单方事故：指不涉及人员伤或第三者财物损失的单方交通事故 举例：碰撞外界物体，自身车辆损坏，但外界物体无损坏或者无需赔偿 事故处理及保险索赔程序 单方肇事是最为常见的一类事故，因为不涉及第三者的损害赔偿，仅仅造成被保险车辆损坏，事故责任为长丁拜股之噶瓣拴抱茎被保险车辆负全部责任，所以事故处理非常简单。 一、报案事故发生后，保留事故现场，并立即向保险公司报案 二、现场处理 1、损失较小，保险公司派人到现场查勘，并出具《查勘报告》 2、损失较大，如查勘员认为需要报交警处理，会向交警部门报案，由交警部门到现场 调查取证，并出具《事故认定书》 三、定损修理1、车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损 2、修理厂修车 3、车主提车 四、提交单证进行索赔 理赔：收集索赔资料交保险公司办理索赔手续 五、损失理算 保险公司收到齐备的索赔单证后进行理算，以确定最终的赔付金额。 六、赔付保险公司财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定帐户划拨赔款。单方交通事故是较为常见的一类交通事故，因为不涉及第三者的损害赔偿，事故责任为事故车主负全部责任，所以事故处理相对比较简单，事故车辆的车主可直接持单方事故证明到保险公司进行索赔。
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　　车主均在现场发生刮蹭的处理流程是：　　向保险公司报案，拍摄反映两车擦挂事故全貌的照片，然后撤离现场，等待查勘定损人员联系，并如实告知事故情况以及大致损失。双方车辆损失均在2000元以内，撤离现场后车主协商到市内3处事故快速理赔中心进行保险事故定损以及相关事宜，保险公司一般会在24小时给予全额赔付。　　对方车主不在现场，车主被刮蹭的理赔是，发亥场忿渡莜盗冯醛辅互现汽车被擦挂又找不到肇事车辆，应当由第三者负责赔偿且确实无法找到第三者的，保险车损险条款规定，按车损损失70%进行赔付。　　车主把对方汽车剐蹭，却找不到对方车主，这种情况常发生于小区停车场。这时向保险公司报案并拍摄反映事故外观照片，等待保险公司查勘定损人员联系指导对此次事故的处理方法，若需赔付给不在场的对方车主，可将自己的联系方式留给对方，比如放在车窗处等，保险公司正常定损完毕后，可获得保险公司全额赔付。　　车辆刮蹭是可以获得理赔，但是划痕险是车辆损失险的附加险，需求购置车损险后附加投保，其出险次数是计入当年的出险总次数当中的。所以，倡议各位车主在出险后不用基于处置一些小的划痕，能够思索一次性处置一切划痕，减少报案，毕竟报案次数也会影响次年的保险费用。 &
保险公司拒赔的情况有如下几种：1.驾驶员所持驾驶证已过有效期,但未按规定进行审验,所开车辆属于不合格车辆,保险公司可以根据掸饥侧渴乇韭岔血唱摩保险合同拒绝任何理赔。2.超载、无牌照车出险。对于超载车或者没有上牌的车辆出险,保险公司都会将其拒之门外。3.酒后驾车。因为酒后驾车存在一定的道德风险,通常保险公司都将酒后驾车列入免赔范围中。4.收费停车场中丢车、刮蹭。即使上了车险全险,如在收费停车场中丢车,保险公司将不予赔偿。5.驾车撞了自家人。因为第三者责任险中的第三者是指除保险人与被保险人之外的,因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的在车下的受害人。6.对方全责、投保人不追偿,或保险事故后双方通过私了解决。7.未及时报案或擅自对车辆进行修复。由于未及时报案,导致保险公司对事故的保险责任或损失无法认定,根据保险合同,保险人有权对此次事故的损失拒绝赔偿。 个人车辆受损后，如果保险公司拒赔，可以对照一下以上7种情况，如果是因为以上原因造成的车辆损坏，保险公司是可以拒赔的。如果不是，建议走司法途径办理。 你这种情况要受处罚也是交警部门给予处罚，保险公司不能以你是非法运营拒绝履行保险责任。 &
