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布衣平民[1级], 积分 263, 距离下一级还需 37 积分
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深圳的士司机（我指的的士司机是开了的士三个月以上的熟手的士司机）的真实收入是：按一个月28天的工作日计算(深圳的士司机每个月至少两天的休息时间），实际上的士司机的真正收入一个月在八千元左右，他们平时一天的纯收入在二百元左右（除掉份子钱、油钱）。生意差时一天的收入是一百六七，好点时是二百多，平均一天纯收入二百元左右。而周末的时候，的士司机的收入就高了很多。一般是在三百多到四百之间，当然了，节日的时候收入更多。一个月下来，的士司机的收入在八千元左右，差点七千多，好点八千多。
&&首先说明的士司机并不是一年365天，天天在开的士。在深圳一般的的士公司，的士司机每个月至少要两天的休息。而且这个休息是强制性的休息，你不想休息，想多挣点钱都不行。因为的士司机一般是按（10辆的士车或者是10个的士司机）多配一个的士司机，这个多配的的士司机就是顶替那些休息的的士司机。进行排班轮流顶替。而且退一步说，你别的的士司机不休息，多配的的士司机就挣不了钱了。你吃肉，也让别人喝汤吧，你也要让别人挣点钱吧。当然了，的士公司也要保障多配的的士司机的收入，所以也要强制的士司机休息的。而且顶替的的士司机如果顶替谁，就把他那份该交的份子钱给谁。打个比方说，他顶替一个晚班师傅，晚班师傅要交220元的份子钱，顶替师傅就把这220份子钱给他。
&&另外再强调一下。我这里所说的的士司机是指的熟手的士司机。是指的开了的士三个月以上，已经熟悉了路线的的士司机。刚开的士没有多久的人，我承认确实不挣钱。不光不挣钱，搞不好还要亏钱。一个路线不熟，就少挣很多钱。还有一个开的慢，又少挣很多钱。打个比方，去一个地方，别的熟手的士司机五分钟就到地方了，你一个生手的士司机也许要八分钟，也许要十分钟，怎么能挣钱。别的熟手的士司机，拉三个客了，你只拉了两个客，甚至两个客都拉不到，怎么能挣钱。而且君不见，的士司机开车一般都很快，为什么开车很快呀。多挣钱呢。而且的士司机很多都是看人来拉客，如果这人对路线不熟，的士司机是尽可能多绕路，如果你是去的地方很近，的士是尽量走近路。一个客人多收你几元钱，十个客人就是几十元了。
&&深圳的士司机的份子钱是怎么算的，份子钱一月大概一万五，平均一天是500元，这个500元是白班师傅和晚班师傅共同承担。具体怎么样分担，要看的士司机的交班时间。的士司机一般分几个班次，一般下午5点交班一次，下午7点交班一次。如果是下午5点交班，因为5点后是下班高峰，晚班师傅要承担多点份子钱，大概一天二百六七（260元），如果是7点交班，晚班师傅就承担的份子钱少点，一般一天承担二百二十元（220元）左右。
& &深圳的士司机的油钱大概是多少，按晚班师傅算，如果一晚上可以拉客有600元的收入，油钱大概就在150元左右。基本上是的士一公里大概耗油在0.65元到0.70元。
& &深圳的士司机一天的收入是多少，按晚班师傅7点交班算，一晚上平时的拉客收入在五六百元左右，生意好时在七、八百元左右。如果是一晚上600元的收入，扣掉份子钱220元，油钱150元，一天的收入是230元；如果一晚上500元的收入，扣掉份子钱220元，油钱125左右一天的收入是160元左右；如果是一晚上700元的拉客收入，扣掉份子钱220元，油钱大概180元，一天的收入大概是300元。当然了如果一晚上800元的拉客收入，扣掉份子钱220元，油钱大概210吧，一天的收入大概是370元
& & 当然了白班师傅的生意比晚班师傅的生意要好，收入当然比晚班师傅的收入高。而且按的士出租车行业规则，这个出租车是属于白班师傅的。白班师傅如果想干出租车这个行业，必须要交给出租车公司9万（九万）或者10（十万）万的押金（看是什么车），晚班师傅如果想干出租，和白班师傅不是很熟悉，必须要交给白班师傅3万（三万）押金，而且份子钱是一天一交。可以想象到，出租车白班师傅都是有点钱的人，白班师傅如果没有十几万的现金。他就干不了出租这个行业。而深圳这个城市，我可以打包票，百分之七十以上的人是没有十几万现金存款的。
另外再强调一下，白班师傅的收入比晚班师傅高，因为白天生意好，晚班一到晚上1点以后，就很少有生意了。另外再强调一点，这个出租车是白班师傅的，是白班师傅交了十万押金从出租车公司租来的。是开白班还是开晚班，是白班师傅说了算，如果白班生意不好，白班师傅为什么不去开晚班。
&&另外维修费，对出租车司机来说，是很少很少，可以忽略不计。因为出租车都是出租车公司直接向汽车生产厂家直接订购的。汽车生产公司会保证出租车的质量，会按出租车这个标准生产汽车。至少发动机会比其他的普通私家车会好。这样就会出的维修事故少。其他的小的维修事故，比如轮胎坏了、磨损掉了，这样的事情很少会出现吧。
&&当然了，有的很多出租车公司份子钱少，没有一万五（15000元），有的一万二（12000），有的更少，那出租车司机的收入就更高了。
