下一个共享风口会是充电宝吗？盈利模式是什么？在深圳不少消费场所，共享充电宝已悄然进驻，多家共享充电宝企业也已经拿到亿元级融资作者:谢宇野来源:南方都市报编辑:周娟目前，共享充电宝的押金部分多数在100元左右，和市面上充电宝价格持平。开　　栏　　语站在风口上，猪都能飞起来。新常态下，尽管经济面临较大下行压力，但经济长期向好的趋势并没有改变。与此同时，马云、雷军、胡玮炜等等引领行业发展的弄潮儿，神话般的奋斗史为众多创业者构造了一个仿佛触手可及的美梦。即便成功者寥寥无几，但也引得无数人依然趋之若鹜，宁死也要站上风口。今起，本报将开设“新风口”版面，报道经济新常态下出现的新行业、新业态、新模式。最近，充电宝成为了共享经济的“新宠”，甚至有言论号称“共享充电宝将成为共享单车的接棒者”。这种言论其实并不夸张。在深圳的大小商场、餐厅酒吧等消费场所，消费者经常可以看到这些共享充电宝。而在深圳的多家共享充电宝企业，也已经拿到亿元级融资。相比共享单车，共享充电宝由于成本低、损坏率小，甚至说更有深圳特色新硬件成为了投资界的新宠。不过，由于门槛低、易复制，竞争也在加剧。群雄逐鹿众多机构涌入共享充电宝风口“共享充电宝的基本逻辑其实还是分时租赁，就像共享单车、共享汽车一样。”昂若资本创始合伙人王磊如是解释。目前共享充电宝主要有三种应用场景：商场、车站等人流量大的场所，餐厅、酒吧等消费场所，出租插头为主的小场景。深圳最常见的两种场景是在前两类场所，后者则尚未进入深圳。共享充电宝企业中，“杀入”商场、车站等人流量大场所的代表企业，有深圳来电科技有限公司(以下简称“来电科技”)、深圳市云充吧科技有限公司(以下简称“云充吧科技”)等。其中，来电科技成立于2014年，公司位于深圳前海，主要从事充电宝的租赁、销售业务。日，来电科技将第一台充电宝租赁终端设备投向市场，2017年4月获得由SIG和红点创投领投，九合创投和飞毛腿跟投的20 0 0万美元A轮融资，这是迄今为止共享充电宝行业最大的融资，也成为行业内的一匹“黑马”。截至目前，来电科技已入驻80多个城市，并与万科、华润、海底捞等企业达成合作关系。通常大场景应用中，一台机器内会储存20- 30台充电宝轮换，相对来说满足的人也更多。与之不同的，则是酒吧、餐厅的小场景。这种小巧的机器，同样是吐纳式的充电宝装置。不过，一台机器只放置10台左右的充电宝，机体比一台微波炉还要小。这是由于餐厅、酒吧这些消费场所场地有限，而且小机体方便移动的特点也更适合这些商家。这种场景的代表企业是深圳街电科技有限公司(以下简称“街电科技”)。目前，街电科技已获得由ID G资本、欣旺达领投，联新资本等跟投的亿元级别的A轮融资。从融资的情况来看，资本市场的注意力的确被共享充电宝吸引过来。昂若资本创始合伙人王磊介绍，目前大型投资机构对这一新风口的投入“毫不手软”，共享充电宝领域内“出头”的企业背后也都有几家大型投资机构。相对来说，中小型的投资机构更谨慎。不过，既然风口已经出现，也不排除中小投资机构也希望上场“赌”一把的情况，“资本的大量注入，其实可以看成是测试，这个项目在城市中是否能够站住脚，日后必会见分晓。”转型之路传统销售力不从心，共享新模式出现事实上，共享充电宝出现的时间比第一台共享单车还要早一年多。2014年成立的来电科技，是业内公认的第一家共享充电宝企业。不过，它的出现是从一个“失败”的故事中来的。2003年，“来电”创始人袁炳松开始在深圳创业，项目是锂电池相关的行业。