1、你全保、全责，三者车（对方）所有的损失不管是原厂件还是加装件，都是有得赔的（本车加装件没得赔），但价格是保险公司定损。（这个你从保险条款上可以看到，强制险和商业三者都是没有这条责任免除的）2、因为没有看到现场所以具体损失我也不清楚，但是对方车辆的损失是由你保险公司赔，所以是由你保险公司的工作人员定损；发生事故，保险公司赔偿都是能修则修、达到更换标准才更换，这个不用你操心，毕竟保险公司也不会做冤大头多赔钱。3、有查勘员看现场的话，有现场照片就无所谓了，现场拍到照片和车辆现况一对比，很容易就看出来哪些损失是当时事故造成的，至于价格鉴定那是定损员操心的事。4、现场查勘员是否给你一张索赔申请书，按规定那张单上应该是必须记录双方车主电话的。5、对方如果要求找你出来私了，最好不要理他，交通事故没有交警处理一点保障都没有，车辆损失的问题你们双方还是要多沟通一下，在确保安全的情况下见面；至于保险公司那边，最好是和保险公司沟通协商好，至于加装件是肯定有得赔的，如果当地分公司咬死说不赔，那也只能走诉讼流程了。在和对方钱款交接的时候一定要注意对方的是4S店发票还是修理厂发票（按4S店定损去修理厂修会只赔定缉耽光甘叱仿癸湿含溅损价格的7-8成）钱款交接之前也一定要先确认好定损价格。
　　向保险公司索赔,需要以下资料，有些资料保险公司的勘验员会给你准备，比如有关表格。　　车险理赔流程　　1、 肇事司机（被保险人）需在24小时内向保险公司报案，并认真填写《机动车辆保险出险/索赔通知书》并签章。　　2、及时告知保险公司损坏车辆所在地点，以便对车辆查勘定损。　　3、根据《道路交通事故处理办法 》的规定处理事故时，对相关的财物损失的赔偿需取得相应的票据、凭证。　　4、车辆修复及事故处理结案后，办理保险索赔所需资料：　　⑴机动车辆保险单及批单正本原件、复印件；　　⑵机动车辆保险出险/索赔通知书；　　⑶行驶证及驾驶证复印件；　　⑷赔款收据。　　由交警处理的事故还需要道路交通事故责任认定书及交通事故损害赔偿调解书 &
　　对方全责，对方为车主的损失进行赔偿，车主的保险公司是不需要予以赔偿的，车主要向对方进行索赔。具体的理赔流程是：通知对方车险公司双车事故对方全责那这个时候就应该让对方负责赔偿自己的损失，而赔偿的第一步则是要获取对方的保单。一般车主在投保的时候都是有保单和保单号的，记住这个保单号让对方所投保的车险公司来进行勘察是事故的定损等一些事情的处理。而对于自己来说，则只需要等待处理的结果就可以。获取处理单因为是双车袱担递杆郛访店诗锭涧事故对方全责，所以具体的处理单是由对方的车险公司出具的。而自己则可以看一下是否满意，如果对于处理结果不太满意的话则是可以直接起诉的。所以说在遇到双车事故对方全责的时候千万不要采取息事宁人的态度，当觉得自己的利益受到损害之后就要想办法挽回自己的损失。理赔根据处理结果，如果对于这起双车事故对方全责处理结果比较满意的话，那就可以开展理赔的程序了。到这一步的时候其实自己只需要等待结果就行了，一般双车事故对方全责都会有一个时间期限的，超过这个期限车主也是可以起诉的。 &
　　机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。　　车辆事故全责理赔流程：　　首先撤出事故现场以保障正常交通事故的恢复;　　再则是责任方通知保险公司进行定损;　　第三步则需要事故双方写明事故的经过;　　第四步带上相关证件以及定损单到交警事故处理点进行事故处理;　　最后由交通部门审核后，由事故责任人赔偿损失。交通事故保险理赔金额由情况而定。 &
适用“互碰自赔”的交通事故必须同时满足四个条件：两车或多车碰撞，各方均投保了交强险；事故仅造成财产损失(包括车上财产和车上货物)，且各方损失金额均在2000元以内，无人员伤亡和车外财产损失;经交警处理或当事人自行协商确定，事故各方均有责任(包括同等责任、主次责任);现场报案;事故各方当事人均同意采用“互碰自赔”方式处理。从你所述情况看，你方的车损超2000元，并不适用于交强险互碰自赔。如果你现场已同筏工摧继诋荒搓维掸哩意按互碰自赔，那么就相当于你同意你的车损最高按2000元赔付处理，你就不能再用商业保险理赔了。除非你们双方重新选择走正常程序，通过交强险互相赔，然后你的车损超2000元以外的部分，由对方承担50%，你自己承担的50%通过你的商业保险理赔。
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本文为车早茶原创稿件，作者王小夕，转载请注明出处及作者
车险改革被呼吁多年，今年可谓是迎来了大的突破。继今年6月出台了车险改革试点后，保监会于10月22日表示，正在试点推进的商业车险市场化改革，将从现有的6个试点地区扩大到18个试点地区。
车险改革都有哪些试点?
