新CS75新汉兰达哪款性价比高吗?

长安新CS75上市,看到TA才知道什么是性价比!
紧凑级SUV车型日趋火爆,国内消费者对颜值高、空间大、操控强的SUV车型十分偏爱。从行业趋势来看,几年之内,紧凑级SUV车型仍然会是国内车市的主要发力点。不仅有长安CS75、哈弗H6、吉利博越这类经典车型,也还有不少新车型加入这一阵营来。目前这一市场产品的同质化真的是越发严重,众多车辆无论在外观、配置还是性能上都大同小异,很难有独特之处。在我看来,这关键在于进行自身的实力突破,是紧凑级SUV们接下来需要努力的方向。
在紧凑型SUV市场中,哈弗H6已经垂直换代,但销量却有所下滑,这是否表明哈弗H6在走下坡路了呢?不过,近期长安新CS75也在北京车展上市,长安更好更快的完成产品智能化升级,成为了紧凑型SUV市场很大的亮点,大家不妨一起来了解一下。
高颜值,给你视觉享受
这里有全新的外观设计,给一场私人专属的视觉盛宴!前脸采用横幅式大嘴设计,采用远近光一体式全LED灯组,性能较传统灯源提升很大。全LED尾灯分别由17颗和12颗LED芯片组成刹车灯和转向灯,辅以极富立体感的雾灯、简洁灵巧的保险杠设计,侧身腰线还是很硬朗的,看起来运动感十足。汽车尾部轮廓的平直线条与前脸完美融合,排气布局为双边双出,与后保险杠融为一体,再加上19寸的大轮毂,简直是品质诠释豪华座舱!
内饰设计进步巨大,全新的内饰设计运用了长安家族化设计语言,并且为你提供了科技黑和轻奢棕两种风格,随你选择,这个比老款车型更时尚更有质感。车内多采用钢琴漆面处理,摸起来能够凸显高级感。
10.25寸高清中控大屏,10.25寸液晶仪表,搭配1.12平米星空全景天窗观星看云海、辅以炫酷外后视镜LOGO照地灯,给你想要的科技范!一旦坐进这款车,你就马上可以体会到全新内饰带给你的魅力。相比于同级别的哈弗H6和合资品牌竞品奇骏,新CS75在内饰上是分分钟秒杀了对手,新CS75更具豪华感,让人看到了中高级SUV车型的内饰。
强动力,给你安全感
对于消费者来说,强动力当然是吸引眼球和选择一款车的主要因素。长安CS75首发搭载了自主研发的全新蓝鲸280T直喷增压发动机,搭载的德尔福原装高压共轨直喷系统,可实现一个冲程内最多5次的燃油喷射(通常发动机最多只会喷射2次),且喷射压力高达200bar(是普通喷油系统的50倍),被大家亲切地称为“最强1.5T”。传动方面匹配来自爱信的6速自动变速箱,传递效率高达91.2%。令人惊喜的是,你仅需0.8秒就能完成换挡响应,换挡轻松快捷。给你强劲的动力,是不是出门有护卫相陪,安全感十足呢!
高智能,给你安全陪伴
智能方面,APA4.0代客泊车辅助系统通过12颗超声波雷达精准探测,水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车还是水平泊出,你都可以轻松解决烦恼。面对狭小的垂直车位空间,你可在车外通过遥控钥匙将车辆自动驶出或驶入,而且这把智能钥匙还可以遥控开启/关闭发动机。
此外,新CS75的360°AVM全景影像系统搭配环视行车记录系统,全车4个摄像头可3D投射360°全景视野,能够自动紧急记录、主动触发记录,你可随时查看360°行车过程,可以说是了如指掌了。
写在后面:以长安品牌为例的自主品牌已然在产品技术和使用价值上到达一定程度了,但是目前竞争激烈的自主紧凑级SUV还是迫切需要进行产品的全面升级,而作为一款久经市场考验的车型, 新CS75身此次在动力、外观、内饰、安全以及智能方向的提升,无疑会吸引更多的消费者。不买岂不是会错过如此高性价比的选择呢?
此外,听说长安福利社有N个免费去俄罗斯旅游&观赛2018世界杯的名额;听说买长安CS家族系列SUV就有机会去;参加全国线下海选招募活动也能有机会去?对!长安CS家族第四季星空之旅线下海选活动火热招募中!
