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省天天低价，畅选无忧凌度行车记录仪双镜头高清夜视全景后视镜倒车影像停车监控 官方标配-单镜头无卡-无光夜视-停车监控【图片 价格 品牌 报价】-京东
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凌度行车记录仪双镜头高清夜视全景后视镜倒车影像停车监控 官方标配-单镜头无卡-无光夜视-停车监控
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商品名称：凌度行车记录仪双镜头高清夜视全景后视镜倒车影像停车监控 官方标配-单镜头无卡-无光夜视-停车监控
商品编号：
商品毛重：500.00g
货号：hs920
拍摄角度：170°及以上
操作方式：按键
屏幕尺寸：8英寸及以上
分辨率：1296P
功能：夜视加强，停车监控，前后双录，电子狗，WIFI，轨道偏离预警，倒车影像，GPS，上网
款式：后视镜式
安装方式：通用双镜头
商品介绍加载中...
屏幕尺寸8英寸及以上
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省天天低价，畅选无忧因为我们公司是做行车记录仪的，所以想说几点，纯属个人观点。&br&1.行车记录仪最重要的功能就是记录行驶路上出现的情况，一般的行车记录仪都具备循环录制和重力感应功能。那些宣传具有多合一功能的行车记录仪，我向来觉得品质就不好，因为将一种功能做到极致都不容易，何况多功能的。行车记录仪的本质就是记录功能。有说法认为行车记录仪是汽车的黑匣子，根本就是不准确的，飞机的黑匣子是可以存放很长时间并且基本上坚不可摧，但是在汽车的强烈碰撞事故中，当插在记录仪内部的TF卡损坏后，就无法获得当时的任何相关视频了。&br&2.相信大家购买记录仪的原因无非也就是防碰瓷和处理一些常规事故。那么清晰度一定是大家最关注的，现在的记录仪基本都是1080P全高清格式的，对于一般使用中都可以拍得清楚前面的车牌。&br&购买一款行车记录仪主要看主控芯片（常说的方案）、镜头、图像传感器。安霸的A5、A7基本上是现在市面上最好的主控芯片，著名的运动DV品牌GoPro采用的就是安霸的方案，台湾的联咏96650方案也还行，性价比比较高。若是其他的方案建议就不要看了，机器的小毛病肯定很多。&br&除了关注方案，行车记录仪的耐高低温的性能也很重要，因为常年是挂在汽车前挡风玻璃上，一般来说一款行车记录仪使用两年也就差不多了。&br&3.还是那句老话，一分钱一份货，不要想着便宜能买到好的东西，因为厂家的生产成本就在那放着。行车记录仪这个行业目前还是处于鱼龙混杂的状态，PAPAGO是有点名气，因为它做的最早，但是不代表它就是现在最好的。行车记录仪行业不像手机行业，它是没有标杆的，我觉得在这种情况下，对于我们消费者来说，最重要的是看重它的售后服务，如果服务态度很好，产品一般，我认为也是可以接受的。&br&最后推荐几个个人觉得还OK的品牌：1.卫程行车记录仪（产品性价比还不错，用的是联咏96650方案，售后服务一流）2.波客行车记录仪（用的是安霸A7）价格稍贵，品质不错&br&&br&现在已经没有从事这行业了，只知道360也出行车记录仪了，还有个盯盯拍好像也还不错，但是购买的基本要求我在上面都已经写出，还有说一点驻车监控这个功能真心就是别的厂家拿来说说的噱头，仔细一想根本不现实，所以希望大家买记录仪的时候还是认准高清、品质稳定性和售后服务，切记不要贪图多功能，并不实用。
因为我们公司是做行车记录仪的，所以想说几点，纯属个人观点。 1.行车记录仪最重要的功能就是记录行驶路上出现的情况，一般的行车记录仪都具备循环录制和重力感应功能。那些宣传具有多合一功能的行车记录仪，我向来觉得品质就不好，因为将一种功能做到极致…
&p&(感谢 &a class=&member_mention& href=&//www.zhihu.com/people/b2dffeb7d953& data-hash=&b2dffeb7d953& data-hovercard=&p$b$b2dffeb7d953&&@陈镭&/a& 推荐本文上了《知乎日报 》，后来又做了很多更新，形成了现在的二十一条！)
&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/ec1e74962c02_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&601& data-rawheight=&374& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&601& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/ec1e74962c02_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&本人为业内人士，看到大家对购买记录仪有各种疑问，特借宝地一用，只从技术角度剖析。为防止恶意诽谤，友商攻击时请用数据说话。&/p&&p&&br&&/p&&p&数字游戏、虚假宣传、以次充好等所谓营销手段，让消费者眼花缭乱。其实，记录仪最主要的作用就是开车时“&b&防碰瓷&/b&”和停车时“&b&防刮蹭、防划车&/b&”，最需要关注的就是清晰度、广角、&b&夜视&/b&，以及耐晒、耐颠簸、安全。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&1.
