房车市场会有着什么样的徐州发展前景怎么样

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-21 21:51 标签： 海能达发展前景怎么样
上周，第10届中国（北京）国际房车露营展览会顺利召开，场面甚是浩大，云集了众多房车，令人叹为观止，一片火爆的现象。近年来，旅游地产成为一项新兴的产业迅速崛起，而起最具代表性的就是汽车露营地的诞生，在全国各地遍地开花，俨然一副蓬勃发展的景象，带来了更多的开发、更多的就业，也带来了房车的发展。那么言归正传，未来中国房车发展前景究竟几何？笔者就自己的拙见抛玉引砖。
一、市场发展使然，汽车市场整体的发展必然带动房车产业的发展
众所周知，中国汽车市场已经连续多年保持世界第一了，而且短期内，应该也不至于被其他国家超越，相信其他国家也没那么大的容量，不然世界其他品牌汽车也不会纷纷到中国来淘金，所以说中国强大的汽车市场就是房车发展的坚强后盾。据有关部门的统计，截止到2014年末，中国房车市场保有量达2万辆。“中国房车产业已由初期发展阶段向快速发展阶段迈进”，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在2015中国房车露营产业发展论坛上表示，“中国房车产销、保有量都将保持50%-100%的高速增长，到2016年中国房车保有量将超过5万辆。2020年，中国房车保有量将超过100万辆，年产能将达到35万辆”。叶盛基还表示，2014年中国房车露营地有近200个，2015年各地区将规划建设1000个露营地。到2020年，露营地将达到1万个。照此计算，2015年中国房车露营地的增长将达到500%。
二、国家的支持，消费者的追求，也会使得房车能够快速发展
国家近年来对旅游产业的支持力度还是相当给力的，小长假何其多，节假日高速免费等等手段、花样频出，都是为了刺激旅游消费；各级地方政府为吸引游客，也是绞尽脑汁，想法设法，房车露营地就是获益最大的旅游项目之一；再加上消费者对休闲生活的追求、普通消费者、旅游公司及汽车租赁公司对房车的购买需求，国内房车市场将在未来几年内出现几何式增长，大家也不要吃惊。
据了解，中国将围绕“三圈两线”（即首都经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈和东南沿海线以及国际丝绸之路）规划建设一系列露营地，未来五年内，中国露营地将遍布全国各主要城市的旅游景点。据21世纪房车统计，未来五年内，国内有望形成100亿元以上的房车露营地消费市场。
要知道欧美发达国家的房车发展也是相当迅速的，根据房车委员会对欧美房车市场的考察和统计，当前美国的房车保有量约为1000万辆，欧洲约为800万辆， 和它们相比，中国房车发展还早着呢。
三、中国品牌汽车企业的鼎力相助，据了解，长城汽车、奇瑞汽车都开始涉足房车领域，尤其是奇瑞汽车走在行业前列。
据了解，长城房车至今推出有11年的历史了，只是长城近年来专注于SUV市场，房车未能得到较快的发展。相对而言，奇瑞汽车起步晚，发展快，目前已经建立起龙山、黄山、九华山三大房车露营地，借助得天独厚的地理优势，做得风生水起。相信有中国汽车品牌的全力支持，中国房车也必然能够得到快速的发展。
所以， 笔者的观点是中国房车将大有可为，前景广阔，那些没有进入的不妨考虑开始涉猎，为迟不晚；已经进入的，不妨迈开大步向前进。
房车的存在，让我们随时可以来一场说走就走的旅行。
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中国房车市场前景无限 2018年销量有望突破6.8万辆
&杨帆 o 　　来源：前瞻产业研究院　E1188
今年4月，第12届中国(北京)国际房车露营展览会、2016中国(北京)国际户外露营展览会在北京开展，为期4天的展会吸引了来自20个国家和地区的320家参展商，现场展出房车1500辆，参展面积6万平方米，累计销售额及订单8.5亿元，截止到展会闭幕的观众数量约58680人次，火爆程度超出预期。
我国房车市场起步较晚、发展较慢，但国内消费者对待房车的消费观念正在发生转变，让目前的房车市场显得更为火爆。国家对旅游业、露营地不断出台支持政策，在未来数年内建设超过4000个标准露营地，消费者对房车出行的接受度也不断提高，房车市场迎来发展的春天。
中国房车保有量及销售量增长预测
数据显示，中国汽车保有量来看10年间中国汽车保有量增加了1.1亿辆，国内汽车总量已达1.4亿辆，年均增加1100万辆，从近一两年的中国房车销售量数据来看2012销量2000台、2013销量5000台，2013年房车销量增长率150%，预计到2018年房车销量有望突破67500辆。房车市场的&激进式&进化已经开始了，有关专家表示，近几年我国房车拥有量保持30%左右增幅是比较合理的预期。
中国房车销售增速率预测
前瞻产业研究院发布的《》分析指出，前期因为中国房车基数较低会以较大的销量增长率进行增长，2015年以后中国房车市场会以稳定的50%-60%的销量预测增长率进行增长。2017年中国房车保有量有望突破10万辆。到2019年前后，中国房车的年度销售量会超过10万辆。这个数据与2003年至2013年中国汽车市场年均1100万辆增长量的数据对比已经是非常保守的预测数据。如果估计3%的有车族在未来几年购买房车，那么房车市场的需求量也会超过50万辆。
房车旅行离不开露营地的发展，我国与2003年加入世界汽车露营组织，并开始着手规划露营地建设，规划在2016年前后建设4000个国际标准化房车露营地，把房车露营地布满主要风景旅游区、自然保护区。目前中国拥有房车俱乐部大概100余家。全国露营地建设和在建约1000余家。北京、海南的营地建设较为标准。越来越多的房车俱乐部组织活动鼓励会员参与房车旅行。
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项目咨询：5房车露营地：不亏损就是盈利 未来发展出路在哪？
近期，国内汽车制造商奇瑞旗下的房车露营公司正式挂牌新三板，再次引起业内对于露营地赚不赚钱、资本化之路应该怎么走等产业发展瓶颈问题的关注。目前国内房车露营地的整体现状如何？是否盈利了？企业如何与资本对接？其未来的发展方向在
不亏损便是盈利？
目前，中国房车基数小，数量增长也十分有限，因此，露营地无法单纯依靠房车盈利已经成为业内共识。就整体而言，目前在运行的房车露营地都还是赔本赚吆喝。有业内人士甚至表示，这个行业已经到了不亏损便是盈利的尴尬境地。尤其是那种依靠单打独斗的民营露营地，不是现在不挣钱，而是一直都挣不到钱。
房车露营地规划项目还是可以赚钱的。此外，露营地的其他产业环节如房车企业、木屋企业、媒体平台等，也是可以赚钱的。
实际上，影响房车露营地赚钱的因素太多了。虽然企业可以用赚不赚钱来衡量，但产业则是用产值来衡量。尽管目前房车露营地尚未整体实现盈利，但是，其市场前景却一片向好，很多投资者也看到这个行业未来的巨大潜力。
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