19大强调拓展对外贸易，都来看看跨境电商有哪些政策红利19大强调拓展对外贸易，都来看看跨境电商有哪些政策红利跨境电商物流资讯百家号习近平强调， 推动形成全面开放新格局。开放带来进步，封闭必然落后。中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。要以“一带一路”建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。拓展对外贸易，培育贸易新业态新模式，推进贸易强国建设。实行高水平的贸易和投资自由化便利化政策，全面实行准入前国民待遇加负面清单管理制度，大幅度放宽市场准入，扩大服务业对外开放，保护外商投资合法权益。凡是在我国境内注册的企业，都要一视同仁、平等对待。优化区域开放布局，加大西部开放力度。赋予自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港。创新对外投资方式，促进国际产能合作，形成面向全球的贸易、投融资、生产、服务网络，加快培育国际经济合作和竞争新优势。这三个方面与跨境电商息息相关：1、 推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。这一点，将在根本上引领中国抢占世界技术制高点。2、 为建设科技强国、质量强国、航天强国、 网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会提供有力支撑。如此基础建设，将为中国高科技产品、服务产品构建世界级竞争力奠定坚实基础。3、 拓展对外贸易，培育贸易新业态新模式，
推进贸易强国建设
。实行高水平的贸易和投资自由化便利化政策，全面实行准入前国民待遇加负面清单管理制度，大幅度放宽市场准入，扩大服务业对外开放，保护外商投资合法权益。这将对跨境进出口电商都带来无限的政策红利空间，我们从事跨境电商真是赶上了大好时光啊！东南亚做为“一带一路”的核心地区，这几年也得到了飞速的发展，可以说在跨境电商的时代，继中国大陆强势崛起后，东南亚电商是下一颗闪耀新星，除了电商销售成长空间大之外，成长速度也十分惊人。马来西亚、印尼、泰国、菲律宾这四个国家的特点是人口红利高、拥有年轻的劳动人口、智能型手机普及高，这就加速了国家上网行为跳过PC，直接往移动方向发展。当然，相比于欧美市场的成熟，东南亚市场面临的问题也不少，其中物流和支付就是两个很大的挑战。而如果你要发力东南亚市场，这又是两个必须要面对的问题，所以今天来跟大家说一说东南亚当地的物流和支付情况。一、支付1、东南亚五国主要的支付方式总的来看，不似欧美市场的统一，东南亚各国之间的商务支付方式和监管非常不同。此外，除了新加坡，东南亚其他国家的购物者一般不愿意共享银行卡信息，所以更倾向于使用线下付款方式。这一点与欧美市场也是大相径庭。东南亚五国主要支付方式大致如下：二、物流说到物流，那都是泪，单单一个印尼，就有17000多个分散的岛屿。受制于支离破碎的地理环境，东南亚大部分地区最后一英里的配送尤其复杂。1、新加坡新加坡是东南亚国家中最为成熟的电子商务市场，物流基础设施也较为完善。这里单讲一下大家比较熟悉的新加坡邮政（SingPost）。新加坡邮政拥有超过150年历史，负责新加坡国家邮政服务，也针对个人消费者和企业提供包括货物运输、仓储、递送和退换货等服务。目前，新加坡邮政的电子商务及其相关业务占其总收入26%。此外，它依循亚马逊的模式，在12个国家建立24小时的仓储网络，为企业储备存货，并提供国际物流服务。2、印尼前文就说到，印尼的地理环境更为复杂，最后一公里的配送难度更大。在印尼寄送包裹，首先想到的一家物流公司是JNE快递公司，该公司的服务网点遍布各地，但实际上，时效性并不好，且几乎没办法从网上实时跟踪包裹的派送情况，但其仍是印尼物流行业的领军企业。