4款动力强劲合资两厢车推荐 平民钢炮_网易新闻
4款动力强劲合资两厢车推荐 平民钢炮
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在汽车领域，“小钢炮”这个词语我们通常都会听到，它一般指处于紧凑级或更小，两厢、动力突出、操控优秀、外形靓丽的车型。有“小钢炮”之称的这些车型一般外形设计时尚独特、个性灵活，通常搭载一些高性能发动机和变速箱，同时被赋予相辅的高性能动力配备并予以底盘悬挂的强化，深受部分消费者的喜爱。下面，我们就跟大家介绍4款平民级“小钢炮”车型，其中东风日产骐达GTS是我首选推荐的车型。
指导价：13.88-15.88万
东风日产骐达相信大家都不会陌生，作为A级车中的领军人物，骐达一直以大空间和高性价比拥有着广泛的受众人群。没错大空间和高性价比可以算是一直“陪伴”着骐达前后，但说到动力性能想必大家会很难会想到骐达。这也难怪，如今要提到动力性势必会想到涡轮增压，提到涡轮增压势必会想到一些欧美品牌，而我们身边的日系车在这方面几乎还是一片空白。不过今天我们的主角新骐达GTS将打破这一格局，其车尾部被烙上醒目的“TURBO标识，就此新骐达正式进入了“小钢炮”的阵营。
2011款 日产骐达 1.6L CVT智能型
东风日产新骐达GTS搭载了MR16 DIGTURBO全新直喷涡轮增压发动机，这款发动机集日产最尖端的双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统、智能涡轮增压系统和DIG缸内直喷系统，以及三大创新低摩擦技术和全面优化的发动机冷却技术于一身，最大输出功率140kw，峰值扭矩240Nm。由此可以看出新骐达GTS已经完全达到了2.5L自然吸气引擎中入门的水平。2011款 日产骐达 1.6L CVT智能型
为了可以将动力性完美的输出，新骐达GTS配备的是新一代XTRONICCVT无级变速器。相比上一代无级变速器，使用7:3:1高齿比的新一代XTRONICCVT无级变速器在平顺性上的表现更加优异，同时变速箱还具备了6速手动模式及ASC逻辑控制系统，在带来绝佳燃油经济性的同时，让人丝毫感觉不到换挡所带来的顿挫感。同时为了满足更多消费者的需求，东风日产新骐达GTS还配有手动挡(6速手动变速箱)车型。从官方公布数据来看，手动版新骐达GTS最高时速可以达到220公里。0-100公里加速只需8.2秒，由此可见手动版新骐达GTS得表现还是十分出色的。2011款 日产骐达 1.6L CVT智能型
新骐达GTS的悬挂系统也经过全新开发与调校，其悬挂系统调节适中，既保证了在连续并线、转弯时不会产生明显侧倾，同时还保证了车辆在通过加速带等障碍物时不会产生剧烈颠簸。不同于1.6L自然吸气车型，新骐达GTS还可以选装稳定连杆，可以有效的抑制车辆转弯时侧倾。2011款 日产骐达 1.6L CVT智能型
新骐达GTS外形设计与自然吸气版车型几乎完全一样，均一改老款平庸的设计，时尚气息浓郁完全符合年轻人的口味。新骐达在应用全新平台后，车身尺寸进一步增加，长宽高分别为4295mm、1760mm、1520mm，相比老款长、宽分别增加了45mm及65mm，奠定了新骐达内部舒适性的有力基础，同时该数据也成为了同级车中的佼佼者。2011款 日产骐达 1.6L CVT智能型
新骐达GTS闪电式铝合金轮毂设计非常硬朗，与整车的温馨家用相比较，轮毂应该是最具个性，也是最能看出能力的地方了。同时新骐达GTS的轮胎非常给力，使用普利司通“搏天族”系列运动轮胎，轮胎尺寸为205/50R17，最大程度上确保了抓地力与行驶稳定性。非常之得一提的是新骐达GTS轮胎的最大设计安全时速为240km/h，由此可见新骐达GTS的动力性能。2011款 日产骐达 1.6L CVT智能型
内饰方面，新骐达GTS会让你有耳目一新的感觉，几乎车内的所有部件都与老款没有任何关联。不同于自然吸气的车型，新骐达GTS内饰风格主要有黑色和银色共同组成，在动感的同时体现了一种时尚的魅力，在做工与用料方面也有了很大提升，各部件之间的接缝处理得十分紧密。中控台采用悬浮式设计，有效的增强了现代气息，同时时尚气息十分浓郁，比例适中的按键距离十分容易操控。2011款 日产骐达 1.6L CVT智能型　　在动力方面，骐达除了以上介绍的1.6T版本外，还有1.6L自然吸气版本。1.6L新骐达依旧使用编号为HR16DE的1.6升发动机，但调教更高，最大功率为126马力(93kW)，峰值扭矩154Nm。自动挡车型也由现款的4速自动变速器升级为全新智能XTRONICCVT无级变速器。