除已经开展的黑龙江、广西、陕西、山东、重庆、青岛六个试点外，从日起，天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、新疆、宁夏、青海共计12个保监局所辖地区将纳入商业车险改革试点范围。
车险改革变化一：保险责任更宽
今年此番改革后的商业车险条款在原有基础上明显扩大了保险责任范围。
1、原来车辆没挂牌时出了事故是不在保险责任范围内的，新条例也可赔。
为满足保险消费者对保险单“即时生效”的需求，此次条款删除了保险单中“次日零时生效”的约定，遵循契约自由原则，允许投保人在“零时起保”或者“即时生效”之间做出选择。
2、自家车撞自家人的，可以获赔
新条款规定，因第三方对被保险机动车的损害而造成保险事故的，被保险人向第三方索赔的，保险人应积极协助，被保险人也可以直接向保险公司索赔。新条款扩大了保险责任范围，在商业车险条款责任免除中，将三者险中“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围，也就是说开车撞了自家人也列入了承保范围。
3、意外导致车上人员撞伤的，可获赔偿
冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。
4、“高保低赔”问题得到调整
原来的高保低赔，即是投保车辆无论过了多少年，投保时都要按照新车购置价来缴纳保费，而在赔付时却只按比例进行理赔，但是在改革后，保费的确定就与新车购置价脱节了。
1、变化前：
比如一台车10万块钱，投保10万，开了两年后还是要投保10万，但是发生事故之后，保险公司是按照折旧后价格赔付。
茶哥采访了业内人士马先生：现在新的规定按照实际价值投保，如果发生全损的情况保险公司按照保额赔付。改革后的商业车险保单上将新增一个折旧后的车辆价格。
2、变化后：
比如新车一台车10万，投保10万，两年后按照折旧后价格投保，不再是10万。
车险改革变化二：费率与风险挂钩，出险频率有效降低
车险改革前：在实行保费浮动机制以前，小事故赔付一直居高不下，或者多车轻微刮擦，一直让众保险公司深感头疼，于是，才有了如今改革后加大“保费浮动机制”——即上一年度理赔次数多了，来年的保费就会上浮，甚至遭到保险公司拒保。
例如：出险一次不打折，两次上付25%，三次是50%，四次75%，五次以上是两倍。一年以及两年以上不出现折扣如下：
关于风险与费率的确定
马先生介绍说：风险是和交警违章记录挂钩，车子违章多，次年保费一定是会上调的，这与系数是综合在一起的。费率与车子的零整比是正相关的，修车零件工时贵，保险也会相应高。所以，新的政策每个车的保费是不一样的，因为风险不同，跟驾驶员违章次数，出险频率都是有关系的。
茶哥总结：
在商业车险改革后，更加强调了风险与费率的挂钩情况，也就是风险越高的车主，要付出的保费就越高。而驾驶习惯好、不怎么出险的车主，就可以享受到更优惠的费率。
风险与费率实施挂钩以后，大多数人的驾驶习惯变得更加规范了。另外，从享受费率的角度出发，也有的车主对于小刮小蹭之类的事故主动选择不报案。6-8月之间，六个试点地区出险频率同比减少了26.5%。
例如：一辆20万元的车，保四项基本商业险（车损险、三者险20万、不计免赔、人员险每座1万元），保费大多在4500元左右。这也意味着，如果上一年理赔次数超过三次，下一年保费会上浮0元。如果理赔四次，上浮的金额会达到900元。也就是说，对于已经出了两次事故的车，再出事故，维修金额如果不到450元，还不如不找保险公司，自己私了来得划算。
车险改革变化三：保险公司可代位求偿
什么是代位求偿?简单地说，有一个人欠了你的钱，但是由于种种原因，你要不回来，如果这时候有个第三方，那么第三方就可先把这笔欠款付给你，然后第三方再去追偿。
