盘类零件加工工艺_百度文库
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盘类零件加工工艺
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一个盘类零件，请问先淬火还是先攻丝
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看到书上说是，在淬火处理进行之前，需将铣槽，钻孔，攻螺纹，去毛刺等次要表面的加工进行完毕，可是自己单位在安排工艺的时候是，先精车，然后淬火，最后再钻孔攻丝。
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如果采用局部淬火，要钻孔攻丝的位置未淬火，就可以先淬火后钻孔攻。否则零件表面已淬硬，一般的钻头无法钻孔，更不好攻丝。
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助工, 积分 421, 距离下一级还需 179 积分
助工, 积分 421, 距离下一级还需 179 积分
有可能如果先钻孔攻丝的话 车序不太好加工 断续车削容易打刀
博观约取 厚积薄发
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助工, 积分 316, 距离下一级还需 284 积分
助工, 积分 316, 距离下一级还需 284 积分
如果淬完火就不好加工了
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学徒工, 积分 8, 距离下一级还需 92 积分
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零件淬火后，硬度在多少?
现在都进行超硬加工了
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热处理以后硬度高了一般磨削，超硬加工也有，但是困难。
攻丝就没有办法了。
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看实际情况啊。有的零件为了保证部分孔位的精度，会考虑先淬火再加工的。不过攻丝一般就没必要了吧。你的螺纹也有很高的加工精度吗？
签名被屏蔽
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中级工程师, 积分 1380, 距离下一级还需 3620 积分
中级工程师, 积分 1380, 距离下一级还需 3620 积分
同意楼上的，根据实际情况来定。理论结合实际。
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副教授, 积分 18053, 距离下一级还需 31947 积分
副教授, 积分 18053, 距离下一级还需 31947 积分
如果不淬硬倒是可以，否则最好先攻丝后淬火，局部保护一下。
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正常情况下应考虑后淬火
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技工, 积分 267, 距离下一级还需 33 积分
技工, 积分 267, 距离下一级还需 33 积分
这要看实际情况的哦, 跟你的工艺来定, 而且 即使你的东西整体淬火, 淬火时可以只淬火一部份 把要攻丝的地方留出来.&&我不知道你看的啥鬼书 起码我没看见过这样的讲法, 这种完全没道理的. 要根据实际情况的好吧, 如果材料是钨钢的,那肯定是之后用电火花打螺纹孔的.也不是太麻烦吗.
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如果淬完火就不好加工了
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中级工程师, 积分 2797, 距离下一级还需 2203 积分
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一般机加工工序为下料-粗加工-热处理（正火、回火等）-精加工-热处理（淬火、渗碳等），你们公司是不是因为孔距要求的精度，考虑了热处理变形的因素在里面。
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学徒工, 积分 0, 距离下一级还需 100 积分
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一般都是先攻丝后淬火，淬火后钢材太硬，不利于攻丝。
学机械的，有资源大家分享。
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学徒工, 积分 35, 距离下一级还需 65 积分
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先攻丝，后淬火
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学徒工, 积分 76, 距离下一级还需 24 积分
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技工, 积分 138, 距离下一级还需 162 积分
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应当先攻丝后淬火，不然就攻不动了
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学徒工, 积分 0, 距离下一级还需 100 积分
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这个得根据你们做的产品，一般是先攻丝，再淬火