编辑点评：东风日产新骐达GTS的售价从13.88万元到15.68万元不等，可以称得上是合理。如果选择运动型轿车的话，新骐达GTS是个不错的选择。它的动力系统绝不亚于目前市面上销售的同级别车型，完全可以满足“小钢炮”消费群体的需求，其次就是骐达的买点大空间和高性价比，这两点在新骐达GTS上也得以体现。虽然在人性化方面还有待提升，但整体表现还是不错的，想购买“小钢炮”车型的消费者可以考虑。
别克英朗XT1.6T
指导价：17.15-18.15万
2012款 别克英朗XT 1.6T 时尚运动版
别克-英朗XT1.6T与普通版车型相比火红色的车身显得更加运动，经典的展翼飞扬式特征线勾勒出优雅的侧面轮廓，，加上五辐铝合金轮毂以及后尾翼的衬托，更加彰显运动风范。4.671米的车长同时拥有2.685米的轴距，英朗GT1.6T的外形尺寸在在同级车型，显然更富有优势。2012款 别克英朗XT 1.6T 时尚运动版
在内饰方面英朗XT1.6T的内饰保持了别克新君威的设计风格，全车内饰采用红黑搭配，特别是红色缝纫线方向盘及织物座椅，很有塞车化的运动质感，中控台布局简洁、做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出汽车大厂的品质。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，而且整体材质手感也很适中。冷光仪表盘背光可以通过按动中控台上“SPORT”按钮后，让仪表盘转变成红色背景灯。各个功能键操作比较简单，非常容易上手。2012款 别克英朗XT 1.6T 时尚运动版
别克英朗XT的座椅绝度可以称得上是十分舒适，透气面料的高级织物和柔软的填充物保障了座椅的品质。前排座椅前后、靠背角度、座椅高度均为手动调节，各按钮四周做工较细致。前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，后排座椅靠背与坐垫的角度适中，后排腿部净空间最大可达到38厘米，最小也有22厘米。这样的数据表现，即便在更高级别的车上，也不是常有的。2012款 别克英朗XT 1.6T 时尚运动版
英朗XT1.6T发动机，最大功率135kW/5800rpm，最大扭力235N.m/rpm，在调教方面比新君威的要强，当然这台发动机也同样具有Superboost超推进功能，5秒内发动机的峰值扭矩可增至266N.m，与该发动机相匹配的还是S6六速手自一体变速箱，有了机敏的它，再加上非常牛的动力参数，英朗XT1.6T的确是城市驾驶较为优秀的两厢车。2012款 别克英朗XT 1.6T 时尚运动版　　编辑点评：英朗有着动感流畅的车身线条，与外观设计相得益彰，内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格，延续了别克标志性的360度环抱一体式设计，双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间，充满韵律的弧线跨过座舱，与门线顶部接合，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。
福特福克斯两厢
指导价：11.99-16.99万
2012款 福特福克斯两厢 2.0L自动豪华运动型
相比于上一代车型，全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计，线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。在车身尺寸上，全新福克斯两厢版车型尺寸为83(mm)，而三厢版车型尺寸为83(mm)，新车的轴距为2648mm。较上一代车型而言，新车的长度分别增加了26mm(两厢)，54mm(三厢)，轴距增加了8mm。2012款 福特福克斯两厢 2.0L自动豪华运动型
内饰方面，全新的内饰设计新鲜感十足，让人一进入车内就有了一种想要把玩的冲动。整个车内颜色以黑色系为主，但是两厢版采用极具视觉冲击力的颜色作为中控台的装饰面板，而方向盘比较粗大，双手握起来也很有手感。仪表盘相比上代车型变化并不大，主要将信息屏和水温油量表的位置对调了一下，但是信息屏的面积加大不少，由于不能着车无法看到具体显示的效果。2012款 福特福克斯两厢 2.0L自动豪华运动型