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工信部综合油耗:
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车主平均油耗:
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工信部综合油耗:
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官方指导价:9.98-15.98万元
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购买时间2017年10月
购买地点吉林 长春
长春市建达汽车销售服务有限公司
裸车价格10.88万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程4440公里
车主印象:
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优点:cs75的外观设计独特,这在国产车习惯性抄袭合资车和进口车外型的大潮流下可谓另辟蹊径,它并不像哪款车,它就是纯纯的国产,不照抄,有个性,这点我很喜欢。它的原车自带配置也十分实用,内饰用料十足,基本沿用了老款cs75的内饰设计,简单明了,中控操作灵敏,按键手感好。多功能方向盘是电子助力,转向轻盈,准确,打哪指哪,即使女士驾驶也不会很费力。空间宽敞,作为家用车足以满足日常使用及自驾游的要求,随车还赠送原厂同尺寸备胎,厂家可谓诚意十足。驾驶时发动机噪音低,车身较重,驾驶中车身比较平稳,胎噪不明显,但是风噪略大。同时原车自带车身稳定系统即使急转弯胎也不会轻易的发生侧翻事故。空间大是它的又一大特点,后排座椅在不放倒的情况下可以放3至4个27寸的行李箱,后排座椅完全放倒之后,更是增加了近一倍的储物空间,更可以作为床来休息。
缺点:cs75等红路灯起步时动力感觉发肉,油耗偏高,舒适性不强,本人购买的车型配备的光源是卤素灯,一般城市驾驶够用,但是在没有外界光源的情况下,不是很亮,希望以后厂家能够改成氙气灯或者LED光源。座椅不是加热和通风功能的,同样也希望厂家日后能改进,因为这两个功能在东北真的蛮重要的。
外观:cs75的外观设计很满足我的审美,外型硬朗,线条流畅。
内饰:2017款cs75的内饰比老款车型有很大的改观,仪表台部位采用软质皮革包裹,黑色的皮革红色的走线,动感十足,车门上面还有金属拉丝设计,很时尚。座椅也是仿皮的,用料厚实,包裹性强,即使长途驾驶也不容易疲劳。仪表采用双炮筒设计,冲击感强烈,配以蓝色冷光仪表灯,夜晚格外醒目。
空间:cs75的空间很大,本人身高175cm,体重220斤,坐在驾驶位置座椅调节舒适的情况下,头部距车顶上方尚有一拳距离,后排座椅调到合适位置之后,头部距车顶有一拳多距离,腿部距前排座椅背部有两拳距离,后排的地板完全水平,这样即使坐在中间的乘客也不会因为久坐而感到难受。第二排座椅可以90°放倒,这样就能加大储物空间,自驾游时也可以当做床休息。
配置:cs75的安全系数很高,厂家给出的数据是安全五颗星,主副驾驶除了配备安全气囊意外,座椅侧面也装配了侧气囊,所以在选择坐垫时请勿选择全包围坐垫,以免发生危险时气囊无法弹出,同时车门两侧上方还配有侧气帘,这样就能最大程度的确保全车乘客的安全。原车自带了GPS功能,一键启动,车身稳定系统,后视镜停车折叠,后视镜及后挡风玻璃加热,陡坡缓降,电子手刹,自动驻车,ABS,以及四轮胎压监测等一些功能,这些功能在日常驾驶中很是受用。
动力:cs75自动挡,在刚起步时略感发肉,毕竟它的自重也蛮大的,这点可以理解,但是在开出一段距离以后动力就会源源不断的供应上来,尤其在跑高速时动力十足,虽然只是配备了1.5t涡轮增压的发动机,但却丝毫不影响它的动力,超车轻松,油门反应灵敏,踩多深,反应就多强烈,回馈性好。
cs75作为城市SUV足以应对城市的路面,即使是复杂一些的乡村道路也不在话下,它的底盘离地距离较高,通过性强,我的车的配置不是四驱版本,单独作为城市SUV还是够用的,喜欢越野的车友,建议入手四驱版本。
油耗:cs75的油耗不算低,东北冬季时油耗曾到12.7升百公里,目前已经降到11.7升百公里。车身自重较沉,经常城市驾驶以及个人驾驶习惯和现在居高不下的油价等等因素决定了养车的费用。本人单位距离家有大概七公里多一些,平时偶尔开车出去玩什么的,现在每月油费在500元左右,冬季略高需要700元,在同款车型的车友当中不算最高,但也不是最省油的,属于中等油耗吧。
舒适:cs75的舒适性略差,减震偏硬,在通过坑洼路面时人坐在车里左右摇晃明显,按照厂家指导的胎压调到2.3以后,舒适性有所提高,有对舒适性要求较高的朋友许谨慎考虑,SUV的舒适性普遍没有轿车舒适,这也是鱼和熊掌不能兼得。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2017年08月