问：选择1296p还是1080p？&/b&&/p&&p&答：对于防碰瓷为主的记录仪，1080p的清晰度足够，过高会大大降低存储卡的使用寿命，同时缩短了每张卡的可录像时间。&/p&&p&&br&&/p&&p&另外，1296p因平均到每个像素点的进光亮减少，&b&夜视&/b&效果&b&变差&/b&，更是得不偿失。&/p&&p&&br&&/p&&p&大家一定有这方面的经验：在电视上看720p的视频，已经非常清晰，即使升到1080p的片源，清晰度差别并不明显。但1080p的数据量已是720p的两倍，1296p的数据量又是1080p的1.4倍，而1440p的数据量就更大了：也就是同一张TF卡，此刻不仅可录像的时间减少了30%，而且大大增加卡的重复读写次数，使其使用寿命变短。同理，每秒24帧的电影已经很清晰流畅，把30帧升到60帧，同样会造成可录像的时间减少，卡的寿命变短。&/p&&p&行车记录仪产品注重实用与耐用，并不是所有参数越高越好。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&2. 问：有些品牌的像素数都超千万了&/b&&/p&&p&答：1080P的图像对应的像素数正好为&b&210万&/b&（=207万，再加上传感器边缘的一些被浪费的）。像素再多的话，清晰度上升并不明显，但因平均到每个像素的进光亮减少，&b&夜视&/b&效果&b&变差&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&要关注整体性能，而不是被数字的大小迷惑。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&3.
问：为什么不用吸盘安装，多不方便啊？&/b&&/p&&p&答：汽车发生&b&碰撞&/b&、夏天&b&暴晒&/b&、冬天&b&寒冷&/b&时，吸盘容易脱落，造成行车危险。（还是看看用户的烦恼吧：&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.sogou.com/web%3Fquery%3D%25E8%25AE%25B0%25E5%25BD%%25BB%25AA%2B%25E5%%25E7%259B%E6%258E%2589%26ie%3Dutf8%26_ast%3D%26_asf%3Dnull%26w%3Dp%3Ddp%3D1%26cid%3D%26cid%3D%26interation%3Dsut%3D3441%26sst0%3D6%26lkt%3D0%252C0%252C0& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&记录仪 吸盘 掉&/a&）&/p&&p&&br&&/p&&p&其实大家可以简单地用此条来判断所买记录仪的设计是否专业：不同于导航，记录仪一年四季要挂在那儿，不安稳，能安心吗？ &/p&&p&&br&&/p&&p&真品3M VHB胶粘结牢固，去除时不伤贴膜、不留残胶。处女座的同学可以先贴一张&b&静电贴&/b&，然后将支架黏在静电贴上。 &/p&&p&&br&&/p&&p&&b&4. 问：ADAS智能驾驶辅助，二合一&/b&&/p&&p&答：记录仪拿不到司机打转向灯的消息，变道时发出的车道偏移告警会烦死人。&/p&&p&&br&&/p&&p&前车碰撞预警：车速是判断离碰到前车还有几秒的重要依据。靠GPS测速不行，因为判断过程对信息处理的速度要求极高；还有，明知要撞了，却不能自动刹车？
预警何用，我要的是防撞！&/p&&p&&br&&/p&&p&高级辅助驾驶这方面的专家是Mobileye，人家的产品价格可是&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//s.taobao.com/search%3Fspm%3Da230r.1..1.P2LxcJ%26q%3Dmobileye%26imgfile%3D%26commend%3Dall%26ssid%3Ds5-e%26search_type%3Ditem%26sourceId%3Dtb.index%26ie%3Dutf8%26initiative_id%3Dtbindexz_tab%3Dall& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&上万元&/a&。不难推断，几百块的记录仪还免费送的ADAS，会有多么地&b&不靠谱&/b&。 （&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//tech.sina.com.cn/it//doc-ifychhus1131974.shtml& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&被英特尔153亿美元收购的Mobileye是干什么的？&/a&） &/p&&p&所以，逗你玩。（不过人家也没说错，二合一，就是合在一起后，就只剩一个功能。）&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&5. 问：停车监控 &/b&&&b& 微波眼监控，谁是李鬼？&/b&&/p&&p&答：停车期间被其它车&b&刮蹭&/b&却苦无证据，新车引人注目、易遭黑手&b&划车扎胎&/b&（&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//sou.autohome.com.cn/luntan%3Fq%3D%25b1%25bb%25bb%25ae%26clubSearchType%3D0%26clubSearchTime%3D0%26class%3D0%26clubClass%3D0%26sort%3DNew%26pvareaid%3Dentry%3D40%26IsSelect%3D1%26ClubClassBefore%3D0%26error%3D0& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&被划_论坛搜索&/a&），都需要全天&b&24小时监控&/b&。但普通记录仪的停车监控有效保护时间短、耗电大、伤电瓶。&/p&&p&&br&&/p&&p&先划重点：千万不要开启普通记录仪的所谓停车监控！不仅其停车时&b&说到没做到&/b&，而且很容易造成行车时出现录像&b&漏秒&/b&（监控功能需要手动开启，如果忘了设回来，就会这样）。&/p&&p&其实，市面上真正能做到全天24小时监控的记录仪只有一款（人家有专利，不能抄）。