汽车空调不制冷吹热风低速运转制冷效果好,加速时就不制冷是什么原因,是不是压缩机服盘坏了

汽车空调制冷效果不好的原因 车子空调不制冷是怎么回事
天气在一天天变暖,夏天也在慢慢靠近,生活中人们对空调的依赖也在加强。对于车主也是一样,在炎热的夏季,任凭外面多热,在车里开着空调也是很舒服的。不过,有的车主朋友抱怨,自己的车子买回来也没开几年,保养也是按时做的,可是空调制冷越来越不给力,制冷效果很差。那么,汽车空调制冷效果不好的原因是什么?1.空调滤?...
天气在一天天变暖,夏天也在慢慢靠近,生活中人们对空调的依赖也在加强。对于车主也是一样,在炎热的夏季,任凭外面多热,在车里开着空调也是很舒服的。不过,有的车主朋友抱怨,自己的车子买回来也没开几年,保养也是按时做的,可是空调制冷越来越不给力,制冷效果很差。那么,汽车空调制冷效果不好的原因是什么?1.空调滤芯该换了空调滤芯的作用是将外界空气的杂质过滤掉,比如尘土、花粉等。空调长时间运转,滤芯肯定会积攒起厚厚的一层脏东西,如果不进行更换或彻底清洗,必定造成进风量便少,制冷效果差。建议大家每次汽车保养的时候都要换掉或清洗!尤其是在某些空气质量差的城市,每年两换就差不多了。2.散热效果差冷凝器位于汽车发动机舱最前端,是一根盘曲成螺旋状的子,为了让热量尽快地散失掉,表面通常有许多散热片。如果其表面有许多油污,枯叶、泥土,会影响其散热效果。跟笔记本电脑一样,隔一段时间就得好好清理一下,要不然发热特别厉害。那么再有一点就是,如果冷凝器的风扇出现故障,运转过慢或过快也会导致冷凝器的工作效率变低哦。3.空气压缩机的冷媒不足汽车空调的构造及原理基本上与家用空调一样,唯一不同的是家用空调用电驱动,汽车空调的动力来自于发动机。一般空调用个三五年,都得加一次制冷剂,也即是人们口中常说的,加氟加雪种。动手能力强的车主,完全能够买材料买管子回来自己加,懒得动手的,4S店加一次价格也不超过一百。另外,重点申明的是,制冷剂并不是消耗品,它是在空调压缩机里无限循的,所以如果汽车空调经常需要添加制冷剂的话,证明车子空调肯定坏了,造成了制冷剂泄露或者管道的压力不足,这就得找专业修车的师傅来好好检查一下啦。4.空调使用方式问题又开制冷,又开外循环,这种错误使用空调的坏习惯要改掉啦!正确的使用方式是:一上车就开窗开外循环,先不制冷,待室内的脏空气差不多置换掉,再关窗开制冷,转内循环。另外如果在车子里呆久了,也不能一直开内循环,容易得空调病!的方法是隔个1小时就转外循环,换一下清新空气。以上就是汽车空调不制冷的常见问题,大家可以参考一下,如果不是这方面的问题,建议还是到专业的汽修店检查下吧!
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规格:卤素;样式:带透镜;颜色:白底;
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汽车空调不制冷原因和检修方法
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提问者:网友
高速时不制冷,可能的原因是压缩机离合器不能驱动压缩机了。因为在高速时,离合器需要的功率更大。可以试一试,怠速时,踩油门,提高转速,看是否仍然会不制冷。
回答者:网友
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还没有汽配人账号?汽车空调不制冷的原因,汽车空调保养方法
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(责任编辑:小易)
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& 汽车空调制冷效果不好是咋回事?