购买地点广东 深圳
深圳市裕祥达贸易有限公司
裸车价格11.08万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2700公里
车主印象:
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优点:最满意就是空间了,无论是正副驾驶位还是后排都非常的大,后排放倒简直可以当货车拉货了,还有配置,液晶仪表盘、全景天窗、车机可以连网等都是亮点,还有就是右侧盲区摄像头,这个真心给赞,只要前右雷达感应到有障碍物接近,摄像头就会打开,中控屏马上亮起来让车主察看情况
缺点:油耗油耗油耗,重要的事情说三次,当然这么大的一辆车还那么重,能再少点油耗就满意了,还有就是我的居然没有胎压监测,比锋享高一级或低一级的都有胎压了,就我的没有,还有一个就是A柱有点大,每次转弯时A柱都挡住了很大的视线。
外观:硬朗的车身,粗犷的外表,外观大气,出了这么多年还显得耐看,出了这么多年了这个外观还是一样时尚,当然把前面的英文字母去掉更好。
内饰:车内用料扎实,相比16款,17款很多地方都用软搪塑,看着很有档次,最喜欢那大屏仪表盘,中控设计还算合理,保留了实体按键,车内刚提回来味道还挺大的,当然什么车都有味道的啦,过了几个月应该就没什么味道了,异响倒没发现有。
空间:前排随便活动,后排随便坐三个壮汉不觉得挤,放倒后排可以当小面包了,试过帮朋友搬家,一次就把所有的东西都装完
配置:我选择的是17款自动1.5T锋享,全景天窗、液晶仪表盘、EPS、定速巡航、前后倒车雷达等,该有的配置都有了,不过就是胎压监测没有,这个我真是是无语了
动力:可能新手的原因吧,刚提车时起步还算可以,一个月后就发觉起步还是肉了点,当然舍得给油的话还是有推背感的,低速开车很平顺,国庆回家堵车走走停停也不见有顿挫感,高速超车很轻松,不怎么踩油门就轻轻松松地超越前方车辆.
每个男人都有一个越野梦,当时选择这车的一个理由就是看它是SUV,想着以后有机会出去越个野,爬个坡,跑个西藏什么的,想法是美好的,现实很骨感,买回来后发现还是城市里开吧,偶尔走走烂路还是可以的
油耗:我提车回来基本在城市开,走走停停的一直开空调,表显11个油,高速的话开过370公里只用了三小格油,当然油耗这方面看路况的,国庆回家370公里堵车20个小时用了一箱油,所以油耗这方面我也不太纠结了,毕竟这么重的车动力也才1.5T的
舒适:这车没选错,坐得舒服,前后排因为空间大了,所以没那么压抑,后座还能角度调节,长途乘坐的话乘客没有那么辛苦;还有试过关了空调音乐后基本上听不到什么声音,非常的安静,这个静音技术做得也非常到位,高速的话开了音乐基本上听不到风噪胎噪,当然如果你的强迫症的话还是注意到有风噪胎噪的,空调制冷的效果很给力,一会就感觉到冷气迎面吹来,走烂路的话还是有点颠簸感的,悬挂还是硬了点
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购买时间2016年04月
购买地点上海市 上海
上海昌安汽车销售服务有限公司
裸车价格13.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程15000公里
车主印象:
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优点:安全配置、空间和外观是最满意的地方。在安全配置上我的CS75配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统,并且在车辆右侧的反光镜下方也配备了一颗摄像头,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角。全车一共配置六个安全气囊,给予乘客全方位的保护。CS75在国内的碰撞安全测试中获得很好的成绩,C-NCAP车型碰撞评价试验成绩59分五星标准。CS75在空间上后排放倒简直就是一辆“箱式货车”,有一次拉一台2匹的空调内外机和一张折叠床都轻松拿下,后排放倒与后备箱之间的平整度可以当床用,用来拉货也是一大利器哟!当初第一次看到75就过目不忘,车身的线条,漂亮的蓝眼睛,霸气的长安前外标,都给人留下很深的影响。75的外观当然是长安汽车的颜值担当,特别是16款增配了日间行车灯、双尾气出口、鲨鱼鳍后更是帅的人见人爱、花见花开!
缺点:车辆后悬挂有些偏硬,过凹凸路面时乘坐舒适性不够!新车的气味比较重,尤其是太阳暴晒后车厢内气味更浓!
外观:CS75我可以用这句话“长安汽车的颜值担当”谁与争锋!
内饰:在SUV车型和配置的这个价格里,内饰还不错了。CS75内饰全黑,跟车内整体设计养眼。三辐式多功能方向盘造型好看,驾驭握感也很不错。中控布局和按钮反应都不错,国产汽车的工艺水平进步有目共睹!