&/p&&p&&br&&/p&&p&那啥是普通停车监控？通过&b&降压线&/b&或者充电宝供电，或者基于车辆&b&碰撞&/b&监测的。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-2353721abf7ec5e5bdaf213c5a5b541e_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&288& data-rawheight=&216& class=&content_image& width=&288&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-58d15e630a82ebcfbc74af_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&354& data-rawheight=&246& class=&content_image& width=&354&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&普通停车监控：你第二天早上查看录像，只有当天凌晨两点以后的了，之前的全被覆盖了！！ &/p&&p&基于碰撞监测的停车监控靠谱吗？ 划车动作和车重本身相比太轻了，很难让&b&重力感应&/b&传感器探测到；即使探测到了，等到开机录像时，车早就被划完了：不能留下正在划车的画面，根本不算证据。&/p&&p&&br&&/p&&p&有防划车需求的，请购买带&b&微波眼监控&/b&功能的记录仪：&b&有效保护时间&/b&延长为停车监控的&b&3倍&/b&，&b&功耗&/b&却仅为其&b&20%&/b&（一个月不开车都没事儿）。&/p&&p&&br&&/p&&p&普通停车监控实际上一直在开机，不仅功耗高，且无效录像会占用宝贵的存储卡空间。实现24小时监控，应当尽量减少录像启动。&/p&&p&为此，微波眼监控记录仪里增加了一个&b&低功耗&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Motion_detector& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&微波传感器&/a&&/b&用来实时监测：检测到附近有人车移动，立刻开机录像；移动物体离开后，立即关机，从而做到省电、省空间。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-615e461ad6d62be040e72f2d_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&398& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-615e461ad6d62be040e72f2d_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&实际上，微波传感器相当于给爱车划定了一个保护范围，类似于孙悟空用金箍棒给唐僧画的妖魔&b&保护圈&/b&。只有当移动物体进了我们的保护范围，才开机录像，既不会过早浪费存储空间，也不会过晚错失重要信息。（普通记录仪之所以做不到这点，是因为仅靠图像传感器无法分辨物体的远近。）&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-9ed6e46e1b1cf_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&520& data-rawheight=&326& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&520& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-9ed6e46e1b1cf_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-88bcae1d4b00d4f72ffae3_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&520& data-rawheight=&397& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&520& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-88bcae1d4b00d4f72ffae3_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&实地测试&/b&：&/p&&p&分别将P品牌、X品牌和L品牌的记录仪安装在车的前挡玻璃处，每个记录仪分别由独立的电瓶供电，每个电瓶有电量消耗的测量装置。&/p&&p&&br&&/p&&p&将车停在上海某中型小区内主路边，进行了一整天的测试（总共24小时 ：日11:15 ~ 29日11:15）。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-705e1eea3ee_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&4032& data-rawheight=&2082& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&4032& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-705e1eea3ee_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&三台记录仪都是用同一品牌的32G Micro SD卡，事先格式化。于28日11：15，同时插上电源供电，第二天11：15同时拔掉电源，然后检查每个记录仪的有效监控时间和功耗。&/p&&p&&br&&/p&&p&一整天下来，P品牌的监控录像总共占用了32G内存的2/3，据此推断还可以再监控12小时，总计36小时；而X品牌只能看到28日23：05到29日11：15，总计12个小时的内容；而L品牌最少，只能看到29日凌晨2：53以后的视频了，实际监控时间只有8.5小时：也就是说，你&b&每天&/b&都得跑到车边&b&查看三次&/b&，才能保留证据。如此烦劳，让人抓狂。