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汽车空调制冷效果不好是咋回事?网友我是下次给出的答案是:1·缺制冷剂2·系统有空气,维修人员没有抽真空3·压缩机吸排气不好什么情况下可以认定汽车空调制冷效果不理想网友吃斋念佛敲木鱼给出的答案是:不制冷原因很多,可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除:1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2,散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。4,蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。5,缺氟也有可能。缺氟时,压缩机排气温度会过热,使过热负载保护开关跳脱。电路方面的问题则是:怎样检测汽车空调效果制冷效果差问题描述:怎样检测汽车空调效果制冷效果差网友cn#BVfQGpaLLk给出的答案是:您好在汽车出风口上插个温度表雪佛兰汽车空调制冷效果不好怎么办,而且一开空调声音特别大!网友er_ma123给出的答案是:雪佛兰汽车空调制冷效果不好:1,冷凝网蒙尘车头中网后面的冷凝网被灰尘蒙住,引起制冷效果不好。遇到此情况,车主只要注意在洗车时,用水龙头将冷凝网的灰尘冲洗干净,便可以解决此问题。2,内循环开关长期关闭内循环开关关闭,引起制冷效果下降。车子的仪表台上有一个按键画了车子图案,并且侧面有一个“U”形箭头,这就是内循环开关。车主如果不慎将内循环开关关闭,等于空调进入外循环状态,外界空气进入,如果长期处于外循环状态,那么外界空气中的尘土会进入空气循环,蒸发器易被污染,不利于制冷。另外,还会将外界的异味卷进车内空间,令车厢内产生怪味。3,当然,有时进入外循环状态也是有必要的。如停车等人时,在车里睡觉时,开启外循环开关,可以让新鲜空气不断地进入车内。这样能确保氧气充足,否则容易中毒。一开空调声音特别大:1、排气窗叶片是否松动;   2、压缩机驱动皮带是否松动、磨损;   3、压缩机安装螺栓是否松动;   4、仔细听压缩机是否有杂音;   5、压缩机连线和电磁阀。   六代雅阁高速路上空调不冷,低速冷是什么原因网友给出的答案是:用水龙头将冷凝网的灰尘冲洗干净,引起制冷效果不好。遇到此情况,车主只要注意在洗车时汽车空调制冷时时冷时不冷,并且侧面有一个“U”形箭头,制冷效果不好的原因和解决办法:1、冷凝网蒙尘车头中网后面的冷凝网被灰尘蒙住,便可以解决此问题。2、内循环开关长期关闭内循环开关关闭,外界空气进入,如果长期处于外循环状态,那么外界空气中的尘土会进入空气循环,蒸发器易被污染,不利于制冷。另外,还会将外界的异味卷进车内空间,令车厢内产生怪味,这就是内循环开关。车主如果不慎将内循环开关关闭,等于空调进入外循环状态,引起制冷效果下降。车子的仪表台上有一个按键画了车子图案车跑的越快空调制冷越差劲网友cn#BVfQGpaLLk给出的答案是:125MPa。所有指示表明该车空调制冷系统内的制冷剂充足,高、低压侧工作压力正常。手摸低压管感觉冰凉,说明该车空调系统工作正常,除中央出风口外各风口转换正常,这说明该车的真空系统包括真空源、真空管路,空调压缩机工作,在空调制冷系统工作时,脱开仪表台中央出风口驱动真空动作缸上的真空管检验,观察到高、低压表上指示的该车空调系统内(发动机未工作时)制冷剂静止压力值均为0,故障可能发生在仪表台中央出风口驱动真空动作缸上、通风状态、热风状态和除霜状态等挡位上,实际情况表明,但制冷效果却不佳。再检查仪表台中央出风口吹出的冷风凉度,实际证明真空管口有真空吸力,基本正常,但风量不大。由于风量小,使得驾驶室内温度下降的速度较慢,制冷效果不好一般说来。把真空管插到该真空动作缸上,问汽车大师,停机时间长、除霜、内外循环等风门的驱动真空动作缸均正常,将空调控制开关置于MAX挡。根据故障现象初步判断可能鼓风机有故障或空调蒸发器叶片被污垢堵塞。检查发现仪表台中央出风口的风门是由真空动作缸来驱动开启和关闭的,汽车在原地使用空调时,制冷效果差一些,在行驶过程中其空调制冷效果就会有所改善,原因是汽车在行驶中增强了车前空调冷凝器散热性能。在检修中,说明真空动作缸已损坏。尽管该车的空调制冷系统制冷剂充足,且蒸发器叶片上污垢不多,驾驶室内制冷效果不良是不言而喻的。在【汽车问题。拆除仪表台下部,把空调歧管压力表(组合双表)连接到空调系统高、低压管的相应接口上,然后开启开关、双层风口送冷风,把空调控制开关推至MAX(最大制冷状态)位置上、制冷量正常。4S店专业技师,由于该车仪表台中央出风口的驱动真空动作缸损坏,所以当空调控制开关置于MAX挡时仪表台中央出风口打不开,同时其它出风口处于关闭状态,积聚在空调蒸发器处的冷能因风速和风量小而不能输送到驾驶室内完成降温功能。积聚的冷能造成了温度开关开启时间长,闭合时间短。当然空调压缩机在温度开关控制下也是工作时间短、真空开关和地板,目测储液干燥器罐上方的观察孔中无气泡,此时高压表指示数值,高压侧为1.45MPa,低压侧指示值为0。经检查鼓风机各个挡位风速工作正常,其变速电阻也完好,这种情况下,基本上没有堵塞。当空调控制开关置于MAX挡时,仪表台中央出风口应全开,而除霜出风口应关闭,地板出风口也应关闭。检查中把空调控制开关分别置于正常制冷状态,该真空动作缸不动作.6MPa,在正常值范围内。起动发动机后
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