& 问答题知识点 & “节能减排，科学发展是时代的要求。汽车工业...”习题详情
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节能减排，科学发展是时代的要求。汽车工业是能源消耗和污染物排放“大户”，是节能减排工作的重点。近年来，我国汽车保有量大幅攀升，对汽柴油的需求急剧增加，造成的空气污染也日益严重。同时，随着石油对外依存度的不断提高，能源安全问题也变得十分突出，加强汽车行业的节能减排工作已经刻不容缓。因此，针对当前我国汽车行业存在的实际情况，国家决定从　日　起，调整汽车消费税政策，提高大排量乘用车及降低小排量乘用车的消费税税率。调整汽车消费税政策，旨在抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励小排量汽车的生产和消费，有利于降低汽油和柴油消耗，减少空气污染，促进国家节能减排工作目标的实现。　　（1）试分析上述材料中蕴含的经济生活的道理。（6分）　　　&　（2）试从政治生活的角度来分析我国政府调整汽车消费税的原因。(6分)　　C&
本题难度：一般
题型：解答题&|&来源：2010-高三政治一轮复习综合测试题
分析与解答
习题“节能减排，科学发展是时代的要求。汽车工业是能源消耗和污染物排放“大户”，是节能减排工作的重点。近年来，我国汽车保有量大幅攀升，对汽柴油的需求急剧增加，造成的空气污染也日益严重。同时，随着石油对外依存度的不断提高...”的分析与解答如下所示：
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节能减排，科学发展是时代的要求。汽车工业是能源消耗和污染物排放“大户”，是节能减排工作的重点。近年来，我国汽车保有量大幅攀升，对汽柴油的需求急剧增加，造成的空气污染也日益严重。同时，随着石油对外依存度...
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经过分析，习题“节能减排，科学发展是时代的要求。汽车工业是能源消耗和污染物排放“大户”，是节能减排工作的重点。近年来，我国汽车保有量大幅攀升，对汽柴油的需求急剧增加，造成的空气污染也日益严重。同时，随着石油对外依存度的不断提高...”主要考察你对“问答题”
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与“节能减排，科学发展是时代的要求。汽车工业是能源消耗和污染物排放“大户”，是节能减排工作的重点。近年来，我国汽车保有量大幅攀升，对汽柴油的需求急剧增加，造成的空气污染也日益严重。同时，随着石油对外依存度的不断提高...”相似的题目：
（10分）政治请在A、B两题中任选一题作答。答题时请在答题卡对应位置上填涂选答的题号。A．[选修3—国家和国际组织常识]日，中国和东盟10国共同签署了《中国——东盟全面经济合作框架协议》（简称《协议》）。日，中国-东盟自由贸易区全面启动。它是继欧盟与北美自由贸易区之后的全球第三大自由贸易区，也是发展中国家之间最大的自由贸易区。根据《协议》，日起，中国对东盟的平均关税由9.8％下降到0．1％（1）《协议》中，我国给予越南、老挝、柬埔寨这3个非WTO成员国与东盟其它7个WTO会员国一样的最惠国待遇。这依据的是世界贸易组织的哪条原则？（3分）（2）分析说明中国为什么同东南亚国家联盟建立自由贸易区？（7分）B．[选修4一科学思维常识]法国作家拉·封丹有一则寓言：北风和南风比谁先把行人身上的大衣脱掉。北风鼓足劲，来一个寒风凛冽，结果行人为抵御北风，把大衣裹得紧紧的；南风则徐徐吹动，气温不断升高，行人暖意盎然，解开纽扣，脱掉大衣。人们将这则寓言用于企业人力资源管理，通过对员工的爱和尊重，激发员工的工作热情争才智。后来把这则寓言称为南风法则或温暖法则（1）南风法则体现的是哪种创新思维方式？（3分）（2）我们应该如何善用这种创新思维方式？（7分）&&&&
