日立电梯和通力电梯，哪一个比较好_百度知道
日立电梯和通力电梯，哪一个比较好
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这两家电梯公司都是国际一线品牌的，都还不错的，如果硬要区分，日立电梯比较好一些
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HTTP Error 503. The service is unavailable.维保员工技能检查题库说明：本题库所有问题以主题的形式列出，如有考题，可能以所涉及到的问题的各种形式出现，培训、学习时务必展开分析，掌握、理解后能灵活运用。1.当轿厢载有125%额定载荷并以额定速度向下运行时，操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下，轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。2.上行超速保护有4种方式，其作用于：轿厢、对重、悬挂钢丝绳、曳引轮（例如直接作用在曳引轮，或作用于最靠近曳引轮的曳引轮轴上），我公司无齿轮主机的电梯，其作用于曳引轮附近的制动轮上。3.一般砖混结构井道的导轨支架其墙体连接部分必须分叉,目的是为了保证导轨支架的安装强度。4.主机防震橡胶垫必须按要求安装,否则运行一段时间后会引起曳引轮的垂直度变化,导致电梯运行抖动。5.工程上,有时我们可以通过观察曳引钢丝绳头弹簧的长短来判断钢丝绳的张力是否相差太大。6.电缆线在走线中，当遇转角或遇转角且有较大张力时，电缆线必须提供快口保护，以防止电缆线的损坏。7.安装管理体系，应符合国家和相关部门的法律 、行政法规、部门规章、规范标准、规范性文件对电梯安装的要求和各级政府主管部门的行政管理要求，公司应取得相应的资质
。公司应制订必要的公司文件 ，确保电梯设备合同正常履行。8.根据建设系统要求，所有承包企业必须具有相应的资质才能从事承包活动，包括参与竞投标 。9.根据《特种设备安全监察条例》（国务院373号令）规定，电梯的安装、改造、维修，必须由电梯制造单位或者通过合同委托同意的依照本条例取得许可的单位进行。电梯制造单位对电梯质量、以及安全运行涉及的质量问题负责。10.目前我公司已取得建设系统的电梯安装资质是电梯安装工程专业承包壹级和建筑施工企业安全生产许证；已取得特种设备系统的资质是特种设备制造许可证（电梯）和特种设备安装改造维修许可证（电梯）。11.目前公司的工程体系组织在全国有分公司16家，其中规模最大的是杭州、上海 、北京等3家。12.安装合同分类为代理合同有专业分包、定向分包，经销合同有经销自装、经销发包
。13.公司目前已取得的三大体系认证是ISO9001（质量管理体系认证），ISO14001（环境管理体系认证），OHSAS18001（职业健康安全管理体系认证）。14.我们通过对安装工地危险源的辨识、评价、控制，目的是将原来危害程度较大的风险变成危害程度较小、
可以被公司接受的风险。15.公司环境管理体系要求，对安装工地的废弃物如废机油、带油的废手套、电焊条、焊渣等处理方法是交由有资质的环保公司回收。16.05年安装实行SIP管理后，安装周期降低，安装更规范。17.OH5000电梯的主机编码器在工地一旦被拆装过，就一定要进行主机编码器定位自学习。18.XO-21VF电梯的称重开关有5只，其中超满载开关是要求必须配置的。19.由交流或直流电源直接供电的电动机，必须用两个独立的接触器切断电源，接触器的触点应串联于电源电路中。电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，必须防止轿厢再运行。20.切断制动器电流，至少应用两个独立的电气装置来实现，不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体。21.电动机运转时间限制器动作后，恢复电梯正常运行只能通过手动复位，恢复断开的电源后，曳引机无需保持在停止位置。22.所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用，应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行 。23.因为随行电缆要随着电梯在井道中的运行而移动，因此，随行电缆在井道中只能在井道上半部给予固定。24.电梯样板架的安装，首先考虑样板架在井道出入口方向的位置正确，再考虑其它方向的安装位置。25.对于变频电梯，变频器输入换相后，电梯的实际运行方向不会与指令运行方向相反。26.服务销售的对象不一定是我们的电梯销售用户。27.导轨垂直度会导致轿厢的多种形式的抖动。28.维保过程中如在不短接部分控制回路时可以操作，就不能短接操作。
29.某台2m/s的普通曳引式电梯，速度控制为1m/s、1.6m/s、2m/s，分析三个速度的多段速度控制方式，及端站强迫减速开关。30.零速抱闸是电梯完全停止瞬间后抱闸才可制动。抱闸制动后，驱动器关闭，驱动接触器才可释放。31.对于控制系统自选产生速度曲线的控制方式，同一配置的电梯可能有无数条运行曲线。32.对于多段速度控制方式，同一配置的电梯只有一条或几条运行曲线。33.对于电梯厅门上坎的保养，厅门上坎导轨严禁加油，以防厅门挂轮损坏。以减少门锁故障。34.门挂板的偏心轮， 偏心轮与导轨间隙为1mm是合适的，偏心轮的作用是防止开关门时门扇卡死或脱出门轨道，保证其稳定性。35.对于电梯有齿轮主机的减速箱，油量以到油位镜中部合适，或油量以到油位检查棒线中间为合适。齿轮有过多容易引起齿轮油从蜗杆轴部漏出。在油量偏少时必须加油，而使用一年后由于油质变化必须换油。36.对于控制柜，关闭控制柜门可以减少电磁辐射，提高电梯运行质量。关闭控制柜门，可以提高控制柜内部件卫生，提高部件寿命。37.对于电梯接线，部件绝缘不好，会引起电梯干扰。
B.屏蔽线不能两头接地。接地线接触不好，会影响电梯运行质量。电梯底坑内接线（安全回路）不允许在地面有接线断点。38.对于电梯底坑保养，液压缓冲器为防锈，在油缸上须加油保护；液压缓冲器的缓冲行程与电梯额定载重、运行速度有关。限速器钢丝绳长时间使用会伸长，易引起断绳开关动作。限速器钢丝绳长时间使用会伸长，只要涨紧轮有足够高度，可用降低涨紧轮高度的办法来解决。39.服务“ T ”业务，是公司向客户提供的修理服务，范围涉及所有我公司有能力维修的电扶梯，为客户提供公司保养合同规定范围以外的维修工作。40.服务“ POG ” 业务，是对客户电扶梯进行计划的、全面的、持续的、规定的维修保养及一些零部件的修理工作，内容包括预防性保养、例行检查、定期安检、24小时紧急故障处理和少量零件的修理。41.服务“ OM ”业务，是对客户电扶梯进行计划的、全面的、持续的、规范的维修保养及各种修理工作，内容包括：预防性保养、例行检查、定期安检、24小时紧急故障修理及全部零件的修理工作。42.服务“ O ”业务，是在电梯极少使用或或不使用时，对电扶梯进行检测和维修保养。43.服务“ S ”业务，是对旧电扶梯进行改造服务，包括改造旧体参数、增加或改进功能，提升等级或改装潢的服务合同。 44.假设我公司做了XO21VF，1600Kg，2.5m/s（主要配置西威变频器控制系统、西班牙18ATF主机）的型式试验并取得合格报告和证书（完全按新标准），现来了一个合同要求配置：XO21VF、1350 Kg、2.5m/s、300VF控制柜（OVF30变频器）、天奥18ATF主机。请问：这台电梯是否在我公司产品覆盖（型式试验）范围内？是否需要进行型式试验？由此说明曳引电梯型式试验的电梯配置和参数，也就是覆盖原则。在覆盖范围内，不需在进行型式试验，覆盖原则：拖动方式、悬挂比、控制柜布置区域、工作环境（室内、室外）、上行超速型式45.某台自动电梯运行到某一层开门后不能关门（非满载）。请论述其故障原因及你的维修思路。例：1.电梯有无显示，是否停电。2.关门按钮是否有效。3.轿门、厅门是否机械卡死或有异物卡死。4.切断电源后上电（复位）处理，检查是否电梯保护。5.关门防夹开关是否故障，如安全触板、光眼、光幕、过力矩保护是否故障。6.检查是否门机系统故障。7.检查是否控制柜中与开关门有关的故障，以致无关门信号发出。8.是否电缆线等故障，导致关门信号无法传到门机系统。 46.某台电梯，主机电机为4极，其曳引比为2：1，减速比为13：1，曳引轮直径700mm，限速器直径30cm,电机编码器的技术参数为1024脉冲/转。请问，要设置电梯额定速度为1.5m/s,则须设定曳引电机的额定转速为多少？请写出计算过程47.某台使用多年的电梯，近来经常发现关人现象，现场检查发现安全钳动作，限速器动作，可能的故障原因及必须采取的措施是通过了解故障时电梯运行方向，载重、故障位置（搂层）、故障时间、具体故障现象等信息进行分析。可能电梯超速，如上行正常，超速可能性降低。限速器动作速度不正确产生故障，重新校验。涨紧轮、限速器轴故障，导致下行时安全钳上部钢丝绳张力增大，安全钳动作，同时限速器动作。使用不当，运行中有超过电梯承受能力的震动或摇晃、客体运货较重且放置不平衡。安全钳锲块有异物或导轨有异物，下行中导致安全钳动作，同时引起限速器动作。检查其它可能引起48为防止两根通电导线之间通电后的相互干扰，一般我们可以采取的方法有可靠接地、使用双绞线 、两线成“十”字型走法、使用屏蔽或屏蔽线等方法或措施。49.卧式主机的电机长时间缺机油运行，会导致电机铜套和电机轴咬死。50.对于公司的门机系统，DO2000门机的机械传动式皮带传动，而XRDS门机系统采用了齿轮传动、链条传动和曲柄连杆传动。51.OH5000电梯的井道通讯电压DC30V, 它是由控制变压器的电源AC24V 经全波整流而成，如变压器有两个该电源，则取容量较大的输出电源。52.动力线应零线和接地线始终分开，所有电气设备的金属外壳均有接地，且易于识别，接地良好，接地线的颜色为黄绿双色绝缘线，线径应大于4M/M以上53.对于动力电路的绝缘电阻应大于0.5MΩ ，其它电路大于0.25MΩ
