"京东快递员和顺风哪家待遇好"的糗事
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京东物流发起独立宣言 刘强东十年一剑有胜算？
　　本报记者　黄楚婷
　　日前打出了继京东商城、京东金融后的又一张独立王牌。继2016年年底京东宣布开放京东物流不到半年，京东CEO刘强东日前重磅宣布：京东物流正式独立运营。物流子集团将拥有更加独立的经营权和决策权，京东集团副总裁王振辉担任CEO，向刘强东直接汇报。
　　消息一出，是否会让四通一达以及顺丰措手不及？京东特别强调：京东物流的本质是提供专业供应链整合的公司，未来五年将成为年收入规模过千亿的物流服务商。值得一提的是，刘强东“一夜白头”正缘起于物流，其也借此发声：感恩无数京东人十年的汗水。如今巨舰起航，十年一剑，逆袭有望。
　　京东物流独立运营
　　2017年全国五一劳动奖章的获奖者来自各行各业，京东集团的80后配送员成为全国电商企业配送员中首位获得这一荣誉的员工。而就在前几日，京东集团宣布组建京东物流子集团，京东物流将正式独立运营。
　　2016年年底，刘强东宣布开放京东物流，那时起，全国65个城市已实现京东快递员上门取货。所有商家皆可直接选择京东物流，同时提供代收货款、自提等服务。
　　如今，京东物流发布独立宣言，意味着今后普通消费者、商家在投放快件时将拥有新的一个选择，京东也将正式成为与EMS、顺丰、四通一达匹敌的物流领域巨头。截至日前，京东物流在中国已建有256个大型仓库、6906个配送站和自提点，并运营着7个大型智能物流中心，自营配送覆盖全国高达98%人口，京东也是全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包（达达）六大物流网络的企业。
　　自家订单投放“功力”快过其他物流公司时，京东独立运营物流板块是顺其自然。刘强东当即立下五年宏伟目标：京东物流年收入超千亿，将扩大物流中心面积超5000万平方米、扩展15倍于目前的冷库面积，中小件实现无人配送、覆盖100个国家，建设跨区航空物流网络、运营超过20个自营海外仓。
　　京东物流拆分和上市只是时间问题
　　京东从2007年开始自建物流体系，历经十年，才打造出如今这个物流巨厦。
　　2007年年初，京东拿到第一轮1000万美元融资后，刘强东便在一片质疑声中，开始自建物流。其“一夜白头”也是缘起于此。仅一年时间，京东第一轮融资耗尽加之赶上金融危机，刘强东称，刚完成一轮融资，马上寻找第二轮融资，紧急到一周内拿不到融资，京东就会倒闭。
　　借到几笔过桥贷款后，京东终于完成2100万美元的第二轮融资。此后，刘强东继续把资金用在物流平台和服务技术上。京东连年亏损与此不无关系，随着业务量的日益增长，物流必须持续投入。
　　京东在物流上一直下大功夫，如今，“京东配送”成为京东招牌，也成为其在电商领域的核心竞争力。外界也普遍认为，京东物流拆分和上市，只是时间问题。
　　2016年，京东终于实现盈利。由财报可知，京东2016年全年净收入2602亿元人民币，在非美国通用会计准则下，净利润已达10亿元人民币。接下来如何持续盈利，成为刘强东的考题。去年至今，包括顺丰在内的多家物流集团登陆A股并且表现抢眼，也让京东看到了资本市场对于物流业务的认可。
　　苦尽甘未来
　　2017年初的京东年会上，刘强东明确指出京东未来的三大业务板块：电商、金融和物流。电商托底，左手金融、右手物流，刘强东的算盘能否打得响亮？
　　按照规划，新成立的京东物流子集团将会在四个领域发力：跨境物流服务、商家数据服务、科技服务以及OMS、TMS、WMS等物流云服务；供应链解决方案将涵盖仓储、运输、等多环节。
　　据前瞻产业研究院《中国物流行业商业模式与发展趋势分析报告》的分析，我国物流行业仅智能物流这一方向上，就有超1836亿元的体量。总体来看，我国物流行业规模虽庞大，但不少企业在经营过程中存在着漏洞。我国物流行业的供应链成本依旧很高，而社会化物流并不发达，在旺季客户的体验难以得到保障。
　　宏观环境严考是一方面，另一方面，面对快递业同僚，尽管早在京东物流开放之初，就有人高喊，“快递业狼来了”，不过，在京东自己的定位中，京东和快递公司有重合，但不同，合作要大于竞争。