在2013年“双十一”期间，经过淘宝、京东两番促销，他的充电宝不但没有热销，反而留下了七八万部库存，折合上千万元的价值，“那个时刻，我知道被宣判了‘死刑’，充电宝传统销售走到了尽头。”有了这个血的教训，袁炳松只能在这些库存上想办法。卖不出去，租呢？经过几天的闭关头脑风暴，袁炳松和团队讨论后认为，当下充电宝市场的问题在于，用户不是要买充电宝，而是要自己的手机“电池满格”，那么充电宝不应该仅仅是商品，它是电的载体，这是更真实的需求。2014年，这家企业正式更名为“来电”，开始“转型”做共享充电宝。目前为止，在深圳这座城市，有500多个“来电”的充电宝吐纳机、4万多台“来电”的充电宝在城市中流通着。据介绍，“来电”的运营和品牌团队在深圳，硬件生产则是在广州，主要有充电宝知名的品牌“飞毛腿”作为供应商，而“飞毛腿”本身也是来电的投资人之一。“从传统生产到互联网共享，是很多共享经济的共同点，这一点有利有弊。”王磊透露，类似充电宝这类生产制造企业，拥有多年的制造经验，这是从事互联网共享的必要基础，但同时是否能够很好地完成此转型也是极大的挑战。过去，传统企业更多的是出售产品和设备，在深圳这个以制造闻名的城市，有大量的类似企业，他们的运营模式多少有点“简单粗暴”，但如今互联网经济的玩法是另一套规则，尤其是资本介入后，如果不能很好转型，同样是没有出路的。盈利模式相比共享单车，共享充电宝似更有前途共享经济的盈利模式，永远是业界关注的话题。袁炳松透露，目前“来电”的盈利模式主要由几部分组成：租金、广告收入、押金和充电线出售。目前，共享充电宝的押金部分多数在100元左右，和市面上充电宝价格持平。不过，“来电”和支付宝合作后，凡是芝麻信用达到600分的用户可以免押金。袁炳松认为，押金并不应该成为共享企业的主要或者说重要收入。在他看来，政府对共享经济的押金管理会越来越规范、越来越透明。充电线的出售，也是众人关注的话题。充电宝本身没有充电线，如果没有自带充电线，用户需要自掏腰包买一根线，一条充电线10元，有人认为这是来电一部分不算小的受益。袁炳松却表示，没有配备充电线，一是怕损坏率高，二是担心手机充电端口不同。不过，在即将推出的新一代“来电”充电宝，将会有自带的充电线。不难看出，袁炳松更看重的是广告收入，以及积累用户之后的变现。魔力伞创始人沈巍巍对共享充电宝的发展较为熟悉，他的企业也希望成为类似的共享经济“分享者”，只不过他“共享”的是雨伞，项目还在广州推进中，不日可能就会来到深圳。“通过数据来看，充电宝收回成本的时间大概是3个月，这对比共享单车来说大大缩短了回收周期。”沈巍巍说，相比自己的共享雨伞项目，他甚至有点“羡慕”充电宝的低损坏率。如何让共享流通起来的产品降低损坏率，是从业者需要解决的难题，“魔力伞”还在平衡增强韧性和自重过重的问题。“‘来电’的硬件的确也在不断升级，其制造供应商飞毛腿也是很有实力的企业，这很重要。”“为什么说共享充电宝，比共享单车的盈利模式更清晰呢？损坏率是关键。”王磊也认为，共享单车的利润很低，维护成本却很高，租金显得微不足道。另一方面，单车损坏率是一直是个谜，共享单车从未有过精确的数据披露出来，那么它的盈利变得无法准确计算。而类似充电宝这类产品，它的制造成本、损坏率更清楚，对于投资人做决定来说很重要。“作为业内人士看共享单车，他们当下的现金流一定是负的，只不过玩法不同，资本需要追逐热点名头，或者为更远的变现服务，而充电宝用电频率、电池的更能衰退等等，这些相关数据更容易获得。”王磊认为，共享充电宝本身的押金就和售价接近，基本上比较保险。不容忽视的是，共享充电宝还有滞纳金的部分，其实算是租金的一部分。