换到交通事故来说就是：遭遇交通事故时，若交警判定对方全责，但对方拒绝赔钱，则可以让保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。
车险投保三误区
误区一：12万元以下交强险都可赔
交强险的赔偿是按照项目计算的，122000元的限额不是所有的损失费用的简单相加。
误区二：上了“全险”就全赔
实际上并无“全险”这个概念。通常所谓的“全险”，就是包含了交强险、车辆损失险、第三者责任保险、盗抢险、不计免赔险等主要险种。对于玻璃险等特别险种是不包含其中的，投保人要了解每个险种的承保范围才能按需投保。
误区三：任何事故保险都能赔
故意造成的损失或间接损失、醉酒、无证驾驶、服用管制精神药品或麻醉药品等情况，保险公司只能在交强险人身损害限额内先行垫付赔偿款项，同时有权向侵权人追偿，而第三者责任险则因存在违法事由而不予赔偿。
买车用车不想被忽悠
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今日搜狐热点单车事故保险赔付多少，走保险一次影响明年保费吗？_百度知道
单车事故保险赔付多少，走保险一次影响明年保费吗？
车子在停车场撞到前面的柱子了，前保险杠蹭了一大块，但没变形，车险还有2个月到期，之前从来没走保险，这次走保险划算不划算，会不会影响明年保费？另：后保险杠之前被人蹭了，这次能不能一起走保险？
我有更好的答案
单车事故，不会影响交强险折扣，用商业险车损险理赔，赔偿金额超出当年商业保费，保费折扣就是9.5折，具体可以参考下图：保险出险次数折扣表：交强险的费率浮动：上年度没有发生交通事故，提供上年保单复印件----优惠10%.前两年没有发生交通事故，提供上年保单复印件（上年度确认优惠过10%）---优惠20%.前三年没有发生交通事故，提供上年保单复印件（上年度确认优惠过20%）---优惠30%.首次投保或上年度发生一次交通事故（无死亡）----基准保费。上年度发生2次及以上交通事故（无死亡），-----加费10%.上年度发生交通死亡事故----加费30%.商业险出险折扣：
资深保险代理人
　　你好，根据您的情况可以向保险公司申请理赔。　　您今年只出险一次，不会影响次年的保费优惠。对于商业车险来说，如果您的报赔次数低于三次或者报赔金额不是特别高，一般情况下不会影响到次年保费。对于保费优惠政策，则各家保险公司都有不同，具体信息您可以向投保的保险公司进行咨询。　　另外，对于车险理赔而言，一般需要及时报险，及时查勘定损然后理赔，对于过往的损伤，保险公司有理由拒赔。　　希望对您有所帮助
本回答被网友采纳
走保险一次或者2次，来年投保商业险时，保费折扣系数会从7折上浮至7.3至7.7折，3次则没有折扣。6次就好拒保一年。
小额赔付，一般不影响明年保费。后保险杠这次可走保险，但就可能影响你明年保费。因为影响保费的条件是大额赔付和多次赔付。
哇塞0.0→_→
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两车相撞，对方全责，己方无责，可否找自己的保险公司理赔？