　　此外，虽然未来或许可以看到淘宝商家使用京东物流的场景，但同是电商巨头的在流量上的挤压给京东物流做大造成的阻碍有目共睹，对此，有业内人士指出，未来京东物流还将侧重发展自家商城的 pop 商，对利润率的提高起到帮助，并受到股东欢迎。
　　京东特别强调：京东物流本质不是快递公司，而是提供专业供应链整合的公司，从供应链角度去解决物流难题。位于北京亦庄的京东集团总部以24小时亮灯的方式，庆祝了京东物流迈出的关键一步。在刘强东看来，这是苦尽甘来的一举。但在市场看来，其仍需接受考验。
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京东快递常见问题
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　　(一)包装常识
包装是否符合要求，对保证包裹安全、准确、迅速的配送起着极为重要的作用，尤其是流质和易碎物品，如包装不当，包裹自身易损坏，同时会污损其他包裹，严重的危及工作人员安全。　　判断包装是否牢固，主要看经过包装后的包裹是否能够经受长途运输和正常碰撞、摩擦、震荡、压力以及气候变化而不致损坏。需按照物品性质、大小、轻重、寄递路程以及运输情况等，选用适当的包装材料对包裹进行妥善包装。　　1、 包装原则1)
适合运输原则包裹包装应坚固、完好，能够防止在运输过程中发生包装破裂、内物漏出、散失;能够防止因摆放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起包裹的损坏或者变质;能够防止伤害操作人员或污染运输设备、地面设备及其他物品。　　2)
便于装卸原则包装材料除应适合包裹的性质、状态和重量外，还要整洁、干燥、没有异味和油渍;包装外表面不能有凸出的钉、钩、刺等，要便于搬运、装卸和摆放。　　3)
适度包装原则根据包裹尺寸、重量和运输特性选择合适大小的外包装及填充物，不足包装和过度包装都不可取。不足包装容易造成包裹损坏，过度包装造成包装材料浪费。　　2、 包装材料1)
纸质品类的物品厚度不超过1cm的纸质物品，使用文件信封进行包装;厚度超过1cm且不易破碎、抗压类的书刊、样品等寄递物品，可选择包装箱包装。　　2)
体积微小的配件、易散落丢失品类的物品采用塑料袋作为内包装将寄递物品聚集并严密封口，内包装需留有适当空隙，数量较少可使用包装袋作为外包装;数量较大可使用质地坚固、大小适中的纸箱作为外包装，并用填充材料填充箱内的空隙，使得包裹在箱内相对固定，避免填充过满而导致内包装破裂引起包裹散落丢失。　　3)
重量较大的机器零件、模具等品类的物品采用材质较软(如气泡垫等)、材质较好、耐磨性能好的塑料袋包装，或以材质较好的纸箱包装后并用打包带加固，也可使用木箱进行包装。若包裹属易碎品，须在外包装上加贴易碎标识作为警示。　　4) 圆柱形或原材料品类的物品采用透明的塑料薄膜进行包裹，再使用胶带对其进行缠绕包装，严禁使用各种有色垃圾袋进行包装。　　5) 涉及渗漏品类的固体物品包裹必须满足液体类物品的包装要求，使用衬垫和吸附材料填实，防止在运输过程因渗漏而污染本身运单及其他包裹。　　6) 粉状品类的物品a.若包裹的原包装是塑料袋包装的，应使用塑料涂膜编织袋作为外包装，保证粉末不会漏出;　　b.若包裹的原包装是硬纸桶、木桶、胶合板桶的，要求桶身不破、接缝严密、桶盖密封、桶箍坚固结实，桶身两端应有钢带打包带;　　c.若包裹的原包装是用玻璃器皿包装的，每瓶内装物的重量不宜超过1kg。如容器本身的强度不够，则须用铁制或木制材料作外包装，且箱内用缓冲材料填实。　　7) 纺织品类的物品采用布袋、麻袋、纸箱包装：　　a.布袋的材料应选用坚固结实的棉布;　　b.麻袋的材料应无破洞，具有一定强度，封口处应用封口机一次性封口;　　c.若使用纸箱包装，须对箱角及边缘用胶带加固，确保其不会在运输过程中破裂，凡纸箱任何一边超过60cm，还需用打包带加固。若纸箱质量较差，还可在其外面套编织袋，以防止在搬运、装卸过程中造成部分遗失或损坏。　　8)
精密仪器品类的物品采用纸箱或全木箱包装，包裹与箱壁应预留2cm的空隙，用缓冲材料填充。若使用纸箱包装，在检查完配送物品后，如外包装有其他运输单据或包装标识，须将其清除;如无法清除干净的，在体积允许的情况下，应将纸箱装入包装袋，或用包装箱重新进行包装，以避免其他运输单据或包装标识造成操作失误。对于自身带电的电子类配送物品，必须在征得发货方同意的情况下将寄递物品自带的电池拆卸并与主体分离后方可收取;对于无法拆卸分离的包裹不予收取。　　3、 封箱操作1)