。54.在额定频率和电压下，梯级沿运行方向空载时所测得的速度与额定速度之间的最大允许偏差为+5% 。55.自动扶梯空载向下运行时的制动距离应在0.5-1.0 米范围之间。56. XO-8000电梯电气控制原理、PC板接口原理、功能。57.电梯主机的编码器的作用有检测电梯位置, 运行方向,运行速度。58.交流驱动电梯的交流异步鼠笼式电机，4极电机的同步转速为1500rpm，而6极电机同步转速为1000rpm。2.5M/S的XO-CLASSY电梯一台安装期间，机房紧急电59. 某住宅花园小区有28/28、动运行正常，轿顶无法动慢车。可能是由于上下强减未回通导致。60.保养时要按计划合理检查和调整安全钳装置及行程中的异物，以防止电梯向下2运行时左右方向的强力摇晃，导致该装置动作，电梯关人。61.一般自动扶梯的的电气驱动系统有星三角和变频变压调速两种启动方式。62.修理电梯时应使用观察现象、听运行声音、以及模拟故障现象 、分析故障现象、询问故障现象、闻现场气味等方法直接判断故障原因，并采取有效方法排除故障。63.吊装工具须每年进行检验。未检验或损坏的吊装工具禁止存放在工地内。64.在进出轿顶的安全程序中，操作者必须安顺序分别测试厅门锁、 轿顶急停、和轿顶检修/正常转换三个回路。65.根据公司《劳动纪律管理制度》4.2条规定：不得将无关人员带入办公室、会议场所、车间、电梯试验塔、工地现场等工作重地。66.电梯用异步鼠笼式电机转速，在额定负载下，电机同步转速与动力电的频率成正比。电机实际转速稍低。67.对于电梯底坑及底坑以下部分符合电梯底坑强度要求，底坑下即使是空的，但没人会到达该区域可投入使用68.西子C60P控制的ACVV无地下室电梯，一般向下运行到1楼时爬行距离很长，上行到二楼还没发现异常。有时上行时到三楼爬行距离长。其它搂层运行正常，下强减开关检查正常，调整无效。则最大可能的故障原因是电缆线中快车开关断线，并在电梯运行到1－2楼时出现通讯瞬时中断。69.对于PMT震动测试仪，从震动数据上可以分析电梯轿厢的某个震动发生在轿厢运行到井道的某个位置。从震动数据中可分析得到震动的最高值、平均值。可从震动频率中分析电扶梯的运行震动的震动源。70.XO-STAR扶梯和508NCE扶梯的梯级导轨的截面形状是不一致的。71.扶手带运行速度相对于梯级的运行速度允差0-2% 。72.电扶梯运行的噪音其实都是由某种震动引起的，减小震动或改变震动频率就可消除噪音。但不可能完全消除运行中的震动。73.限速器正向缓慢加速时，要求首先开关动作，继续加速才会机械动作。74.XRDS门机由继电器切换整流部分控制开门还是关门。LINK OVT，说明直流制75.用服务器监控OVF30的故障记录菜单里有这样的记录：DC动回路断路，或者制动电阻断部件最可能导致这种故障。76.倾斜角35度的扶梯，提升高度不得超过6m，额定速度不超过0.5m/s77.扶梯驱动机房中的手动盘装置不是必须设置的。78.自动扶梯的驱动主机放在下端不是好的驱动方案79.有时电机有交流声，那是因为有故障后电机转速不均匀，同时电流也随之周期性变化而导致的交流声。80. 使用双绝缘电动工具时，也需串接上10mA漏电保护器使用 。81. MCB2板显示0*--和LCB2上ES灯常亮，说明安全回路断，或变频器保护。82.双速电梯主机电机在减速时，电机起发电机的作用，电能以热能的形式消耗在电机上，此是再生发电制动。83.变频变速控制电梯的制动电阻阻值减小，制动能力相应增大。84.不管轿厢侧还是对重侧，有时由于导轨间距偏小，也会引起电梯运行的垂直抖动，而且往往电梯运行速度越低，抖动越明显。85.为什么要实行新计划性保养？谈谈你对新计划性保养的理解。86. 1.75M/S XO-STAR电梯的启动力矩与哪些因数有关，如何调节？ 87. 一台ACVV技改XVF电梯，调试完毕后经常出现不平层，检查减速脉冲正常，正常运行时减速距离很大，试分析原因并给出解决措施。88.当扶梯在开检修时显示板应显示L 。89.当扶梯开关显示盒上显示H时故障应为主机速度异常 。90. OH5403、OH1000等无齿轮电梯的主机使用——编码器，其脉冲数为海德汉（正余弦）2048PPM。91. OH5000电梯电气控制原理、PC板接口原理、功能。92.电梯底坑积水，切断机房主电源，待干燥后就可进入底坑操作。93. 一台GEN2电梯（OPT2）配置的是DCSS5门机，电梯经常在启动时开门，然后关闭，检查TCBC的故障显示ACC-Fault，MCBIII的故障为急停故障，检修复位后，仍有相同的故障，试分析原因并给出解决措施。94.扶梯的扶手驱动链不会自动加油。95.调整扶手驱动轴可调整16A扶手驱动链，两边涨紧程度应该一致。96.对扶梯进行系统检查时应主要检查哪些主要部件，请说出扶手带的检查和调整主要步骤和要点。97.XRDS门机电源为AC110V，DO2000门机电源是AC220V。98. OH5000电梯采用的编码器是正余弦编码器。99.ACVV的电梯制动方式是能耗制动。100.当对重完全压缩缓冲器时轿顶空间应满足：井道顶最低部件与固定在轿顶上的最高部件的距离应不小于 0.3+0.035V ，轿顶上面应有不小于0.5*0.6*0.8的矩形空间。101.保养后上电检查变压器输入电压是否在适当范围许电压上下波动±7% ，所使用的保险丝都应该为标准保险丝，严禁用铜丝替代。 2102.接线端子上如果使用电线鼻，只要在最大的安培数范围内，你可以将三根电线接在一个端子上；如果不使用电线鼻，一根端子上最多可以接两根电线。103.保养制动器，观察轴销的表面状况，若生锈则用砂皮进行清洁，同时对轴孔用砂皮清洗。观察制动闸瓦表面，确认该表面与制动轮表面接触面积是否大于闸瓦总面积的70% ，否则应用锉刀对其表面进行修整。104.检查主机的绝缘是否符合要求，布线时动力线和
控制线应隔离 ，所有布线都应走线槽或者金属软管，走弯角处应有保护，金属软管或线槽连接处要有接地或跨接接地， 所有布线应该整齐规范，无松动。105.机房温度应常年保持在5℃～40℃ 之间，超出此范围会影响机器的正常运行，每次保养都记录下机房的温度。发现超出此温度范围应立即通知用户要求其提出解决办法，如安装空调等。106.HY21液压梯采用MCS120软件，该软件专为液压电梯设计。液压梯的输出功率较大，为减小启动电流采用常用的星型——三角形启动。107.轿底防跳、防压螺栓安装调整正确，防压螺栓在100%载重时应有2mm 间隙，注意此时轿门滑块不能脱出地坎槽。108.轿内风扇照明定时控制的电梯，应在设定时间内关闭轿内风扇和照明，且不能使应急灯关闭。109.厅门锁闭状态，沿门开启方向，同时拉两扇厅门，在任何点门扇距离都应≤30mm，且被动门锁不能断开。110.上下限位，极限开关调整，以检修速度动作开关时，限位距离为50-100 mm，极限距离为100-200 mm 。111.限速器钢丝绳和曳引钢丝绳的联结处应有3个夹头且夹法正确。112.轿顶急停开关离层门的距离应小于750 mm 。113.XVF电梯一般配DMC-100B门机、XO21VF配XRDS门机，两种门机的工作电压分AC80V、AC110V。且两者都是直流调速。114.双速货梯常见故障，主机交流声较响易发热，须检查三相是否平衡，接触器触点接触是否可靠，动力回路接线是否松动115.进行静平衡测试时，一般客梯平衡系数在40%-45%之间，货梯平衡系数在45%-50%之间。断电试验以125%为载重标准测试。116.XVF电梯使用的200H的PC机中标明是OC224的模块是输出单元的模块。117.我厂的M321电梯，机房打到紧急电动运行时，会短接上下极限开关。118.我公司的 330装置的ACVV电梯应有足够爬行距离，但平层不好一般是V1爬行速度、制动斜率、减速斜率及减速距离同时调节119.XO-21VF电梯的OVF30变频器显示*04E表明是抱闸开关反馈错误。120.满载上行的300VF电梯轿内显示超载的可能是启动时超载开关动作，或是门机关门到位开关动作。121.300VF电梯经常运行到底层门开一半就关门，再重开门，2706故障，可能是限位太高。122.OH5000电梯把输出的动力线交换相序之后，可能的结果是不能正常运行，试分析原因。123.XO-STAR电梯当快车运行到中间楼层时主机热敏开关到作则轿厢就近停靠后停止运行待恢复。124.STAR（R2）系统电梯AMCBII板子JP4-1的线在正常运行时没有30伏电压会层楼显示变“--”125.DO2000门机编码器的电压是DC15V，门机电源是AC220V126.XO-21VF电梯正常运行时如果去掉OCSS电池电梯正常运行，锂电池的作用是什么？127.MCSS板子的DIF灯表示MCSS和门机系统通迅不好。 128. XO-21VF电梯无提前开门时运行都正常，软件设置为有提前开门时电梯停车时有轻微抖动，如用服务器监控，则发现开门时出现NAV，开门到位后恢复正常，分析其原因并予以解决。129.所有自动扶梯底坑内应设置电源插座，同时需要使用漏电保护器。130.设计电梯控制系统时,首先要考虑的是电梯的安全可靠。131.VG5N变频器上显示OH1则说明编码器反馈信号错误132. DO2000门机如果稍有堵转力矩，就出现重开门，可以更改什么参数，如果稍有堵转电梯关门就转为慢速，可以更改什么参数。133.ARC装置的29号端子是使能信号。134.控制屏进线的压敏电阻是起高压保护。135.VVVF电梯在起动时快车开关瞬时接通后断开一下将会造成电梯只能在端站减速。136.轿厢从最低层站坠落，在撞击缓冲器之前允许安全钳有不动作的可能。137.XVF电梯经常冲顶有哪几个原因？ 大前提是上强迫减速开关动作过迟，在此基础上，主要有以下原因
A.限速器光电脉冲不准
B.平层光电信号有问题C. 启动瞬间发生门锁短暂通断138.我公司VVVF电梯经常在平层时或启动时PLC内部安全保护的原因？
A、PLC没有运行命令，却由于干扰或机械震动等原因接收到一定的光电运行脉冲；B．PLC已有运行命令，但实际电梯未移动，原因可能是给变频器的指令信号发生异常；或抱闸回路出现问题。 C．抱闸、运行继电器反馈触头出现问题。139.请说出RS5板上各各管角的功能?
E1-E4，4个输出；E5-E8，4个输入；E9-E11，楼层显示信号；
E12-E15 ，4个DC30V正极；E16-E19，4个DC30V负极140.XO21VF电梯层楼显示变(--)的几种原因?
检修状态，测速编码器有问题，平层光电信号有问题，强迫减速开关有问题，曳引钢丝绳打滑141.FPA在工地现场主要审查四个方面的问题，即坠落保护、电梯控制、危险能量控制和高危险操作。142.电梯运行中比较多的故障是开关接点接触不良引起的故障，所以判断故障时应根据故障及柜内指示灯显示的情况，先对外部线路、电源部分，进行检查，即门触点、安全回路、交直流电源等，只要熟悉电路，顺藤摸瓜很快即可解决。143.在额定频率和电压下，梯级沿运行方向空载时所测得的速度与额定速度之间的最大允许偏差为 +5% 。144. 两台刚刚调试完毕的XO-STAR电梯，两台电梯并联使用二合一显示板，保养人员发现主题关闭后，副梯会到一楼待机，箭头方向始终向下，只有打独立复位后电梯正常。该主梯有地下室，副梯无地下室，试分析原因并给出解决措施。145.13VTR 制动器磁铁与圆盘的间隙大约为0.5mm。制动器磁铁线圈的阻值应大于120Ω，线圈的维持电压应在85V左右。146.所有的电梯机房设备如限速器，电源控制箱，主机，主机底座，线槽，控制屏等要接入电梯专用接地系统，接地线须使用黄绿双色绝缘线，并且要有明显的接地标志，用户的零线不能接入该系统。147.XRDS门机电动机的参数是DC110V;80W。148.安川变频器显示PG OPEN表示编码器故障或编码器通讯故障.149变频自动扶梯以2/5的速度低速运行时所耗的电能约为空载全速时的2/5 。150.目前OH5000系列电梯厅外显示板所用的电源电压为DC30V。151.线径应与电机功率相符，１mm线径约可承受6A电流。152.对OH5000控制屏保养，LCB2板使用7—8年后需更换，每2年需更换电源快速熔断保险丝。检查变频器内接线有无松动，并用吹尘器进行除尘。控制屏内继电器接触器的端子螺丝必须重新紧固，检查其拉弧情况。153.电梯检修运行时不能上行但能下行的可能原因是上限位开关故障。154.曳引绳的底端与曳引轮槽底的间距小于1MM 时，曳引轮绳应重新加工，或是更换曳引轮。155.保养项目包括调整安全钳间隙，且要保证安全钳两侧同时动作，避免安全钳动作时轿厢变形。.安全钳间隙偏小，在轿厢下行摇晃、导轨不平或有异物时，易引起安全钳误动作。安全钳动作，使电梯立即减速停车，标准要求减速度必须小于g（重力加速度）。 2156.电梯冲顶，可能是因为强迫减速开关距离太短，当电梯上行失控时不能有效减速，造成冲顶。157.客梯的防捣乱功能是轿厢的载荷小于一般设定的 10%额定载荷时起作用。
158.当RCBII（OCSS）板上的GL3、GL4灯不亮时，可表明并联或群控失败。159.OH5000主机抱闸在打开时有机械卡住声音，在顶杆螺栓滑动处适当的加些黄油就排除此问题了。160.解决扶手带在使用过程中发热从那些方面入手?