印尼国内部分电商公司为了解决物流问题，纷纷建立物流集散中心，但如果想要覆盖所有的地区，还必须要和当地的第三方物流公司合作，比如上文提到的JNE。此外，传统的第三方物流公司也开始转型，由之前仅服务于企业对企业的电商模式以及国际快递派送服务，转向也对电商客户和个体在线商户服务。与此同时，各大电商公司通过与线下连锁便利店达成战略合作，共同解决物流以及支付的问题。在物流专业化程度上，各大公司也在努力尝试希望建立一个规范化的形式，例如包裹的全程实时跟踪，再比如现金支付的管理，毕竟钟情于货到付款的印尼，现金支付其实存在着很大的风险。3、马来西亚不同于印尼和菲律宾的多岛屿地理状况，马来西亚没有主要的基础设施问题，这为物流公司的包裹交付服务减少了不小的障碍。传统的最后一英里交付公司有POSMalaysia，Nationwide Express和SkyNet等，但这些传统的物流公司在使用新技术方面比较落后，正受到新手如Ninja Van的挑战，Ninja Van自称“有专有的云技术支撑”。除了市场新入者在努力抢占市场份额外，在马来西亚，那些专注满足在线商家需求的fulfillment服务提供商之间的竞争也是非常激烈。诸如DHL，SP Ecommerce ，aCommerce，theLorry.com等公司不仅相互间竞争，还和他们最大的客户lazada竞争。4、泰国东南亚的电子商务淘金热促进了希望解决物流问题(次日达和实时跟踪等)的初创公司的成长。也有许多公司提供第三方物流服务，确保最后一公里的顺利交付。这意味着，许多公司因为价格战，承受着较低的利润。但对电商平台和商家来说，这是有利的，因为他们可以有多种选择，从而选取性价比最高的服务。5、菲律宾目前在物流方面，菲律宾尚落后于东南亚其他国家。菲律宾的大部分物流公司主要从事大批量货物运送服务，而缺乏电子商务的小包裹配送经验。同印尼一样，菲律宾全国各地大大小小的岛屿不计其数，这同样让物流订单的履行变得异常复杂，物流成本很高，大型物流公司的费用高。PFC皇家物流是最早开拓东南亚跨境电商物流的国际物流企业，目前已在新加坡、马来西亚、越南、印尼、菲律宾等国家地区建立了完善的海外仓，为全球跨境电商卖家提供东南亚海外仓服务，专业提供泰国、新加坡、马来西亚、越南、印尼等东南亚地区电商仓储、代发货、代收货款（COD）服务。皇家物流为你提供一站式电商物流服务，让您专注于核心业务的开发和创新，创造更多利润。感恩关注深圳国际快递皇家物流有限公司更多询请登录官方网站：http/www.pfcexpress.com地址：深圳市龙华新区梅坂大道民乐工业园D栋3楼联系电话：
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国内外有哪些外贸电子商务平台及论坛
如标题，主要是服装类B2B平台以及国外的一些外贸论坛，内贸的不要。。越多越好！
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　　常见的外贸B2B平台有阿里巴巴（alibaba），环球资源(Global Sources)，中国制造（made in China），世界工厂（For buyers），Ebay等。　　比较有名的外贸论坛有福步外贸论坛（FOB Business Forum）,中国电商论坛（）， ECVVS外贸电子商务平台，九九外贸论坛（99FOB），环球外贸论坛（BBS.FOB5.COM）
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盘点：外贸企业转型跨境电商四大途径
发布时间：日 10:05:02
(电子商务研究中心讯)　　时代正阔步到来，而对于深植B2B模式的传统外贸企业而言，转型出口零售既是机遇又是挑战，传统外贸企业转型跨境电商的路径何在？又该如何进行恰当的风险控制为转型升级保驾护航呢？
　　针对以上行业现状和存在的问题，市隆昊网络科技有限公司(以下简称：华农百灵)总经理程学松从传统企业转型跨境B2C的路径和风险控制谈起，为传统外贸企业转型跨境电商的痛点展开了全面剖析。