空间:当初家里决定置换汽车,就是因为原来的奇瑞A3乘坐空间不竟如人意,特别是跑长途坐在后排的人长时间会感觉不适。SUV就是以乘坐空间大为卖点,考察完市面上几款主流车型后,CS75的空间用来拉货、当床都能胜任,自驾游起来行李用品安放空间绝对宽敞够用!
配置:相同价位里国产车的配置绝对秒杀合资车,75的配置就相当给力我所需求的他都有装配:安全气囊多、胎压检测、ABSEBDEBAASRESP、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘、定速巡航、座椅加热、倒车影像等等)
动力:1.8T涡轮增压发动机177匹马力,功率130Kw,1700转达到最大扭矩230N.m,切到手动模式只要你舍得给油推背感十足!市区驾驭和自驾游CS75在动力上能满足需要,较差路况也轻松自如!
城市型SUV,能上个路肩并跑个烂路就好。
油耗:夏天开空调,在市区行驶,油耗在11L百公里左右。高速巡航100公里小时,油耗在9L百公里左右。接近1.7吨的车在我认可范围内。日常行驶中不要急加速和急刹车,车辆本身也会把转速控制在2000转以内,从而控制降低油料的消耗!
舒适:CS75那2700mm的轴距,提供了大空间的准备。前排乘坐还是蛮舒适的,前排座椅有加热是冬天的福音。后排有空调出风口,翘着二郎腿坐着十分享受!
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购买时间2016年08月
购买地点湖南 长沙
湖南华捷城南汽车销售服务有限公司
裸车价格12.10万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程3200公里
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优点:设计感强,细节用心,外观符合国人审美,动力够用不浪费,能来点驾驶激情,空间赞,绝大方面都能做到恰恰合适,可以说相当均衡。
缺点:大灯弱,内饰单一,悬挂短、硬,侧倾较明显,部分SUV通病依然值得改进。
外观:大灯犀利、蓝色美瞳点睛之笔;中网设计感个性十足还能被大众接受,这在国产设计水平中算难得;假的引擎盖出风口确实可惜,与腰线镀铬条点缀全身恰到好处;腰线硬直贯穿如箭矢别腰,硬汉之风凸显;尾部层次分明,尾灯造型使得整个臀部上翘,点亮后识别度很高,又是细长的镀铬装饰点到为止;原厂前唇及尾部双排气是所有加装件中最协调最美观的,看出原厂设计师的功力所在,也是我坚持提裸车的原因;
内饰:成本控制带来硬内饰,座椅包裹性、柔软度一般,除了炮筒式仪表盘,冰蓝背景灯,中间彩色显示屏其他地方乏善可陈。降低成本为其一,或许跟运动型设计定位也不无关系,让驾驶员专注驾驶自然内饰单一;
空间:×1705的车身无论是哪个座位都留足空间,没有一丝压抑感,后排三人也轻松面对,得益于纯平的地板和接近2拳的膝部距离;后排靠背可调为长短途提供了可变舒适;储物空间丰富,顺手可及,细处设计到位;后备箱空间相当实用,不说躺上两个人,自行车、婴儿床也从容纳下,规整设计功不可没,这些亮点增加了巨大的吸引力,不可小觑!
配置:该有的都有,实用为主,没有噱头,性价比依然较高;
动力:1.8T动力充沛,推背感不敢说起步轻快,若地板油起步会有两次明显提速,具备一定的驾驶乐趣;
通过性良好,应付大部分城郊乡村机耕道;
油耗:大部分国道,其余高速和市区对半开,表显9.7L,实际10.3L,配速值得一说25kmh;
舒适:悬挂行程短、硬,部分震动靠座椅过滤,效果一般,好在底盘冲撞声音低沉;时速30以上过弯侧倾明显,总的讲舒适性一般,SUV通病,能接受。本人大部分优质路面同行,也算扬长避短了。
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购买时间2016年09月
购买地点上海市 上海
上海昌安汽车销售服务有限公司
裸车价格11.98万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程2000公里
车主印象:
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优点:空间动力外形这三个能算一点吗?我都很喜欢!
缺点:14升级16款,敢不敢多来点是用的小配置?把12v改成USB接口?
外观:威武霸气,像个SUV该有的样子,相对感觉其他SUV就是轿车的车头把身子拉高点,这个车头就是SUV专有的,很明显能感觉出来这个车头放在轿车上肯定别扭。我感觉方方正正的特像坦克,我喜欢坦克,TANK压倒一切,75压倒一切!
内饰:内部其他地方用料都挺好,就是中控一大块黑塑料感觉有点教练车了......但也不是啥大问题,买个好看的避光垫就没事了~各有各的喜好嘛,万一有人喜欢这种简洁风格呢?