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中级工程师, 积分 2618, 距离下一级还需 2382 积分
中级工程师, 积分 2618, 距离下一级还需 2382 积分
你对螺纹的要求高不高。这个是重点。倘若就用C级的螺栓神马的。根本没必要淬火后加工。但是你的公差要是几个u的话。就要淬火后加工了。虽然困难，但是可以加工。
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你公司零件应改为局部或面淬火，螺纹部分未淬硬，或硬度不高不超过HRC35
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学徒工, 积分 2, 距离下一级还需 98 积分
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先攻丝& &后淬火
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学徒工, 积分 48, 距离下一级还需 52 积分
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没看到图纸和工艺不发表意见
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助工, 积分 367, 距离下一级还需 233 积分
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这个还是得看具体情况，比如，盘类零件的材料和厚度，螺纹连接的用途，淬火后的硬度等等吧
有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚；
有心人，天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。
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助工, 积分 540, 距离下一级还需 60 积分
助工, 积分 540, 距离下一级还需 60 积分
这要看零件淬火硬度是多少？
如果淬火硬度比较高，一般是先攻丝、再淬火；
如果淬火硬度不高，那就没必要这样做了；
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轴类零件的安装方式和应用有哪些?顶尖孔起什么作用
轴类零件的安装方式 轴类零件的安装方式主要有以下三种:1．采用两中心孔定位装夹 一般以重要的外圆面作为粗基准定位,加工出中心孔,再以轴两端的中心孔为定位精基准；尽可能做到基准统一、 基准重合、互为基准,并实现一次安装加工多个表面.中心孔是工件加工统一的定位基准和检验基准,它自身质量非 常重要,其准备工作也相对复杂,常常以支承轴颈定位,车（钻）中心锥孔；再以中心孔定位,精车外圆；以外圆定 位,粗磨锥孔；以中心孔定位,精磨外圆；最后以支承轴颈外圆定位,精磨（刮研或研磨）锥孔,使锥孔的各项精度 达到要求. 2．用外圆表面定位装夹 对于空心轴或短小轴等不可能用中心孔定位的情况,可用轴的外圆面定位、夹紧并传递扭矩.一般采用三爪卡盘、 四爪卡盘等通用夹具,或各种高精度的自动定心专用夹具,如液性塑料薄壁定心夹具、膜片卡盘等. 3．用各种堵头或拉杆心轴定位装夹 加工空心轴的外圆表面时,常用带中心孔的各种堵头或拉杆心轴来安装工件.小锥孔时常用堵头；大锥孔时常用 带堵头的拉杆心轴.顶尖孔起附加定位基准的作用.
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与《轴类零件的安装方式和应用有哪些?顶尖孔起什么作用》相关的作业问题
轴类要分精度高的,和一般的,精度高的要用中心孔两头顶起加工,这样可以保正轴的每档尺寸的同心度.也有利下道工序磨床加工.长轴要用中心架,细轴要用根刀架.对于一般要求的可一头用三爪卡盘夹.一头项的加工方法. 盘类零件用三爪卡盘,或用工装夹具安装加工. 套类零件如同心度要求高的粗加工后.先精加工内孔后用芯轴套上在加工外圆.
巧了,我的毕业课题也是轴类的,复合轴刚刚做好毕业设计可以给你参考一下这上面只能发一点,文件大呢.想要的话加我qq 免费提供我的论文给你参考下面给你看看复合轴数控车工艺分析及程序编制目 录前言………………………………………………………………1第一章 绪论………………………………………………………………2
轴类工件的装夹方法1、三爪自定心卡盘（俗称三爪卡盘）装夹特点： 自定心卡盘装夹工件方便、省时,但夹紧力没有单动卡盘大,用途： 适用于装夹外形规则的中、小型工件.2、四爪单动卡盘（俗称四爪卡盘）装夹特点： 单动卡盘找正比较费时,但夹紧力较大.用途： 适用于装夹大型或形状不规则的工件.3、一顶一夹装夹特点： 为了防止由于进
提的问题很专业的样子…………中心孔可以理解成加工基准,保证轴类的各个台阶面同心,在多次装夹的时候基准不变.都是用车床中心钻转出来的,有一定的光洁度要求,如果轴曾受外力,中心孔不圆或者油污堵塞,有毛刺,则需要修整.中心孔是轴类零件加工时常用的工艺基准,以它定位来加工轴类零件的各外表面.在加工中,中心孔表面与顶尖不仅接触,
1、 轴类零件的外形公差项目主要为：圆柱面的圆度和圆柱度；2、 位置精度项目主要是： 配合轴颈（装配传动件的轴颈）相对支承轴颈（装配轴承的轴颈）之间的同轴度； 轴类件安装传动齿轮、滚动轴承的定位端面相对支承轴颈轴心线的端面圆跳动（或垂直度）
工件长度装夹方式刀头角度
工件外形分析----考虑加工工艺（包括热处理,加工方式,加工工序,工步,刀具选择等）----数控编程---完成车削.其实主要还是考虑怎样安排工艺步骤,先加工哪里再加工哪里,这个部位适合怎样加工,另外的适合怎样加工；等等,最后选择好刀具也很重要.