扶手带驱动系统、扶 手带导轨、头部回转链、扶手带跑偏。161.图中为XSQ115-02限速器，如何对其进行保养，应注意什么问题？A用螺丝刀拆掉罩壳的固定螺丝。当电梯正常运行时，观察一下限速器，是否有不正常的现象。检查轴承的噪音和限速器钢丝绳的情况，把电梯停后需检查的项目记录下来。用刮刀和抹布清洁整个限速器中积存的润滑脂、油污和脏物，特别注意绳轮，必须清除所有的沉积物以便限速器运转顺畅。B、确定绳轮保持垂直，钢丝绳位于绳槽的中央。限速器旋转部分每月注油一次。
C．确定所有供给限速器的电气开关和导线管都很安全，确定电线未磨破或磨损，并且所有接头都很牢固。验证限速器开关动作可靠，即用手在弹簧部位往开关方向使力，保证开关能动作。
重新盖上盖子，确定正确安装安全测试标志及限速器铅封，如果安全测试已经过期或封闭已遗失，请通知你的监督或站长。确定所有螺母、螺栓、和螺丝在限速器各个位置都很牢固。162.详细闸述如何安全的更换钢丝绳： 与用户取得联系，上机房填写工作保证书。在主要楼层设置防护栏。在轿顶作业的员工按FPA规定的操作程序进入轿顶。在底坑作业的员工，按FPA规定的操作程序与在轿顶作业的员工相互配合下进入底坑。由轿顶作业的员工操作下，配合底坑作业的员工将对重支撑.，按FPA规定的要求,将主电源锁定(包括在轿顶作业的员工和在机房作业的员工).，轿顶作业的员工和机房作业的员工相互配合下,用两套手动葫芦将轿厢起吊.163.钢丝绳的拆卸与安装， 由对重作业的员工爬上梯子将钢丝绳头拆除,待机房员工将棕绳放置对重架侧,缚住绳头,并退出底坑，由机房作业的员工和轿顶作业的员工一起将曳引钢丝绳往上拉,且用转盘将钢丝绳绕好，收完之后,将钢丝绳用铁丝扎好,抬出转盘,其余钢丝如上所述,依次收好，放钢丝绳时,先将轿顶侧的绳头做好,且在轿顶横梁的绳头板上固定，钢丝绳的另一头用棕绳缚住,装上重锤,利用转盘慢慢往下放，在到达对重架侧时,在底坑作业的员工进入底坑,爬上梯子将绳头固定.164.钢丝绳的拆卸与安装： 先用马鞍夹或U字形夹头将需拆除的钢丝绳与还未拆除的钢丝绳夹住(防止对重侧的钢丝绳往下坠)，再将轿厢侧的绳头拆除,在机房内作业的员工将拉上来的钢丝绳利用转盘收好. 收完之后,将钢丝绳用铁丝扎好,抬出转盘,其余钢丝如上所述,依次收好，将待换的钢丝绳放入转盘,先将轿厢侧的绳头做好,且在绳头板上固定,接着通过曳引轮将装有重锤的另一头钢丝绳慢慢往下放，在轿顶作业的员工配合下,避免钢丝绳绕入导轨支架内，底坑作业的员工在钢丝绳到达对重轮后,将钢丝绳放入对重轮槽内,便可通知在机房作业的员工将钢丝绳往上拉.当曳引钢丝绳拉至轿顶时,轿顶作业的员工可将绳头做好交于机房作业的员工,且将绳头固定。按上所述,依次将其余的钢丝绳安装完毕!165.乘客电梯安全钳锲块间隙应调整为2-3 毫米。166.XHW货梯的C60PPC机电池一般5年更换一次。167.WWJSSS规定，使用可移动电动工具和其它电器设备时应使用漏电保护器，其动作电流不能大于10毫安.168.维修工在液压梯底坑工作时，如果预计工作时间超过15分钟，工作期间他需要使用底坑支撑或采取其他方法防止轿厢移动.169.双速货梯电动机快车绕组的阻值比慢车绕组的阻值小 。170.我厂医梯的标准载重量为1600公斤.171.各类电梯的平衡系数是 40-50% 。172.安川676变频器如DBD回路不好则变频器会显示ELE2保护.173.RS5板的拨码开关中1,2,4位为ON,其余为OFF,则该RS5板的地址是 11
.174.液压电梯油泵电机采用的是星—三角启动.175.C60P+330电梯的楼层显示信号的变化是由哪个信号触发的。176.1.0M/S的消防电梯提升高度不得超过 60米 。177.330电梯的编码器是增量式数字编码器。178.电梯运行中, 如果主机热敏断开, 则电梯会减速就近停车。179.XO-STAR(R2)系统电梯的平层调节在AMCB2板上调节。180.限速器—安全钳联动试验中，限速器动作、安全钳不动作的原因。1：限速器提拉力不够2：安全间隙过大 3：安全钳动作不灵活4：安全钳所需提拉力过大 5：安全钳复位弹簧被压缩完181.一台OH5000电梯，在起动时，轿内被登记的按钮灯会出现闪烁的情况，会造成该故障的原因有：
1.接地不良；2.终端吸收板损坏3.RS5板损坏182.一台在用的STAR电梯LCBII板上DOB灯亮时，有可能由这方面引起：LCBII板上D0B灯亮与光眼，安全触板，开门按钮，还有RS5板上DOB输出端损坏有关。183.电梯使用环境较差时，会有较多的灰尘、铁削、汗液等杂质依附在轿厢壁上，产生酸性或碱性物质，时间久了会侵蚀轿厢壁。日常保养中应及时清除这些杂质，否则会使轿厢壁产生锈点。那么如何正确保养轿厢才能有效的防止轿厢壁生锈？若电梯使用环境较好且轿厢壁无明显杂质时，可直接实施步骤（2．2 ）和（2．3）。 1．1 清洁不锈钢轿厢壁时，需先准备一桶清水和两块干净的干毛巾。
1．2 用一块干净的毛巾在清水里浸湿，拧干后檫试轿厢壁的表面。2．1 潮湿的环境和不当的保养方式都会引起该斑点的产生。清洁这些异物时需使用公司发配的3M 不锈钢光亮剂和一块软硬两面的百洁布。先喷一些光亮注：如遇特殊不锈钢，如蚀刻，镜面的请不要用，若不慎用了，可用酒精擦拭去除。
2．2 在日常维保时，在不锈钢轿厢壁也可喷一些光亮剂，用百洁布的软面轻轻的檫试，既可以防止手印，又能有效的提高不锈钢的抗腐蚀能力。2．3 为了防止乘客乘坐电梯时靠在轿厢壁上。完成以上工作后，用剩余的一块干毛巾沿着不锈钢的上下纹路把整个轿厢壁檫试一遍。（不锈钢面的厅门和轿门的保养和此轿厢壁的保养方法一样）。184.无齿轮主机的相位角角度定位结果与电机、编码器、变频器都有关系，所以三者任意一个调整、更换，都必须重新自学习。185.21VF电梯DBSS部分参数为BLANK，DBSS窗口会显示*B1A。186. OH5000电梯编码器的线接错、少接和断线，不一定会在静态检测出SPEEDFEEDBACK LOSS警告。187.公司在质量管理中使用CI来改进因产品质量存在问题；工地用CRC纠正指导工地技术的改进。188. 在静态时监控SIEI变频器的DC BUS，直流母线电压应该为三相输入电压的1.414倍。189. 1M/S XO-STAR电梯沉底，引起下极限开关动作，复位时如何操作，为什么？190.用服务器来监控XO21VF的1LS、2LS实际距离时，菜单为M-2-1-6-ON（SHIFT+1）。191.OH5000和OH5100 电梯的差别？OH5100目前从技术上来看表现在客户面前的主要有以下几个区别：1.控制板：OH5100采用国产的ACB1，OH5000采用进口的LCBII2.变频器：OH5100可以定义为西子自制，OH5000采用的是西威公司AVY系列变频器。3.人机界面：OH5100采用塑料面板的操纵箱和召唤盒，OH5000是不锈钢材料的面板4.低压电气部分：OH5100采用LG的继电器，接触器，空开，取消了滤波器；OH5000采用富士的低压电气；5.功能方面：OH5100没有防捣乱功能，没有提前开门功能，OH5000具有此功能。
在营销策略上，销售部门应该根据以上信息尽快拿出方案，在PP3前有比较详细的阐述，应当是OH5100与OH5000严格区分开，在OH5000上使用的主要部件应当不能作为OH5100的可选配置，比如控制板，变频器等；192.安装现场发现一台无齿轮无机房电梯电机安装反向，其他所有的工作已经完成，如何用最简单的方法，在最短的时间解决问题：将电梯反向，底层当顶层。 1．3 若清洁后发现轿厢壁上有红色的锈点，则需要用不锈钢光亮剂进行除锈。
剂在锈泽处（如下图所示），再用百洁布的硬面沿上下纹路轻轻檫试去除；193.如何验证限位开关是否有效？
确保限位开关有效（需两人协作验证）。一人将电梯开到手能够够到开关的位置，停下轿厢。用手动作限位开关，另一人按检修盒内的按钮，确保轿厢不会移动，上下两个方向都要检查。松开限位开关，按检修盒内的按钮，确保轿厢能运行。电梯检修上、下行使开关动作，注意观察其打棒能否可靠使开关动作。194.如何对VG3变频器（VVVF）进行验证电机风机是否正常的操作？1.打检修，对VG3变频器进行操作，验证电机风机是否正常。2.操作方法：用手指操作变频器显示器，各编号表示情况如下。3.08（编号）—目前电机的温度, 37（编号）—设置电机风机启动的温度值, 51（编号）—设置1为可改变50以上的参数，设置0为不可改变, 74（编号）—设置8为立即启动电机风机，设置7为恢复原设置，即由电机温度开关控制风机启动7 > 8 验证风机运转。195.如何检查钢丝绳的张力是否均允，会引起哪些危害？ 钢丝绳的张力不均会造成曳引轮槽不均匀的磨损。检查均匀的钢丝绳高度：在钢丝绳上放一把直尺观察钢丝绳是否在同一平面上。从曳引轮顶部开始检查钢丝绳，当钢丝绳的顶部几乎或正好与曳引轮顶部齐平时，更换曳引轮。检查驱动轮下面是否有铁屑。铁屑通常表示轮槽不正常磨损，钢丝绳张力不均匀，或润滑方法不正确。将轿箱置于离进道1/3或梯井的3/4距离,(人站在轿顶)用10到15公斤的弹簧称比较每根钢丝绳张力的差异, 其拉力差不得超过5%，并以中间张力为准,调整其松紧程度。因为钢丝绳上的受力不均匀会影响到钢丝绳和轮槽的寿命，很重的负载会缩短钢丝绳的寿命，松动钢丝绳会产生锯磨作用（结果使轮槽很快磨损）。196.请简述如何安全的清洗钢丝绳？
清洗钢丝绳前要做好JHA，钢丝绳一般使用柴油清洗；要保持机房地良好通风。通常分两个步骤：1、在轿顶上清洗钢丝绳；2、在机房清洗钢丝绳。197.轿顶上清洗钢丝绳步骤：（一人操作，一人监护）A 确定轿厢无人，电梯停止向公众服务，主楼层和工作层设置厅门防护栏；B 准备好清洗用的柴油和抹布；C 以进入轿顶安全程序进入轿顶；D 确定轿顶检修处在检修模式；急停处在停止状态；E 用抹布在轿顶上进行防护，以防柴油渗入轿厢；F 人员站在平坦、稳定的部位，使用百洁布对钢丝绳出轮端进行局部清洗；G需移动电梯时必须由清洗钢丝绳本人操作电梯运行，清洗时电梯必须处于检修和急停状态，监护员工必须确认和监控该要求被始终执行；H 电梯由上往下运行并始终保持单一方向清洗；I