空间:买这车除了外观动力还图啥?不就是这相对普通家轿简直变态的空间?后排平放就是床,这是我喜欢的地方。刚刚买完车开回老家上牌照就直接后备箱没放平就塞了一张大圆桌!后排放倒的话我测试感觉四个人坐后面斗地主都行。
配置:该有的都有了,安全配置没的说,右侧摄像头在上海老小区里面很赞,再也不用别人帮忙看着另一边距离了。
动力:1.8T的动力绝对没的说,高速上轻轻松松170,超车没压力,简直威武。
农村烂路没压力,毕竟底盘高,动力强,四驱更威武。
油耗:市区10个油,高速9个,或许是新车磨合期间的原因,油耗相对轿车有点高,但还是可接受范围,毕竟自重1.7T,风阻也比轿车高。一箱油显示可以跑550KM。
舒适:座椅软软的,空间大,我爸坐在副驾驶腿可以伸直,后排座椅角度可调节,简直不要太舒服。还有后排出风口和充电口,简直赞~再也不怕前排冷成狗,后排流着汗。当初买车时在H6,GS4,CS75,中间纠结,思来想去还是选择了75,H6烂大街不喜欢跟别人“撞车”,GS4漂亮是漂亮,但是品牌力不如长安,而且这动力1.3T的有点尴尬,毕竟男人心里总有点野劲。当初想买四驱版本的,奈何家人认为用不到,毕竟上海无山,好在两驱也够用。而且75主打安全,用料扎实,辅助安全一个不少,相比日系皮薄馅大吸能车,我还是更喜欢坦克一样的75。
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购买时间2016年03月
购买地点上海市 上海
上海联闳汽车销售有限公司
裸车价格13.28万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3280公里
车主印象:
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优点:线条清晰,活脱脱就是一个肌肉男,内部空间宽敞,后排座位安排合理,三个坐着,一点没有拥挤感,后排如果放平,就是一张宽敞舒适的双人床,什么用途,你懂得。自重1.7吨的车,起码需要1.8T发动机,我购买这款车,看重的就是这款车的动力,其他品牌的车要不就是1.6T,我个人觉得动力偏小,2.0T油耗开起来油耗偏大,综合考虑,我还是觉得长安CS75是我心中理想的车。老百姓购车,讲究的就是实在,实在,再实在。只要外形好,动力足,空间大,就是老百姓心中的好车,特别是16款,改成了双排气管 ,让14款车型的车主,羡慕了一番。14款有些设计缺陷,在16款都加以改进。不管什么车,成熟才是最重要,我不喜欢做小白鼠
缺点:4S店搭车加价严重,有点坑人,提车还有什么报备费3000
外观:一见钟情,回头率极高,泡妞神器
内饰:中规中矩,也不难看,不过硬塑偏多,如果长安再下次产品升级换代上改进,就基本是十全十美了
空间:05的空间,我只能说,谁用谁知道,长安在此车空间上应该是绞尽脑汁,来帮助长安客户,在空间使用搭配表现非常灵活,可以自由搭配,后面中间过道没有凸起,这样坐当中座位的人,脚摆放就非常舒服,特别适合长途乘坐。如果后排放平,你有多少东西,可劲往里塞,空间大的让你无法想象
配置:高科技含量高,一键启动,多功能方向盘,右后视镜摄像头,可以帮你消除安全隐患,特别是大灯灯光调节,在驾驶室内就可以操作,可以说非常人性化,驻车自动,电动天窗,倒车影像等等,举不胜数
动力:1.8T的全国十佳发动机,不是浪得虚名,搭配爱立信最新款的6A手自一体变速箱,可谓是黄金组合,只要你舍得给油,动力是绝对杠杠的,谁用谁知道
毕竟此车是城市SUV,不能算真正的越野,但是190CM的底盘高度,可以满足你城市越野,爬个台阶那是轻轻松松,也不要担心碰到底盘,如果碰到坑坑洼洼的路面,你可以把轿车甩出几条街,随便往前冲油耗:
油耗:基本符合心里目标。1.8T发动机城市驾驶大概9个,高速驾驶,最低6.9,我是匀速100驾驶,自动挡能达到这个水平,确实让我意外
舒适:购买这款车前,也听好多人说,减震偏硬,目前我驾驶了两个月,大概行驶3200公里,总体感觉不错,可能是因为16款的,厂家重新调校,后排乘坐也没有特别感觉硬,120公里时速,车内可以低声交流,静音方面做得确实不错,电动方向非常轻盈,不管男女驾驶,非常容易上手,这款车,长安公司应该下足本钱,来赢取市场,没有任何偷工减料,质量杠杠的,目前行驶没有任何问题,也有麻烦事,到哪里人家都问,你这车有二十几万吧,让我有点小小尴尬,不过内心偷着乐,这款车总体评价就是,我选择,我没错,长安CS75.值得拥有