　　传统OEM工厂举步维艰，什么是生存之道？
　　程学松表示，近几年我们接触了各行各业的传统外向型代工厂，他们几乎都面临着一个共同的问题：传统外贸现状下滑、利润下跌，许多受传统外贸渠道束缚的企业无论是订单数还是订货数都在逐年下降，单位产品利润空间也不断被压缩。与此同时，新订单接洽的成本在逐年上升，但新客户开发速度和效率却大不如从前，部分情况差的工厂已经出现严重产能过剩或生产几乎停滞的状态。
　　“总体上看，促使传统外贸企业转型跨境电商的原因主要在于两个方面，第一是生存和发展的压力，第二是突破瓶颈的发展机遇。和电子商务的蓬勃发展对现阶段传统外贸工厂的影响具有两面性，且正面的影响远远大过负面的影响，营销或电商从本质上说不是对传统外贸工厂的生意造成冲击或者影响，而是为传统外贸工厂提供了一个脱胎换骨的良好的发展机遇。”程学松说道。
　　他从万科、恒大的类比出发向卖家解析了传统外贸企业转型的紧迫性。“就如这些开发商一样，资本和消费者所真正关注的是万科、恒大这些物业品牌，人们愿意为此付出更高的费用支出，得益于消费者的拥护，毫无疑问，这些品牌开发商在市场上赚得盆满钵满、名利双收！而为万科、恒大修房建房的建筑公司或者包工头却不会有人去关注，建筑公司或包工头在房地产市场上所能获取的仅仅微薄的苦力费。”
　　同样的道理，在传统背景下外贸工厂无论有多大的厂房规模，哪怕是公司也摆脱不了挣加工费的命运。程学松解释说：“传统工厂的生产开发及品控能力可能是一流的，但是却没有建立自己的产品品牌，市场认识和记住的是品牌而不会是生产厂家。所以，没有自己的品牌，没有自己能把控的渠道，一直成为这些传统外贸工厂心头永远的遗憾和痛。”
　　当前电商尤其是跨境电商的蓬勃发展能为外贸工厂提供前所未有的发展机遇，彻底摆脱挣加工费的命运，而如何去把握当前这种机会，如何结合工厂自身的情况选择一条切实可行的高效途径，实现角色蜕变，是现阶段传统贸易工厂最应该思考和行动的紧迫问题。    传统外贸企业转型跨境电商4种途径，您了解吗？
　　传统外贸企业大致分为两种类型，一种类型是外贸公司，另一种类型是外贸代工厂。对于外贸贸易公司而言，程学松建议自建团队拓展跨境电商B2C业务，这是贸易公司的最佳选择；而对于传统外贸工厂转型跨境B2C业务的路径，程学松总结了以下4种途径，详细分析了传统企业转型跨境B2C的路径和风险控制。
　　途径一：直接给跨境电商卖家合作供货。
　　这种方式是传统外贸工厂切入跨境电商最简单最直接的方式，与工厂传统的客户不同，跨境电商卖家在备货规律，产品质量、包装、采购灵活性、产品优化及售后反应速度等各方面都有着与工厂传统的客户不同的特点和要求。要真正配合好卖家，工厂要想与优质卖家建立长期稳定的合作关系，必须在产品开发、柔性生产、库存模式等各方面按跨境零售商的特点相应的适应性调整，才能很好地满足合作伙伴的需求。但是，以这种方式切入跨境电商，工厂仍旧很难改变挣加工费的角色命运。
　　途径二：跨境电商自建团队经营自主品牌。
　　事实证明采用这一方式来切入跨境B2C业务成功确实是凤毛麟角，因为自建团队拓展跨境B2C业务成功几率很低，主要原因在以下几个方面：
　　1、发展重心还在B2B。
　　涉足跨境B2C业务更多考虑的是进行一种尝试，往往只是新增一个部门，而不会真正把它放在整个工厂发展的战略选择这一高度。事实上，要想成功运营跨境B2C，除了运营团队自身能力经验外，更需要整个公司在产品规划、产品开发、生产计划、备货计划、团队管理、风险控制和资金准备等等各方面进行配套完善。这对于已经习惯以OEM模式生产经营的传统外贸工厂来说，确实需要下很大决心和冒很大风险进行相应的变革，真正能做到这一点的工厂少之又少。
　　2、团队经验缺乏。
　　跨境电商真正兴起就只有短短2、3年的时间，行业的沉淀非常少，企业没有团队，人难招，如何有效组织和留住这些对企业来说也是一个很棘手的问题。