构建社会主义和谐社会是我们党提出的重大战略任务，而解决民生问题是构建和谐社会的着力点。为贯彻党中央精神，国务院制定了一系列政策，包括增加用于解决民生问题的财政支出。各级地方政府也根据本地实际采取各种措施，解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题，以促进社会和谐。材料反映了我国政治生活中主体之间的哪些关系？请加以说明。（16分）&&&&
胡锦涛总书记强调，人民代表大会制度健康发展，人民当家作主就有保障，党和国家的事业就能顺利发展；这个制度受到破坏，人民当家作主就无法保证，党和国家的事业就会遭受损失。如何理解人民代表大会制度的重要性？（12分）&&&&
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煤制油获五年消费税免征！收藏
2月10日，从宁夏自治区国资委获悉，经过自治区相关部门的争取，国家同意给予煤制油示范项目消费税免征5年的优惠政策。历经十余载，神华宁煤“煤变油”项目于日正式投产。但国家在鼓励和支持新型、绿色能源项目发展上还缺乏配套政策支持。特别是在税费政策上，沿用的是与油基油品相同的税费政策，严重制约和影响了煤制油项目的生存与发展。为帮助企业降低煤炭间接液化项目生产成本，宁夏自治区政协牵头向国家有关部委提交了《关于出台煤制油品相关税收政策推进煤炭清洁高效利用的提案》（简称《提案》），建议对煤制油品行业制定专门的消费税。《提案》建议当原油价格低于一定程度时免征消费税，原油价格回升时可根据煤制油行业整体盈利水平制定阶梯税收政策，以提高煤制油行业的市场适应性。目前，该重点提案所提建议经国家发改委、税务总局等7部委研究，同意给予煤制油示范项目消费税免征5年的优惠政策。煤制油生产企业分析称，目前柴油产品要交消费税1411元/吨，石脑油2105元/吨，仅消费税一项就占成本接近30%，大幅降低了煤制油项目的盈利能力。2016年两会期间，神华宁煤集团煤化工研发中心主任罗春桃表示：神华宁煤400万吨/年煤炭间接液化示范项目投资概算550亿元，是目前世界石油化工及煤化工行业一次性投资建设规模最大的化工项目之一。项目投资全部由神华宁煤集团公司承担，基本上没有享受到国家扶持政策。由于当前国际油价处于历史低位，项目投产之日即是大幅亏损之时。
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煤制油，你要“火”　“2月10日，从宁夏自治区国资委获悉，经过自治区相关部门的争取，国家同意给予煤制油示范项目消费税免征5年的优惠政策”。伴随着这一消息的推出，煤制油场内迎来了各种的欢呼声，“火火火”！　　接下来，小编用几组数据帮您分析如今煤制油的处境！将来的“火”怎样化解当前的处境。　　首先，据隆众资讯小编统计煤制油目前包括在建、拟建、建成的装置产能总量已经超过了5000万吨，而其中实际建成的装置总产能约在2300万吨，其中投产运行的约在1200万吨（包含因市场效益问题临时停工）。目前场内有观点称，煤制油产能达到5000万吨甚至1亿吨符合国情，主因其有如下优势：实现直接液化和间接液化的协同发展，使直接液化和间接液化的产品形成互补。其次，要努力在产品多元化上下功夫，实现煤制油产品精细化、多样化，使煤制油行业更具竞争力。　　其次，有观点称“煤制油产能达到5000万吨相当于再创一个大庆油田”，更何况目前我国的原油进口依存度，也是逐年飙升，2016年再创新高（如下图所示）。以内蒙伊泰为例，伊泰煤制油项目在用水和转化效率等诸多方面都已经取得了突破。从能源转化效率看，煤炭直接液化的转化效率能达到58%，间接液化的转换效率能达到43%，这两个指标已经远远高于一般的火电厂40%左右的转化效率。　　