百洁布清洗过后还需用干燥的抹布把表面的油污擦干；J当清洗完底坑位置后，清洁轿顶卫生，将所有工具清理干净，以安全程序离开轿顶。备注：在轿顶清洗钢丝绳是一种较安全的工作流程，它有效防止了手指被卷入轮子里的安全隐患；其缺点是有部分的钢丝绳无法清洗到，这就需要在机房进行清洗工作来完成整改清洗过程。198.机房清洗钢丝绳步骤：（一人操作，一人监护）；1.主楼层和轿箱内设置防护栏。2.准备好清洗用的柴油和抹布。3.确定轿厢无人，在机房打检修，电梯停止向公众服务；4.把电梯运行到顶层限位止，关电（挂牌上锁程序）；5.拆除主机罩壳，放在平稳处；6.机房钢丝绳清洗必须由单人操作；7.在清洗过程中必须确保电梯处在停止状态，如机房有急停则必须处在停止状态；电梯任何运行过程中，有接触运转的钢丝绳都属于严重违规行为；8.人员站在平稳处，使用百洁布对钢丝绳出轮端进行局部（轿顶未清洗到的部位）清洗；9.百洁布清洗过后还需用干燥的抹布把表面的油污擦干；10.丝绳清洗完毕，在断电状态下把主机罩壳安装复位；11．洗完成后，将机房清理干净。199.请简述如何安全的更换钢丝绳？1.与用户取得联系，上机房填写工作保证书。在主要楼层设置防护栏。2.在轿顶作业的员工按FPA规定的操作程序进入轿顶。3.在底坑作业的员工，按FPA规定的操作程序与在轿顶作业的员工相互配合下进入底坑。4.由轿顶作业的员工操作下，配合底坑作业的员工将对重支撑.5.按FPA规定的要求,将主电源锁定(包括在轿顶作业的员工和在机房作业的员工).6.轿顶作业的员工和机房作业的员工相互配合下,用两套手动葫芦将轿厢起吊.7. 1:1钢丝绳的拆卸与安装；8.由对重作业的员工爬上梯子将钢丝绳头拆除,待机房员工将棕绳放置对重架侧,缚住绳头,并退出底坑.9.由机房作业的员工和轿顶作业的员工一起将曳引钢丝绳往上拉,且用转盘将钢丝绳绕好.10.收完之后,将钢丝绳用铁丝扎好,抬出转盘,其余钢丝如上所述,依次收好.11.放钢丝绳时,先将轿顶侧的绳头做好,且在轿顶横梁的绳头板上固定.12.钢丝绳的另一头用棕绳缚住,装上重锤,利用转盘慢慢往下放.13.在到达对重架侧时,在底坑作业的员工进入底坑,爬上梯子将绳头固定.
14.2:1钢丝绳的拆卸与安装；15.先用马鞍夹或U字形夹头将需拆除的钢丝绳与还未拆除的钢丝绳夹住(防止对重侧的钢丝绳往下坠)；再将轿厢侧的绳头拆除,在机房内作业的员工将拉上来的钢丝绳利用转盘收好. 收完之后,将钢丝绳用铁丝扎好,抬出转盘,其余钢丝如上所述,依次收好.16.将待换的钢丝绳放入转盘,先将轿厢侧的绳头做好,且在绳头板上固定,接着通过曳引轮将装有重锤的另一头钢丝绳慢慢往下放.17.在轿顶作业的员工配合下,避免钢丝绳绕入导轨支架内.18.底坑作业的员工在钢丝绳到达对重轮后,将钢丝绳放入对重轮槽内,便可通知在机房作业的员工将钢丝绳往上拉.当曳引钢丝绳拉至轿顶时,轿顶作业的员工可将绳头做好交于机房作业的员工,且将绳头固定.19.按上所述,依次将其余的钢丝绳安装完毕.
备注:上述流程均为更换电梯的所有钢丝绳,故需将钢丝绳的长度裁剪一致.重要的是,裁剪钢丝绳也需利用转盘将钢丝绳盘好.若只需更换个别几根钢丝绳,也可以参照上述程序,只是在调整钢丝绳的松紧时可利用紧绳装置.现场操作的员工必需带安全帽,在底坑作业的员工必需带安全带.现在指挥者必需填写风险评估报告.200.MCB（MCSS）板上的DBF灯不亮时，电梯不能运行。201.XO21VF电梯可以脱开RCBII（OCSS）板进行检修运行。202.XO21VF电梯在满载时，若没有指令和外召登记，则不会自动关门。203.70A的OVF30变频器用的是XU1板，90A的OVF30变频器用的是XU2板，两板不能互换。204.LCBII 板上的P4插件是用于并联或群控的。205.LCBII 板上的P7插件的输入电压是AC110.206.对OH5000电梯，就算取消了检修限位开关，也不影响电梯的正常运行。207.21VF电梯运行中急停，层楼位置丢失，并执行REINIT运行，可能引起此故障的原因有哪些？208.一台OH5000 电梯在到站下完乘客后，一直处于开门状态，变频器、LCB-2主板显示都正常，最有可能的原因是LNS动作、关门到位开关动作、CHCS开关工作。209.SIEI变频器可通过按SHIFT 、ALARM 这两个键来快速查看当前故障。210.XO-STAR和OH5000电梯配XRDS门机的安全触板接线总回路在安全触板动作时是断开的。211.RCBII可以做到8台群控，而LCBII只能做到3 台群控。212.制动电阻的配置是根据变频器的功率而定的。213.当电梯的三相输入电压实际为AC400V，而主变压器的初级线圈接在0和380V两个端子上，则测量次级线圈的0和24V端子电压应该高于AC24V。214.电梯在年检时需测试限速器和安全钳等部件，GEN2电梯通过在厅外SPBC板上同时按住 REB + RTB 两按钮来触发限速器动作，按住REB ）+RRB 来复位。215.XO21VF电梯，速度为1.75M/S，NTSD加速度为700，则1LS、2LS的标准距离应为2187MM。216.XO21VF电梯的平层插板长度为15CM，XO-CLAASY电梯的平层插板长度为25CM。217.OH-CON5403中的5表示控制系统为RCBII+MCB，4表示的变频器型号为SIEI，0表示没有中间接口板，3表示的主机型号为GETM 。218.当客梯的中分式门机在1楼因经常有较大的风，而导致在关门到位时，厅门常会留条缝，厅门锁不能接通，电梯不能正常运行，应采取适当加重强迫关门装置重锤重量等的措施。219.万用表是每个维修人员必备的工具，当万用表的电池不足时，测得的交流电压会比实际电压高。220.我厂生产的ACVV电梯，其使用的电源有哪些？221.我公司的PLC电梯， PLC电源是AC220V，并通过JY继电器常开触点。222.电机的极数与电机同步转速成反比。223.PLC有控制电源AC220V输入，DC24V保险丝烧断，PLC本身还能正常工作。224.电梯上下行继电器、接触器，开关门继电器都必须有电气互锁。225.我司ARC装置电梯启动太慢，易引起无测速电压保护。226.对于ARC装置，上电非运行时，其能耗端子与电机回通时无电压，与电机不回通时有500VDC227. 在短接安全回路或门锁时要注意哪些要求.228.某台电梯由于超速下行，导致安全钳动作，检修上行则需要短接安全回路；及检修下行还需要复位限速器复位安全钳。快车运行还需要复位限速器开关，复位安全钳开关，及需要对导轨表面、安全钳进行检查。229.OTIS规定电梯快车状态时井道不能有任何员工，因此，LCBII控制的电梯，当轿顶检修运行的员工在门锁回通时轿顶由检修转换到正常时，LCBII立即处于保护状态，电梯不能运行，复位此保护的方法有：切断主电源后上电，断开门锁后重新切换检修和正常，机房切换到检修后再切换到正常状态。230. 简述DTO故障的可能原因231.我公司XO-21VF电梯的提前开门时短接门锁回路的条件有电梯正常吸合，门旁路继电器DBP吸合，速度降低到SC继电器吸合 。232.我公司在XO-21VF电梯配置DO2000门机时，可以不用配置DISS板。233. 一般对于变频驱动电梯的DBD信号,一般串连电路,停车时回通,运行时断开。234. 在安川变频器中，设置接地保护的参数是哪个，如何设置，SIEI变频器呢？。235.对于XO-21VF电梯的提前开门，必须在正常运行模式。必须在低速运行状态。提前开门时门锁回路信号被速度检测继电器短接,回通信号直接到DBSS。检修运行到门区无提前开门，提前开门功能必须开通。236.XO-21VF电梯的安全回路，检修运行时，经检修继电器常闭触点回通，因此检修运行时检修继电器释放。237.某台电梯运行到某层平层，多次关门到位后又开门，以致保持开门状态，一般是因关门到位后门锁不通或到位开关没动作。238. 对于XO-21VF的群控系统, 与OCSS有关,与其它子系统无关。239.XO-21VF电梯检修运行时上下强迫急停SS1\SS2被速度检测继电器ETSC短接，因此此时它们不起作用。240.某用户使用XO-21VF电梯，进线电压400VAC，使用时发现控制电压AC110V电压偏高，容易烧坏继电器，如何处理？ 241.某台10/10的XO-21VF电梯电梯，停3楼，输入5楼指令后电梯关门不能启动上行，你如何分析其故障？242.VVVF电梯的控制柜都配置有大功率的电阻，请谈谈其作用。243.某台电梯停车不能运行，初步确认为轿顶急停开关已损坏，请简述维修过程及安全操作步骤，无需阐述动作细节。244.每个员工上锁用的挂锁及钥匙不得借给他人使用，且每把挂锁现场只有一把钥匙。XHW型电梯电梯上行到指示楼层减速后不停车,以爬行速度运行到顶层停车，此245.故障现象,请分析原因.246.在没有授权的情况下，严禁2名以上的人员在井道内工作。247.在操作电源开关时，操作者应侧身关电源。
248.在安装工地，工作人员应在进入脚手架工作平台前就把安全带挂在生命线上。249.在电梯底坑内进行工作时，即使为使底坑内的光线充足，也不应把电梯层门完全打开。250.如果要一次性裁断达总数2/3的钢丝绳，那么仅仅启动安全钳是不够的。251..当你发现底坑积水，应注意什么问题，你将如何处理？当底坑区域存在电源或电能危险时，决不允许进入有积水或潮湿的底坑。进行检查或实施工作之前必须将积水清理干或将电源切断并挂牌上锁。 首先通知用户，设护拦，确定轿厢里无人后，切断主电源。配合用户查明积水原因，若水是从底层厅门口漫入，则将底坑积水抽干。若是从井道处渗入，则需查明水源，堵住漏洞，配合用户将积水抽干。若是有电器设备进过水，先测绝缘，并视情况考虑更换元器件。252. 刚刚调试完毕的两台并联电梯，梯型为XO-STAR，发现LCBII的电源一直无法切断，试分析原因，并给出解决措施。253. 对于XO-21VF电梯的井道强迫急停行程开关；此开关串在安全回路中；强迫急停继电器是一种速度检测继电器；强迫急停开关与强迫急停继电器的相应触点是并联关系。每次使用短接线前先执行锁闭/警示程254. 进行任何操作前应将电梯处于检修状态；序，无论你能否控制电源开关。255.对于电扶梯的保养，最重要的是做到必要的卫生，合理的调整、正确的加油润滑等，以降低设备故障，延长使用寿命，保证安全运行。通过长期的优质服务赢得广大用户的认可。256.井道照明开关应在机房和底坑分别装设，以便这两个地方均能控制井道照明，而且在底坑内的井道开关，在开门去底坑时应易于接近 。257.电梯应设停止装置（急停），用于停止电梯并使电梯包括动力驱动的门保持在非服务的状态，该停止装置设置在：底坑、轿顶（距检修或维护人员入口不大于 1 m的易接近的位置）、 检修控制装置上 、滑轮间内部、对接操作的轿厢内。258.