车主投诉上了全险，在交通事故中无责，保险公司会拒赔。今天，市保险协会有关专家表示，无责拒赔是一种曲解，被保险人遭遇理赔困难可申请“代位赔偿”。　　争议免赔条款是否“霸王条款”　　就“无责免赔”相关问题，市保险协会副秘书长任海军表示，这并不能简单说成是霸王条款，只能说实际问题需要正确解决。　　据了解，此次争议因事故责任方没能力赔付引起。本来是该事故责任方来承担的责任，在追偿过程中遇到困难就转而找自己的公司索赔，无责方公司不赔便被认为是霸王条款。　　专家表示，车损险保险条款确实有这样的规定：保险公司依据被保险机动车驾驶人在事故中所负的事故责任比例承担相应的赔偿责任。保险车辆全责，赔偿可达100%，主要责任赔70%，同等责任赔50%，次要责任赔30%，最后是无责免赔。　　据调查，以上车险规定被指责为“侵害了消费者权益，给消费者带来许多麻烦，甚至消费者在事故中选择主动多承担责任，同时多承担了法律风险”。甚至车损险中的“无责免赔”被指责与“鼓励机动车驾驶人遵守交通法规的社会正面导向”相背离，有违保险立法尊重社会公德与诚实信用之原则。专家建议投保人投保前多了解车险条款，学会利用自己购买的保险。　　解决无责方可申请“代位赔偿”　　无责免赔并不是说投保人得不到赔偿，而是应该由谁来赔偿的问题。无责方车主的损失应该由全责方的保险公司来赔付。专家表示，我市几大保险公司有“代位赔偿”业务。　　由于目前我国车险市场商业三者险的投保不充分，四成车主只保强制险，部分车损较大的事故理赔纠纷难以解决，致使大量理赔纠纷出现，理赔过程不顺畅，使在事故中无责一方的理赔问题难以解决，而很多遇到类似情况的车主转而主动承担事故责任，希望自己所投保的保险公司进行赔付。　　解释理赔责任不可改变　　“无责免赔”有法可依，到底谁应该来承担起赔偿的责任呢？任海军表示，理赔责任是不可改变的。在交通事故中，两车相撞，如果是对方的责任，肯定是对方来负责赔偿。从某种程度而言，商业第三者责任保险与车辆损失险(车损险)，是密切联系的配套车险产品。也就是说，车损险之所以对事故中的无责方不赔，是以肇事车辆的商业三者险赔偿无责方全部损失为前提的，无责方的全部损失获得了肇事者的赔偿，无责方的保险公司因此不必赔偿。　　慧择提示：针对保险公司抱怨“代位求偿”成本过高问题，专家表示，这只是保险公司为规避“麻烦”给自己找的借口。投保人每年支付的大量保费内早就涵盖了这项成本，拿成本说事是站不住脚的。
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这样是不对的，那么无责用户拿钱给保险公司做什么，保险公司是否收取用户的保费？
收保费，无责免赔，那收用户保费做什么？霸王条坎！
贴吧热议榜
使用签名档&&
保存至快速回贴浏览:56312&&回复:5主题好友 积分带盐人小九&&发表于： 14:24:31&&|&&
&&|&&开车路上，总有一些人让你意识到，人心并非善良，社会不一定美好，比如说恶意别车的、故意加塞的、横冲直撞把公路当自家后花园的。但这些杀伤力肯定比不上交通事故中老赖对你造成的伤害，明明是对方全责，交警都已经盖棺定论铁板钉钉的事实，对方却已各种理由拖延甚至拒绝赔偿。全责方反倒成了大爷，无责方反倒要求爹爹告奶奶，遇到这种情况，我们该怎么办呢？&车友案例：被追尾了，交警下了判决书，判定对方全责，然后全责方就完全撒手不管了！连对方保险公司都是我打电话叫对方报的案，现在车也修好了，全责方又不来垫钱，取不了车。我说告他，他说你告就是了。那现在出了事故撞了别人的车，全责方都不管，那岂不是乱套了？&车友支招一、代位追偿遇到这样老赖的情况，车主可要求保险公司进行代位追偿。保险代位追偿，是指保险事故发生后，保险公司向被保险人先行赔付后，代为行使被保险人向第三方索赔求偿的权利。在生活中，车主追讨修车款遇到老赖，第三方逃逸或豪车发生无责意外等情况，都可以申请保险公司代位追偿。&当然，保险的便宜不是你想占就占的，所以使用代位追偿基本上有以下条件，当然不排除个别保险公司有特别条款。1、属于双方或多方交通事故；2、事故责任明确且申请方属于无责任方（须出具交警部门的交通事故认定书）；3、第三方（全责方）未履行赔付义务。