胶带中使用最多的是透明胶带，用于发货方寄递物品的封固包装，除文件信封和各款包装袋外，其他类型包装的包裹一般都需要用胶带进行封固包装。对于外形规则类纸箱包装的包裹，要求使用胶带对纸箱上下表面进行包装操作;　　2)
使用透明胶带沿纸箱中缝部位进行封粘，同时胶带两端应延纸箱两侧面放宽5cm-10cm，以便将纸箱的中缝两端开口处覆盖，同时做到压紧胶带两端，使得胶带和箱体充分粘合;　　3)
使用透明胶带分别对纸箱的两侧缝口进行封粘，封粘要求先对纸箱一侧的侧缝开口进行封粘，胶带应延长放宽5cm-10cm，同时做到压紧胶带两端和胶带中间部位，使用胶带和箱体充分粘合;　　4) 在完成纸箱表面的封粘后，需对其他表面同样进行封粘。　　4、 包装事宜1)
禁止使用一切报刊类物品作为包裹的外包装，如报纸、海报、书刊、杂志等，严禁使用各种有色垃圾袋或容易破损、较薄的包装物做为包裹外包装;　　2) 对于价值较高的包裹采用包装箱进行包装，包装时需在包裹中加装缓冲材料;　　3)
对于一单多件的包裹，必须按照一单多件操作规范进行操作，多件包裹总重量不超15kg,体积最大的包裹某一侧面积小于运单张贴面积的可以多件捆扎寄递，须在连体包裹上张贴运单，并将连体包裹捆扎牢固。凡是两件或两件以上合装的包裹，须使用打包带加固，如三个同规格鞋盒子一起寄递时，可将三个盒子进行捆扎牢固，作为一票包裹寄递。如一单作为多个包裹寄递，需在每件包裹上张贴运单，运单中已标识一单多件。　　4) 对于重复利用的旧包装材料，须清除其他运输单据或包装标识后方可使用，以避免因旧包装内容影响包裹的寄递。　　(二)常见异常　　1、包装箱有2cm以上的破洞或有明显的撕裂，包裹内件容易脱落或被损坏;　　2、包裹的包装箱有水湿、油污现象;　　3、外包装箱被压垮、折断，如纸箱包装的家用电器(零部件)的包裹经常发生包装被压垮、折断;　　4、在搬运过程中，虽外包装完好，但能感觉到包裹内容品之间有摩擦、碰撞，并伴有碰撞音或有异常已破坏的声音;　　5、包裹外包装未损坏，但有异常的气味或强烈的刺激气味;　　6、包裹外包装为已使用过的旧包装物，表面留有旧运单、标签、地址等，或旧运单、标签、地址去除得不彻底;7、包裹的外包装为海报或塑料等易破损包装物。　　(三)包装注意事项　　1、 绳索、带子对于使用绳索或带子捆扎施封的包装，须去除绳索或带子，使用胶带进行封箱。　　2、 胶带对于使用玻璃纸胶带、医用胶布施封的包装，须去除该施封胶带并使用专用胶带进行封箱。　　3、
使用过的箱体使用有压垮痕迹、破洞、油渍、水渍、使用过的包装箱等对货物进行包装的，须将其货物或连同包装一起置入合格的包装箱内，对于可接受的使用过的包装箱，须去除包装外侧所有标签、号码、地址信息及一切有可能影响寄递的粘贴物品和信息。　　4、 易破损材料对于使用易破损材料作为外包装的，如塑料等，应将其置入合格的包装箱内。　　5、
内件保护收到包装好的物品时，稍加晃动，可听到内件发出相互碰撞的声音，应向发货方提出检查包裹要求，并建议发货方填充足够的填充物，以适合长途转运操作，避免包裹内物相互碰撞造成破损。　　6、 小件物品大量小件内物零散至于包裹中，如螺栓、螺钉、螺母、钉子等物品，须以麻布袋包裹后，再置入合格的包装箱内。　　(四)业务类型　　1、
211限时达北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳6个城市当天取件，次日14：00前送达区域范围内指定城市的服务，211限时达服务共覆盖全国23个城市(由于业务发展变化、行政区域更名等因素，211限时达配送区域可能会不时有扩大、变更或调整，具体区域请以网站中公布信息为准)。　　2、
次日达跨省城市之间今日取件，次日送达区域范围内指定城市的服务，次日达服务共覆盖全国151个城市(由于业务发展变化、行政区域更名等因素，次日达配送区域可能会不时有扩大、变更或调整，具体区域请以网站中公布信息为准)。　　3、