如果电梯的主开关或其它开关断开后，一些连接端子仍然带电，则它们应与不带电的端子明显地隔开，如带电端子电压超过 50 V，应注上适当标记。259.OTIS认为，起重时分别由两种独立的方式、都具有足够安全系数的起重装置同时起作用才是安全可靠的。260.任何时候在电梯轿顶维护时必须是打断急停开关，且电梯处于检修状态。261.奥的斯WWJSSS每年修订一次。262.当电梯底坑深度超过1.5M时，底坑必须安装 2 个底坑急停。263.安装自动扶梯时，起吊扶梯必须有起重资质的公司，并有此操作上岗证的员工操作。264. GENII电梯停电时，可厅外打开抱闸溜车运行至平层。轿内按钮运行都正常，但在机房用服务器在OCSS上运行到265. 某台XO-21VF电梯，某层时都会出现DTO保护，可能这一层的后门参数设置为“1”，处于在开通状态，而此电梯无后门，不会有开门到位信号，则开门延时保护（DTO）了。266.工地使用的爬梯，移动爬梯必须是由全绝缘材料制作的爬梯 。267.当工作人员在1.8米以上的高空作业时必须采取防坠落保护措施， 而在2.0以上的高空作业时必须使用采取坠落保护措施，如和安全网 等268.WWJSSS的意思是什么？269.FPA的意思是什么？270.JHA的意思是什么？271.何为井道内的交叉作业？为什么不能交叉作业？272.在什么情况下电梯轿顶存在坠落危险？273.请论述进出轿顶的标准操作过程（可快车移动轿厢、不可移动轿厢、群控可快车移动轿厢）274.单门刀中分电梯，厅门门锁分主动门锁和被动门锁，其中被动门锁是防止被动门不能与主动门同步开关而一起不安全因素而设的。275.除了卫生工作外，导轨支架的最后一道工序是导轨支架点焊固定以防止电梯运行中支架移位。276.1吨客梯的防捣乱功能是在轿厢负载小于100公斤时有大量（多于设定数）指令时起作用。277.补偿链是补偿电梯上下行时曳引钢丝绳的重量。278.电梯的曳引轮直径与导向轮直径相同时，安装工位相同时，也不可互换使用。279.对乘客来说，电梯门锁短接运行的危险性比安全回路短接运行的危险性更大280.抱闸开关反馈的是抱闸是否彻底打开的信息。281.曳引钢丝绳长短不一致常常与电梯运行噪音及舒适感有关。282.XO21VF电梯，1LS、2LS起作用时与3LS、4LS起作用时相同，都是强迫减速的作用。283.门电机绝缘不好时，不但易引起该电源保险丝易烧断，同时会引起开关门运行曲线变化，开关门不舒适。284.电梯厅门安装强迫关门装置主要是厅门自动关门，起安全的作用。285.电梯抱闸清洗的目的是更好地提高制动摩擦力，防止动作不灵活产生制动失效。286.OH5000，OH5100,XO21VF电梯都是VVVF电梯。287.有一大楼为商用多用户的办公楼，共24层，每层的建筑面积为1000m?,现初定配置4台载重1000kg,速度为2m/s的电梯，期望高峰5分钟的运输能力达到17％，问这样的配置是否能满足要求？假设乘客到达率服从均匀分布。请画出在机房中使用传统的两台曳引机驱动，两个轿厢在一个井道中运行的钢丝绳的绕绳方式图。288.关于XO-21VF电梯的井道强迫急停开关，设计在安全回路中，电梯运行速度较高时起作用。289.电梯蹲底与冲顶一样，都可能引起限速器动作，导致安全钳动作。290.架空线槽中主动力线与通讯电缆分开不只是为了布线整洁，易于查线。291.XO21VF电梯无DISS控制板时可慢车运行。292.LCBII控制电梯，轿门上电且开门状态安全回路通时，短接门锁不可开慢车，还要有关门到位信号。293.客梯与货梯轿厢最大区别有哪些？294.导轨垂直度、平面度及导轨间距对电梯运行时的噪音、水平抖动、垂直抖动各有什么关系？295.如果限速器方向安装错误，则电梯下行超速时限速器机械及电器开关都会动作，但轿厢下行安全钳不会动作。296.客梯的门电机系统，是安装于承重直梁上，与活动轿厢间不固定，但电梯运行时摇晃轿厢不可强烈晃动，否则有可能会使门刀与厅门机构相撞297.电梯检修运行时不能上行但能下行的最可能原因是 上限位开关及其线路故障298.目前总公司主要推行终检来控制安装质量的。
299.一般常见到的是对重导轨使用空心导轨，请问何时对重导轨必须使用实心导轨？300.OH1000MRL电梯的指令和层楼显示为并行通讯控制。其主控板HCB板的Parameter菜单为参数菜单，修改数据的确认须按ENTER键才有效。301.经更改HCB板参数可更改的速度控制模式为多段速度模式和速度模拟量控制模式。302.OH1000MRL电梯，当其机房处于检修状态时，安全回路的限速器开关开关安全钳开关开关及上下极限开关被短接无效。303.OH-Comfort电梯的主控板为ACB1板，对于使用者来说，该控制板与LCB-II相同。304.OH-2.5m/s电梯的平层光电有3 只。305.OH-2.5m/s电梯的抱闸打开/抱合信号由变频器输出到抱闸系统。 306.应急疏散装置，一般当按下打开抱闸的按钮后电梯不移动，则说明电梯处在平层位置 。307.XO-Comfort电梯的速度由主控板输出多段速度信号，并传至AMCB1，而AMCB1产生的速度模拟量速度信号输入变频器。308.SIEI变频器控制电梯，如果电梯启动时电梯倒溜，则最大的可能是预转矩不够或预转矩方向相反。309.OH-2.5m/s电梯的群控仅与OCSS系统有关，而与电梯的其它3个系统无关。310.OH
2.0-2.5m/s电梯，除变频器及其接口外与300VF基本相同。 311.OH1000-HCB板可通过更改参数而改变其输入信号的常开和常闭状态有效，但无法更改输出信号。312.应急疏散装置常用于无机房电梯。313.XO-Comfort电梯的驱动系统为SIEI变频器。314.OH 2.0-2.5m/s电梯，MCSS系统接受到的脉冲为经变频器分频后的脉冲信号315.无机房电梯限速器的测试及复位是通过手动无电器状态利用蓄电池完成的。
316.XO-Comfort电梯的主控板为ACB1板，接口板是AMCB1板，其模拟量速度曲线由AMCB1产生。317.OH-2.5m/s电梯，如电机错相，则仅须交换电机任何两相电源，重新定位。318.OH-2.5m/s电梯的设计为有抱闸反馈信号。319.OH-2.5m/s电梯在NOR和INS间切换时，变频器状态不变。320.应急疏散装置是无机房电梯根据国际要求需要增加的用于释放被困乘客的系统。321. 变频调速电梯是无级调速的电梯。322.OH1000MRL电梯，其主控板HCB板带有AC24V→DC30V的电源板。323.OH-2.5m/s电梯，主机电机热保护时，电梯立即减速，就近平层停车，无法启动直至保护复位。324.对于OH
2.0-2.5m/s电梯的抱闸信号，启动时，信号传输为MCSS→DBSS→抱闸系统。325.XO-Comfort电梯的速度控制是模拟量控制，这模拟量为由接口板根据速度、距离运算产生的速度模拟量输入变频器。326.对于OH
2.0—2.5m/s电梯，有两个速度检测继电器，低速SC及高速ETSC327.对于300VF电梯的提前开门，电梯在提前开门时门锁都被控制系统短接，且门锁电压信号都传至MCSS和DBSS系统。而OH的提前开门与300VF不同。328.对于OH—2.5m/s电梯， 有自动定位，但电梯定位必须电机空载，并经运行测试确定。目前出厂时，编码器已定位，调试时一般无须进行编码器定位。329.对于OH电梯，其变频器的硬件接口主要有哪几类信号？抱闸输出。抱闸开关检测。热敏触点检测 ，RS422串行通讯信号，编码器速度反馈信号。（1分）330.变频电梯，由于运行相位错误，导致电梯运行故障，解决方案有哪几种？首先检查接线可靠，反馈线走线正确，防干扰措施确当，屏蔽线可靠。调换脉冲反馈线+A –A。电动机输入动力线任何两根对换 。驱动器参数更改 。三种方法或任意两种方法组合使用。331.试解释说明OH—2.5m/s电梯的DBP、DDP和DBD的功能作用：DBP 门旁路继电器，在电梯处于正常状态，进入门区提前开门时吸合，为提前开门时短接门锁的必要条件。DBD：变频器外部信号反馈至变频器，检测变频器动力输出、抱闸、运行信号与变频器的工作状态是否一致。 LCB-II系统控制电梯，在运行中，超过某一设定时间后还无收到门区信号，处于超时运行状态，系统即DDP保护。332.XO-Comfort电梯在井道自学习前必须首先完成的工作有那些？a.完成电机自学习，且已拆除自学习时的短接线。 b.变频器的参数和AMCB1板的功能参数已按要求设好。c.挂上钢丝绳，且电梯已能正常开检修。d进入AMCB1的F菜单，并确认F24的Run Enable已设为0，这样只允许电梯检修运行和自学习。333.安装前,需要测量电梯井道的井道深度，井道宽度、顶层高度，底坑深度四个尺寸。334.OTIS在中国公有哪4个品牌的电梯产品。335.OTIS卓越服务共有12条基本准则，其中，第一条是把安全放在首位。336.我们公司有EH&S部门，EH&S的意义是环境、健康、安全。337.便携式电动工具须配备漏电保护器，其名义动作电流必须最大为10mA。338.电梯门防夹系统的种类有安全触板、光幕、光电、安全触板与光电组合、关门过力保护。339.变频电梯为何需要变压？340.所曳引电梯（客梯），电梯上（或下）端站至少有一只强迫减速开关，一只限位开关和一只极限开关。341.自动扶梯上下人口处的停止按钮是扶梯安全回路的一部分。342.进入井道作业，除特殊情况外，厅门应保护关闭。343.机房门上的警告标志是对擅自进入提出警告。344.400V系列变频器、电压波动幅度标准是≤5%。345.电梯处于正常可运行状态，安全回路肯定回通。346.电梯属于机电一体化设备。347.限速器的动作速度必须高于该电梯的额定速度。348.上下极限开关必须是安全开关。349.如果WWJSSS中的有关项目与当地国家标准发生了冲突，则OTIS应该制订一个计划，来影响当地标准，并使之作出改动350.对于扶梯机房和底坑，这些基本的危险需要用标志加以警示 ：A. 电击危险 B.驱动链危险 C.电机/齿轮箱高温警示标志，D.梯级链危险351.对电梯轿顶的检修盒有哪些功能要求：有急停开关；有正常和检修方式；需要永久性固定；标志清晰352.电梯的接地较重要，接地可靠，可以防止触电，可以减少干扰，接地可靠，可以有一个OV等电势。353.按操作规程,电梯关人时,首先必须切断主电源。354.