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-e003af59c051b68a6fd1e6d82e3e49e7_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&869& data-rawheight=&322& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&869& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-e003af59c051b68a6fd1e6d82e3e49e7_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&接着看功耗：一整天下来，X品牌功耗是44Wh，L品牌51Wh，而P品牌却只有8Wh。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-f196d88ca73c15f2d241a523e4c83e4b_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-f196d88ca73c15f2d241a523e4c83e4b_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&细心的读者会从图上发现：P品牌的待机功耗只有0.1W，X品牌是2.1W，而L品牌则为2.0W。也许这就是P品牌省电的秘密所在。&/p&&p&所以，即使普通停车监控采用一秒一拍可能会延长些许保护时间，但关键时刻细节丢失和功耗高都是其始终过不去的坎儿。&/p&&p&&br&&/p&&p&另外，微波眼监控的记录仪还有&b&低压保护&/b&的双保险：当电瓶电压低于一定值，记录仪会自动关机，完全不必担心亏电造成车辆无法启动。&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&微波眼监控是借用&b&OBD接口&/b&连接到汽车电瓶的，供电可靠，安全方便；不使用在车内有安全隐患的移动电源充电宝；无需破线，无需改线，乃无损安装。不必像普通记录仪一样占用点烟器口，方便手机充电，无需另购所谓的降压线。因只用于供电，也不会对行车电脑等造成干扰。&/p&&p&&br&&/p&&p&前后双镜头、全景行车记录仪（或者称为360行车记录仪）：当然好。但安装过程复杂，可能影响到车辆的保修；且双录会使保护时间降低一半，无法做到一周时间不覆盖旧数据，&b&车主焦虑指数&/b&反而上升。&/p&&p&当人车接近时，微波眼监控的记录仪除了立刻开机录像，而且有&b&红灯闪烁告警&/b&，坏人见了会知难而退：&b&预防为主&/b&，事后追究反而次要。（这也是记录仪要安装在容易被看到的地方、不推荐隐藏式设计的原因。）&/p&&p&&br&&/p&&p&坏人知道是单镜头，会绕过去破坏：如果都那么聪明了，还会去干这种偷偷摸摸、令人不耻的事？&/p&&p&国人停车时一般车头向外，刮蹭大都发生在前面。（侧方停车时，过路车的视野很好，很少刮蹭。）&/p&&p&担心行车时，被别人从后面撞上来：交通规则是，出了问题都算后车的责任，你怕什么？&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-868dfe8f618bca949c46_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&633& data-rawheight=&436& data-default-watermark-src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-4e41fffb23900aedf2a348c1_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&633& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-868dfe8f618bca949c46_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&a href=&https://www.zhihu.com/question//answer/& class=&internal&&行车录仪24h停车监控的实用性？ - 天目西的回答&/a&&/p&&p&（OBD采用了国际通用标准 &a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.iso.org/standard/29021.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&ISO 15031-3&/a&，国家早在&b&2005年&/b&就要求每辆车强制安装，只是一般车主不太留意而已。 但为了适配所有车型，最小化的接头外形、扁型电源线的设计都是很有必要。 &a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//wenku.baidu.com/view/512cc406aa272.html%3Fre%3Dview& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&最全车型汽车OBD位置大全&/a&）&/p&&p&&br&&/p&&p&微波眼监控因为一直在工作，对卡的要求更严格，选购时请参考第二十条。&/p&&p&&br&&/p&&p&说了这么多，微波眼监控不就是停车监控吗？是。但市场上的李鬼太多了，不换个名字就更让人难辨真假了。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&6. 