铝板便宜还是铝合金板便宜，最便宜的铝材多少钱一平米？或者是多少钱一吨？_百度知道
铝板便宜还是铝合金板便宜，最便宜的铝材多少钱一平米？或者是多少钱一吨？
我有更好的答案
我知道的！！！是氧化铝
用氧化铝氧化成这个颜色！！1060的价格便宜
硬度不高，因为是纯铝的！6063是合金铝，价格稍贵一点....1060氧化铝大概在25元/公斤
然后氧化成这个颜色大概要12元/公斤！！！
采纳率：25%
铝板不就是铝合金板吗？铝板要看是几系合金，还要看厚度。铝板一般根据用途定种类的，拿普通的一系铝板来说，铝锭价加个3000左右，目前也就一万八一吨，当然这只是大概价。铝材要看表面处理和截面大小来定价。一般的门窗型材的话：氧化和喷涂的4千多，电泳的5千多。也有更贵的，那就是品牌价值了。按现在的一万五左右的铝锭价来看。铝材的成品出厂价在2万左右。我看你的问题好像不清晰，你问铝板还是铝材？
你好，其实我是想做铝制品的零件，我想要金黄色的铝，不管是纯铝还是铝合金，只有是最便宜的铝材就行，我用的是铝材质的平板，加工成零件，你说的氧化是怎么回事？我正在找这方面的东西。去什么地方能做铝氧化？能不能氧化成下面图片上的效果？我会跟你高分的!
多宽多厚多高？什么装饰面?一般的铝材厂都能做。铝材为了保持表面质量的稳定性，都会做氧化的。氧化金色当然也能做，还可以做电泳金色，如果你给我个地址，我可以给你发给样版看看。我电话138.
静电喷涂工艺能做到和氧化金色一个效果吗？因为我在加工过程中会弄脏材料表面，所以我要加工完以后再处理表面。
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1，铝合金板比铝板贵2，最便宜的铝材太笼统了，最便宜的铝板也是没法报的，根据铝板的材料（垃圾料还是铝锭，哪种牌号的铝合金？），铝板的厚度？铝板的宽度，切成多长？确定后找个厂家给你报。铝锭今日价格是14800一吨，垃圾料铝锭价格在9000左右一吨。希望帮助到你了如果需要更多帮助，可以进我百度空间联系我
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来源：矿业汇
中国共有约24种金属材料需要依赖进口，其中的17种材料均为日本企业提供，占比70.8％。
　　一、中国依赖进口铝材
　　随着我国大规模基建投资、工业化进程的快速推进，中国铝型材行业得到了发展迅速，生产规模、产品质量不断提升，全行业的产量和消费量都在迅猛增长。因此，进口铝材的数量开始出现了减少，但仍然维持在较高的水平上。
（数据来源：海关总署）
　　从种类分析，2017年1月进口铝板、片、带是进口铝材中数量最大的，占进口铝材总量的64.8%。
　　尤其在高端铝合金方面，基本被美国铝业公司、加拿大铝业公司、德国克鲁斯铝业公司和日本轻金属公司所垄断。
　　以航空铝材为例，中国铝材技术相对薄弱。目前国内C919主要使用的铝锂合金量占整个飞机材料的65%左右，国产材料占比较低，主要依赖进口。
　　总体来说，中国共有约24种金属材料需要依赖进口，其中的17种材料均为日本企业提供，占比70.8%。
　　二、为什么高性能铝材这么重要？
　　大规格高性能铝板带通常指表面质量、尺寸精度、版型以及性能方面要求达到较高标准的铝精深加工产品，广泛应用于交通运输（地铁、高铁等）、航空航天、海洋船舶、包装等国民经济发展和国防建设领域所需关键基础材料。
　　1、汽车轻量化
　　铝合金被广泛使用到汽车各部位，如仪表台及发动机支架、铝合金车轮、悬挂系统零件、保险杠防撞梁、汽缸、车门及热交换器等。
　　铝代替钢制造汽车，可将发动机、车轮均减重约30%，铝质散热器（与铜制品相比）减重20%~40%，整车重量减轻30%~40%。这大幅度提升了汽车的速度和操控能力。
　　2、高铁车体材料
　　高铁是“用铝大户”，一列高铁车体材料的85%以上为挤压铝型材，整个车体由型材、板材，铸件与锻件焊接而成。高铁车厢不仅对刚性强度有高要求，也对车厢自重有限制条件。铝合金的密度只占钢材密度的1/3，但在添加一定元素形成合金后，强度却比钢合金更高，自然是不二之选！
　　业内专家还指出，时速300公里以上的高速列车必须使用铝合金材质，350公里以上的列车车厢除底盘外全部使用铝型材。
　　3、航空器材制造最重要金属材料之一
　　在同样强度水平下，铝合金可提供截面更厚的材料，受压时的抗屈曲能力更佳，成为经典的飞机结构材料。比如高强铝合金厚板作为主要承力构件，使用比例占飞机上总铝材用量的30%~35%。
　　三、技术高度封锁下国内铝业突破重围
　　目前国内90%的高性能铝材依赖进口的局面，和中国目前对于高性能铝合金的制造技术相对国际水平落后有很大关系。
　　一，是铝加业整体技术创新能力不足。据统计，全世界铝及铝合金共有300 多个国际牌号，中国直到2007 年3 月份才只有1 个，也是中国唯一国际牌号。
　　二，是缺乏自主核心技术和自主品牌等。中国铝工业自主开发的不多，在新合金开发方面基本是跟踪国外产品，自主开发几乎是空白，尤其是技术含量高，具有重要发展战略意义的铝航空航天等高新技术材料，绝大部分还要依靠进口。
　　以7050高强高韧铝合金为例，该合金是目前世界上各种航空和航天飞行器、地面和海上交通运输工具的制造工程中不可缺少的关键性材料，突出特点是其预拉伸板材在经过不对称加工后，仍可保持整体平直、不变形。
　　不过，这种高技术含量、高附加值产品的关键生产技术，一直被美国、欧洲等工业发达国家视为核心技术秘密，对外严加封锁。
但这种情况已经出现了转变！
　　2016年12月，经过近10年的研究开发和专项攻关，中铝西南铝最终成为国内第一家完全掌握高强高韧7050铝合金预拉伸厚板生产技术的企业。该技术的成功研发与应用，全面打破了长期以来西方国家对我国关键领域制造技术的封锁，使我国相关制造技术水进入到了国际先进行列。
　　忠旺集团也积极进行航空航天用铝领域的探索，针对铝型材的规格、特性及严格的质量要求，启动了“7075航空挤压棒材”的研发项目。
　　目前，国内在高性能铝材加工方面拥有较突出优势的企业主要有以下几家。
　　1、中铝西南铝业
　　西南铝业是2000年12月由三家公司共同出资，将西南铝加工厂改制而成的，隶属于(601600,)公司。是中国一航空空导弹武器系统研制体系重要成员单位，中国生产规模最大、技术装备最先进、品种规格最齐全的综合性特大型铝业加工企业，中国航空航天铝材保障基地、中国高精铝板带箔生产基地、中国铝材出口加工基地。
　　目前，全球主要已有7个工厂能生产铝锂合金轧制材，11个工厂能生产铝锂合金挤压材，9个工厂可锻制铝锂合金自由锻件与模锻件，其中就包括西南铝业（集团）有限责任公司。
　　2、中国忠旺
　　中国忠旺控股有限公司是全球第二大、亚洲及中国最大的工业铝挤压产品研发制造商。日，公司成功在香港联合交易所有限公司主板挂牌。目前，拥有93条国际先进的铝挤压生产线（包括21条75MN及以上大型铝挤压生产线），年产能逾100万吨。
　　忠旺是目前国内少数几家能够研发制造时速从300km/h、350km/h到400km/h高铁车体铝挤压产品的企业。尤其是一些大截面的产品，如高铁车头部分的宽板，国内目前只有忠旺等两三家企业能够生产。