最后盈利本质上来说，国家同意给予神华宁煤400万吨/年煤炭间接液化示范项目消费税免征5年的优惠政策后，相信会对同类项目给予同等优惠，这样会极大改善煤制油项目的盈利状况，煤制油生产企业分析称，目前柴油产品要交消费税1411元/吨，石脑油2105元/吨，仅消费税一项就占成本接近30%，大幅降低了煤制油项目的盈利能力。因此会拉动煤制油项目的投资热情，按每产100万吨油品消耗600万吨原料煤和燃料煤计算，也将有效扩大煤炭市场需求。　　总之，与按照从量计征消费税的石油炼化企业相比，煤制油项目投资大、固定成本高，产品售价却随原油价格波动，去除税负这一项，对煤制油企业来说无疑如释重压。因此，在接下来的发展中，煤制油企业必定会引领一起新风尚。
煤制油来了——煤是怎么变成油的呢？1.煤制油有现实物质组分基础　　其实，煤变油这个说法是不准确的，容易让人联想到当年的“水变油”伪科学。而用煤制成油，是靠实实在在的科学、扎扎实实的技术实现的。事实上，煤制油技术已经有了百年的历史，当然，这个技术也经历了不断进步和提高的过程。　　煤是由远古植物的残骸浸入水中，并在生物化学作用下，经过泥炭化阶段，然后被地层覆盖且在地压和温度条件下，经过物理与化学作用而形成的有机生物岩。　　石油是古代生物遗骸经由很复杂的生物和化学作用转化而成的。据估计，大约只有千分之一或更少的生物体，有机会经过很快的掩埋而与氧隔绝以避免腐烂，进而转化成石油的前身——油母质。形成的油母质在沉积掩埋后，大约经历几千万年，沉积物越埋越深，地温越来越高（100℃至150℃），油母质的成熟度达到一定范围就转化成液态石油或天然气。　　煤与石油都是由碳、氢、氧为主的元素组成的天然有机矿物燃料，这是煤能制成油最根本的基础。但它们在外观和化学组成上都有明显差别，其中最明显的差别就是氢、氧含量的不同。煤中氢含量低、氧含量高，氢/碳比低、氧/碳比高。　　煤的化学成分中氢含量为5%，碳含量较高，而成品油中氢含量为12%-15%，碳含量较低，且油品为不含氧的液体燃料。这主要是由于煤与石油的分子结构不同。因此，要将煤转化为液体产物，首先要将煤的大分子裂解为较小的分子。而要提高氢/碳比，就必须增加氢原子或减少碳原子。总之，煤液化的实质是在适当温度、氢压、溶剂和催化剂条件下，提高其氢/碳比，使固体的煤转化为液体的油。 2.为德国二战提供了2/3航空燃料　　目前，煤制油技术主要包括煤直接液化和煤间接液化两种技术路线。　　煤直接液化就是让煤浆在高温、高压、催化剂作用下首先打断煤的大分子结构，然后将外供氢加到碳原子上而生成液体油，再通过加氢提质，使煤中杂原子变为各类化合物，生成需要的液态产品。直接液化的优点是热效率较高、液体产品收率高；主要缺点是煤浆加氢工艺过程的总体操作条件相对苛刻。　　1913年德国科学家F·贝吉乌斯发明了在高温高压下可将煤加氢液化生产液体燃料的方法，并获得专利，为煤直接液化技术的开发奠定了基础。从此，各种煤加氢液化方法不断出现，实验室开发的煤液化方法不下百种，按其产品和过程特点可分为不同的液化工艺。　　到20世纪20年代，德国采用贝吉乌斯法，于1921年建成了煤处理量为5吨/天的试验装置，奠定了煤直接液化技术研究的基础。　　1927年德国建立了世界上第一座工业规模生产的煤直接液化厂，装置能力10万吨/年，原料为褐煤或褐煤焦油。截至1939年二战爆发，德国共建成投产12套煤直接液化装置，油品生产能力达到423万吨/年，为发动二战提供了2/3的航空燃料和50%的汽车和装甲车用油。　　在二战前后进行煤直接液化技术研究开发的国家还有：英国建设了一座15万吨/年汽油的煤加氢液化厂；1937年日本在我国东北抚顺建设煤液化生产厂，1942年试生产，曾达到连续运转1000 小时的纪录，但直到战争结束也没能正式投产。　　二战结束后，由于同盟国的干预，德国的煤直接液化厂全部停产或转产。　　到20世纪50年代初期，苏联利用德国煤直接液化技术和设备于1952年在安加尔斯克石油化工厂建成投产了11套煤直接液化和煤焦油加氢装置，总生产能力为110万吨/年油品，运行7年后停止生产油品而改作他用。3.