问：智能后视镜+导航的一体化安装，看着多简洁啊，而且有大屏显示&/b&&/p&&p&答：缺点在于&b&抖动&/b&（&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.sogou.com/web%3Fquery%3D%25E5%E8%25A7%%B%25E8%25AE%25B0%25E5%25BD%%25BB%25AA%2B%25E6%258A%2596%26ie%3Dutf8%26_ast%3D%26_asf%3Dnull%26w%3Dp%3Ddp%3D1%26cid%3D%26cid%3D%26interation%3Dsut%3D1414%26sst0%3D8%26lkt%3D0%252C0%252C0& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&后视镜 记录仪 抖&/a&）和&b&镜面偏暗&/b&（&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.sogou.com/web%3Fquery%3D%25E5%E8%25A7%%B%25E8%25AE%25B0%25E5%25BD%%25BB%25AA%2B%25E5%E6%259A%2597%26ie%3Dutf8%26_ast%3D%26_asf%3Dnull%26w%3Dp%3Ddp%3D1%26cid%3D%26cid%3D%26interation%3Dsut%3D14704%26sst0%3D3%26lkt%3D0%252C0%252C0& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&后视镜 记录仪 偏暗&/a&），会严重影响观察车辆后方状况。汽车改装亦须谨慎。&/p&&p&&br&&/p&&p&另外，要确认防眩光功能是否受到影响；所用的镜面是否为安全玻璃；一家人共用车还要考虑每次调整后视镜、也要同时调整记录仪镜头角度的麻烦。&/p&&p&&br&&/p&&p&国家对汽车后视镜产品的安全规范要求非常严格，请在购买时确认其获得的3C证书品类是&b&CNCA-C11-08&/b&，而不是用其它品类的证书来滥竽充数。（&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.cqc.com.cn/www/chinese/c//486330.shtml& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&中国质量认证中心
CQC-C 强制性产品认证 机动车辆间接视野装置&/a&）&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-bbbd20753bca54e88736ecebb2a2251a_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&3010& data-rawheight=&3024& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3010& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-bbbd20753bca54e88736ecebb2a2251a_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&7.
问：图像边缘的弯曲让人纠结&/b&&/p&&p&答：为使录像范围最大化，便于取证，记录仪要用广角镜头，边缘肯定会有一定变形。如果要去除变形，图像处理时要切掉边缘部分，会造成有效信息丢失。换句话说，图像边缘整齐，正说明记录仪的广角性能不佳。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&8.
问：广角是不是越大越好？&/b&&/p&&p&答：广角越大，可记录证据的范围越大。当然，录的范围大了，单点的清晰度亦略微下降（所以说如果广角在120度以下，720p的清晰度也就够了）&/p&&p&&br&&/p&&p&值得注意的是，某些厂商的在广角参数上虚标严重，最夸张的，明明100度，居然敢标140度！应尽&/p&&p&量选择品牌信誉良好厂商的产品。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/36dd2ec105efcdb03266d5_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&867& data-rawheight=&295& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&867& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/36dd2ec105efcdb03266d5_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/8a5bcbb009212e_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&592& data-rawheight=&294& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&592& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/8a5bcbb009212e_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&9. 问：某某芯片方案的清晰度好&/b& &/p&&p&答：清晰度和夜视是产品性能的综合体现：图像处理芯片+图像传感器+&b&镜头&/b&，而不仅仅是图像处理芯片。&/p&&p&&br&&/p&&p&不良厂商的常用手段：从芯片和图像传感器上看没啥差别，而所用的镜头则是论“斤”称来的，毫无品质可言。但实际上&b&镜头&/b&对清晰度和夜视效果影响非常大。&/p&&p&&br&&/p&&p&比芯片、比参数，还不如用着舒服靠谱来的更实在！&/p&&p&&br&&/p&&p&(只关注芯片是误区：手机都是用的高通芯片，质量不也千差万别？）&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&10. 问： 镜头没啥差别啊，都是玻璃材质啊&/b&&/p&&p&答： 为提升广角和成像质量，记录仪要用多层镜片，但多层镜片也会使让入射光线损失高达30%至40%。为减少反射，提高镜头的透光率，高端行车记录仪采用镀了&b&多层增透膜&/b&的高级光学镜头。&/p&&p&&br&&/p&&p&如何区分：没有镀膜的低质量镜头很容易被“看穿”，镜头内部“一览无余”。