雅马哈飞致和豪爵铃木dl250 abs版,哪一款比较好

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文章来源: 黑态
作者:未知
Suzuki DL250:说不出的哪里好就是让人惦记尖尖上
价格有点贵、车子又太重、排量还那么小,为什么有这么多人对它魂牵梦绕呢?
DL250与GSX250R都是豪爵铃木在GW250的平台基础上衍生出的新车种。而GW250也一直是国内高品质摩托车的代表车型,其23880元的售价也似乎成为了同级别车的价格标杆。
外形上确实很拉力了,经典的鸟嘴、加长的减震行程、饱满的尾部,同时加大了3L的容积,续航能力提升不少,不过从的参数来看应该是共用的同一个平台,调教上略微区别,在8000转就可以输出最大功率,而且也有了ABS这个安全配置.
DL250在基础平台上与GSX250R无异,除动力曲线调校不同及设定修改外,配置上也并无差别。依旧是248cc双缸水冷,日清,博世ABS,KYB减震,IRC,复显式液晶。
依靠GW250创造出的市场和口碑,DL250在品质上毋庸置疑。动力方面参照GSX250R所公示出的改进部分及常理推测,DL250在动力输出上也将优于GW250,绵弱感将有所改善。
带有ABS的基础版售价与ABS版GSX250R相同,在同级别合资车及进口车领域具有明显性价比。基于GW250的保值率,DL250同样具有相同的保值条件。面对本土品牌的竞争,DL250尽管不具备价格优势,但论其品牌效应和品质保障来说,也能够鹤立鸡群。
Suzuki DL650:中大排量绝对标榜毒药
整车外观共有黑,红,灰,银四种颜色可供选择,售价11.58万元。DL650的上市,使其与川崎VERSYS650、宝马F800GS一起形成了三分天下的局面,也是10万元多功能运动摩托车市场唯一一款使用V型2缸且整车日本原装进口车型。
Suzuki DL650(在欧洲叫做V-Strom 650),这车在国内是一个小众车型,归属于中量级的多功能车类。
国人买摩托车有几项硬指标:
外形够好---这个大眼萌不属于多数国人喜欢的外形
配置够硬---非常不错的V型双缸,其他都很中庸,缺少电控
品牌够强---Suzuki很强,但BMW、KTM、Ducati、Kawasaki都不弱
价格够低---11.5万对日产大贸车型来说不算黑心
2017款符合欧4标准,未降低原有排量,并增加了功率和扭矩。全新的电喷系统使用10点喷射器;移植SV650的引擎技术,涂层和排气凸轮轴有所更新;并且增加了双设计,提高点火效率。配合20L的,续航能力满足长途需求。
新的DL650从SV650上&偷取&了&油门辅助系统&:抬起你的右手松离合-不熄火!新手救星+城市堵车神器!疲劳的左手可以解放了~还没完...DL650还偷了GSX-S系列的&一键启动&,冬季方便,不用连续按着启动按钮了,轻轻一点就OK。
铃木DL650的在中排量拉力中应该算是独树一帜,L型645cc双缸水冷DOHC,压缩比11.2:1,最大功率49kw,最大扭矩59Nm在6500rpm,比起宝马F700GS,DL650显然在动力上并不吃亏,但应该说低扭稍稍差了点,而高速性能则不分伯仲。
DL650的避震系统在同级别中稍稍有一点点优势,前正立43mm减震,行程150mm,五段可调,后减震多段可调,减震设置偏硬,这也主要考虑到这台车的行驶环境以公路为主。
Suzuki DL1000:感受大地跃动丈量生命长度
DL1000搭载了一台90&夹角的V型双缸,排气量为1037mL,最大输出功率为74千瓦(100马力)/8000rpm,最大输出扭矩为103牛&米/4000rpm。
前叉使用KYB所生产的43mm倒立式,KYB的制品在日系车厂中常常可以见到其踪迹。金色的外表让它的外观看起来更加吸引人的目光。前轮使用的是普利司通BATTLE WING BW-501,尺寸为110/80 R19。后减振同样也是KYB的制品,阻尼预压全可调。图中的旋钮则是后减振的预压调整旋钮。对于这种车款而言是一个非常重要的设计,如果后座载满了行李和乘客,就必须要及时调整预压。
V-Strom 1000 ABS的离地间隙有165mm,应对一般的越野路面游刃有余。更轻更长的车身让车手在越野时更容易把控,V-Strom 1000 ABS前把两端的总长度88cm左右,而实际手握的两端宽度80cm左右,这让车手在局促狭窄的路段掉头非常轻松。V-Strom 1000 ABS尽量保留低座位设计,850mm的坐高让很多身材矮小的车手也能轻松驾驭。
2017款的DL1000大哥率先更新了,红嘴鸥以外形变化和一身电控攻占市场:ABS制动系统、弯道ABS、前后刹车联动、牵引力等等、循迹系统、风挡可调、电热、节油SDTV系统、欧四环保等先声夺人,甚至还有辐条圈的XT版本。
&编辑:俊杰
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请先拖动验证码到相应位置雅马哈飞致和豪爵铃木dl250相比较,你觉得哪款比较好呢雅马哈飞致和豪爵铃木dl250相比较,你觉得哪款比较好呢风驰dian掣百家号以下就是小编“风驰dian掣”为大家讲解的内容:两款车都是目前国内250级别的当红选手,都是长途摩旅很好的选择。那么这两款要是非要说哪个好,相信另一方都会不服气。小编个人认为还是配置更高的dl250更加符合大部分摩友的消费理念。雅马哈飞致也在今年迎来了升级换代款,虽然只是外观后碟刹,改动不大,但是19l大油箱,双摇篮车架,优良的悬挂系统都保留了下来,但是单缸油冷没有abs,也是很多消费者过不去的坎。总体来说应付国内复杂的摩旅路况是完全没有问题的。再说说dl250,也是针对摩旅市场开发的产品,拉力车外观,电喷水冷双缸abs这些目前似乎都成为选车的必要条件,负显仪表点烟器三箱都考虑好了,配置上要甩出飞致一大截。相比飞致高出接近10000的价格就看这些配置能不能打动你了。其实同门的gw250才是飞致直接的竞争车型,也一直是伯仲之间。以上就是小编“风驰dian掣”为大家讲解的内容,希望大家喜欢。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。风驰dian掣百家号最近更新:简介:最美的一刻就在你面前作者最新文章相关文章

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