11被浏览3,432分享邀请回答1添加评论分享收藏感谢收起0添加评论分享收藏感谢收起客服QQ:& 电话:
最新图帖发帖要传图，有效提高点击率...
金币-405个
阅读：9568回复：3
收一节高容量大疆精灵4pro电池. 只要一节 最好不要循环次数过多. 有请联系1...
发布于： 11:00
APP扫一扫在手机上看帖
收一节高容量大疆精灵4pro电池. 只要一节 最好不要循环次数过多. 有请联系 扣
金币4092个
<span class="lou J_floor_copy" title="复制此楼地址"
data-hash="read_楼#
发布于： 23:37
精灵4电池要否，随便飞20多分钟，我有多的。
金币-405个
<span class="lou J_floor_copy" title="复制此楼地址"
data-hash="read_楼#
发布于： 23:38
电池通用就要
金币-405个
<span class="lou J_floor_copy" title="复制此楼地址"
data-hash="read_楼#
发布于： 11:01
：精灵4电池要否，随便飞20多分钟，我有多的。你有多大那就加我 微信或者扣扣说
您需要登录后才可以回帖 & >>> &[]&或者&[]
重庆社区成立于2003年，是重庆最热闹的o2o生活平台。
& 2003 重庆社区 --- 重庆生活，有你有我！
最近赞Ta的人来源：互联网
责任编辑：鲁晓倩字体：
请问： 买大疆的御pro好还是御air好？
提供的知识：都不错，俺的pro咋机了再买个玩吧由用户
提供的知识：纯个人看法 这是网上搜索到的“御”MavicAir配置有4K云台相机，三轴设计使其能够快速调整拍摄角度，其控制精度高达±0.005度。此外摄像头外部还加装了云台保护锁扣，可以避免镜头发生磨损请注意：本内容来自悟空问答，版权归悟空问答所有，本网旨在传播知识，不代表本网赞同以上意见，如有任何问题请与本网联系！声明：以上内容由用户提供，并不代表本网赞同其观点。如有任何不妥，请与不良与违法信息举报中心联系：猜你还喜欢：标签 :&&&&&&&&
最新添加资讯
24小时热门资讯
Copyright &
xue163.net All Rights Reserved. 学网 版权所有
京ICP备号-1
京公网安备02号瞻临智高点 篇一：大疆 Mavic Pro 6个月飞行体验与避坑心得_值客原创_什么值得买
瞻临智高点 篇一：大疆 Mavic Pro 6个月飞行体验与避坑心得
御直出原片：▲无锡市南长街：ISO：自动
快门：自动
对焦：自动。说白了就是起飞按快门，就这么简单。一、Mavic Pro
▲Mavic是大疆针对便携推出的首款无人机。使用折叠机构将体积缩小至一个水壶大小。虽然还塞不进裤子口袋里。但在这样的体积下还提供4K超清摄影的却只有它。4K清晰度摄影能让影片后期有更大的剪裁和编辑空间，将4K影像缩减至1080P还能抹去不少夜晚的噪点。▲整机起飞重量747克，按照民航规定必须进行实名制登记，然后按要求贴上二维码与识别号。
有了，这些繁琐的事情都可以在数分钟内完成。1.机身▲多边形机身设计，有种隐形战机的感觉。▲机身腹部是主板所在位置，也是发热量最大的地方。内置风扇有助于机身散热，冷空气从云台背后的进气口吸入，从尾部放出热气。充分带走热量。▲MAVIC PRO logo，但是并没有普通版发售。▲电机与快拆桨座。▲4个螺旋桨两正两反，有防呆设计防止装错。虽然MAVIC的桨叶固定的非常牢固，但螺旋桨是易耗品，使用一段时间后最好及时更换避免射桨风险。▲前双臂灯，常亮红色。可以选择关闭，默认设置下时候也会自动关闭。▲单尾灯，闪烁提示位置。不同的闪烁颜色和频率还代表了不同的机身状况。通过尾灯可以在目视飞行下直观的了解无人机状态。▲电池在整个机身占比很高▲3块聚合物电池组合使得电池体积重量缩小的同时依然可以给力的飞行20分钟以上。续航时间强悍，有不少的网友都拉锯超过5公里。甚至有改装天线之后拉距飞行10公里的。2.云台▲云台与前视觉避障一起位于机身前方▲云台是整机最脆弱的部位，随机配有全透明整流罩，可以对云台起到一定的保护作用。▲只是在阳光强烈的时候整流罩会让整流罩产生鬼影，螺旋桨的阴影也会投射在整流罩上影响成像。 ▲熟练飞行多次之后就可以摘掉整流罩直接裸飞。▲云台的抗抖动性能非常棒，即使在7级大风的天气依然可以保持稳定的拍摄。这是我最喜欢它的一点，只要敢飞，从不让你失望。