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购买时间2015年10月
购买地点上海市 上海
上海昌安汽车销售服务有限公司
裸车价格13.28万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程7746公里
车主印象:
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优点:外观霸气带点狂野,空间大,配置丰富,安全性高,绝对不输合资车。
缺点:最不满意的是内饰,硬塑料而不是软的,不够花哨,如果内饰能多加点亮条效果就完美了。
外观:外观我特别喜欢,大气,霸气,有点路虎的味道,车头的长安LOGO很好看,赞。17寸的轮毂也是相当的大气,比那些小轿车的好看多了,爬个马路牙子轻轻松松。
内饰:内饰为硬塑料,这个美中不足,而且亮条我觉得也太少,如果副驾驶那里再增加点亮条,材质也改用软塑料,这样是不是又能提升75的档次呢。
空间:空间大,没的说,我爸1米8的大胖子,一家5口坐里面一点都不挤,逢年过节后备箱里东西可以塞的满满,一点也不担心东西会装不下。后排座椅可以完全放倒,可以当床睡,空间更大。
配置:无钥匙启动(高大上啊)、定速巡航(跑高速必备神器)、自动驻车(什么,我是新手,不怕不怕,超好用,包你坡上也不会溜车)、胎压监测(让你时刻知道轮胎有没有被扎)、自动大灯(再也不怕锁车没关车灯了)、ESP和6个安全气囊(保命的)、电子手刹、前后雷达监测、7寸导航屏幕、自动空调等等。有些合资车上都没有的配置,CS75都有,这性价比是相当的高。
动力:1.8T涡轮增压,油门踩下,动力随叫随到,超个车,飙个车什么的完全没有问题。
75的通过性非常好,视野高,17寸的轮毂也是相当的大气,比那些小轿车的好看多了,爬个马路牙子轻轻松松。过年记得回我老婆家安徽,那里都是山路,烂路,还有上山下山的坡路,我只想说,开过75,这些都不是问题,轻松应对。
油耗:油耗,这个友友们都很关心的问题。大家不要被1.8T涡轮增加给吓到了,认为很耗油,其实不是的。我个人开车比较温柔,起步不急不躁,加速平稳,在上海城郊道路开,油耗基本保持在9.6升百公里。这里说下我老婆开75的油耗,她是新手,驾校刚出来的那种。开车总是深踩油门起步,我坐车每次都很强的推背感,有事没事踩下刹车,她开出来的油耗是11.2升百公里,可见油耗这东西还是跟大家平时的开车习惯有关,这个油耗对于1.6吨自重的75来说,反而出乎了我的意料之外,没有买车之前我还估计在12升百公里左右呢。
舒适:75的舒适性还不错,座椅的感觉偏软。就是减震不是很好,走烂路的时候会感觉很颠,减震太硬的原因吧。还有就是风燥,速度上了100以后,声音有点大,不过这点好像很多车,包括合资车也都有这样的情况。
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购买时间2016年01月
购买地点辽宁 大连
大连瑞霖汽车贸易有限公司
裸车价格11.43万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程6500公里
车主印象:
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优点:最满意的就是他的外观大气,有条有型的,有种肌肉男加上线条女的美感,内室空间更大,我一米八的个,完全没有不舒服的感觉,后备箱能放的东西,不是一般的多,再加上放倒后排坐椅,大件也放的下;动力够强,2.0的排量还真不是小排量能比的,就算带T也不行;前后车雷达非常的好用,前右侧还有影像,完全不怕死角看不到而撞到东西;满意度非常高。132个赞。
缺点:减震有点硬,过个铁路,非常明显,还有内饰的中控台的皮质太硬,要是用软质的就更好了;还有就是导航的内存太小,想换都挺难,这一点厂家做的有点扣了,现在的U盘才几个钱。座椅还不是真皮的,我不太喜欢用座椅套,可又不是真皮,让我很难受。还有就是刹车灯了,后门上也有灯,为什么不是亮的,不亮还加灯干啥,只为了好看吗,要是好看的话,亮起来会更好。
外观:大气,有档次,不像十几万的车应该有的。车轮与全车比例非常满意,没有大胖子加小脚的感觉。我个人感觉,还是有点老爷车的感觉,外观如何,设计如何,还要看个人的喜好,老公老婆的,别人再怎么说,全世界只有一个人是你爱的,就够了。