偷工减料的只镀单层膜的镜头通常是蓝紫色或是&u&红色&/u&，而镀了多层增透膜的镜头则呈&u&&b&淡绿色&/b&&/u&或暗紫色（要拿真机来观察，广告上一般都是电脑渲染图，不算数）&/p&&p&&br&&/p&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.baike.com/wiki/%25E9%E8%C& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&镀膜_互动百科&/a& &/p&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//rick_oleson.tripod.com/index-166.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&How Lens Coating Works --- &/a&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.canon.com/technology/s_labo/light/003/03.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Canon&/a& &/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&11. 问：夜视效果哪家强？&/b&&/p&&p&答：夜视效果测试看似比较简单，几台机器挂在一起随便找个地方测测不就得了？其实不然，上海南京路上的晚上和白天也没啥区别，拿那里说夜视效果好就是在欺骗消费者。&/p&&p&&br&&/p&&p&夜视是指在夜间的拍摄效果比较好，以光照度的大小标定（lux），科学测试要在暗室中进行。至于什么是夜视效果好，和应用场景有关，对于行车记录仪，以在路灯照明下的效果是否清楚为准（光照度=5.0lux），但考虑到国内的实际情况，夜视评测以光照度=1.0lux为佳（车灯照明主要照顾路面，不足依赖）。如果考虑停车监控，至少满月挂空中的夜里要拍清楚吧（&b&光照度=0.2lux&/b&）。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&(消费者所指的夜视，在科学上称为低照度。低照度摄像是指在较低光照度的条件下仍然可以摄取清晰的图像。光照度（英语：Illuminance）是每单位面积所接收到的光通量，国际制单位是勒克斯(lx=lux)，1(勒克斯)=1(流明/平方米) 。简单地说，我们平常所说的桌面够不够亮，就是指照度。居家和办公室的照度一般在100~300勒克斯之间，路灯照明在5勒克斯左右，满月的夜里大约在0.2勒克斯。)&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/bdc009a4cd_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1354& data-rawheight=&766& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1354& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/bdc009a4cd_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&12. 问：单反级夜视&/b&&/p&&p&答：单反的夜视效果好，主要因为它单个像素的颗粒比较大（&3um），接收光子的效果更佳。&/p&&p&&br&&/p&&p&行车记录仪用的图像传感器是1/3英寸的，因而总像素数越大，单颗像素越小。常用的Aptina是2.2um，OVum（一般用于1296p记录仪），颗粒比较大的是索尼IMX122和IMX322（2.8um），而以&b&IMX322&/b&夜视性能更好。&/p&&p&当然，一定要配合质量上乘的多层镀膜镜头，夜视效果才能充分表现出来（参见第10条）。&/p&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.clarkvision.com/articles/does.pixel.size.matter2/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Does Pixel Size Matter: Examples: a night scene&/a& &/p&&p&&br&&/p&&p&补充一句，夜视效果好，&b&光圈f值要小&/b&，但f值过小则容易造成&b&白天过暴&/b&。记录仪要兼顾白天与黑夜的效果，不宜追求f=1.8，甚至f=1.6，目前以f=2.0为适中。（参考：iPhone的f=2.2， &a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.apple.com/cn/iphone-6s/specs/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&iPhone 6s - 技术规格&/a&）。&/p&&p&&br&&/p&&p&另外，光圈f值小了，景深会变短，&b&不容易看清稍远处的车牌&/b&。（&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//av.jpn.support.panasonic.com/support/global/cs/dsc/knowhow/knowhow05.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Focus and Depth of Field | Panasonic&/a&）&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&13. 问：我加了好几颗LED补光灯，夜视更好&/b&&/p&&p&答：那几颗灯的亮光会通过前挡玻璃直接反光到镜头，让记录仪瞬间变盲人。&/p&&p&如果有人告诉你他们用的不是可见光，而是红外补光，则更不可信：现行的记录仪没有日夜切换装置，红外光会被镜头里的红外滤光片（IR-cut）截住，禁止通行。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&14. 问：XX的芯片方案第一&/b&&/p&&p&答：我们在对比测试时发现，某些方案的高端芯片表面温升比较高（即和不开机时相比，开机时芯片温度上升）。而记录仪会工作在夏日的骄阳下，过热的温度会恶化图像传感器和镜头的性能，导致录像不清晰。&/p&&p&&br&&/p&&p&1080p的影像足够了，不要迷信芯片的型号数字越高越好，有时只是增加了一些华而不实的功能，反而带来更多问题。&/p&&p&&br&&/p&&p&简单判断：让记录仪正常录像15分钟以上，然后用手捂在上面，看机器表面是否变烫。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&15. 问：内部有锂电池，方便拿上拿下&/b& &/p&&p&答：不管你用的电池有多强，经过整个夏季的暴晒，和每天的剧烈颠簸，一年后基本报废，而且还增加了爆炸或鼓胀的风险。记录仪就是防碰瓷用用，再方便还有比用手机方便吗？