配置方面也是新福克斯的一大看点，新车标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术，其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量，而当发动机达到低温点时，叶片又会关闭，从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。另外，像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是新福克斯的标配，这些配置的加入进一步增加了新车的稳定性和驾控感。2012款 福特福克斯两厢 2.0L自动豪华运动型
动力方面，新车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0LGDI汽油直喷发动机，1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机，最大功率达到125马力，峰值扭矩为159Nm；而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术，最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力，达到了170马力，峰值扭矩202Nm。变速箱方面，与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱，其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。2012款 福特福克斯两厢 2.0L自动豪华运动型　　编辑点评：新福克斯是福克斯家族的第三代车型，也是“一个福特”战略下第一款真正意义上的全球车，在北美、欧洲和亚太地区同步销售。相比老款福克斯而言，新福克斯在外形上更加运动，同时新车还拥有更多的注重科技化的配置。这些都很受年轻消费者的欢迎，估计新福克斯依然会拥有不错的市场表现。
指导价：15.89万
2012款 大众POLO GTI 1.4TSI
外观方面，POLOGTI给人最直观的运动感受莫过于其镶嵌“GTI”标识的蜂窝中网，且熏黑的大灯也再次浮现，且该车还装配了前后保险杠、侧裙边双排气管、16英寸战斧轮毂、红色制动卡钳等专属装备，显然，这些已经亮出了其非普通POLO的身份。此外，这款车在车身颜色方面提供极地白、风格红、媚光蓝、劲酷黑以及炫金灰五种选择。2012款 大众POLO GTI 1.4TSI
内饰方面，搭配格纹面料装饰的黑色皮革座椅直观展现了PoloGTI的年轻朝气，红色明线装饰的运动型方向盘则展现出无可抵挡的动感活力。换档球头、排气口、控制按钮上的镀铬装饰点亮了内饰的全黑色调，让人感受到情不自禁的血脉喷张。另外，金属踏板、带有GTI标识的迎宾踏板也再次显示出POLOGTI的特别。2012款 大众POLO GTI 1.4TSI
配置方面，国产POLOGTI还是非常丰富的，相比普通POLO顶配车型，该车还装有侧气帘、刹车辅助、车身稳定控制、ASR驱动轮防滑、CBC弯道制动控制、EDS电子差速锁等安全装备，此外，该车还加入了车载蓝牙电话、自动空调等。2012款 大众POLO GTI 1.4TSI　　动力匹配，国产POLOGTI采用的是1.4TSI发动机，这并非是海外车型中的双增压机器，该发动机最大功率131马力，峰值扭矩220Nm。传动方面，与发动机配合的是7速DSG变速箱。
2012款 大众POLO GTI 1.4TSI　　编辑点评：PoloGTI是上海大众汽车2012年旗下的一款高性能运动型小车。作为Polo家族中最高端的产品，在国内A0级市场中，它不仅巩固了Polo的王者地位，更以最强A0的身份引领并开拓新的市场疆域。PoloGTI继承Polo家族一贯的德国品质，并加之1.4TSI+DSG所带来的强劲动力，配备霸气十足的GTI经典装备，相信可以满足消费者在马路上当“平民英雄”。
新华汽车>正文
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v1.0.281 安卓版
类型：体育运动大小：233.6M语言：中文 评分：10.0