内饰:有点不太满意,前面中控台的皮质要是用软体材质就有好了,摸起来的手感太硬,还有天热一晒,没有隔热,全车都很热,软体有隔热功能,虽然只是一点点,可能感觉不出来,但是用软质的还有道理的。仿皮座椅不太满意,总怕磨坏的感觉,当然这个价位,也算可以了,中控台设计比较合理,操作起来比较容易,不会影响开车,加上全功能的真皮方向盘,满意度还是很高的。
空间:空间没的说,足够大,本人1.80的个头,也不胖,在里面活动有余。后排座椅三个人完全没有济的感觉,哪怕胖一点也没事,后排座的可调节,这真的是太方便了;身上再抱着包一点问题没有。后排放倒,可以放个双人的充气床垫,开到海边,躺在里面,打开天窗说亮话,看星空,绝对的赞起来。
配置:手动顶配,功能方面比较全,操作容易;但是车窗按键不能一键升,和其它三窗的一键升降,有点不是很舒服。
动力:2.0配顶6档手动,足够强大,一档起步时,只要想拉开距离还是可以的,别怕加油就行,如果只是想慢慢开,起车的时候,会有一点顿挫感,搞不好会熄火,到了二档三档就更不用说了,超车还是很轻松的。我个人习惯在2000转的时候换档,所以很少去比速度,不过有时候着急,到2000转时再继续加速,那种推背感也是可以的。
正常的路就不用说了,走一此山间小路,有点坑啥的,一点没问题,上坡动力足够用。
油耗:平时开车加上早晚高峰,11.5的油,很省了。跑高速时,我一般都在1200左右,油耗在8.0左右。如果在80-100之间的速度,是最省油的,在7.0-7.7之间,只是这个平稳的速度,所有人开这车,都差不多;现在跑了5600公里左右,跑过700公里的高速,一公里0.45都不到,平时也就六毛多钱一公里,还是可以接爱的。
舒适:还可以,坐久不会太累,舒服程度,全车坐满,看几个人能睡着就行了,只有最舒服的姿势才容易睡觉,在市内上下班,带四个美女,全睡了。那说明了车的舒适性还是很不错的,座椅的设计,线条等都适合人体的结构。舒适度,其实也是更多看重心里的舒适程度,选车的时候,总是各种比,各种看口碑,看其它车友对车的评价,总结所有的问题也就那么几个;刹车有异响,油箱有异响,到目前来看,这两个问题都没有出现过,当时去4S店问过这样的问题,当然也给解答了,说新出的车这些问题都解决了,也可能是真的解决了,所以现在没有出现过,让人心里暖暖的。总体来说,还是支持国产,让中国的产业发挥更好的水平,有更高的要求标准。让中国人更硬气起来,让国企能达到更高的台阶。
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购买时间2015年08月
购买地点山东 聊城
聊城经销商
裸车价格13.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7800公里
车主印象:
精华只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:空间够大,尤其是后排中间地板是平的,坐在后排很舒服:颜值高,开出去决定不会丢面子:配置高,六气囊,胎压监测,ESP稳定系统,自动驻车,无钥匙系统,定速巡航,电子手刹,多功能方向盘,右侧盲区摄像头等等等等,该有的不该有的全有了:动力充足,1.8T+爱信手自一体变速器,超车无压力。
缺点:导航,真心差,真不明白厂家是怎么考虑的,修了10年的老路了导航还不显示;二、刹车异响,目前冷车启动时左后轮吱吱响,尤其是下午开车的时候,回头率真的很高。
外观:非常满意外观,肌肉感十足,回头率很高,到哪里都是一道美丽的风景线。前脸大灯蓝色的装饰很漂亮,不过如果是日行灯那就更完美了,尾灯不能全部点亮是个遗憾。
内饰:可以接受,整体感觉不错,做工很好,没有明显的接缝,别人说中控不是搪塑材料的不显档次,个人感觉无所谓,毕竟谁也不经常摸中控不是。
空间:非常满意,当初选车的时候就看中75的空间了,绝对称得上宽敞大气,长、宽、高达到05mm,轴距2700mm,尤其是后排中间地板基本是平的,完全可以坐下三个大胖子,且中间乘客不会觉得难受。后排座椅可以完全放平,加个垫子完全可以当个大床用,长途出行的时候老婆孩子完全可以在后面睡觉!后备箱空间也很大,可以放很多大件,将后排座椅放平后,完全可以当做皮卡车使用。
配置:配置高,六气囊,胎压监测,ESP稳定系统,自动驻车,无钥匙系统,定速巡航,电子手刹,多功能方向盘,右侧盲区摄像头等等等等,该有的不该有的全有了
动力:动力充足,1.8T+爱信新一代6速手自一体变速器的黄金组合。最大马力177p,最大功率130,最大扭矩230牛米,最大扭矩转速转,动力输出平顺流畅,虽然车身重量达到1665公斤,起步加速时如果舍得给油门还是可以体验推背感的。