　　3、产品市场能力问题。
　　虽然很多工厂在产品的设计开发能力、核心技术能力、生产能力及品控能力等各方面都很优秀，但其实很多工厂在产品的自主开发方面是非常薄弱的，很多老板其实不是真的懂产品、懂市场。
　　4、投入和风险问题。
　　跨境电商B2C的投入产出模式及风险控制，与工厂传统的OEM经营方式截然不同。以往工厂为客户定制加工产品，每一笔账都能算得清清楚楚，投入多少，利润空间多少，什么时候回款等等，基本能够做到心里有数。但跨境电商B2C的投入和风险却很难做出相对准确的预算。比如新开发一个产品推向市场，研发开模具、安排生产备货、发物流、做、做推广等等，投入一大堆费用，但是很可能最后还是没能卖起量，而以失败告终，前期所有投入的人力、物力、财力都会打水漂。这种市场风险，对于订单思维的工厂老板来说，可能在一时间难以接受，一旦遇到问题，有可能就会半途而废。
　　途径三：寻找专业的服务商进行店铺或账号代运营。
　　针对代运营这种模式，程学松表示，代运营是工厂把账号或店铺全权交给服务商打理，工厂在代运营过程中主要解决产品开发、生产备货及售后保障等问题，销售端和品牌推广端由服务商的销售运营团队负责，通常服务商会对代运营应实现的目标进行锁定。
　　途径四：联合运营。
　　据程学松介绍，以联合投入，风险共担，专业分工，共创品牌，收益共享的联合运营模式是另一模式。从战略角度、成本角度、风险控制角度等各方面来看，联合运营模式切入跨境B2C对于工厂来说是一个比较好的选择，能够真正把双方的利益紧密捆绑在一起，与合作伙伴形成优势互补，紧密协作，真正产生1+1>2的合作价值。
　　此外，对于试图转型或已经开始转型跨境电商B2C的企业，程学松建议，首先，无论工厂是想自建团队还是找服务商合作，老板都应该紧跟时代节奏转变思维、专研学习跨境电商的系统知识。通过学习和研究，真正了解跨境电商的市场特点和平台特点以及了解基本的运营方法节奏；其次，他认为企业应该客观评估自身优劣势，选择一条适合自己的切入路径；最后，传统外贸企业要紧跟市场需求变动，要从市场角度出发把握好产品。
　　值得注意的是，-28日即将举行的CCEE厦门雨果网跨境电商选品(点击“报名链接”)不仅有国内最优质工厂参与，主流跨境电商招商团队，千万至破亿不同等级专业卖家，代运营服务、资本等也将在场助力传统制造及外贸公司转型升级。（来源：雨果网 文/钟云莲 编选：电子商务研究中心）
3月27日，国内知名电商智库电子商务研究中心发布《2017年度中国共享经济发展报告》（全文下载：），报告对2017年共享经济进行宏观分析，涉及领域与平台主要有：1）交通出行：滴滴出行、易到、首汽约车、神州优车、ofo、摩拜单车、哈罗单车、Go fun出行、TOGO途歌等；2）共享充电宝：小电科技、街电科技、来电科技等；3）共享物流：新达达、人人快递、饿了么“蜂鸟”、美团众包、点我达、1号货的、云鸟配送、货车帮等；4）共享金融：淘宝众筹、京东众筹、苏宁众筹、百度众筹等；5）共享餐饮：隐食纪、熊猫星厨、吉刻送、hatchery、回家吃饭、隐食家、爱大厨等；6）共享住宿：住百家、小猪短租、途家等；7）共享雨伞：街借伞、共享E伞、春笋、橙伞等；8）上门服务：河狸家、新氧、星后等；9）二手共享：闲鱼、猎趣、爱回收、瓜子二手车、人人车、优信二手车等；10）知识技能：果壳、在行、猿题库、学霸君、跟谁学、猪八戒等；11）共享医疗：春雨医生、丁香医生、好大夫在线、企鹅医生、平安好医生、微医等共11大领域。
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100EC官方微博济南名客来网络技术有限公司（以下简称名客来），名客来（www.makeronly.com）是全球的M2B跨境电商平台，是专门为优质的生产工厂服务的高端国际贸易平台。通过名客来，工厂可以获得大量的国外采购商的信息，直接和采购商洽谈出口订单，建立自己的出口渠道，树立自己的出口品牌。