&&另外有一个最直接的间接证据也可以证明深圳士司机的收入：即晚上12点以后，在深圳很多多夜总会、酒吧、休闲中心经常停了很多的士在等客，大家不要认为的士可以随便停到这些位置。的士能停到这些位置，是要付出代价的。一般的士一个月要付出大概一千元左右的买位钱。只有付出了买位子钱，那些什么夜总会、酒吧、休闲中心才会让你的士停到它的门前等客。买位子钱一般一个月在一千元左右。当然了位置好点的地方更多点，一千四五，位置差点的地方，钱少点，也在八九百。（大家可以去这些位置去调查下，比如罗湖区东门的金莎夜总会、庐山酒店那里的众多夜总会、嘉宾路上的太平洋休闲中心、新冶会、新丽晶、翡翠明珠等等夜总会、休闲中心、酒吧）。可以想象到，的士司机既然在晚上12点以后，愿意付出一月一千元的收入买个位置等客，那他就可以保证在12点以后一个月可以有四五千元的收入。否则他也不会舍得掏出一千元了。当然了，他12点之前的收入是主要收入，12点钱的收入占了他大部分收入。
仁勇副尉[4级], 积分 3627, 距离下一级还需 1373 积分
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的士司机很累的，也很辛苦；
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的士司机很累，很辛苦！
仁勇校尉[5级], 积分 5049, 距离下一级还需 3951 积分
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的士司机很累，很辛苦！
布衣平民[1级], 积分 263, 距离下一级还需 37 积分
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原帖由 xiaoxiaodu 于
19:39 发表
的士司机很累的，也很辛苦；
& & 对一个外来工来说，对一个没有什么关系，学历很低的人来说，挣钱多点是最重要的
陪戎副尉[2级], 积分 429, 距离下一级还需 571 积分
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高收入，我都想开的士了
布衣平民[1级], 积分 263, 距离下一级还需 37 积分
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原帖由 无线城市7210 于
13:48 发表
&&高收入，我都想开的士了
& & 开的士也不是那么容易开的，也要想清楚是开白班还是开晚班
布衣平民[1级], 积分 263, 距离下一级还需 37 积分
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原帖由 无线城市7210 于
13:48 发表
&&高收入，我都想开的士了
& & 开的士，先开几年，辛苦点，等开了几年后，挣了钱，存了钱，可以做点别的清闲的工作
仁勇校尉[5级], 积分 5663, 距离下一级还需 3337 积分
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收入好，但也累啊。。。
布衣平民[1级], 积分 60, 距离下一级还需 240 积分
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不错，只要勤快就有高收入，比很多行业强多了
布衣平民[1级], 积分 60, 距离下一级还需 240 积分
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开的士先交两万茶水费? 行情十年涨百倍
　　想开出租车 先交茶水费；不交茶水费，承包不到出租车；交了茶水费也未必有车开，司机还要按茶水费数量多少排队轮候，交少的没门，交多的才有戏
布衣平民[1级], 积分 263, 距离下一级还需 37 积分
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累点无所谓，只要收入能更高
布衣平民[1级], 积分 60, 距离下一级还需 240 积分
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布衣平民[1级], 积分 60, 距离下一级还需 240 积分
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楼主是技术贴啊，讲的很详细很清晰。学习了
陪戎校尉[3级], 积分 1069, 距离下一级还需 931 积分
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为生计奔波的人，就是不如当官的人舒服
布衣平民[1级], 积分 60, 距离下一级还需 240 积分
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取消出租车公司，取消份子钱，出租车可以再增加一倍甚至更多，打车更容易
布衣平民[1级], 积分 60, 距离下一级还需 240 积分
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强烈建议取消出租车管制，够条件，谁都可以开出租车，我想这也是出租车改革的大方向吧
布衣平民[1级], 积分 10, 距离下一级还需 290 积分