如果向上移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力大于 400 N，电梯驱动主机应装设手动紧急操作装置，以便借用平滑且无辐条的盘车手轮能将轿厢移动到一个层站。355..对于可拆卸的盘车手轮，最迟应在盘车手轮装上电梯驱动主机时，有一个电气安全装置被动作，使电梯不能电动启动。我公司的 XHW/FO 电梯不需配置此电器安全装置。356.曳引轮、导向轮、轿顶轮应设置防护装置，以避免：人身伤害、 钢丝绳因松弛而脱离绳槽、异物进入。357.我国有资质提供电扶梯部件型式试验检测报告的机构有国家电梯检测中心；上海交通大学。358.国标规定，提升高度超过5M的扶梯，必须配置附加制动器359.松香水等易燃品不允许放在扶梯上下机房内：360.在我们看见自动扶梯夹人的情况下，我们要做的第一件事是按急停按钮361.乘坐扶梯和人行道时，黄色边框上；两个自动扶梯的梯级之间区域；不适宜站立362.“5S”指整理；整顿；清扫；清洁；保持363.世界上最高的电梯测试塔在日本奥的斯。364.在电梯的安全控制过程中，是如何设计以保证轿厢坠落时轿厢内乘客的安全？请从电气和机械两方面讲解365.简述抱闸的可靠性在保证电梯安全运行中的作用。电梯仍需要电源供应时，必须保证电梯始终处于检修状态。366. 在轿顶工作过程中，首先在轿顶执行锁闭/警示程序，然后根据图纸短接轿顶安全回367. 更换轿顶急停：路。送电，将电梯开到适合上轿顶的位置，断电，执行锁闭/警示程序，上轿顶更换急停。368. 控制柜内电子板的一接线断了，现场焊接：执行锁闭/警示程序，使用电烙铁时要注意同时使用10mA的漏电保护器。369. 维修工地，带电检修控制柜：注意高压部分保护是否充分，同时注意不能戴金属饰物和手表等。370维修工地，操作者进入底坑前，审核员故意将物品扔进底坑，让操作者在最短的时间内取出：测试厅门锁和上急停后，不用测试下急停即可直接下底坑取物。371. 维修工地，审核员让操作者拿钢卷尺到轿顶的后面去测量防护栏的尺寸或防护栏到井道壁的距离。解答方法：操作者应该跨过上梁或从下面钻过去（在上梁很高的情况下），脚不能踩在上梁上，否则就会存在坠落危险。如实在无法从横梁上跨过去，应在轿顶使用安全带或短索。372. 使厅门保持77MM间隙是对在敞开的厅门口采取的有效的预防保护措施。373. OH-2.5m/s电梯,主机电机热保护时，电梯将立即减速，就近平层停车，无法启动直至保护复位。374.缓冲器中心对轿厢或对重的缓冲[碰撞碰击中心，各向偏移≤ 20 mm 。375. 对于0.5m/s的双速电梯, 调节电阻,可以改善电梯加减速时的舒适度，加减速时间过长,容易烧断加减速电阻接触器触点比变频控制的容易损坏.376.VVVF梯中，若变频器是VG3N的，则应检查风机回路是否已加装特制空气开关。新加装的空气开关,用来防止风机回路短路引起风机变压器烧毁。377.我厂的M321电梯，机房检修开关打到检修档时，井道上下极限开关会都会被短接 。378.VG5N变频器上显示OH1则说明编码器反馈信号错误 。379.电梯的主参数是指电梯的额定速度和额定载荷 。380.主路的绝缘电阻是0.5MΩ，控制电路及其它电路的绝缘电阻是0.25MΩ。381.自动单梯在5楼按下行外招，电梯响应，按钮灯不会亮可能是按钮灯或线路不好或RS5输出点损坏。382. 维修工地，操作者演示上轿顶程序，当厅门锁、轿顶急停和检修开关测试完毕后，审核员进轿顶，在钢丝绳上粘一块胶布，让员工进轿顶用手取下来。（注：此种问题一般在有轿顶轮的电梯才考，员工只有让电梯上行或站在上梁上才够得到）操作者进入轿顶，关闭厅门，恢复轿顶急停。此时应先测试向下按钮和公共按钮，再测试向上按钮和公共按钮，然后向上开到合适的位置。打下急停，取下胶布。切记不能站在上梁上面。383.我司XHW货梯的C60P PC机电池一般5年更换一次。384.厅门门锁锁钩最小啮合长度为7mm。385.液压电梯的启动、运行及爬行速度受油温影响，温度越高，速度越快。386.21VF电梯上强迫急停开关坏掉常断开，电梯会：上行电梯快到满速时，将会急停，下行正常；387.一般微机智能控制的客梯锁梯功能比独立功能优先。388. C60P系列的PC机0000号输入点和另外的输入有所不同，是因为该点具有高速记数功能。389.我公司的C200H电梯的并联是通过LK401模块来实现。390. 1.6M/S的XVF电梯当从顶楼向下启动时，门锁一通马上就开门可能是由于上强迫减速距离太大。391.XVF电梯给出关门铵钮信号不关门要等到延时时间到才关门说明开门到位信号没有动作。392.功能相同的X0-21VF电梯10层楼比5层楼的随行电缆线一致。393.LCBII电梯的厅外显示板通讯线数量为4根，其工作电源电压为DC30V。394.自动扶手电梯如无人监护，上下机房盖板不能同时打开。395.电梯应急维修时，不能同时将厅门和轿门锁短接。396.自动扶梯围裙板与梯级、踏板或胶带的两侧，任何一侧的水平间隙不应大于4mm，在两侧对称位置处测得的间隙总和不应大于7mm。397.带电回路的隔绝防护可以使用永久和临时的绝缘材料完成。398.维修工有两条公司发放的短接件且号码相同，这符合FPA要求。399.在进行保养和维修操作时，将其工作移交给下一个人时，必须先拆除所有短接线。400.当主电源不能上锁时，可以通过机房门上锁和拨保险丝并随身携带两种方法解决上锁问题。401. 在进行保养和维修操作时，将其工作移交给下一个人时，必须先拆除所有短接线。402. 维修工地，清洁控制柜，主机换油：执行断电锁闭/警示程序，清洁控制柜注意待变频器和电容等部件放电完毕后再工作。403.在扶梯倾斜段工作时，扶梯处于检修状态同时必须关闭电源。404.如需要在扶梯直线段外侧修理时应使用安全带。405.在维保转动部件时不能带手套工作。406.在未切断所有电源的情况下，不允许进入潮湿的底坑。407.在工地现场，对电源线路后续改动都必须经过批准，并由作出改动的人在电气图上作记录。408.当配用合格漏电保护器使用了双重绝缘工具时，则外接线可以不接地电线。409.对于自动扶梯的手动操作时，必须在机器上标注方向提示。410.光幕安装正确,两片光幕在门关闭时距离应保持8-10MM;光幕离轿门地坎距离为8-10MM;两片光幕高度相差不超过1MM;垂直度不大于2MM;光幕所有装配孔都应和门扇固定。411.扶梯驱动链条在空载状态下松边应有8-12MM的下垂量。412.安全钳契块与导轨工作面间隙为2-4MM。413.当变压或变频电梯空载上行或满载下行减速时，制动电流最大。414.GB-是中国电梯行业的设计制造安装使用标准。415.拆装梯操作时，不允许在阶梯轴上行走。416.在底坑作业时,如要移动轿箱,则须要进行危险分析。417.对于所有电扶梯的高压电气触点、电线接点、汇合点都应加以防护，防止触 电。418.如需临时将与安全有关的设备停止工作，则必须将电梯停止对外服务。419.对于电梯制造商而言，电扶梯的制造材料中禁止使用石棉等有害物质。420.标准规定要采取措施防止其它设备干扰电梯的运行。421.按标准规定，门锁触点必须有避免可能妨碍正常功能的积尘危险防护。422.如果在井道中工作的人员存在被困危险，又无法通过轿厢或井道逃脱，应在存在该危险处设置报警装置。423. 安装工地，起重和索具：工地吊具、索具要齐备，且都有年检标识和合格证。424.根据标准，任何乘客电梯的轿厢内静高度不应小于2米。425.乘客电梯是根据每人75kg计算向下圆整到的整数作为该电梯的额定乘客人数。426.对于电梯轿顶，任何地方都可以承受2个人的重量。427.钢丝绳与绳槽间的偏角(放绳角)不应大于4度。428.安全钳必须是在电梯额定载荷下行超速时能使电梯制停并保持静止状态。429.抱闸开关的作用是防止抱闸单侧或全部失灵时电梯继续运行。430.油压缓冲器可以用于各种速度和额定载荷的电梯。431.一根导轨至少应有两个导轨支架。432.当相邻两层地坎间的距离大于11m时，其间应设置井道安全门。433.电梯大修主要是对电梯的各部位进行拆卸、清洗、调整，对老化或损坏严重的设备、配件进行更换。目前一般都是T业务范畴。
434.电梯长期搁置不用，或经地震，火灾后的电梯，经修理并按规定经有关部门技术检验后，才可投入使用。435.经过较长时间运行后，钢丝绳的表面可能出现干燥、锈斑等现象，不应在表面涂润滑脂或油。436.制动带的紧固螺钉头露出制动带表面，或磨损量超过厚度的1/4时，则应更换制动带。437.导轨接头处有台阶，可使电梯运行时有垂直抖动。438.电梯运行时安全钳楔块与导轨产生摩擦，轿厢内会听到金属摩擦声，轿厢也会产生晃动。439.LCBII板子把CHCC开关拨到OFF 表示取消外召功能。440.OH5000电梯如果更换AMCB2板后必须进行井道自学习。441.未切断有关电源前，不得更换一切电器元件和插拔电子线路板，更换的电器元件必须与原器件规格相同。442.当门锁发生故障，应及时修复，严禁采用短接门电锁的方法继续使用电梯。443.在施工中严禁站在电梯内外门的骑跨处（指电梯内外门的移动部分与静止部分之间。如：轿门地坎和层门之间，分隔井道用的工字钢或槽钢和轿顶之间等）进行操作或进行检修，以防止电梯失控发生危险。
444.检修时无关人员不准擅自进入现场，检修人员离开机房时必须随时锁住机房门；施工过程中如需离开轿厢必须切断电源，关上内外门并挂上“禁止使用”的警告牌，以防止他人开用电梯。445.施工中如使用临时线操纵电梯，在控制电梯上、下运行按钮前，必须有电源开关，以防按钮失控。446.AMCB2可提供模拟量速度曲线。447.因永磁同步无齿轮曳引机转子有永磁体，故曳机旁不能有铁屑等细小铁质物。448. 扶梯自动人行道安全开关、开关功能、显示、维修要点。449.用检修速度操纵自动扶梯前，必须盖好电动机盖板。450.一般的电梯由于受轿厢的载荷的变化等因素影响，导致平层的准确度很差。液压电梯的液压系统采用一种自动稳定控制的设计，对电梯平层重复定位进行精密控制，达到极为平稳舒适运行。451.电子电气元件绝缘在长期运行后总会由老化、失效、受潮或者其他原因引起绝缘击穿，造成电气系统的断路或短路引起电梯故障。452.只要日常做好维护保养工作，定期润滑有关部件及检查有关紧固件情况，调整机件的工作间隙，就可以大大减少机械系统的故障。453.电梯设计安全第一，所以各类重要的继电器、接触器的状态一定要反馈到PLC