M2B模式优势吸引会员入驻
浙江某化工有限公司外贸部负责人黄总通过参加当地商务局举办的出口培训，听说了名客来网，通过详细咨询，知道了名客来网是中国首家M2B外贸网站平台，对网站模式、推广方式、线上平台+线下服务也有了较为深入的了解。黄总拨通了名客来网的客服热线，非常谦逊的说，“像我们这样的工厂能不能加入名客来”，她说“我知道名客来对入驻工厂有比较严格的筛选”。通过电话交流，得知盛汇化工位于浙江省衢州市，是一家成立20多年的化工企业，国内每年销售额过亿元，外贸销售却迟迟没有打开局面。也尝试了某知名B2B网站，费用不少，一会收这个费，一会收那个费，前期还能收到些询盘，越往后效果越差，尽是些垃圾询盘，好多天收不到一个优质询盘。现在得知名客来网解决了国际贸易中的痛点——信任问题，并能为工厂提供线下12大服务后，毅然决然要入驻名客来网。 该工厂4月份正式入驻名客来网，不到三个月的时间，已经收到近百条询盘信息，近期一笔20万美元的订单客户也即将打款。
一、名客来是一个高端可信赖的出口平台，只为优质的工厂服务，基于对平台的信任，国外采购商信任平台上的每一家工厂，每一个产品，提高了订单成交率。
二、成为名客来会员就等于有了国际上的信用背书，只要是名客来的会员，客户就会相信你是一家真正的工厂，相信你是一家优质的工厂。
三、名客来限制每一个行业的会员数量，以确保每一家工厂的询盘数量和推广效果，避免行业过度竞争。当一个行业的会员工厂已经满额时，后来的会员要排队等候，有空余名额时方可成为正式会员。
四、中国贸促会出口品牌认证为工厂会员进行信用、信誉和品牌的背书。中国贸促会出口品牌认证是中国贸促会与名客来联合开展的名客来会员服务，旨在帮助更优质的生产企业在国际上树立高端国际形象，增加产品利润。品牌认证分为一星级到五星级五个级别。
名客来操作流程
1、名客来基础会员认证服务。按照名客来会员标准对工厂资质、资料进行审核，符合标准的，正式认证为名客来会员工厂。 2、名客来会员认证服务。对符合条件的优质的工厂，经过审核和现场验厂后，颁发中国贸促会和名客来联合制作的中国出口品牌认证书，出口品牌分为五个级别：一星级、二星级、三星级、四星级、五星级。级别越高，说明工厂的综合实力越强。
3、申请独立域名，如www.gongchang.makeronly.com。
4、基于独立域名，在名客来上建设工厂自己的网站。
5、在名客来网上展示工厂的产品，获得国际采购商信息，取得国际订单。
6、利用后台管理系统进行后台管理。
7、会员每天可自动接收来自世界各地客户询盘。
很多企业拥有自己独立的企业网站，并且花费了大量的费用在国际上推广自己的网站，可是带来的询盘和订单却非常少，这是什么原因呢？原来，背后的罪魁祸首是网站的访问速度，你可以尝试去打开美国或者欧洲的一个普通公司的网站，你会发现打开速度非常慢，5秒甚至20多秒都打不开一个网页，你可能觉得这个网站很垃圾，而我们绝大多数的企业网站在国外给客户的就是这样的访问体验，客户3秒钟打不开网页就会放弃了，这样的访问速度如何能带来询盘和订单呢。企业网站在海外的打开速度是制约外贸发展的瓶颈，名客来海外云是帮助企业提高自己独立的网站在海外的访问速度的办法。名客来海外云运用其独有的云计算处理技术，将世界各地上千台服务器集群虚拟为多个性能可配的云服务器，使不同区域的海外客户访问离自己近且速度快的这些云服务器，从而能快速直接处理海外客户的请求，再通过国内分发服务器，及时将客户请求信息传递给国内工厂，保证信息沟通安全、同步。
“不懂、不会、不精”是工厂自己做外贸时碰到的问题。名客来外贸托管（原秦工外贸托管）旨在帮助工厂组建、管理、培训、打造自己的外贸团队，开拓国际市场，培育国际品牌。名客来外贸托管是国内早、专业的从事外贸托管的团队，有效解决了工厂做外贸的各种难题。 托管期间，托管工厂的外贸人员统一在名客来平台提供的办公场所办公，平台委派专业外贸教练对托管的外贸人员进行培训和管理。 名客来外贸托管具有三大功能：孵化器，外贸起步走；加速器，把小户做大；国际品牌培育，把大户做强。“大工厂、零外贸”和“大工厂、小外贸”是很多生产企业的现状，通过托管，可解决入驻企业一系列外贸问题。