平原地区,没有可用的地方,不过上个马路牙子还是没有压力的。
油耗:基本满意,1.8T排量的汽车平均油耗10个左右表现还可以,不过相比首保前增加了1.5个油,比较令人郁闷。
舒适:】座椅包裹性不错,就是减震调的太硬,过减震带的时候明显有跳动感,尤其是后排,虽然我没做过,不过坐过后排的朋友都说跳动明显。隔音效果不错,尤其是怠速运转时,几乎听不到发动机的声音,不过开窗户超过60迈的时候风燥确实不小。
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购买时间2015年04月
购买地点山东 济南
山东翔悦达汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格14.38万元
平均油耗10.58L/100km
行驶里程7018公里
车主印象:
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优点:性价比很高,动力很好,配置很高,外观完美。1.8T blue core发动机动力输出不错,涡轮介入的也比较早,差不多转时吧,加速比较线性,加上电动助力的方向盘,操控非常轻松。自动档是爱信6速一体变速箱,没得说。右侧的盲区摄像头也非常实用,现在走比较窄的路时必备。倒车雷达和影响也很好用,其中倒车影像清晰度很好,绝对是同级别中前列的。座椅电加热在北方冬天还是比较好用的。电子手刹也auto hold都是非常实用的配置。
缺点:每次都想吐槽下原车导航,实在是不敢恭维啊。升级到V29了地图还是很老,导航路径算法也不是很好,用起来用户体验不怎么好,不过这都是软件问题,换导航软件,比如凯立德会好些,只能装下个阉割版。最想吐槽的还是硬件,什么年代了还是Windows CE??小作坊都能做android了。存储空间更是让你想换图都没门,除非吹掉原车4g的芯片自己焊一个大点的TF卡。而且搜星也一般,在一些偏僻地方有时候搜星不好会出现无效定位的情况,我就遇到过3次了。其余吐槽地方就是下雨或洗车后刹车异响,很降档次。车总体是不错的,人无完人,车无完车,希望这些细节在以后可以完善,相信会有更多人选择75。
外观:颜值爆表,回头率很高。相信很多人都是冲着这个来的,确实是霸气外漏,秒杀很多车啊,一般在路上能吸引不少眼球。不过外观是次要的,75性价比绝不只有外观。
内饰:有待提高。中控硬塑料的,经过颗粒处理还算能接收,如果升级为软性材质档次会在提高。
空间:非常宽敞。全家来个自驾游什么的非常棒。再就是后排座椅放倒能直接变身双人大床,当然可以拉不少东西,估计和个面包差不多吧。
配置:车毕竟是一种交通工具,其安全性也是最重要的指标之一。而75众多先进的的主动和被动安全配置更是极大的提升了驾驶的安全性。CNCAP碰撞测试中59分的高分也印证了这一点。全系标配ESP电子车上稳定系统,据官方数据可以降低事故发生率50以上,前部气囊、侧气帘和座椅气囊也极大的提升了事故中安全性。其次,电子手刹和Auto hold也是相当实用的配置。采用电子转向助力,非常轻巧,也不会直接消耗发动机的动力,非常舒服。
动力:1.8T涡轮增压发动机,涡轮介入的较早,动力澎湃,够用。只要舍得给油提速还是很快的,超车无压力。
毕竟是城市SUV,在通过性方面远胜于轿车。没人会把一辆城市SUV拉到复杂路况去挑战吧。
油耗:目前仪表显示是9.8,不过我每次加油都统计,平均油耗10.58。这个有害可以接收,因为我基本是上下班开,有些路段开不起来,75自重又比较沉,所以这个油耗还行。要是跑趟长途油耗能马上降下来。其实没必要在油耗上太纠结,毕竟发动机排量和车重在这摆着呢,自己开着舒服就行。
舒适:真皮坐椅比较舒适,主驾驶是电动座椅,很舒适,开车中调节也没什么问题。而且配有座椅电加热,在寒冷的冬季绝对是福音哈哈,可惜只有主驾驶电动调节。后排座椅也是几档可调节的,比较舒适,安全带设计也很人性化。
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评分:4.44
评分:4.23
评分:4.31
评分:4.15
评分:4.35
评分:4.28
评分:4.28
评分:4.28
评分:4.24
评分:4.36
评分:4.28
评分:4.24
评分:4.28
评分:4.35
评分:4.26
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