在梅林工作的董小姐，经常需要外出跑业务，公共场所的充电宝对她来说很实用，唯一的问题就是一旦忘记或者来不及及时归还，滞纳金可能达到80元-100元，相当于又买了一个充电宝，那就不如把充电宝留下来自己使用，但她发现共享充电宝只能给手机充电，却不能给充电宝充电，反复使用。“相当于我用买一台充电宝的滞纳金，买了功能不完全的充电宝，这一点我认为会更人性化。”采写：南都记者 谢宇野声音共享单车当下的现金流一定是负的，只不过玩法不同，资本需要追逐热点名头，或者为更远的变现服务，而充电宝用电频率、电池的更能衰退等等，这些相关数据更容易获得。——— 昂若资本创始合伙人王磊2017年中国共享充电宝行业发展现状及发展趋势分析【图】_中国产业信息网
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2017年中国共享充电宝行业发展现状及发展趋势分析【图】
& & 共享充电宝是指企业在定点投放充电宝租赁设备，用户支付一定金额即可快速借到一台充电宝，使用完毕后定点归还。 中国共享充电宝行业发展迅速，大部分共享充电宝厂商半年内完成了从创立公司到获取融资再到布局国内主要城市的发展进度。& & 存在安全隐患:共享充电宝存在的安全隐患包括两方面，一是充电宝属于易燃易爆物品，对质量要求高，加上充电宝的交替使用，用户存在卫生顾虑；二是数据隐患，通过数据线连接手机，手机内信息及用户注册信息均可能被泄露。& & 行业易恶性竞争:共享充电宝大小场景均可能出现恶性竞争，众多共享充电宝厂商入局导致订单分流，行业竞争使越来越多话语权递到场景方，还可能涉及入场费等方面的压力。& & 盈利模式单一:共享充电宝厂商盈利来源包括租赁费用、 押金、 广告收入及周边产品售卖几部分。 在共享充电宝创业者眼中，广告收入是未来重要的现金流之一，但其价值和收益存在很大的不确定性。 厂商需进一步拓宽盈利渠道。& & 技术变革风险:共享充电宝行业需要考虑两重风险。 一是随着电池技术的变革升级，手机电池容量扩容到能满足用户电量需求时面临的共享充电宝用户需求减少的风险；二是充电基础设施的改造升级，共享充电宝使用场景缩小的风险。中国共享充电宝行业获资本青睐，发展迅速，但行业面临的挑战也很明显。 艾媒咨询分析师认为，共享充电宝行业目前存在技术变革风险、 安全隐患、 行业恶性竞争和盈利模式单一等问题，共享充电厂商需着力解决以上问题，才能实现行业的持续健康发展。共享充电宝产品模式 数据来源：公开资料整理& & 2017上半年，中国共享充电宝厂商涌现，市场竞争激烈。 其中来电科技、 街电科技较早布局，在行业中占据头部优势，其他共享充电宝厂商纷纷进入，企图扩大市场，占据市场地位。共享充电宝市场获得资本投资后急剧升温，市场竞争格局仍不稳定。 从短期来看，选择合适的用户与市场范围进行投放，实行优惠政策，有助于厂商市场推广。 从长期来看，在产品、 品牌、 用户使用友好度等方面形成竞争优势，将成为厂商获得市场份额的关键。& & 注：仅列举部分共享充电宝厂商。数据来源：公开资料整理& & 2016年中国移动电源市场达236亿元，较2015年增长7.3%，预计2017年将达276亿元。 艾媒咨询分析师认为，受智能手机终端等移动设备销量增长放缓，作为终端配件之一的移动电源同样面临增长乏力的困境。 2017年，中国共享经济的风口转移到共享充电宝上，多家企业的争先布局，移动电源产值增长或再次提速。 但当前市场针对共享充电宝业务盈利模式仍抱有保留态度，行业可持续发展能力仍有待市场校验。