间接液化技术“通吃”各种煤　　煤间接液化是将煤先气化生产合成气（氢气、一氧化碳），合成气经净化，调整氢气、一氧化碳比例后，再经过催化合成为液体燃料和化学品。其优点是煤种适应性较宽、操作条件相对温和（压力较低）、煤灰等三废问题主要在气化过程中解决，缺点是总效率比不上直接液化。　　德国科学家费舍和托罗普歇在20世纪20年代初就在研究一氧化碳和氢气的反应。1925年，费舍和托罗普歇在室温下成功合成烃类并申请专利。1934年，鲁尔化学公司与托罗普歇签订了合作协议，建成250公斤/天的试验装置并顺利运转。1936年，该公司建成第一个间接液化厂，产量为7万吨/年，到1944年，德国总共有9套煤间接液化生产装置，总生产能力57.4万吨/年。在同一时期，日本、法国和中国也有6套这样的装置，规模为34万吨/年。因此，二战前全世界煤间接液化厂的总规模为91.4万吨/年。　　二战以后，德国的间接液化工业装置与直接液化装置一样完全停顿。　　1952年，苏联利用德国的技术和设备，建了一个5万吨/年的小型工业装置，但没有得到进一步发展。　　南非是个富煤缺油的国家，20世纪50年代，由于当时特殊的国际政治环境和本国的资源条件，南非决定采用煤间接液化技术解决本国油品供应问题，于1950年成立南非煤油气公司，由于当地矿区的煤为劣质煤，更适合于间接液化对煤种的要求。第二次世界大战以后，煤间接液化的中心由德国转移到了南非。4.成本考量是技术长期搁置主因　　早在二战之前和二战期间，德国的煤制油生产就有了较大的规模，而二战以后，世界范围内的煤制油产业却处于停滞状态，这主要是由于石油供给的情况决定的。　　在上世纪40年代末50年代初，随着中东大油田的开采，低成本的石油大量充斥市场，使得煤制油技术在经济上很不合算。直到1973年，中东实行石油禁运，世界石油危机爆发，大规模的煤制油研发才又掀起高潮，美国、日本、德国、苏联都纷纷投入巨资研究，并建设了试验工厂，相继开发出多种工艺。　　到20世纪80年代中期，各国开发的煤液化新工艺都日趋成熟，有的已完成了5000吨/天示范厂或23000吨/天生产厂的概念设计，工业化发展势头一度十分迅猛。然而，就在此时，世界石油价格迅速下跌，而且至1995年还一直在低价位上徘徊，使得那些煤液化示范厂和生产厂的计划不得不中断，煤液化工业化开发的热情随之逐步降温。但是一些国家更深入细致的技术研究工作并没有停止。 　　总的来说，各国煤制油技术已相当成熟，但国际油价频繁变动，时高时低，而且煤制油项目从启动到开工建设，至少需要5年准备时间，且煤制油项目也要消耗大量的煤炭资源和水资源，导致各国往往反应滞后，使决策举棋不定。因此，近年来在国外，除了南非在发展煤制油产业外，各国对煤制油产业普遍保持观望态度。延伸阅读　　我国国情决定有必要发展煤制油产业　　中国化石能源资源的特点是富煤、少油。我国是世界上最大的煤炭生产国，2010年煤炭产量为32.4亿吨，占世界的45%。我国以煤为主的能源结构长期存在，2010年能源消费总量为32.5亿吨标准煤，其中煤炭占69%，比世界平均水平高出近40个百分点。可以预见，在未来30-50年内，煤炭在国民经济发展中将占有不可动摇的主导地位。如此大规模的煤炭开发利用，会造成严峻的生产安全、环境保护、大气污染物与温室气体排放等问题。　　近年来我国原油和油品进口量增长迅速，2016年9月我国的原油进口创下记录高位，并且一举超越美国，成为全球最大的原油进口国。为了保证能源安全，实现经济的可持续发展，充分利用我国丰富的煤炭资源，发展煤制油产业是我们的国情需要。 由于煤液化过程可以脱除煤中硫、氮等污染大气的物质以及灰分等，获得的液体产品是优质洁净的液体燃料和化学品，因此，煤液化将是中国洁净煤技术和煤代油战略的重要、有效和可行的途径之一。
登录百度帐号暴利税门槛提高再为油企减负&专家：不能光靠政府
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原标题：暴利税门槛提高再为油企减负 专家：不能光靠政府