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强烈建议取消出租车管制，这样我这个非法营业的蓝牌车就可以转正了，我也可以开的士了
布衣平民[1级], 积分 53, 距离下一级还需 247 积分
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或许，你仰视过深圳透彻的蓝天；
或许，你平视过深圳来往的路人；
那你曾俯视过这座生活已久，熟悉却
陌生的城市吗？
逛了这么久，何不进去聊聊？
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查询编号：
来信的详细情况(编号：7-579718)
受理单位：
市客运管理处
来信时间：
来信主题：
请问出租车司机需要交纳押金吗？应该交给谁？
来信内容：
我是一名出租车司机，今天我的车主告诉我要去出租车公司（非公交公司）交纳押金，我想问下。合理吗？客运管理处有没有委托各出租公司代理收取聘用出租车司机押金。个人觉得我给人家开出租车是我和车主的聘用关系。就算交押金也是应该交给车主。怎么就交给出租车公司了呢。我可不可以这样理解，如果我交纳了以后我所开的出租车如果出了事故，人家车主不管，当然保险是人家车主买的，肯定也不负责。是不是我就可以找出租车公司去负责赔付呢？
因为我没有别的手艺，只能靠给别人当司机为生，也就是说交纳押金后，只有以后不开出租车了以后才可以把押金取出来。总觉得不合理吧！
来信已转受理单位，正在处理中
回复的详细情况
回复单位：
市客运管理处
回复时间：
回复内容：
您好！关于您讲的所谓“押金”，准确表述应为出租车驾驶员的“岗位责任金”，主要是个体车主雇佣驾驶员时，通过双方签订的聘用协议约定收取的，聘用协议解除后予以退还。据了解，岗位责任金的收取标准一般为每人2000元。岗位责任金是车主根据聘用协议收取的，由车主委托所属公司负责资金的监督管理。但车主与驾驶员之间属于配偶、直系血亲关系或者双方连续合作达到三年，没有发生矛盾纠纷的，车主可以不收取“岗位责任金”。
为避免矛盾纠纷，我们建议出租车驾驶员与车主签订聘用协议，就岗位责任金妥善协商约定。
襄阳市人民政府办公室&主办　 襄阳市政务信息管理中心&承办
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办公地址：襄城新街16号市直机关综合办公楼（老公安局院内）开出租车要交多少押金 出租车押金不退怎么办_股城消费
开出租车要交多少押金 出租车押金不退怎么办
发布：股城消费
出租车是现如今方便我们出行的一种方式之一，当然作为被聘用的出来说也是要交一定的的，那么开出租车要交多少押金呢？那如果聘用的驾驶员协议解除后出租车押金不退怎么办？开出租车押金
其实所谓的“押金”，准确表述应为出租车驾驶员的“岗位责任金”，主要是个体车主雇佣驾驶员时，通过双方签订的聘用协议约定收取的，聘用协议解除后予以退还。岗位责任金是车主根据聘用协议收取的，由车主委托所属公司负责的监督管理。那开出租车要交多少押金呢？
开出租车押金
据了解岗位责任金的收取标准一般为每人2000元。但车主与驾驶员之间属于配偶、直系血亲关系或者双方连续合作达到三年，没有发生矛盾纠纷的，车主可以不收取“岗位责任金”。为避免矛盾纠纷，建议出租车驾驶员与车主签订聘用协议，就岗位责任金妥善协商约定。出租车押金退吗
但是如果驾驶员协议解除后出租车押金不退，可以委托律师处理，以你的合法权益最大化，这个还要看合同是如何约定的，合同未到期，你要求解除合同，属于你违约，应当承担相应的违约责任。如果合同约定提前解除合同不退押金，那就没有办法了。合同没有这方面的约定，那么你可以要求老板退押金，并说明合同中并没有提前解除合同不退押金的条款，不退的话再起诉至法院。我是开出租车的，想租个晚班开，需要这笔钱用做租车押金|买车贷款|资质咨询_贷款问答_融360
常见问题：
我是开出租车的，想租个晚班开，需要这笔钱用做租车押金&
我是开出租车的，想租个晚班开，需要这笔钱用做租车押金
提问者：REN***
城市：苏州
提问时间:& 21:26
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您还可以输入1500个字
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关于这个排名大家最具疑问的恐怕是关羽了，这里我给大家细细道来。赵云就不用多说了，魏军中七进七出不说武功，体力也是超强了。而枪法有六和之说，赵云占了个气，也就是枪法的鼻祖了，其武学造诣可见一斑。至于典韦，单凭他和许楮两人就能战住吕布，武功应该比三英中的关羽要强吧。
其实单论武功除吕布外大家都差不多。论战功关羽斩颜良是因为颜良抢军马已经得手正在后撤，并不想与人交手，没想到赤兔马快，被从后背赶上斩之；文丑就更冤了，他是受了委托来招降关羽的，并没想着交手，结果话没说完关羽的刀就到了。只是由于过去封建统治者的需要后来将关羽神话化了，就连日本人也很崇拜他，只不过在日本的关公形象是扎着日式头巾的。
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