年中国移动电源市场规模及预测 数据来源：公开资料整理& & 2016年中国共享充电宝用户规模为0.32亿人。 随着资本强势入局，预计市场用户规模将达1.04亿人。 2017年，中国共享经济风口转移到共享充电宝上，多家企业争先布局，共享充电宝产品快速渗透。 在用户快速增长的同时，共享充电宝行业的可持续发展能力将进一步核验。年中国共享充电宝用户规模及预测 数据来源：公开资料整理& & 在车站使用场景下，单个共享充电宝日均使用次数为2.1次，充电宝活跃度为1.0，而在餐厅场景下，共享充电宝的活跃度低于所有场景下的活跃度平均值，可见小场景的使用效率低于大场景的使用效率。 艾媒咨询分析师认为，车站、 商场和机场是线下流量最大的共享充电宝使用场景，厂商可优先布局；除此之外，厂商需提高运营能力以适应大场景布局对运营维护的需要。2017H1不同场景下单个充电宝日均使用次数 数据来源：公开资料整理2017H1不同场景下共享充电宝活跃度 数据来源：公开资料整理& & 桌面型和小机柜是共享充电宝用户当前偏好使用的设备类型，占比分别达到45.5%和44.6%，而偏好大机柜设备的用户占9.9%；用户选取设备类型的因素分布中，有60.4%的用户考虑押金因素，使用是否自由及是否可以异地归还也是用户考虑的重要因素。桌面型和小机柜共享充电宝成本较低，铺设密度大，产品曝光效应明显。 押金方面，共享充电宝厂商可开展高信用免押金服务。2017H1共享充电宝用户偏好设备类型分布 数据来源：公开资料整理2017H1共享充电宝用户选择设备类型的因素分布 数据来源：公开资料整理& & 未发现共享充电宝设备是用户未使用过共享充电宝的最大因素，对个人信息被泄露及充电宝质量的担忧也是影响用户使用充电宝的重要原因。 艾媒咨询分析师认为，设备铺设有利于培养用户习惯，共享充电宝厂商加快铺设充电宝设备是当前首要任务，由此同时，产品质量和信息安全问题不容忽视，厂商铺设充电宝设备应兼顾速度和质量。2017H1用户未使用过共享充电宝的因素分布 数据来源：公开资料整理& & 在共享充电宝用户接受的计价方式分布中，23.5%的用户表示希望免费体验使用。 32.6%的用户接受每小时0.5-1元的计价方式，27.3%的用户接受每小时1-1.5元的计价方式，而在用户单次实际支付的金额中，47.5%的用户单次支付1-1.5元，同时有近三成的用户单次支付1.5-2元费用。 艾媒咨询分析师认为，共享充电宝行业在中国刚起步，用户使用共享充电宝尚处于体验期，随着市场完善发展，用户付费意愿有望被进一步激发。2017H1共享充电宝用户接受的计价方式分布 数据来源：公开资料整理2017H1共享充电宝用户单次支付金额分布 数据来源：公开资料整理& & 结合共享充电宝行业特点，选取产品能力、 技术能力及供应链保障、 资金使用效率、 融资能力四个指标来分析共享充电宝企业健康度。 产品能力指标使用产品故障率、 迭代速度、 产品线完整程度来衡量，技术能力及供应链保障用产品供应商及专利数量等维度衡量，共享充电宝行业尚处于起步阶段，强大的产品能力及供应链保障助力企业抢占市场空间。 融资能力指企业的资金宽裕度，充足的资金将为企业后续运营提供支撑。 而资金使用效率直接关系企业获利能力，是衡量共享充电宝企业健康度的重要指标。中国共享充电宝企业健康度指标 数据来源：公开资料整理& & 从专利数量来看，来电科技拥有包括技术、 外观等45项专利，随后为街电科技和小电科技。 从上游产品供应商来看，来电科技与国内电池行业领导品牌飞毛腿达成战略合作，而怪兽充电则依托小米充电宝生产商紫米科技提供供应链保障。核心专利和技术是共享充电宝行业的核心竞争力，技术之上考验着共享充电宝企业对供应链能力的把控，技术能力以及供应链的强弱影响着硬件质量以及能否复原或制造出硬件的解决方案，支撑共享充电宝的批量生产。共享充电宝企业专利数量对比 数据来源：公开资料整理共享充电宝厂商产品供应商情况
