桥梁工程作业及答案汇总_百度文库_百度文库
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桥梁工程作业及答案汇总_百度文库
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桥的各种部位各所需哪种型号的混凝土？
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　　桥梁中各部位混凝土设计强度如下(一般情况下，具体标号以设计为准）：　　1、桩基混凝土：C25水下砼；　　2、立柱、盖梁C30砼；　　3、支座垫石：C40砼；　　4、梁板预制：C50~C60砼；　　5、伸缩缝：C50钢纤维砼；　　6、防撞护栏：C30砼；　　7、桥头搭板：C25砼。　　8、承台：C30砼；　　9、桥面铺装：C50钢筋砼；　　10、挡块：C30砼。
要看桥的分类，桥体不一样，用的混凝土标号也不一样,一般通用的桩的强度都是C30水下-C35水下混凝土，有涉及到悬浮的，还要考虑采用抗拔桩，用微膨涨的水下混凝土，支护桩或排桩一般用C25水下的，承台、台身、台帽一般用C30-C50，上部结构一般都在40以上,带抗折、抗磨要求.你问的太过笼统,又没有设计要求,主要是看桥体大小,设计通车能力,通车限载,用途.向高说你要是问高铁用桥,那就完全不是一个概念了.都是特种混凝土,强度3天就要达到130MPa,用的高标号有C300的,向低说人行桥C25都可以用!
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你的问题太笼统了，因为不同的桥梁的设计通行能力是不一样的，我们经常在桥头上看到限重多少吨的警示牌，超过了设计标准就有可能出事故的。桥梁的设计是一项非常严谨的事，承重能力不同的桥梁相同部位的混凝土需求标号是不一样的，必须根据设计要求进行确定，不能随意更改。
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水泥混凝土桥面铺装典型结构.doc 17页
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水泥混凝土桥面铺装典型结构
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水泥混凝土桥面沥青铺装
典型结构建议
重庆鹏方路面工程技术研究院
重庆中交科技股份有限公司
水泥混凝土桥面沥青铺装典型结构建议
一、前言
1.1水泥混凝土桥面板的特性
混凝土桥面板具有水泥混凝土的基本特性，水泥混凝土中水泥石占总体积的1/4。由于水泥颗粒之间存在未消耗完的拌和水以及没有完全排除的空气，水泥混凝土存在较多的微空隙。另外，由于混凝土在强度形成过程中产生较大的水化热，引起混凝土的收缩应力使混凝土内部产生较多的微裂缝。这些空隙和裂缝将给侵蚀物质提供进入混凝土内部的通道，侵蚀混凝土并锈蚀钢筋，降低混凝土桥梁板的使用寿命。
1.2 合理的水泥混凝土桥面铺装结构
桥面铺装结构层设计与桥梁结构类型受力的特点、交通量与组成、气候环境条件密切相关。合理的水泥混凝土桥面铺装结构应如图1.1所示。
图1.1 水泥混凝土桥面铺装典型结构
1.3 水泥混凝土桥面铺装各层简介
一般来说对于铺装结构层为两层的铺装体系，表层主要承担铺装的表面行驶功能，其下部结构将承担铺装的防水隔离功能，这部分结构一般称之为防水体系，可以看出，铺装防水体系的防水功能可由铺装底层和防水层共同承担，也可由铺装底层或防水层单独承受，这主要取决于桥梁结构对桥面铺装的防水功能要求的程度。
防水体系由相互协调一致，相互匹配的防水层（粘接层、缓冲层）和保护层组成，以起到防水隔离作用。
1.3.1防腐层
封闭水泥混凝土桥面板表面，堵塞混凝土的空隙，防止水对桥面板和钢筋的侵蚀作用，同时起到渗透固结作用，可采用反应性树脂下封闭层。
1.3.2防水（粘结）层
防水粘结层保护桥面板不受路表水的侵害，并与桥面板和相邻铺装层形成抗剪连接的各层组合体，一般由具有防水、粘接性能的层次组成。根据体系的需要还将设置缓冲层。
1.3.3粘结层
粘接层指在相邻层间起粘接作用的层次，需要具有良好的粘接性能。
1.3.4缓冲层
提供施工平台，保护防水粘结层，???高铺装结构的耐久性等作用，可采用橡胶沥青玛碲脂或者橡胶沥青应力吸收层等。
防水层和缓冲层要有足够的韧性，能适应桥面板的变形而不产生脱层和开裂。
1.3.5保护层
保护层（铺装底层）不只是要有良好的承重和传递荷载的性能，需要有良好的热稳性、抗水损害性能、适应桥梁结构变形的能力等，还要有良好的密水性。一般情况下，保护层应采用空隙率小，抗渗水性好的混合料类型。
1.3.6磨耗层
磨耗层（铺装面层）直接与车辆轮胎及大气接触，需提供平整、抗滑、耐久的行驶表面。因此，铺装表面层应粗糙，有足够的纹理以提供长期的抗滑功能。铺装表面层也是在高温天气直接承受阳光照射，温度也最高，也直接与雨水、酸雾等接触，因此要有足够的热稳性、抗老化性能、抗水损害性能、抗裂性能等。
二、目前常用的水泥混凝土桥面铺装铺装结构
2.1 未设水泥混凝土调平层的铺装结构
一般水泥混凝土箱梁结构不需要设置水泥混凝土调平层。
2.1.1铺装结构
目前常用的水泥混凝土桥面铺装结构如图2.1所示。
图 2.1 未设水泥混凝土调平层的铺装结构
2.1.2 铺装结构说明
1 水泥混凝土板仅采用简单方式（清洁或铣刨）进行处理。
2 随着对桥面防水重要性认识的深入，防水粘结层也由最初的（改性）乳化沥青粘层，过渡到一般的水溶型防水材料，再到防水性能稍高的溶剂型防水材料。
3 沥青混凝土铺装层采用单层铺装时，铺装层为厚度4～6cm的SMA或AC；沥青混凝土铺装层采用双层铺装时，下层一般采用厚度为4～7cm的AC，上层采用厚度为3～5cm的SMA或AC。
结构特点：
现常用的水泥混凝土桥梁铺装结构（尤其是双层铺装结构）；
易出现的问题：一般铺装层在使用一段时间后，会出现耐久性不足，铺装层出现早期病害，尤其在弯道、长下坡、雨水较多地区更易出现，如裂缝、推移、坑洞等。
在雨水较多尤其在北方地区撒盐除冰的情况下，铺装层防水性能的不足，易导致路面出现水损坏，同时可能会对桥梁结构造成损坏。
2.2 设置水泥混凝土调平层的铺装结构
一般板梁结构、拼装梁结构的水泥混凝土桥梁需设置调平层。
2.2.1铺装结构
设置水泥混凝土调平层的桥面铺装结构如图2.2所示。
设置水泥混凝土调平层的铺装结构
2.2.2 铺装结构说明
1 设置调平层的作用：为确保桥梁使用安全、耐久，须在组合箱梁和桥面铺装之间设计一层调平层，调平层的主要作用是提高桥梁的横向刚度（整体性），同时起到调整与控制桥面高程作用，又起到防水防腐作用。
2 沥青混凝土铺装一般采用4～6cm的AC或SMA。
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