　　3、(600219,)
　　山东南山铝业股份有限公司是南山集团（中国企业500强）所属大型企业，铝材年产能达到40万吨。公司创建于1993年，日成功在上海所上市。作为国内唯一以铝材为主业的，拥有全球唯一短距离最完整铝产业链，公司规模和产量持续稳居铝产业大型企业前列。
　　同时，山东南山铝材总厂是南山铝业股份有限公司的支柱企业，也是国家建设部铝合金建筑型材定点生产厂家。
　　2017年2月，工信部副部长徐乐江会议上提出，要生产单位加快重点牌号铝材研制及应用进度，争取年内取得阶段性进展。
　　同时，新材料产业“十三五”规划提出，以航空铝材、碳纤维复合材料、高温合金等市场潜力巨大、产业化条件完备的新材料品种，组织开展应用示范。
　　届时，国内高端铝材的供应将会出现明显的缺口，铝行业迎来重大发展机遇，航空铝材市场规模有望快速增长！
　　目前，我国铝加工行业已经拥有世界上顶尖的现代化铝加工技术装备，下一阶段，需要善于利用现代化铝加工装备优势，加强与国外先进企业开展技术合作，学习他们的宝贵经验，争取实现“弯道超车”！
　　（部分资料来源：铝材信息网）
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按字母分类 ：铝合金的分类都有那些？谢谢_百度知道
铝合金的分类都有那些？谢谢
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铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。铝合金有1-9九个类别。一系:1000系列铝合金代表
、1100系列。在所有系列中1000系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素，所以生产过程比较单一，价格相对比较便宜，是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。1000系列铝板根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量，比如1050系列最后两位阿拉伯数字为50，根据国际牌号命名原则，含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(gB/T)中也明确规定1050含铝量达到99.5%.同样的道理1060系列铝板的含铝量必须达到99.6%以上。二系:2000系列铝合金代表（LY16）、 2A02（LY6）。2000系列铝板的特点是硬度较高，其中以铜原属含量最高，大概在3-5%左右。2000系列铝棒属于航空铝材，目前在常规工业中不常应用。三系:3000系列铝合金代表3003 、 3A21为主。我国3000系列铝板生产工艺较为优秀。3000系列铝棒是由锰元素为主要成分。含量在1.0-1.5之间，是一款防锈功能较好的系列。四系:4000系列铝棒代表为4A01 4000系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料、机械零件锻造用材、焊接材料；低熔点、耐蚀性好， 产品描述：具有耐热、耐磨的特性五系:5000系列铝合金代表、系列。5000系列铝棒属于较常用的合金铝板系列，主要元素为镁，含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低，抗拉强度高，延伸率高，疲劳强度好，但不可做热处理强化。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.在常规工业中应用也较为广泛。在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。六系:6000系列铝合金代表6061 主要含有镁和硅两种元素，故集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品，适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好，容易涂层，加工性好。七系:7000系列铝合金代表7075 主要含有锌元素。也属于航空系列，是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性.也有良好的焊接性，但耐腐蚀性较差。八系:8000系列铝合金较为常用的为8011 属于其他系列，大部分应用为铝箔，生产铝棒方面不太常用。九系:9000系列铝合金是备用合金。
教育机构教师
有1系2系3系4系5系6系7系8系9系铝合金分类及应用领域1XXX 纯铝 说明 1XXX系列 代表 70 1XXX系列铝板又被称为纯铝板，在所有系列中1XXX系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素，所以生产过程比较单一，价格相对比较便宜，是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。1XXX系列铝板根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量，比如1050系列最后两位阿拉伯数字为50，根据国际牌号命名原则，含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(gB/T)中也明确规定1050含铝量达到99.5%.同样的道理1060系列铝板的含铝量必须达到99.6%以上。
1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，烟花粉 1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典型用途 1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具 1145 包装及绝热铝箔，热交换器
1199 电解电容器箔，光学反光沉积膜
1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材2XXX 铝铜 说明 2XXX系列铝板 代表2A16（LY16） 2A06（LY6）2XXX系列铝板的特点是硬度较高，其中以铜原属含量最高，大概在3-5%左右。2XXX系列铝板属于航空铝材，目前在常规工业中不常应用。我国目前生产2XXX系列铝板的厂家较少。质量还无法与国外相比。目前进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展，2XXX系列的铝板生产技术将进一步提高。