▲云台的限位扳会限制云台的抖动幅度。3.传感器▲腹部为金属打造，加上沟壑的造型便于散热。▲MAVIC对地传感器有视觉与超声波双重作用，让MAVIC在室内户外停的悬停更精准，帮助初级用户更简单的上手操作。没有这些传感器，你可能面对的就是一架很容易漂移失控炸鸡的无人机，可能需要支付更多的“学费”来学习驾驭你的空中摄像头。▲在没有GPS的室内超声波传感器可以稳定的让MAVIC保持高度，视觉传感器则能让MAVIC稳定不漂移。当然，这需要充足的光线和有纹理的地面。如果是光滑没有纹理的地面，就算人眼也一样无法分辨自身是不是在动。▲MAVIC最强大之处在于同时支持手机WIFI操纵与遥控器操作，通过机身身的物理开关进行切换。在简单的拍摄环境例如自拍时候就不必启动遥控器，手机加上体感拍照就可以了。▲在细节上，机身的外露排线都有编织线保护。细节处理比较到位。4.遥控器▲遥控器革新可以说是整个无人机层次上的飞跃，图传与遥控距离增加到5KM，而体积却缩小了一半以上。▲遥控器自带屏幕已经显示转速、距离、高度、垂直速度、水平速度、遥控电量、Mavic电量、GPS信号强度、遥控信号强度。即便没有手机屏幕的参与也可以让老飞手们起降、飞行、拍摄以及在无图传状态下找回无人机。▲在日常飞行中手机是最方便的屏幕之选。而在众多智能机产品中，使用iOS的苹果设备又是最稳当的选择之一。▲当然，不要小看这样的迷你遥控器。除了iPhone之外，遥控器最大可以夹持iPadmini这样的大屏幕设备，让显示更清晰，飞行更方便。▲iPadmini的厚度也是刚刚好。▲使用iPad作为显示屏时候就只能通过数据线连接遥控中间的USB接口，同时位于侧面的数据线就必须拔出。USB两侧的开孔是遥控器散热孔。没错，这么大功率的发射器当然也有主动风扇用于散热。▲控制杆中心有突刺，增加手指对控制杆摩擦力。金属材质质感十分不错▲遥控器上的五向摇杆，在平时飞行可以自定义为功能键。在使用Goggles飞行眼镜时则替代十字键选择菜单。▲中间红色为急停按钮，无论出于什么运行模式下，按下它就会让无人机进入悬停状态。左上角的一键悬停按钮则大大减少了新手降落炸鸡风险，要知道不管是无人机还是航模，最难得不是将它送上天，而是平安落地。在新固件中对于自动降落精度算法有所调整，无人机最先会依靠GPS定位位置开始下降，下降到大约5~6米左右就会启动下视觉进行精确修正，最终降落的位置与起飞的位置一般不会超过20CM。如果使用停机坪这样带有明显标志的平面，降落精度会进一步提高，基本上每次都可以准确落在H上。二、收纳与起降整备无人机的携带一直是一个令人头疼的问题，直到御的出现。小巧的机身在收纳后可以完美放入小小的皮包里。不过御再小巧也是一款精密的无人机，平时的运输也得好好保护。要是随意和其他设备扔一起，压坏什么就不好说了。
在购买使用了5款不同的携带包、箱子，最后受到收纳包的启发，使用了单反相机包作为通勤便携包。在这些包中，air04比较推荐这款的相机包。在底部边侧有两边开口可以单独快速取、放Mavic，海绵夹层也能让Mavic受到良好的保护。
Mavic遥控器摇杆虽然为金属制造，但毕竟也是精密传感器。以air十多年使用经验来看摇杆一般都是最先出现问题的。虽然出现问题之后可以通过校准类解决，但买一个摇杆卡扣，可以防止运输途中受到压迫而出现不必要的麻烦。也给减少了飞行前的准备工作。三、室内试飞▲我的Mavic初次试飞就在明亮室内进行。御的视觉传感器和超声传感器在光线充足的情况下非常可靠。室内无GPS情况下可以稳定悬停。▲室内控制非常灵敏，限于空间仅仅只是试飞了一下。期待室内试飞炸鸡的朋友们可能要失望了。作为一个航模老司机，就算全手动也可以在室内自如飞行。当然初上手玩家就不建议学我了。 虽然桨叶比较结实，但是一旦炸鸡，桨叶碰到硬物最好更换。轻微变形是肉眼很难察觉的，对性能却会有影响。反正Mavic的桨叶并不贵，多买几对备用也是很有必要的。
一组太湖鼋头渚照： ▲湖面拍摄可以使用ND减光镜或者偏光镜获得更好的效果。
四、原片▲江苏 苏州摩天轮。全自动拍摄模式▲江苏无锡迪卡侬+百安居。节日的停车场总是特别紧张，尤其是迪卡侬这样的免费停车场。怎样找到车位真是一个技术活。然而，Mavic升空后以上帝视角一眼就看到了空位。顺带还兼职了一回全景倒车影像 ▲陕西西安钟楼。手动调节对焦。▲钟楼航拍的人不少，在短短半小时的飞行过程中已经看到2架精灵和1架吾，西安的夜景很美，很适合航拍前提是你需要找个PM2.5少的天气。 必要的时候可以买一个霾表测一下，超过PM 2.5超过150基本上只能得到朦胧的照片，就没必要浪费精力起飞了。