共享充电宝厂商 产品供应厂
来电科技 飞毛腿
小电科技 比亚迪、富士
街电科技 比亚迪
怪兽充电 小米供应链、紫
云充吧 卡儿酷 数据来源：公开资料整理& & 随着手机游戏、视频直播等应需求越来越大，机的充电需求也愈发强，而电池技术在短期内取得重大突破的可能性小，共享充电宝市场需求有望被激发。但现阶段，共享充电宝用户习惯还需要培育，厂商获得巨额融资之后，需要着力提高运营能力，提升产品品质，提高用户体验，进而扩大用户规模，提高产品使用频率。& & 目前共享充电宝市场盈利模式不足以支撑高额运营成本。 目前主要盈利方式为押金、 租赁收入及广告收入，这三种方式在共享充电宝市场均存在不少弊端。 艾媒咨询分析师认为，找到多元化盈利方式，是共享充电宝市场进一步发展的前提。 深耕用户需求，根据用户需求扩展细分市场与变现渠道，将有助于厂商从更多元化的盈利模式中获取更多利润。& & 共享充电宝行业的信息安全包括用户注册信息安全和手机内信息安全，此前市面部分共享充电设备被曝出盗取终端信息事件，用户对信息安全表示出较大担忧，而目前信息安全保障措施尚不完善，信息安全或将成为共享充电宝行业发展的最大阻碍。& & 共享充电宝行业在中国发展迅速，厂商获取融资后加快抢占市场，但速度过快使厂商容易忽视存在的问题。增强产品研发与运营能力才是当前共享充电宝厂商的工作核心，高质量产品是吸引用户的关键，而厂商运营能力影响产品的市场占有率。 部分共享充电宝厂商存在产品质量不高，运营能力较弱等问题，随着市场的进一步发展，这些厂商获将被市场淘汰，面临倒闭。& & 相关报告：智研咨询发布的《》
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在产能利用率大幅回升的背景下，考虑到政府去产能目标依…
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chyxx.com, All Rights Reserved 产业信息网 版权所有 运营公司：智研咨询集团　　2016 年年中时，我们就能在一些餐厅、商场看到「租借充电宝」的地方，它们往往以类似「自动售卖机」的一种样子存在：扫码――注册――交押金验证芝麻信用――拿走充电宝，很是解决燃眉之急啊。&&&&就在 2017 年共享单车大战还没结束时，曾经猎捕过滴滴、ofo 的朱啸虎和王刚默默投资了一家「共享充电宝」的公司――小电科技；不出 24 小时，IT 桔子便收录到 IDG 也入局了――IDG 联合欣旺达投资了「街电」科技的 A 轮，投资额度接近亿级。&&&&来看看被朱啸虎和王刚看中的小电：&&&&&&&&小电科技的产品是手机充电设备（内有16000mAh容量电池），一期主要场景针对本地商户，解决原有出租充电宝高维护费问题，用户扫码线上下单后即可连线开始计费充电，相当于充电宝租赁。&&&&被 IDG 看中的街电是这样的：&&&&&&&&Anker街电在合作商户放置充电箱设备，为店内外消费的顾客提供移动电源租借服务。租借服务完全由用户自主完成。用户只需要扫描机箱上的二维码，根据提示操作即可借出移动电源。&&&&从目前的报道来看，这两家公司产品也不尽相同：一个让解决店家麻烦，让用户在店里充；一个与店家合作，用户可以带走充电宝。这两种产品属性各有对应的用户使用场景，孰优孰劣暂时难以评判――&&&&目前可预测的是，租赁充电宝的生意，可能与共享单车一样，在铺速度、打市场方面、运营效率上想必要有一场新的战争。&&&&新的一轮风口要来了哦！&&&&翻看 IT 桔子数据库，我们目前收录到7 家做「共享租赁充电宝」生意的初创公司，除了以上「小电」和「街电」外，另还有 5 家――