&代位追偿需提供的资料1、事故认定书，这个非常重要；2、对方的信息，如果现场没有获取，可以到给你事故认定书的交警队去调取；3、自己的驾驶证、身份证等相关证件；4、保险单。&车主采用代位追偿优点：相对于法院起诉来说，要求保险公司代位追偿更省时省力。当然，代位追偿有优点也有缺点：1）& 不是所有保险公司都有代位追偿的！所以提醒各位车友在购买商业保险时，一定要看清合同上有没有相关条款。2）& 代位追偿也算是车主出险，众所周知的，出险次数增加会影响接下来保险年费。&提醒：定损最好找对方保险公司，不然后面理赔很麻烦。&二、法院诉讼汽车先去对方保险公司定损处定损及维修，注意保留好修车发票。并同时把交警的事故责任书带到当地交警中队，调对方资料，（半天），再去法院自己填起诉书（已有样板），注意对方保险公司也要列为第二被告，交上所需资料（半天）。一天时间完成这事，你要做的是等。交通责任明确的事故，法院走简易程序，一般一个月内就能判下来。采用法院诉讼，最要命的缺点就是费时费力，当地的还好，要是外地的，需要花的精力会更多。但是走法律途径虽然费时间，但是该你的钱一分不会少，他不给可以申请强制执行，到时候他的房产、银行存款什么的会被冻结，直到补偿完毕。至于传票这些都不用担心，法庭只要寄到他住址处就视为收到，也可以缺席判决。当然，针对法院诉讼麻烦这个问题，有车友也提出其实一点都不麻烦：@joyride_xyf对于无赖不能怕麻烦。今年年初我已实践一次，起诉没那么麻烦，去法院写个诉状，提交证据材料，25块诉讼费（先垫付），等着法院调解就行了。除了时间拖长点，其实不怎么费精力。当然，这方面就是各位车友见仁见智的问题了。除了这两种无奈之下的解决办法之外，车友们常用的扣发票、定损单和保险委托咱们也来分析一下可行性。三、扣下维修发票、定损单保险公司因为未收到相关资料，流程不能走完，让对方保险公司反过来催客户也是不错的办法。氮素，请注意，快速理赔因为不需要发票报账，保险公司第二天就直接把赔款总额打到全责方卡的。所以建议走快速理赔车主要求对方当场付钱，才签字。&————————如果你是全责方请注意——————————————————————在这里有个需要注意的点儿，各位车友也需要清除，别被烧了。如果你是全责方，无责方提交发票的同时也需要提交定损单。如有发票金额与定损金额不一致的，按定损金额支付。如果全责方不提交发票及定损单，保险公司流程也无法走下去~所以…各位全责方知道的~~该出的钱还是要出的~&四、保险委托和全责方一起到对方保险公司，签一个委托书，保险赔偿修车金额打到无责方卡上。既不用代位追偿自己出一次保险，又得到自己该有的赔偿。但是，实现起来也是有难度的，都说了对方是老赖了，如何让对方跟你一起到保险公司，签委托书，也是一个大问题。&另外提醒各位车主，如果全责方的车是租的，一定要第一时间告知租车公司，租车一般都有押金，发生事故后不解决完租车公司一般不退押金的。&好，完结，当然也有车友提出一些另类的解决办法，比如网络红名，人肉搜索、扩大事件之类的，不过，由于涉及个人隐私以及是否有效果并不明确，慎用。另外有车主由于激动往往会采取一些更极端的解决办法，但是，相信我，冲动和暴力只会让事情变得更糟糕！如果车友们有更多对付老赖、无赖的办法，或者实际经验，不要大意地在畅网车友社区分享吧！我们急需您的智慧经验！————————————————————————————————————相关阅读：最新热帖畅网小编·畅网最美车娘...·畅网小编·最新精帖畅网小编·畅网小编·畅网小编·分享到：主题好友 积分豆腐乳好吃吗发表于： 15:14&&|&&
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