控制器中，并参与编程，如安全继电器、门锁继电器、变频器输出接触器、抱闸接触器，使电脑时时刻刻监控它们的状态，如它们出了问题，控制器就会采取相应措施。454.节能是目前节约型社会的主题，我公司扶梯产品控制系统中，星形-三角形启动模式不能实现节能效果：455.为代表不同的电压在控制屏中有线的颜色区分456.扶梯梯路导轨具有驱动梯级沿着特定轨迹运动；支撑梯路载荷等作用。457.公司的质量方针是可靠、创新、高效、求精458.ACE八大指标：AMT接收率、AMT交货期、CTR接收率、CTR解决率、外购件不合格品率、质量损失、RONS、工厂库存周转率。459.列举扶梯的安全部件： 梯级塌陷保护，梯级链条断裂保护，扶手入口安全开关，梳齿安全保护开关，前沿板打开安全开关。460.防止电焊作业触电事故的安全措施有焊机和电气设备必须要有保护性接地或接零；安装自动断电保护装置；隔离防护；良好的绝缘461.漏电保护装置主要用于防止人身触电事故；防止漏电火灾事故。462.公司整合体系指的是ISO9001、ISO14001和OHSAS18001几个体系的整合：463.一般安全帽的更换周期为2-4年。464.XO-21VFE型电梯DBD回路中包含UD,BY,C3,SW1,SW2共5副触点,停梯时,这条回路应该是断的,如果任何一个环节发生问题(例如C3不吸或触点接触不良),电梯就无法运行.465.微机控制的并行信号传输比串行信号传输速度快,但抗干扰能力差.466.电梯遇到故障刹车时，制动距离不是越短越好，而应在一定范围内。。467.厅门在层站外除用手动开锁装置外，是不能打开或强制打开的。468.仅电梯的限位开关动作后，是可以反方向运行的。469.永磁同步电机会消磁，但不影响正常使用，即使多年后也不须充磁后才能使用。脚手架：首先要符合WWJSSS规定的标准，每层要有脚手架防护栏（和470. 安装工地，厅门防护栏要求相同），还要有搭建合格证。471.确保所有机房设备，如限速器、电源控制箱、主机、主机底座、线槽、控制屏等要接入电梯专用接地系统，接地线必须使用黄绿双色绝缘线，并有明显的接地标记。472.电梯在接入正式电源投入使用时，应确认变压器实际输出值和铭牌标识值的偏差在7%以内。473.称重开关对XO-21VF，XO-STAR（1.75M/S）及XO-21VFE的起动性能起着决定作用，开关动作应保证稳定可靠。474.用PMT测试在额定频率和电压下，梯级沿运行方向空载时所测得的速度与额定速度之间的最大允许偏差为±5%。475.二层机房急停开关应安装在工作面朝机器运动部分（曳引轮）并便于维修时切断开关的位置处 。476.扶梯的提升高度没有超过6米时，可不加附加制动器。477.无齿轮主机的抱闸采用双线圈抱闸，这是为了保证抱闸的可靠性。478.维修，保养限速器，安全钳时，不可拆开铅封进行调整。479.ＸＯ系列的电梯在串行通讯联的终端都必须加一块终端吸收板是为了防止串行通讯受到干扰。480. 安全绳和安全带在一次坠落使用后就应销毁。481.电梯圆形补偿链的自带网状带不能作为二次保护 。482.轿厢应有自动再充电的紧急照明电源，在正常照明电源中断的情况下，它能至少供1W灯具用电1h。在正常照明电源一旦发生故障的情况下，应自动接通紧急照明电源。483.消防开关盒一般设置在基站。484.人工紧急操作制动器时，人工开闸必须有个持续力才能维持开闸状态。485. 维修工地，调节安全钳间隙或超满载开关：两人配合进行，以底坑的操作者为主。首先A安全进入轿顶，B安全进入底坑，关闭厅门，先恢复底坑上急停，再恢复下急停。B站在下急停旁，指挥A将电梯向下开至合适位置，按下急停，开始检修。如需断电修理，A出轿顶（切记：轿顶急停和检修不能复位！）到机房执行锁闭/警示程序，钥匙交B保管。工作完毕，由A送电，然后到轿顶让电梯上行，开到合适位置打下急停，出轿顶到地层协助B退出底坑。等B安全退出底坑后，A再回退出轿顶楼层，站在厅门口将电梯恢复正常。486.电梯的开关门由轿门带动，但无强迫关门机构时厅门常关门不到位。487.法国GENII电梯停电时，可厅外打开抱闸溜车运行。488.一般电梯抱闸反馈是微动开关产生的通断信号，并直接反馈到控制柜。489.XRDS门机共有4个运行速度。490.门刀与各厅门坎间隙为5～8毫米。491.电梯主机减速器油的温升不应超过60K，且温度不应高于85度。492.直顶式液压梯如设置了限速切断阀，则可以不设置安全钳。493.电梯主电源开关和井道照明开关不可合用一个开关。494.机房内应当能够易于检查轿厢是否处于开锁区。495.每台电梯应配备供电系统断、错相保护装置，该装置在电梯运行过程中断相时也应起保护作用。496.电梯导轨应用压板固定在导轨架上，但不应用螺栓直接连接，也不可采用焊接。 497.电梯采用曳引比为2：1传动方式可降低曳引机的动力输出需求。498.通常制动器的工作电源为直流电源。499.自动人行道的倾斜角最大不能超过１２度。500.机房中的紧急电动操作不是检修操作。501.电梯制动系统在动力电源和控制电路失电情况下均能自动工作。502.调整扶梯扶手驱动链条的松紧时，还要注意自动涨紧的方向。503.在梯级/踏板被拆除的情况下，不允许乘坐自动扶梯/自动人行道。如要在上面工作，需要进行电能和机械能的锁闭 。504.在进行液压梯断电进行保养时，应将油泵的球形阀门关闭，以防止电梯由于内渗透导致轿箱移动。505.电梯限位对于快车状态不要求起作用。506.OH5000主机没有减速箱是不需要上行超速保护的507.如果在进入机房的人口高度超过2米，在入口处必须用防护栏加以保护。508.停电保养控制柜主接触器，人为动作时其触点导通电阻应小于5Ω。509.OVF30变频器只要不出现永久欠压时是可以自动恢复工作，因此不会造成瞬时变频器欠压保护关人。510.每台电梯的主线开关都必须能单独上锁挂牌，井道和轿厢照明电路须独立。511.扶梯驱动链条在空载状况下松边应有8-12MM的下垂量。512.层门入口、轿厢入口的净高度和轿厢内部的净高度相同，都是2米。513.在计算轿厢的有效面积时，轿门关闭后，轿厢入口的任何有效面积都应该计入。 514.曳引钢丝绳的最小公称直径不允许小于8MM，最少可以。为两根515.对于额定速度不大于0.63M/S的乘客电梯可以采用强制驱动方式。516.无论电梯由于何因停在靠近层站的地方，应至少能在开锁区域内从层站处用手开启或部分开启轿门。
517.动力操纵的非自动门可以不设防止门夹人的保护装置。518.额定载重量不大于250KG的杂货电梯可不设置安全钳。519.电梯可以不设安全窗。520.对变频变压的电梯，在检测供电系统断相、错相保护功能时，可只检验其断相保护功能的有效性。
521.杂货电梯的轿厢最大面积不允许超过1.25M,轿厢内部长\宽、高任何尺寸不允许超过1.4M。522.安全钳契块和导轨工作面间隙为2－4。并且契块要放主契块底。523.曳引机钢丝绳不能过度润滑是为了防止摩擦系数降低曳引力不够而发生打滑现象。524.轿厢门轨中心与地坎中心偏差在±1mm以内。轿壁、轿门垂直度偏差±1mm以内。525.围裙板与梯级无碰擦现象，梯级两侧与围裙板单边间隙不超过1-3MM，双边之和应超过6MM。526.厅门关闭后门缝不大于2mm527.扶梯玻璃拼缝间隙应在2－4mm之间528.上下机房盖板平整与地面的高低偏差不超过0－3mm。529.扶梯围裙板与前沿板间隙应为4－6mm。530.梳齿板的左右两边和中间分别测量梳齿啮合间隙应小于4mm。530.对自动扶梯机仓深度超过1M，必须配备从层面往下不低于500MM处安装踏板。 531.前沿板与中间间隙应为6-7MM。STAR-L型为4MM。前沿板中板和后板应平整，不应有凹陷，表面不能有腐蚀和锈迹，应清洁。532. 对于共用井道，为保护员工安全，必须切断邻近电梯的电源。533.主机的轴销需先擦洗再涂黄油，以防止卡死及减小噪音。534.保养时发现井道内有突出物时，应去除。 2535.电梯绳头螺杆高度偏差应小于30mm。536.XRDS门机的速度是调节电阻来改变的；537.DO2000门机电源是AC220V。538.DO2000门机系统的TCI\EDS信号在电梯正常时电压为AC110V。539.XO21VF电梯上强迫急停开关坏掉断开时，电梯会出现什么情况。（上行电梯快到满速时，将会急停，下行正常）；540.LCB2+安川变频器电梯平层处动作的时间继电器触点不好时常会出现什么保护（DDP）;541.21VF电梯编码器线断后，电梯不运行时无保护。542.SIEI变频器的有齿轮电梯编码器断线后，即使电梯不运行变频器也会保护。 543.XO-STARR2系统的电梯，XRDS门电机系统失电后，电梯能运行快车否。544.XO-STAR电梯机房电动运行开关拨到检修档后会短接限速器、安全钳、上下极限安全开关。545.一般情况下电梯下行超速后限速器机械开关动作，还应有轿顶安全钳安全回路开关断开。546.XHW货梯3楼楼层干簧坏掉后，电梯从1楼向上运行至4楼时电梯会显示几楼“8”。547.双速货梯电动机快车绕组的阻值小，慢车绕组的阻值大。548.XHW双速货梯快车电阻片断掉后，电梯能启动，但加速曲线不平滑。 549.FO-JXW的货梯称重开关安装在机房绳头板。550.所有起重设备和索具（如起重机、钢丝绳、吊钩等）在投入使用前都须通过初检，以后至少每1年检查一次。551. 1M/S XO-STAR电梯时间继电器TDR损坏，则电梯运行会出现何种现象，并分析其原因。552.FPA的中文意思代表死亡事故预防审查（或致命事故预防审查），其审查的依据是WWJSSS，即奥的斯全球工地安全标准。553.在桁架上工作时，应采取至少2种互相独立的方法来防止梯级的运动。。 554.抬起一重量超过 155 N的可拆卸式盖板，则必须使用经过批准的起吊工具。 555.扶梯控制屏和连在控制柜中的电缆的重量超过110N则必须使用起吊装置。 556.每组安装在一起的自动扶梯组需要至少一台起吊设备，通常是2-4台自动扶梯。 557.对于自动扶梯机仓深度超过1000毫米，须配备从层面往下不低于500毫米的台阶。558.在井道内工作的任何时刻都必须保持对电梯的完全控制，这要求在进入井道确保控制，测试控制，验证控制。并且在该员工退出井道前不要放弃控制。 559.机房地面照明不小于 200