友电科技&&&&友电科技是一家专业的充电宝租赁系统供应商及终端广告服务商，致力于为客户提供高质量的友电充电宝租赁系统及完善的终端广告服务。现已与多家大型商场、公共服务机构等合作，树立了良好的信誉和口碑。&&&&成立时间：2015.5 &&&&所在地：广州&&&&融资情况：尚未获投
和阅网络 (滴滴充电)&&&&和阅网络是一家充电宝租赁 O2O 服务，通过「滴滴充电」，将充电作为一种基础的服务，支持手机、电动自行车、电动汽车等充电服务。&&&&成立时间：2015.12&&&&所在地：上海&&&&融资情况：天使轮数百万，来自上海掌门科技
来电科技&&&&来电科技是一家移动能源共享平台，研发高端智能硬件和软件于一体的手机智能充电产品、打造移动电源租赁服务平台。&&&&成立时间：2014.8&&&&所在地：深圳&&&&融资情况：尚未获投
云冲吧&&&&云冲吧是一家智能充电宝租赁终端开发及共享充电服务品牌，以智能充电宝租赁终端设备实现手机随时随地免费借用充电宝。&&&&成立时间：2015.10&&&&所在地：深圳&&&&融资情况：尚未获投
云租电&&&&云租电是一家移动电源智能充电设备租赁服务商，主打租电智能充电柜产品、移动电源共享租赁服务等。&&&&成立时间：2016.6&&&&所在地：深圳&&&&融资情况：尚未获投&&&&各位没抢到单车的投资人大大，留给你们的充电宝也不多啦，加油～！&&&&登录IT桔子 itjuzi.com ，搜索“充电宝”就可以查询哦。IT桔子《创投工具书》发布，第一期先给你们介绍几百个投资人吧！
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街电与共享充电宝企业一样在经历着一场赌博
15:37:01&&来源：北京商报
　　在5月28日开幕的2017北京国际服务贸易交易会上，共享充电宝企业深圳街电科技有限公司(以下简称“街电”)的入驻，再次引起业界对这家企业的高度关注。从聚美优品投资3亿元到陷入“创始团队离职”风波，街电一直饱受市场质疑，又因没有足够清晰的盈利模式，街电与其他共享充电宝企业一样在经历着一场赌博。　　股权风波　　看起来很火爆的街电最近却陷入了一场管理层动荡。5月26日，有网友在社交平台上爆料称，由于“承诺的股权不兑现，现有的股权被稀释成厕纸”，街电创始软件团队及硬件负责人全体离职。　　对此，大股东湖南海翼电子商务有限公司(以下简称“海翼股份”)在5月26日迅速做出澄清声明称，“网络流传的是不实言论”，坚称这次爆料绝非真相，而纯粹是竞争对手恶意挖墙脚，并驱动部分员工诋毁街电。在声明中，海翼股份承认在A轮融资时街电持股员工股份比例被稀释，但融资完成后，海翼股份拿出自己所持的街电股份对员工进行补差，补差部分的工商手续正在办理中，持股员工最终股份价值并未受损。　　但这件事在第二天又迎来了反转。5月27日上午，街电原软件研发主管陈亮代表街电创始软件团队全体成员在“脉脉”上发表了驳斥海翼股份的声明，逐条阐明部分描述严重偏离事实，并透露整个软件团队和硬件研发总监、项目经理、数据中心总监都已经提出离职。