联运一体化发展，重点在合作的制度创新上有较重大的突破，为长三角区域国际、国内航运一体化奠定坚实的基础。
（作者为上海社会科学院城市与人口发展研究所研究员、博士生导师）
来源：上观新闻  2017年1月5日
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还可以～就是空间小了点，别的都还可以
服务好位置停车方便！
确实离医院很近，设施一般，前台服务态度很好
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推荐理由：买了黑鸭鸭脖和鸭骨架 ，工作人员告诉我黑鸭系列是甜辣口味的，结果鸭脖还好，就是那个鸭骨架尽然是麻辣口味的，麻的我呀吃一个都受不了。味道不错，可惜麻辣不是我的菜
推荐理由：很有特点的一家店！每天下班都会路过，但是一直没有时间去。今天和同事去满足了一直以来的小心愿而且是年前最后一天营业，有些菜品都已经没有了。味道也很不错，总的来说棒棒哒下回有机会还会再带上其他同事去！
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一群萌翻人的“草莓脸”，只能用俩字来形容我此刻的心情——激动！（这草莓的用量真不是用嘴说的！）
口味上奶油非常的软滑细腻，而且不会太甜太腻，刚刚好的甜就是这么让人欲罢不能！重点是草莓，全都是大颗大颗的，里面外面全都是草莓，爱不释手啊！
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