　　在国际油价“跌跌不休”之际，国内原油价格改革步伐明显加快，在两次上调成品油消费税后，日前，财政部决定从日起，将石油特别收益金起征点提高至65美元/桶。起征点提高后，石油特别收益金征收仍实行5级超额累进从价定率计征，最低征收比率是20%，最高征收比率是40%。业内认为，此次上调石油特别收益金起征点主要出于石油行业成本不断提升，有利于减轻企业负担，企业本身也应该通过套保套利、降低开采成本等措施，应对国际油价波动的冲击。
　　“暴利税”起征点提高
　　所谓石油特别收益金，就是人们俗称的“石油暴利税”，是国家对石油开采企业销售国产原油因价格超过一定水平所获得的超额收入按比例征收的收益金。实行5级超额累进从价定率计征，按月计算、按季缴纳。
　　石油特别收益金征收比率按石油开采企业销售原油的月加权平均价格确定。日，财政部发布关于《石油特别收益金征收管理办法》的通知，石油特别收益金就此诞生，并于日起执行。
　　有媒体统计，年，中石油、中海油和中石化累计缴纳石油特别收益金分别为3264.95亿元、1057.59亿元和1193.65亿元，在“三桶油”所缴纳的税费中分别占31.1%、33.8%和13.9%。
　　厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示，“石油暴利税”调整主要出于成本的考虑，政府在制定何为暴利的时候，肯定要选取一个成本，以前55美元/桶可能是政府认为的成本，而现在上调起征点，表明政府认识到企业成本在提升，如果不提高起征点，不符合征收的初衷。
　　“这几年，人工、材料价格都在上涨有目共睹，而且不少海外油田都是高价购入，加上石油开采越往后期成本越高，现在很多海外项目和老油田开采成本可能已经超过55美元/桶的起征点，上调也在情理之中。”林伯强说。
　　油企盼差别化征收
　　事实上，近年来，石油行业、企业人士多次建议取消或者差别化征收石油特别收益金，理由是国内部分老油田开发、生产成本高企，根本没有“特别收益”可言。早在2013年初，中国石油和化学工业联合会相关负责人就建议，主管部门差别化征收石油特别收益金，并建议将石油特别收益金征收起点从55美元/桶上调至70美元/桶。同年4月，中国石油集团经济技术研究院在其《2012年国内外油气行业发展报告》中又提议，对石油特别收益金实行差别化征收政策，同时调整特别收益金的使用方向。
　　今年3月11日，十二届全国人大代表、江汉石油管理局局长孙健在接受媒体采访时表示，国内部分老油田开发成本高企，建议国家提高石油特别收益金起征点并实行差别化征收。一位中海油内部人士向北京商报记者透露，现在国内石油开采成本已经接近55美元/桶，像一些开采成本较高的海上项目、国外项目，肯定高于55美元/桶，政府在征收石油收益金的时候，应该考虑差异化征收。
　　在林伯强看来，石油开采项目有很多种，既有国内的国外的，也有陆地的和海上的，成本可能并不一样，如果进行差异化征收，各项标准可能五花八门，现在统一征收应该参考的是平均开采成本，虽然可能会导致一些项目成本高于起征点，但便于征收、整体还算比较合理。
　　靠政策更要靠企业
　　中宇资讯分析师张永浩认为，目前国内原油销售价格要略低于国际原油期货结算价格，“两桶油”销售原油的实现价格理论上已经低于起征点，特别收益金已经不再缴纳了，特别收益金调整短期内不存在实质影响。但从长期来看，作为不可再生资源的原油价格肯定还会回到上升趋势，那时候对“两桶油”等企业就是实打实的利好。
　　石油行业一直因暴利饱受争议，中国石化联合会公布的数据表明，2013年石油和化工行业主营收入预计约为13.3万亿元，同比增长9.2%;利润总额约8900亿元，同比增长8.8%。
　　“虽然石油行业相对其他行业利润较高，但是也分领域，一般中上游利润较高，下游零售终端利润较低。受此轮国际油价持续下跌和财政部两次上调消费税影响，炼化板块盈利受较大的冲击。”中国国际期货研究院原油分析师暴玲玲说。