外贸培训是快速提高外贸团队业务能力、增加出口订单的有效办法。名客来旗下长新教育专注于外贸人才的培训，是山东省商务厅认定的跨境电商实训基地，拥有60余位外贸讲师，既有多年实战经验的行业精英，也有外聘的外贸实战专家、大学讲师。长新教育依据多年实战经验，开发出跨境电商平台使用技巧、外贸函电的18条标准、老客户的跟踪技巧、提高利润的10条措施、外贸场景营销、F2F外贸新营销、国际品牌的定位与传播等50多门实战课程。2016年，长新教育受邀为高校和国内近千家企业开展专业外贸培训500余场，参加了山东省商务厅举办跨境电商进万企系列授课，为地方政府培训外贸人员60多场次。
“中国出口品牌国际商事认证”，是中国国际贸易促进委员会CCPIT （中国国际商会CCOIC ）联合名客来网，根据申请人的申请，依据中国法律、相关规定和国际贸易惯例，结合申请企业品牌知名度、产品质量、环境评审、现场评审、信用记录和出口业绩等要素，对出口企业品牌等级进行的“中国出口品牌国际商事认证”，是中国国际贸易促进委员会CCPIT （中国国际商会CCOIC ）联合名客来网，根据申请人的申请，依据中国法律、相关规定和国际贸易惯例，结合申请企业品牌知名度、产品质量、环境评审、现场评审、信用记录和出口业绩等要素，对出口企业品牌等级进行的...
认证企业名称：山东大汉建设机械股份有限公司
认证企业编号：MEBC 01 CN
认证企业等级：四星级出口品牌生产企业
认 证 日 期：2017 年 5 月 18 日
很多工厂的出口订单都是通过外贸公司来做的，对工厂来说，通过贸易公司出口产品，利润很低，订单不可控；工厂联系不到国外采购商，信息沟通不及时；无法在国际市场上树立自己工厂的品牌，出口业务做不大。随着跨境电商的发展，工厂都纷纷转向自己做出口，没有自己外贸队伍的工厂未来将很难在国际市场立足。 为了开拓好国际市场，工厂纷纷转向建立自己的外贸队伍，可是在建立外贸队伍的过程中，又遇到各种各样的困难：外贸人才招聘难，外贸培训难，人员管理难，客户信息少，接不到订单，营销费用高，外贸团队离职率高，缺乏外贸工作氛围，大客户跟踪难，出口利润低，不敢接收信用证，出口退税慢，外贸流程不熟悉等。
外贸培训是快速提高外贸团队业务能力、增加出口订单的有效办法。名客来旗下长新教育专注于外贸人才的培训，是山东省商务厅认定的跨境电商实训基地，实训基地面积三千多平方米，拥有60余位外贸讲师，既有多年实战经验的行业精英，也有外聘的外贸实战专家、大学讲师。长新教育依据多年实战经验，开发出跨境电商平台使用技巧、外贸函电的18条标准、老客户的跟踪技巧、提高利润的10条措施、外贸场景营销、F2F外贸新营销、国际品牌的定位与传播等50多门实战课程。2016年，长新教育受邀为高校和国内近千家企业开展专业外贸培训500余场，参加了山东省商务厅举办跨境电商进万企系列授课，为地方政府培训外贸人员60多场次。
为方便会员办理各种出口手续，名客来为会员工厂提供收汇、结汇、代收信用证、信保、报关、物流、退税、融资等外贸综合服务。外贸综合服务的推出，极大的简化了会员的出口手续，使外贸变得像内贸一样简单。
名客来网旗下的山东长新教育咨询有限公司，是山东省商务厅认定的跨境电商实训基地，是国内专门培养实战型外贸人才的培训机构，可为社会提供各类外贸营销培训课程。实训基地面积三千多平方米，拥有各类培训讲师近百名，累计外贸培训上千场，培训学员超十万人次，获得了广大学员的一致好评。
名客来网组织海外买家资源，对接平台会员工厂，进行面对面的沟通洽谈，并促成出口订单的活动。国际采购对接会为企业搭建了一个高效率、低成本、面对面的贸易合作平台，实现零距离、无时差的接触，为工厂优质商品走出国门，走向国际市场提供高速路和直通车。