应用领域 2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品 2014 应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭第一级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件 2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金，目前的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件 2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件 2036 汽车车身钣金件
2048 航空航天器结构件与兵器结构零件 2124 航空航天器结构件 2218 飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环 2219 航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300℃。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力 2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料 2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件 2A01 工作温度小于等于100℃的结构铆钉 2A02 工作温度200~300℃的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片 2A06 工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉 2A10 强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉 2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉 2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件 2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件 2A16 工作温度250~300℃的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱 2A17 工作温度225~250℃的航空器零件 2A50 形状复杂的中等强度零件 2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等 2A70 飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等 2A80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件 2A90 航空发动机活塞 3XXX 铝锰 说明 3XXX系列铝板 代表为主。又可以称为防锈铝板我国3XXX系列铝板生产工艺较为优秀。3XXX系列铝板是由锰元素为主要成分。含量在1.0-1.5之间。是一款防锈功能较好的系列。常规应用在空调，冰箱，车底等潮湿环境中，价格高于1XXX系列，是一款较为常用的合金系列。
3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与管道 　　 3004 全铝易拉罐罐身，要求有比3003合金更高强度的零部件，化工产品生产与贮存装置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各种灯具零部件 　　 3105 房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶盖、瓶塞等 　　 3A21 飞机油箱、油路导管、铆钉线材等；建筑材料与食品等工业装备等 4XXX 铝硅 说明 4XXX系列铝板 代表为4A01 4XXX系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料;低熔点,耐蚀性好 产品描述: 具有耐热、耐磨的特性
4032 锻造用材,焊接材料因为添加了Si 可以抑制热膨胀率，及改善其耐摩耗性，此外添加微量的Cu、M 可以使耐热性提高，适用于锻造活塞的材料。 4043 溶融度较低，多使用于溶接焊条、和硬焊焊条。另外，此合金因Si 粒子的分散，经过阳极氧化后会呈现灰色的皮膜，多使用于大楼建筑的外装板。5XXX 铝镁 说明 5XXX系列 代表83.5A05系列。5XXX系列铝板属于较常用的合金铝板系列，主要元素为镁，含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低，抗拉强度高，延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面，比如飞机油箱。在常规工业中应用也较为广泛。加工工艺为连铸连轧，属于热轧铝板系列故能做氧化深加工。在我国5XXX系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。
5005 与3003合金相似，具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并与6063合金的色调协调一致 　　 5050 薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板，汽车气管、油管与农业灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等 5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度，用于制造飞机油箱、油管，以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等 　　 5056 镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等；包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩，以及需要有高抗蚀性的其他场合 　　 5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件；需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等 　　 5086 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等 　　 5154 焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐 　　 5182 薄板用于加工易拉罐盖，汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件 　　 5252 用于制造有较高强度的装饰件，如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜
　　 5254 过氧化氢及其他化工产品容器 　　 5356 焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝 　　 5454 焊接结构，压力容器，海洋设施管道 　　 5456 装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料 　　 5457 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件 　　 5652 过氧化氢及其他化工产品贮存容器 　　 5657 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织 　　 5A02 飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件 　　 5A03 中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替5A02合金 　　 5A05 焊接结构件，飞机蒙皮骨架 　　 5A06 焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件 　　5A12 焊接结构件，防弹甲板6XXX 铝镁硅 说明 6XXX系列 代表6061 主要含有镁和硅两种元素，故集中了4XXX系列和5XXX系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品，适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好，接口特点优良，容易涂层，加工性好。可以用于低压武器和飞机接头上。
6061的一般特点：优良的接口特征、容易涂层、强度高、可使用性好，抗腐蚀性强。
6061铝的典型用途：飞机零件、照相机零件、耦合器、船舶配件和五金、电子配件和接头、装饰用或各种五金、铰链头、磁头、刹车活塞、水利活塞、电器配件、阀门和阀门零件。
6005 挤压型材与管材，用于要求强高大于6063合金的结构件，如梯子、电视天线等 6009 汽车车身板 6010 薄板：汽车车身 2 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材 6063 建筑型材，灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料 6066 锻件及焊接结构挤压材料 6070 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材 6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等 6151 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环，既要求有良好的可锻性能、高的强度，又要有良好抗蚀性 6201 高强度导电棒材与线材 6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件 6262 要求抗蚀性优于合金的有螺纹的高应力零件 6351 车辆的挤压结构件，水、石油等的输送管道 6463 建筑与各种器具型材，以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件 6A02 飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件7XXX 铝锌 说明 7XXX系列 代表7075 主要含有锌元素。也属于航空系列，是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性.7075铝板是经消除应力的,加工后不会变形、翘曲.所有超大超厚的7075铝板全部经超声波探测,可以保证无砂眼、杂质.7075铝板的热导性高,可以缩短成型时间,提高工作效率。主要特点是硬度大7075是高硬度、高强度的铝合金,常用于制造飞机结构及期货。它要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造。 目前基本依靠进口，我国的生产工艺还有待提高。（我公司曾经有一家外企提出国产的7075铝板 退火不均匀，出现铝板表面和内部硬度不一致的问题）
7005 挤压材料，用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构，如交通运输车辆的桁架、杆件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处理的部件；还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒 7039 冷冻容器、低温器械与贮存箱，消防压力器材，军用器材、装甲板、导弹装置 7049 用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件，如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等，而韧性稍高 7050 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是：抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高 7072 空调器铝箔与特薄带材；、、、、合金板材与管材的包覆层 7075 用于制造飞机结构及其要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造 7175 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能，即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高 7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件 7475 机身用的包铝的与未包铝的板材，机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件 7A04 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等8XXX 其他 应用领域 8XXX系列 较为常用的为8011 属于其他系列。主要功用的铝板，也应用在散热器方面，大部分应用为铝箔。不太常用。9XXX 备用 应用领域 9XXX系列属于备用系列，科技现在那么发达，为了应对为了含有其他合金元素的铝板出现，国际铝板带联合会特表明9XXX系列为备用系列，等待着又一个新的品种出现来填补9XXX系列的空白。
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