　　林伯强也指出，虽然这次上调“暴利税”起征点有利于减轻石油企业负担，但这主要是政府在做。企业方面也应该进一步提高生产率、降低开采成本，这才能在竞争中立于不败之地。在暴玲玲看来，在目前国际油价持续走低的背景下，炼化企业风险相对较大，应该多种方式规避风险，可以通过期货市场，套保套利获取比较稳定的收益，来应对油价波动带来的冲击。
　　北京商报记者 王晔君/文 胡潇/制图
　　油企减负
　　自日起，原油、天然气矿产资源补偿费费率降为零，相应将资源税适用税率由5%提高至6%
　　对油田范围内运输稠油过程中用于加热的原油、天然气免征资源税
　　日起，将石油特别收益金起征点提高至65美元/桶
(责编：李楠桦、王静)
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by www.people.com.cn. all rights reserved国内正在发生哪些鲜有人关注的重大变革？ - 知乎<strong class="NumberBoard-itemValue" title="6被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title=",204,146分享邀请回答股房汇能（命在他人手）mp.weixin.qq.com易行道：一群讲课，讲两个事情。一个经济冷战。另外一个是中国能源安全。仍在路上：板凳。管理员开启了全员禁言，只有群主和管理员才能发言。易行道：先来复习功课，这是村长在2016年的写的中国为什么能获得中亚天然气的原因。邦★jovi：正在一个没暖气的地方，冻成狗~能源问题很致命啊，假设北方一个大城市大规模停一周暖气，就该进入乱世了吧。易行道：普金用盐铁专营的办法发展俄罗斯的石油产业，导致美俄争霸，美国不希望中亚作为一个新的俄罗斯出现，何况这个中亚还有泛伊斯兰意识形态的特性。管理员开启了全员禁言，只有群主和管理员才能发言。对于一个国家而言，他的统治集团是一个群体，他们有自己的利益和脑子。普金搞集权政治，当然是有利于国家，有利于某个秩序集团，再说高大上一点就是有利于俄罗斯，他们才会让普金这样去搞。普金对于俄罗斯就是一个职业经理人，他背后有着支持他的董事会。村长对于天然气的态度是，中国唯一能使用天然气的地区和城市群是长三角，因为他们社会生产效率最高，能用得起天然气。还有一个问题就是中亚的天然气价格到底是多少？土库曼斯坦对中国国家地理的记者说是2分钱人民币一方，至于你们用的天然气价格为什么那么贵，我就哈哈哈哈了。还有就是天然气和煤炭都不是什么狗屁清洁能源，清洁能源是一种生产、生活方式，只不过他们知道你傻，再说直白一点就是宣传部门也不清楚，所以这样宣传。对于一次性能源，煤、天然气都要初加工，甚至深加工。对于中国而言，加工个毛线。直排、直排、直排！中国为什么现代化得以推进？就是因为中国煤炭丰富。有些人说煤炭不好，你试试窗外的寒冷你就知道煤炭的好了。对于中国而言，一方面是煤炭没有清洗，另外一方面是煤炭没有脱硫、脱硝、除尘，我们是直排，明明是人的问题，我们说是煤炭不好。继续讲天然气，天然气好不好？天然气当然好了。天然气运输方便，热效率高，初加工以后可以以接近清洁的程度排放，在欧洲、美国、日本有大量的天然气发电厂。一个核心的问题就是天然气产生的电价问题。中国能不能承受得起？当年俄罗斯和美国求着中国用中亚天然气的时候，中国是不愿意用的。还是俄罗斯、美国一而再、再而三的求着中国用中亚天然气。反观今天，中亚在中国煤改气的关键时刻卡脖子了。土库曼斯坦的原话是泵气的机器坏了。土库曼斯坦天然气的价格低这是事实，问题是西气东输这条苏伊士运河是我掏钱修的，而且是长协价格，你这样随意停机是不好的。再说，你有本事你多开采点天然气去卖欧洲啊。你再牛一点，你直接把石油管道修到伦敦啊。但这就是尴尬的事实，你种完桃树，他开始摘果子了。这叫命在他人手，不算自己有。中国的能源安全要立足于国情。村长以前就讲过，煤炭是一种干净的能源，不干净的是人的思想和做事的方法。