平民能够拥有的S球员肯定是少的，那么豪门足球风云平民阵容如何搭配，平民建队有哪些球员必需，下面一起和大锤来看看豪门足球风云平民阵容搭配推荐，希望对大家有用。豪门足球风云平民队伍推荐首先，我们确定一个概念，所谓平民玩家，就是没有太多钻石去抽卡，没有太多欧元去买人，没有太多体力去升阶。一句话，因为资源有限，所以必须想方设法把资源最大化利用起来。因此，我们必须告诉自己，抛弃那些华而不实的想法，先立足于全A阵容先把战力拉上来才是王道，毕竟A卡远比S卡容易获得也容易转生，练一练的话，战力比遇到转生瓶颈的S卡要强。死守着三两张S卡，尽管看上去很美，但是整体战力上不去等于没用。本篇的主题就是讨论如何快速使用A卡搭建起一个班底，然后在这个过程中，每个玩家凭借各自不同的手气获得了各自不同的S卡，再根据具体情况做具体选择就是了。一般来说，这个游戏起手可以考虑购买布冯基友套，二十几块钱当是买个门票，一个好游戏至少可以陪伴你几个月，算下来一天不到五毛钱，还算OK，那么加上第二天会送的伊布，手里就有了布冯、托蒂、特里、伊瓜因、伊布。在这里，我们必须做出选择了。那么，在布冯、托蒂、特里、伊瓜因、伊布这几个球员当中，我们可以看见他们有各自不同的化学，必须取其最大公约数才符合我们的建队思路，所以，伊瓜因必须第一时间放弃，虽然他是一个不错的前锋，但是他的化学太分散，又是C罗又是梅西。然后，特里和伊布两个人之间要选择一个，这是一个分岔路，二选一没问题，无非就是不同的建队思路。一、特里化学搭配门将：布冯后卫：特里、默特萨克、博努奇后腰：赫迪拉、埃姆雷•詹中场：厄齐尔、皮亚尼奇、阿萨莫阿前锋：佩莱、托蒂这些人的化学组合做到了互相融合，可以升阶转生最少数的球员而得到战斗力的最大化提升。很重要的另外一点，就是从最佳拍档上来看也做到了尽可能的互相对应。托蒂对应布冯，布冯对应博努奇，博努奇对应赫迪拉，皮亚尼奇对应赫迪拉，赫迪拉对应埃弗拉，阿萨莫阿对应埃弗拉，厄齐尔对应默特萨克，默特萨克对应切赫，特里对应切赫，如此，替补席的位置绰绰有余。目前来看，这个阵容需求的球员以及其化学组合的成员，全部可以在3级球探内找到，因此筹建和转生都容易。这么总结一下吧，只要不是脸太黑，队中能有一半以上球员达到一转，技能每天都训练一番，对应化学的其他球员也凑上一些，两周的时间内升上3万战力完全不成问题，动作快的话还能更快。而在这两周的时间里，相信不少人手里其实已经攒着三四张S卡了，无非就是化学和技能如何而已，看具体情况进行调整就可以了。二、以布冯及他的基友包为基础，舍弃了特里保留了伊布之后，从化学组合的角度怎么去建立班底门将：布冯后卫：大卫•路易斯、小胡安、博努奇后腰：、费尔南多、卢卡斯中场：奥古斯托、热鸟、暴鸟、酷鸟（奥斯卡）前锋：伊布、R马基于目前下底传中流的打法还没有普及，所以三后卫只要配置合理，事实上是够用的。如果有人要问，托蒂去哪里……好吧，提供一个变阵的思路，把R马换成托蒂。托蒂的化学好凑，又是布冯又是伊布，本来就放在那里。托蒂上场之后，射门系的任意球有了保证，而中前场就有了三门重炮，再加上伊布总是禁区外时不时来一脚凌空，恭喜你，彻底走上远射流了。这是我最喜欢的一种建队模式，前场三重炮，后场双鼓舞，简称“鼓舞炮”。虽然重炮的命中率不会非常高，但是在双鼓舞的加成下会猛升一个台阶，三门重炮则意味着远射会经常触发，因此本队的射门次数会非常多，根本不需要杀入禁区，一过中场就来一脚，什么手术刀过顶球下底传中都不需要去想了，简洁与粗暴完美结合。
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　　阿萨莫阿
　　老妇人尤文的中场枢纽，加纳神兽，能踢多个位置的他是尤文轮换阵容的首选。游戏中阿萨莫阿令人惊叹，80的总评绝对体现不了他的真实能力，合理的模型、良好的手感、80+的双速、84射门力量、82远射、82敏捷、84盘带、85体能、配上双H心态、4星花式，攻防两端存在感爆炸。QS价格简直无法想象，谁用谁知道，意甲屌丝套必入。
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　　西索科
　　法国野兽边路，去年夏天被热刺队以高价购入，虽然目前仍没有完全融入球队，但是他在欧洲杯上的表现已经无需赘述，希望下半赛季他能够踢出巅峰水准。游戏里西索科同样是野兽派代表，巨大的模型、80+双速、85射门力量、92体能、86力量、187身高、HM心态，打RM时可以一路扛着对面带球，强打CM的他就是中场绞肉机。超低的价格配上不俗的能力，英超平民玩家不要错过。
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