夜间配为方便收货方而提供的晚间19:00&22:00送货到家服务，夜间配服务共覆盖北京、上海、广州、成都、武汉5个城市(由于业务发展变化、行政区域更名等因素，夜间配区域可能会不时有扩大、变更或调整，具体区域请以网站中公布信息为准)。　　4、 上门取件按照发件方要求，在我司指定的区域范围内，由我司上门到收货方处取件的服务。　　5、
代收货款按照发货方与收货方达成交易协议的要求，为发货方提供快捷的物品寄递，并代发货方向收货方收取货款，同时按照约定时间将货款返还给发货方的服务。返款实效为T+3个工作日(协议发货方按照协议约定时效返款)，T为包裹签收时间。此业务支持收货方支付现金或POS机刷卡。　　注意事项：　　1) 发货前须提前与收货方确定代收货款金额;　　2) 下单时请勾选&代收货款&选项;　　3) 运单上需打印完整&代收货款&字样及&代收货款金额&;　　4) 我司严格按照发货方运单中打印的代收货款金额向收货方收取款项。　　6、 签单返还按照发货方的要求，将收货方签收确认后的单据，在规定时间内返还给发货方的服务。　　7、
保价对寄递的包裹提供保价服务，按保价金额的0.3%计收保价费，寄件人应据实申报保价金额，每张运单包裹的金额(一单多件以全部的金额为准)在贰万元(含)人民币以内。　　(五)面单说明　　1、 我司运单仅限我司寄递包裹时使用;　　2、 运单只支持机器打印，不支持手写;　　3、 快递运费根据包裹整体重量(含内件、包装物等)计收;　　4、 自收寄件之日起3个月内为有效查询期，逾期不再受理;　　5、 因收件人无理由拒收、三次投递无法送达收件人等非因快递服务组织原因而导致的退件，快递服务组织有权要求寄件人支付退件费用;　　6、
包裹内不得夹寄有易爆物、易燃物、腐蚀性物品、放射性物品、毒性物品、麻醉药品、精神药品、现金、邮政专营品、信函、身份证、护照、驾驶证、有价证券、白色粉末等《禁运规则》所列禁寄品，寄件人违反前述约定，应承担法律责任。寄件人瞒报、隐蔽包装交寄禁寄物品或包装不善导致快递服务组织或第三人物品损失及人身伤害的，寄件人应当向快递服务组织或第三人承担民事赔偿责任;　　7、 包裹包装必须符合国家标准和行业标准规定，寄件人违反前述约定，应承担相应损失;8、 免责情形：1)
所寄物品本身的自然性质或者合理损耗造成包裹损失;　　2) 自然灾害、交通事故、空难、战争等不可抗力;　　3) 寄件人或收件人过错造成损失;　　4) 交通管制、检查等政府行为等因素造成的延误、损毁及遗失，我司不承担赔偿责任。　　(六)服务承诺　　1、 寄递运输中是存在一定风险，包括损坏或丢失，为避免发货方不必要的损失，请务必按照我司的要求进行包裹包装;　　2、
我司原则上不接受粉末、液体类物品，绝对拒绝化工及其它国家规定的违禁物品，一旦发现瞒报发运，我司权拒绝提供服务，造成损失的将视后果的严重程度采取进一步的法律措施;　　3、 发货方必须做好发货前准备，包括完整包装和运单张贴，以便于我司进行信息查询与反馈;　　4、
当日17点前发货方在系统中提交发货信息并已经准备完毕的包裹，当天完成上门接货，如遇特殊原因无法上门接货的，我司将与发货方重新确认上门接货时间;　　5、 我司接收包裹时只负责检查外包装情况，发货方须使用胶带或张贴封口签封箱;　　6、
我司接收包裹时要求发货方先检视外包装的完整(特别是箱体封口处的不干胶是否损坏)和确认内无明显的破碎声后再签收，我司无帮助检视内件情况的义务。如有异常状态，可拒绝收货;　　7、 发货方发出货物后，如遇异常情况请及时与400-603-3600客服联系解决;　　8、 对于学校配送将事先联系收件人，并在约定的时间内送达收件人指定的收件地，所配送地区受物业管理限制或特殊军事管理区限制的除外。　　(七)敬请配合　　1、 单件最大重量不得超过15KG;　　2、 发货方及收货方的姓名、地址、电话等信息必须准确无误;　　3、 为了减少您的包裹因当天无法配送而给您带来不便的情况发生，请您按照我司规定的区域范围及时间发送包裹。　　4、 包裹送达时请您在第一时间签收(正楷)并在&收件人签字&栏注明您签收的具体时间;　　5、 发货方在包裹发出后，需要联系收货方人员在预定时间内准备好接收即将送达的包裹;6、 敬请配合我司的工作，以免影响您包裹的配送。
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