中国唯一的出路就是煤制油，这不仅仅经济的问题，还关系到国家能源安全问题。煤制油的成本仅仅是略高于石油，中国在煤制油层面不要说补贴，就是降半个税点，那中国煤制油项目就都活了。但有些人，只懂1.2元/升出口汽油，却不懂煤制油项目可以有效的打压国际油价。从中国修建西气东输工程的时候，中国或许就走上了一条歧途。一方面中国无法对中亚国家施加有效的影响力，另外一方面美俄都在中亚有军事基地，最最关键的是中土之间并不是接壤的国家。在战时，中国并不能保证对中亚天然气管道的有效保护。当天然气在中国能源消耗中所占的比重越来越大的时候，决定权并不在我们手中。这是要卡脖子的，比如说这一次土库曼斯坦天然气气泵停机。奥。对了，他还没钱修。讽刺的是，天然气停机事件拯救了中国股市，可问题是中国的煤制油项目还是没有全面铺开。煤炭作为一种清洁的能源，还在被野蛮的燃烧。中亚的天然气断供，仅仅是外患，更可怕的内贼。中国是一个贫气国，可有些人却要中国人使用天然气，这种人到底是什么心态？那句话怎么说来着，国之将灭，必有妖孽。土库曼斯坦这只是问题的一个方面，问题的根在煤改气上。始于阿姆河右岸的土库曼斯坦和乌兹别克斯坦边境的中国-中亚天然气管道，是世界上最长的天然气管道，全长约一万公里，经乌兹别克斯坦中部和哈萨克斯坦南部，从霍尔果斯进入中国后为“西气东输二线”。 其中土库曼斯坦境内长188公里，乌兹别克斯坦境内长530公里，哈萨克斯坦境内长1300公里，其余约8000公里位于中国境内。土库曼斯坦是中国管道天然气进口第一大国。海关总署数据显示，来自土库曼斯坦的进口量为1932.2万吨占同期中国管道天然气进口总量的84.6%。1月份，土库曼斯坦对华输气的气源来自土库曼天然气康采恩已经停机三次。截至目前为止，全国共12家超日指定计划城燃用户被紧急关阀限气。这叫什么？这叫命在他人手，不算自己有。雾霾不好，雾霾真的不好？印度的煤炭产量决定了他的社会发展潜力。中国农业不革命，制造业不革命，第三产业不革命，却想着拼美国、俄罗斯帮他想好的能源革命之车，这算不算精神不正常的一种？吃饭。一会讲美国或唐纳德的经济冷战。如是这般：村长，我们的火力发电已经全部上马脱硫脱硝和除尘设备了。环保这两年有赶超城管的趋势。钛合金豌豆：@易行道
目前包括中日韩在内的东亚国家虽然消费了全球LNG出口量的近70%，却由于主要进口国日韩的天然气需求基本完全依靠进口LNG，因此在国际天然气市场长期存在着不合理的“东亚溢价”，同样来源的LNG价格几乎比欧洲贵50%~100%。（根据季节不同）我从上研究生的时候就开始参与北京市的煤改气工作。北京市的煤改气项目由于使用了世行贷款，目的是清洁首都的蓝天，因此被称为“世行洁天”工程。我参与“世行洁天”的时候，搞锅炉煤改气的都是不差钱的大单位，比如社科院、三甲医院、五星级酒店、武警指挥机关等。即便是这种单位，对于气费也是咋舌，满口牢骚。随着煤改气的推广，很快出现了供暖费收不上来的问题。我出国的时候，有些小区已经开始放弃集中供暖，采取一家一户安装一个天然气壁挂炉的供暖方式。请问您一下：集中供暖和分散供暖，哪个排放大？中国的广大农民，以及他们四面是外墙(一般是砖墙)、没有保温的房子，能否负担得起使用天然气取暖？国家有什么样的补助方式？如果有，如何保证国家补助的可持续？易行道：@如是这般
@钛合金豌豆
北京的清洁煤=张家口、石家庄、唐山、保定等。你北京清洁了，环京贫困带跟不上，所有的事情都是黄粱一梦。长三角使用天然气，他的经济效率高，他的环境自净能力强大。不是东亚溢价，是美国通过石油天然气和美元汇率双重剥削第二世界，第二世界国家只不过是美国另外一种形式的殖民地。导读：总结。首先，煤炭是一种很干净的能源。其次，中国的能源独立很重要。一战、二战德国战败源于能源的不独立，而美国二战中对德国煤制油的战略轰炸很具有启发性。对于中国而言，能源对外依存度过高，能源独立是国家安全的重中之重，尤其是因地制宜的煤制油设施。15添加评论分享收藏感谢收起