我是学数控的.用数车加工一个轴类零件.毛呸是110X120的主要车外圆.槽.长篇论文,除中心论点外,还有许多分论点.当读者需要进一步了解某个分论点时
你的问题太不模糊,什么样的轴也不说清楚.此外,这样的论文工作量不会太低,你请人帮忙,至少要考虑他人的劳动量
整体调质：850保温3小时,水冷.560回火,保温4小时,水冷.中频淬火.高频淬火达不到这么深的淬硬层好象.如果能达到,就使用高频就是了.你这个零件和我们单位所生产的6135柴油机凸轮轴工艺基本相同,尺寸是差不多的,凸轮处的硬度要求也是55~60HRC.整体调质,然后凸轮处中频淬火,不渗碳.
按形状分：直轴、曲轴、偏心轴、凸轮轴等.
一个视图表达清楚了,为什么还要再来一个视图呢 再问： 那不共轴线的阶梯轴呢？主视图一样啊 再答： 要是一个图表达不清楚就加一个啊，
提问提得不详细,我就跟你说一下我常加工的轴的加工工艺吧,量产的轴,技术要求,调质处理250-280,表面感应淬火52-56,工艺：1下料&2调质处理3车端面打中心孔&4粗车55外圆留0.4的加工量,也就是粗车的尺寸到55.3-55.4倒30度的角&5车另一端面长度车到位&6车台阶
工艺路线：（1）夹一端,伸出80mm左右（2）先粗加工外轮廓SR9、R5、圆锥、M30及32、38的外圆!（3）精加工第（2）步（4）切外圆为26的槽（5）加工M30的外圆（6）切断程序：O0 Z100M3 S500 T0101(90外圆刀)G0 X40 Z3G71 U2 R0.5G71 P1 Q2
轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成.根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等.加工时须注意：1,表面粗糙度,2,位置精度；3,几何形状精度,4,尺寸精度
下料长:129mm三夹装夹,车两端面至长度:124mm占两端面顶针孔两顶钉装夹,粗,半精车各外元,倒角,车砂轮越程槽,各外元留0.3mm精磨,车M21×1螺牙检验,入半成品仓库精磨各外元至图纸尺寸检验,入库,上防锈油
工件镀镍实现工件精度尺寸不变是不是可以解决你的磨加工计算问题呢?我公司对成品件表面及各种大小深孔都可进行镀镍防锈处理,产品相比传统电镀、化学镀具有耐腐蚀性更强,耐磨性更好,光泽度更高,表面硬度更高,结合强度更大,工件精度尺寸不变等优势.
车细长轴、薄壁零件,车刀合理参考角度：主偏角----90°,93°：副偏角----6~10°：刃倾角----0~5°我是镗床操作工,希望以上答案对你有所帮助.楼上说的用45°刀无疑会增加径向力,这个想想便知.
轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈.轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面质量一般要求较高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项：\x0d(一)尺寸精度\x0d起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高（IT5~IT7）.装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低（IT6~IT9）.一种典型盘类零件数控车削工艺分析 实例
一种典型盘类零件数控车削工艺分析 实例
更新日期：　　来源：本站整理
如图<span lang="EN-US" style="font-size: 11.0 color: #所示带孔圆盘工件，材料为<span lang="EN-US" style="font-size: 11.0 color: #钢，分析其数控车削工艺。
1．零件图工艺分析
如图<span lang="EN-US" style="font-size: 11.0 color: #所示工件，该零件属于典型的盘类零件，材料为<span lang="EN-US" style="font-size: 11.0 color: #钢，可选用圆钢为毛坯，为保证在进行数控加工时工件能可靠的定位，可在数控加工前将左侧端面、Φ<span lang="EN-US" style="font-size: 11.0 color: #㎜外圆加工，同时将Φ<span lang="EN-US" style="font-size: 11.0 color: #㎜内孔钻Φ<span lang="EN-US" style="font-size: 11.0 color: #㎜孔。
2．选择设备
根据被加工零件的外形和材料等条件，选定Vturn-20型数控车床。
3．确定零件的定位基准和装夹方式
（<span lang="EN-US" style="font-size: 11.0 color: #）定位基准&
以已加工出的Φ<span lang="EN-US" style="font-size: 11.0 color: #㎜外圆及左端面为工艺基准。
（<span lang="EN-US" style="font-size: 11.0 color: #）装夹方法&
采用三爪自定心卡盘自定心夹紧。
4．制定加工方案
根据图样要求、毛坯及前道工序加工情况，确定工艺方案及加工路线。
工步顺序：
（<span lang="EN-US" style="font-size: 11.0 color: #）粗车外圆及端面
（2）粗车内孔
（3）精车外轮廓及端面
（<span lang="EN-US" style="font-size: 11.0 color: #）精车内孔
图<span lang="EN-US" style="font-size: 11.0 color: #&
5．刀具选择及刀位号
选择刀具及刀位号如图2。1 零件图分析一般零件为盘类零件。材料为45钢，可选圆钢为毛 - 跟谁学
搜索你想学的科目、老师试试，例如“绘画”搜索
&&&1 零件图分析一般零件为盘类零件。材料为45钢，可选圆钢为毛1 零件图分析
一般零件为盘类零件。材料为45钢，可选圆钢为毛坯。为保证在进行数控加工时工件能可靠定位，在数控加工前将左端面和直径为70的圆柱加工出来；左端面均为多个尺寸的设计基准在相应工序加工前应先将左右端面车出来；内孔尺寸较小，镗1:5的锥孔与螺纹时需调头装夹。
2 选择设备
根据被加工零件的外形和材料等条件，选用CJK6240数控车床
3 确定零件的定位基准和装夹方式
（1）内孔加工 定位基准：内孔加工以外圆定位 装夹方式：用三爪自定心卡盘夹紧
（2）外轮廓加工 定位基准：以零件轴线为定位基准 装夹方式：加工外轮廓时，为保证一次安装加工出全部轮廓需设计一个圆锥心轴装置，用三爪卡盘夹持心轴左端，心轴右端留有中心孔并用顶尖顶紧以提高工艺系统的刚性。
4 确定加工顺序及进给路线
加工顺序的确定按由内到外，又粗到精，由近到远的原则确定。(1)：切断（保证尺寸要求）。（2）：用直径为26mm的钻头钻直径为32mm内孔的底孔。（3）：粗镗直径为32mm的内孔和1:5的锥孔。（4）：用内切槽刀切内槽。（5）：精镗内孔和锥孔。（6）：调头装夹，粗车直径为36mm的内孔。（7）：精车直径为36mm的内孔。（8）：用螺纹车刀车削M36点的螺纹。（9）：粗车零件外形轮廓。（10）：精车零件外形轮廓。
5 刀具选择