还有多位身份认证为街电职员的员工对陈亮的说法予以证实，并指出在此工作期间绝无任何一人接受竞争对手提供的岗位，海翼股份“竞争对手恶意挖墙脚，并驱动部分员工诋毁街电”的说法是“恶意诽谤”。北京商报记者致电街电想要了解进一步进展，但电话无人接听。　　管理层的动荡也影响了投资者聚美优品的股价。本周二一开盘，聚美优品的投资者纷纷出逃，致其股价短时间内便暴跌9%以上，且成交量明显放大。截至周二收盘，聚美优品股价在纽交所大跌8%，收报2.76美元，创历史新低。据悉，聚美优品CEO陈欧投资街电的3亿元已经全部花完，全部转化为硬件资产。　　市场热潮　　街电是今年中国(北京)国际服务贸易交易会上惟一的充电服务商，北京商报记者观察到，在会场主入口、咨询台、商务洽谈区、主要会场，甚至媒体工作区，都可以看到街电的身影，而前来咨询和试用的参展商和记者也是络绎不绝。　　根据街电官网的介绍，街电是深圳街电科技有限公司推出的全新移动充电解决方案，旨在与城市热商圈的商场、商户等公共场所合作，通过提供街电充电一体柜机和专用设备，为用户提供方便的移动电源租借服务。　　这家公司最近之所以常出现在公众视野中，是因为陈欧斥资3亿元助其发展，随后还以总对价1亿元(含现金和股票)收购了一份关于智能共享充电宝的专利权，接下来聚美优品拟向街电再投资1亿美元(约合人民币6.85亿元)。　　数据显示，街电已在21个城市铺设近4万台柜机，市场累计投放超20万个电源，微信端用户数已超300万。截止到目前，街电用户数仍然在以每日5万的速度增长。街电将在原有供应商基础上，与比亚迪达成战略合作，利用比亚迪的巨大产能，未来半年生产500万台以上柜机投放市场，全面覆盖中国一二线城市。　　前景难测　　其实，自从共享充电宝出现，市场上就充斥着对这个行业的质疑。对于消费者来说，共享充电宝存在着大量安全隐患，比如，立式公共充电桩容易招致黑客侵袭,导致他人信息被窃取;充电宝使用二维码扫码,由于微信支付以及支付宝都捆绑用户大量个人及账户信息,一旦泄露后果堪忧;目前共享充电宝质量参差不齐,有可能发生安全事故。　　除了安全隐患，一些业内人士对共享充电宝的市场发展前景也并不看好。“理论上，共享充电宝确实有需求，而且共享充电宝柜机造价便宜，约七八个月就能回本，但整个行业却面临着技术变革的风险，电池技术的变革升级与充电基础设施的改造升级，都会造成充电宝使用场景的进一步蚕食。”产业观察家洪仕斌说。　　此外，洪仕斌还指出，小场景的共享充电宝很容易被其他方式所替代、热门行业可能会遭遇恶性竞争、盈利模式单一等都是共享充电宝企业需要解决的问题，要想顺利长久地走下去，企业必须找到破局的办法。　　不过，来电科技创始人袁炳松则很乐观，他认为，外界对共享充电宝存在质疑很正常，有争议才热闹。大战会先洗掉一批，剩下几家再来拼，是一个从“百电大战”到“七国之乱”，再到“三国杀”的过程。“这不是闪电战，是持久战，拼的是资本、资源、产品运营和用户体验。”袁炳松说。　　目前，共享充电这个行业划分为三种产品形态，来电、街电和小电分别位于三种形态的头部。来电以大产品形态著称，街电是小产品形态，小电背后是腾讯，主打桌面。各家都在短短数月内融到了过亿元的资金，当头的小电在一级市场的估值已经超过10亿元。同时，仍有不少或有背景、有资源的创业者涌入这条拥挤的赛道。　　原标题：街电共享模式风险高企
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