LX。560.钢丝绳绳头弹簧的压缩量应一致，无过度压缩现象。杆尾有双螺母及开口销，开口销成蝴蝶状。同一端杆头高度偏差不能大于30毫米，钢丝绳头必须加防护罩符合WWJSSS标准，防止以外刮伤。曳引钢丝绳张力均匀，无损伤弯折情况，每根钢丝绳的张力和平均值偏差不大于5%。561.220V照明回路所配的单相空气开关和操纵厢开关必须接入火线。562.抱闸调整合适，抱闸时不能有过大的声响。铰轴处应清洗润滑，转动灵活。抱闸的伸缩杆在抱闸时应有足够的伸缩余量,两侧并帽并紧。制动时闸瓦与制动轮应有效贴合（大于70%），松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一致，平均值不大于0.7mm。563.液压梯油箱内油量应到位，轿厢在最低层时油位不应高于油标最大值或低于油标最小值，轿厢在最高时油位不能低于油泵电机，（在油温40℃时测定）液压油注入油箱时应清洁过滤（应出示过滤液压油的滤网，滤网网孔应不小于500目）,同时打开控制阀上的滤网，滤网应清洁无杂物，油管主切断阀应能挂牌上锁。。564.门刀与厅门地坎的间隙为5-10mm导轨和偏心轮间隙0.5±0.2mm门机磁开关和磁铁的动作距离在2-4mm之间且位置对中。主门刀在轿门关闭时前门刀片与前门锁滚轮的距离为6-8mm。厅门锁钩啮合间隙不小于7mm。厅门动触片与静触片啮合居中，静触片压缩量不小于2mm。厅门锁滚轮与轿门地坎的间隙为5-10mm.门锁和被动门触点总电阻应小于25欧姆。565.电梯在最高层和最底层平层位置时，轿厢和对重撞板跟缓冲器顶面距离符合要求：弹簧缓冲器200-350mm，油压缓冲器150-400mm。566.自动扶梯空载向下运行时的制动距离应在0.2-0.4M范围之间，满载时应为0.2--1M以内。空载运行时，在梯级踏板和盖板上方1.6M处，测得运行噪声不超过60(dB)A。567.所有OTIS公司必须停止使用U型螺栓钢丝绳头夹钳，换成
马鞍 型夹钳。 568.ISO9000 中文词义是质量管理体系。569.ISO14000中文词义是环境管理体系。570.OHSAS18001中文词义是管理体系职业健康安全
。571.工作风险分析英文缩写 JHA .572.国际环境日：每年的6月5日；全国安全生产月：每年的6月份573.安全触点的动作，应由断路装置将其可靠地断开，甚至两触点熔接在一起也应断开。574. 当电梯底坑深度大于1.5米时，底坑须安装爬梯。575.电梯检修运行速度不应大于0.63 m/s，且应不大于其额定速度的105％。 576.如果电梯的主开关或其它开关断开后，一些连接端子可能仍然带电，则它们应与不带电的端子明显地隔开，如带电端子电压超过 50 V，应注上适当标记。 577.如果向上移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力大于400N，电梯驱动主机应装设手动紧急操作装置，以便借用平滑且无辐条的盘车手轮能将轿厢移动到一个层站。578.对于可拆卸的盘车手轮，最迟应在盘车手轮装上电梯驱动主机时，有一个电气安全装置被动作，使电梯不能电动启动。我公司的 XHW/FO 电梯不需配置此电器安全装置。579.曳引轮、导向轮、轿顶轮等应设置防护装置，以避免：人身伤害、钢丝绳因松弛而脱离绳槽、异物进入580.绳头悬挂装置用弹簧来平衡张力，弹簧应在压缩状态下工作。581.井道照明开关应在机房和底坑分别装设，以便这两个地方均能控制井道照明，而且在底坑内的井道开关，在开门去底坑时应易于接近 。582. SIEI变频器控制电梯，如果电梯启动时电梯 倒溜，则最大的可能是预转矩不够或预转矩方向相反。583.无孔门轿厢应在其上部及下部设通风孔，位于轿厢上部及下部通风孔的有效面积均不应小于轿厢有效面积的 1 %。584.从主机到控制柜之间动力线与编码器之间在布线时最小间距是0.3m585.松闸扳手应漆成红色，盘车轮应是无辐条的且涂成黄色，可拆卸的盘车手轮应放置在机房内容易接近的明显部位。586.13VTR主机有溜车现象，应调整制动器压缩弹簧587.链轮和绳轮应设置防护装置。所用的防护装置不得妨碍轮子的检查和维修。 588.测试齿轮油质量的方法可用PH试纸来测试。589.XO21VF电梯外召H（显示），G（召唤按钮）不能互换。590.机房电源总开关安装在机房入口处开关手柄中心离地面毫 米 591.交流驱动电梯的交流异步鼠笼式电机，4极电机的同步转速为 1500 rpm，而6极电机同步转速为 1000 rpm。592.OH5000电梯的主机编码器在工地被拆装过就一定要进行主机编码器定位自学习
。593. 松闸时闸瓦同时动作，闸隙一致，平均值≤0.7mm。594.井道照明最高、最底处0、5米。中间不大于7米595.电梯厅门地坎与轿门地坎间的标准间隙为（30 ±1）毫米，门刀与厅门地坎间的间隙为5~8毫米。596.LCBII电子板上的SW1（CHCS），SW2（DDO）和SW3开关所处的位置说明，SW1（CHCS）--OFF：正常操作，ON：取消厅外召唤；SW2（DDO）--OFF：正常操作；ON：取消门操作；SW3—TL：呼梯至顶层；BL：呼梯至底层。597.LCBII板子上的一些指示灯说明，VLC：电压检测；GRP/J：三相电源错相或缺相；NOR/D：正常操作；INS：检修操作；ES：紧急停止操作；DW：厅门关闭信号；DFC：厅门轿门全部关闭信号；DOL：开门到位开关；DOB：开门按钮开关；DZ：轿厢在门区；RSL：远程串行通信。598.在维修保养检查时，必须使用36V以下的安全电压照明。使用的电工工具和移动电具必须绝缘良好，绝缘电阻必须大于2M欧姆。移动电具必须有良好接地，引线外皮不能破损，长度不超过5米。599.在手动移动轿厢前，必须断开电梯总电源开关，用手动松闸装置松闸。不允许采用拆卸制动器弹簧的方法来松闸。600.进行电梯维修保养必须落实相应的安全措施，每个维修保养人员必须正确使用个人劳防用品，进入现场必须2个人以上。维修保养人员必须熟悉该台电梯的机械结构和电气原理。601.兆欧表专门用来测量绝缘电阻，需要较高的测量电压，一般可达DC500V。 602.为减少串行线受其他电器元件的电磁干扰，在串行线的末端必须接上终端吸收板 。603.液压梯的机械零点在12与14端测量，其允许值为小于正负0.03V。604.高电压设备应符合WWJSSS标准， AC50V、DC110V以上应设有防触电保护罩。 605.大吨位液压电梯泵站上的两个高压开关分别是超载开关和超压开关，重载时超载开关应先动作。606.XO系列防捣乱功能失效的可能有10%开关移位，遥控站输入点损坏，输入地址错设。607.液压梯更换新油时应经 铜质滤网 清洁过滤，同时应打开清洗控制阀上的上下过滤网。608.永磁同步无齿轮曳引机的主要组成部分有：电机 ，温度开关 ，制动器开关 ，速度传感器 ，制动器 。609.在验证电源前必须先验证万用表工作正常。610.扶梯PLC板的电源 DC24 V。611.XO21VF电梯配置的称重开关有10%开关 ，25%开关 ，50%开关 ，80%开关 ，100%开关 。612.电梯的八个系统为：曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统和安全保护系统。613. XO-21VF电梯正常运行的提前开门时的必要条件是短接全部门锁回路,SC吸合,DBP吸合,MCSS监控DFC为断开状态。614.如何获得DC30V电源，谈谈设计的电路中各电器元件的功能和作用，输入电源的要求。615.液压电梯运行安全可靠性极高，即使电源发生故障，仍可使用轿厢内设置的一个下降按钮或泵站上设置的手动下降阀门，使轿厢稳定慢速下降到附近楼层后开门。616.液压电梯的液压动力系统——泵、电机、控制阀组等元件，均设置在液压油箱里。617.电梯运行中比较多的故障是开关接点接触不良引起的故障，所以判断故障时应根据故障及柜内指示灯显示的情况，先对外部线路、电源部分，进行检查，即门触点、安全回路、交直流电源等，只要熟悉电路，顺藤摸瓜很快即可解决。 618.因为关好所有厅、轿门是电梯运行的首要条件，门锁系统一旦出现故障电梯就不能运行。这类故障多是由包括自动门锁在内的各种电气元件触点不良或调整不当造成的。619.电子电气元件绝缘在长期运行后总会由老化、失效、受潮或者其他原因引起绝缘击穿，造成电气系统的断路或短路引起电梯故障。620.由继电器、接触器构成的控制电路中，其故障多发生在继电器的触点上，如果触点通过大电流或被电弧烧蚀，触点被粘连就会造成短路．如果触点被尘埃阻断或触点的簧片失去弹性就会造成断路，触点的断路或短路都会使电梯的控制环节电路失效，使电梯出现故障．621.润滑的作用是减少摩擦力、减少磨损，延长机械寿命，同时还起到冷却、防锈、减震、缓冲等作用。若润滑油太少，质量差，品种不对号或润滑不当，会造成机械部分的过热、烧伤、抱轴或损坏。622.强迫关门：当门被阻挡超过一定时间时，电梯发出报警信号，并以一定力量强行关门。623.熟悉控制板、变频器上的各类指示灯、开关、操作按钮，每个电梯电控系统为了人机对话都有以上器件，所以了解熟悉它们代表的意义并会操作也很重要，它告诉你电梯目前的状态，或哪部电路产生了故障，参数的修改。624必须对电梯电控系统框图有良好的了解，看懂电梯电气随机资料，对整个电控系统要有框图概念，即可以分成哪些块，块与块的连接，信号的类型。了解各类信号的流向，如轿厢信号、井道信号、召唤、指令、层楼显示。哪些信号是控制板的输入，哪些信号控制板的输出信号。而且要了解这些信号的物理量是什么，开关信号？高低电平？模拟量？等，必须搞清楚这些信号的意义，测量方法，逻辑关系。625.开门时间延长按钮：用于延长开门时间，使乘客顺利进出轿厢。626.故障重开门：（因故障使电梯门不能关闭时，使门重新打开再试关门）。强迫关门。（当门被阻挡超过一定时间时，发出报警信号，并以一定力量强行关门）。. 627.OH5000系列电梯，当轿厢进入门区内时，DZ指示灯亮。628.随着计算机技术的迅猛发展，特别是成本大大降低的微型计算机广泛应用到电梯的控制部分，甚至采用微机控制以及串行通讯传输呼梯信号等，驱动部分采用变频变压调速系统已经成为电梯流行的标准设计.629.电梯的电气系统，特别是控制电路，结构复杂，一旦发生事故，要迅速排除故障，单凭经验还是不够的，这就要求维修人员必须掌握电气控制电路的工作原理及控制环节的工作过程，明确各个电气电子元器件之间的相互关系及其作用，了解各电气元件的安装位置。630.PC控制电梯时，将各种指令信号作为（输入），而将各种执行信号作为（输出）。 631.21VF电梯LMCSS板上4位16段表示为“O”表示安全回路动作。632.安全钳锲块和拉杆的并帽要并紧 ，锲块和导轨工作面间隙为2--4 mm。。 633.井道