▲Mavic 夜景航拍西安钟楼▲Mavic 夜景航拍无锡南长街五、最容易上手的无人机 也有一些经验分享抗风：无锡太湖之星摩天轮，连续的雾霾天之后大风终于将PM2.5降至40以下。赶紧趁这个机会起飞结果忘了这还是大风天气，地面风力5~6级，湖面风力8级~9级。摩天轮正好位于太湖边，风力是地面可以感受的2倍左右。 得益于御的小巧体积和大动力输出，在开启运动模式之后还能以每秒2~3米的速度逆风返回。若是其它稍大一点的机型估计就要折在湖里了。如果一定要在大风天内起飞航拍，那么起飞前查询当地最大风力是非常有必要的，地面超过4级风就不建议起飞了。通常空中风力是地面2倍左右，开阔地带尤其是湖边和海边都是需要非常注意，最好随身携带风速计，地面7米每秒或者更高那就不建议飞了。当然，7米每秒已经是很高飞风速了。起飞之前建议在软件中预先解锁Sport切换，一单遇到普通模式下返回速度太低及时开启运动模式返回或者就近降落。降低高度也能让御受到的风力小一点。鸟袭：这是在太湖鼋头渚拍摄时候遇到的鸟群。当时正在移动取景，遇到归来的渔船带来的鸟群，所幸并没有发生碰撞。湖边鸟类比较多，鸟也是无人机杀手之一。拍摄时尽量远离鸟群，但也不必太过于担心。大疆的飞控十分厉害，见过多次御被鸟攻击的事件，只要高度足够都可以在空中恢复姿态。在鸟类聚集的地方只要注意飞行高度就行。稳定： 延时摄影是航拍中经常用到的拍摄方式，通过延时摄影可以拍摄肉眼难以捕捉的美景。而延时摄影对稳定性要求特别高。在Mavic众多的智能模式中有一个三脚架模式，在这个模式下Mavic能够大幅度的减少机身漂移晃动情况。让延时摄影和长曝光摄像变得更加简单，加上御的高像素，让出片率更高。六、盘点那些看起来很实用的配件其实……1、MAVIC增高脚架（不推荐）
Mavic由于采用紧凑型机身设计，起落离地间隙十分小，起飞地面只限于那些平整路面。而这是一个可以提高御底盘，让御可以适应更多的起降地面。然而 理想是美好的，现实是残酷的。在上文中我曾经提到即使在空中8级风力的情况下御依然可以提供稳定画面。在使用这个增高脚架之后仅仅地面4级风力就能让御东倒西歪险些翻车。原因在于偷轻的脚架没有经过空气动力学考验，增大了风阻，极度消减了御的抗风能力。在我买的众多配件当中是最失败的一个（没有之一）。2、UV镜、偏振镜（不推荐）
御的云台相机比较脆弱，一旦在飞行中发生碰撞几乎无法幸免，所以UV就没必要了，要修肯定要连相机一起修，不修那原装那块玻璃就完全满足防护需求。额外的增加UV只会降低画质。同理CPL也没有必要，在空中摄像头处于抖动状态，安装CPL拍摄湖面只会得到一会亮一会暗的湖面。在滤镜当中比较推荐购买的是ND减光滤镜，在强光下可以提高对快门的控制，甚至可以在日间开启长爆光让湖面、水流、云彩更柔和。
3、机身与遥控单独的收纳包（可有可无）
单独的收纳包不是非常建议入手，使用单独的收纳包只会增加每次起飞和降落后的整备时间。建议直接购买可以同时容纳机身、遥控与电池的硬盒或者背包。对于机身要放入背包与其他物品共享存储空间的，可以试试官方推出的收纳袋。对于机身，这样的防护已经可以应对一般出行需求了。
4、遥控器遮光罩（鸡肋）
第三方遮光罩不方便点击手机屏幕。原装遮光罩对手机屏幕遮光效果几乎没有。还不如找个树荫或者干脆背对太阳来的方便。想要在强光底下看清屏幕还是推荐购买高亮屏，或者干脆使用Goggles飞行眼镜：
5、遥控器控制杆保护（推荐）
在上文中已经 提到过，真正好用不贵的产品。控制杆是整个控制的核心操控部件，摇杆不准、偏移等毛病都是由摇杆长期受到压迫所产生的后遗症。摇杆保护杆可以抵御一定程度的压力，对延长摇杆寿命很有帮助。6、停机坪（强烈推荐）
增高架是非常不可取的配件，那么如何让御全地形起飞？那就是停机坪。停机坪是一个可以折叠的尼龙布，上面一般印有荧光涂料印刷的H，在弱光下也为MAVIC无人机精准降落提供了视觉传感器参照物。不仅完美解决了御对起飞地面的要求，更是增加了自动降落精度。七、总结Mavic Pro是一台在画质与便携上做出平衡的一款无人机，相对Spark有更高的机动性能和画质，相对精灵3se有更便捷的收纳。是对画质有要求的旅行者不二之选。那么如何让Mavic拍出大片美感？我们可以今后慢慢来讨论~
点击继续阅读
展开隐藏评论
你已经点过赞了11被浏览3,432分享邀请回答1添加评论分享收藏感谢收起