车端面选用45度的硬质合金端面车刀，转中心孔选用直径为5mm的中心钻，钻底孔选用直径为26mm的中心钻，镗内孔选用硬质合金内孔车刀，钻直径为36mm的内孔用直径为36mm的硬质合金内孔车刀，车外形用硬质合金外圆车刀，切槽和切断选用宽度为3mm的切断刀。注意：车削外轮廓时，为防止副后刀面与工作表面发生干涉应选择较大的副偏角（选Kr=55度）
6 切削用量的选择
根据被加工表面质量要求，刀具材料和工件材料参考切削用量手册或有关资料选取切削速度与每转进给量，然后用公式Vc=3.14dn/1000和Vf=nf计算主轴转速和进给速度。（1）：平端面时Ap选1.5mm，Vc=105mm/min由公式得主轴转速为450r/min。（2）：钻底孔时Ap选12mm，Vc=130mm/min由公式得主轴转速为490r/min。（3）：镗内孔时Ap选2mm，Vc=100mm/min由公式得主轴转速为n=420r/min。（4）：车槽时根据机床和刀具耐用度n=300r/min。（5）：精镗时Ap选0.2mm，Vc=130mm/min由公式得主轴转速为550r/min。5（6）粗车轮廓时Ap选1mm，Vc=120mm/min由公式得主轴转速为500r/min。（7）：精车轮廓时Ap=0.2,Vc=130mm/min由公式得主轴转速为720r/min。（8）：车螺纹时Ap=0.1转速由公式n=（1200/p-k）得n=520r/min，由于车床的因素所以确定n=320r/min。1 零件图分析
一般零件为盘类零件。材料为45钢，可选圆钢为毛坯。为保证在进行数控加工时工件能可靠定位，在数控加工前将左端面和直径为70的圆柱加工出来；左端面均为多个尺寸的设计基准在相应工序加工前应先将左右端面车出来；内孔尺寸较小，镗1:5的锥孔与螺纹时需调头装夹。
2 选择设备
根据被加工零件的外形和材料等条件，选用CJK6240数控车床
3 确定零件的定位基准和装夹方式
（1）内孔加工 定位基准：内孔加工以外圆定位 装夹方式：用三爪自定心卡盘夹紧
（2）外轮廓加工 定位基准：以零件轴线为定位基准 装夹方式：加工外轮廓时，为保证一次安装加工出全部轮廓需设计一个圆锥心轴装置，用三爪卡盘夹持心轴左端，心轴右端留有中心孔并用顶尖顶紧以提高工艺系统的刚性。
4 确定加工顺序及进给路线
加工顺序的确定按由内到外，又粗到精，由近到远的原则确定。(1)：切断（保证尺寸要求）。（2）：用直径为26mm的钻头钻直径为32mm内孔的底孔。（3）：粗镗直径为32mm的内孔和1:5的锥孔。（4）：用内切槽刀切内槽。（5）：精镗内孔和锥孔。（6）：调头装夹，粗车直径为36mm的内孔。（7）：精车直径为36mm的内孔。（8）：用螺纹车刀车削M36点的螺纹。（9）：粗车零件外形轮廓。（10）：精车零件外形轮廓。
5 刀具选择
车端面选用45度的硬质合金端面车刀，转中心孔选用直径为5mm的中心钻，钻底孔选用直径为26mm的中心钻，镗内孔选用硬质合金内孔车刀，钻直径为36mm的内孔用直径为36mm的硬质合金内孔车刀，车外形用硬质合金外圆车刀，切槽和切断选用宽度为3mm的切断刀。注意：车削外轮廓时，为防止副后刀面与工作表面发生干涉应选择较大的副偏角（选Kr=55度）
6 切削用量的选择
根据被加工表面质量要求，刀具材料和工件材料参考切削用量手册或有关资料选取切削速度与每转进给量，然后用公式Vc=3.14dn/1000和Vf=nf计算主轴转速和进给速度。（1）：平端面时Ap选1.5mm，Vc=105mm/min由公式得主轴转速为450r/min。（2）：钻底孔时Ap选12mm，Vc=130mm/min由公式得主轴转速为490r/min。（3）：镗内孔时Ap选2mm，Vc=100mm/min由公式得主轴转速为n=420r/min。（4）：车槽时根据机床和刀具耐用度n=300r/min。（5）：精镗时Ap选0.2mm，Vc=130mm/min由公式得主轴转速为550r/min。5（6）粗车轮廓时Ap选1mm，Vc=120mm/min由公式得主轴转速为500r/min。（7）：精车轮廓时Ap=0.2,Vc=130mm/min由公式得主轴转速为720r/min。（8）：车螺纹时Ap=0.1转速由公式n=（1200/p-k）得n=520r/min，由于车床的因素所以确定n=320r/min。一般零件为盘类零件。材料为45钢，可选圆钢为毛坯。为保证在进行数控加工时工件能可靠定位，在数控加工前将左端面和直径为70的圆柱加工出来；左端面均为多个尺寸的设计基准在相应工序加工前应先将左右端面车出来；内孔尺寸较小，镗1:5的锥孔与螺纹时需调头装夹。相关问题大家都在看最新提问
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