&/p&&p&&br&&/p&&p&用锂电池、吸盘安装、LED补光灯，可直接判为山寨货。&/p&&p&&br&&/p&&p&（消费者反映的锂电池问题：&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//sou.autohome.com.cn/luntan%3Fq%3D%25BC%25C7%25C2%25BC%25D2%25C7%2B%25B5%25E7%25B3%25D8%26pvareaid%3Dentry%3D40%26searchtypecontent%3D%26sort%3D%26clubClassBefore%3D0%26IsSelect%3D1%26clubOrder%3DRelevance%26clubClass%3D0%26clubSearchType%3D0%26clubSearchTime%3D0%26pq%3D%25BC%25C7%25C2%25BC%25D2%25C7%2B%25B5%25E7%25B3%25D8%2B%26pt%3D339331& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&记录仪 电池_论坛搜索&/a&）&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-99d447f86c81db1b6b8de68a99b7339a_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&3024& data-rawheight=&4032& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3024& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-99d447f86c81db1b6b8de68a99b7339a_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&16. 问：我是无线行车记录仪（WiFi），可以分享&/b& &/p&&p&答：APP就是刚安装时图个新鲜，然后就丢到九霄云外了。事故处理时，估计警察蜀黍也没有闲心陪你回忆APP怎么用了：或者直接看记录仪，或者拔卡走人。&/p&&p&&br&&/p&&p&记录仪就是防止碰瓷用的。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&17. 问：在X宝上该品牌销量排前几名，买了准没错&/b&&/p&&p&答：你懂的（shua dan）。 &/p&&p&&br&&/p&&p&相比，X东的排名更有说服力些（要确认是其自营的产品）。&/p&&p&&br&&/p&&p&更进一步，选自己喜欢的就好，没必要随波逐流。&/p&&p&&br&&/p&&p&（评论区里有些疑议，这里统一澄清一下：水至清则无鱼，任何市场绝不是一潭静水；但凡事皆有度，水至混则真假难辨。）&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&18. 问：双镜头、偏光镜、GPS、电子狗、倒车影像&/b&&/p&&p&答：国内的事故判罚一般归于后车责任，车前面装一个记录仪足够了，除非你觉得车内布的像蜘蛛网也可以接受。&/p&&p&&br&&/p&&p&偏光镜减少了一半的进光量，防眩光变好，但夜视效果打了很大折扣，得不偿失。&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&有图即有真相，解决一些小的纠纷时足够了，GPS有点儿多此一举。（如果是大的问题，自然会有权威部门的介入及更多的手段来解决）&/p&&p&&br&&/p&&p&安全行车，利人利己。手机导航亦能提醒绝大部分电子眼的位置，电子狗不要也罢。而且，电子狗要做到实用，必然是全频点覆盖的雷达+激光探测，几百块的记录仪不大可能。&/p&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//item.jd.com/.html& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&https://&/span&&span class=&visible&&item.jd.com/&/span&&span class=&invisible&&.html&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a&&/p&&p&记录仪后镜头的安装位置高、镜头朝水平方向，做倒车影像时视野有遮挡，&b&无法一物二用&/b&（倒车影像的安装位置低，镜头角度偏向下）。&/p&&p&若只用于倒车：镜头防水防尘吗？ 前路影像和倒车影像只能手工来回地切换吧，或者得破线接入倒车灯？记录仪的屏幕一般很小，倒车时真能看得清？和方向盘转向信号相连了吗？不然屏幕上显示的辅助倒车轨迹只是逗你玩。&/p&&p&一句话，不实用。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-efeb07e567965_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&3024& data-rawheight=&4032& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3024& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-efeb07e567965_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&19. 问：以能否看清车牌为选择标准&/b&&/p&&p&答：所见即所得，看似很有道理，但实际上无法做到客观评测。能否看清车牌受以下因素影响：相对车速、相对距离、路面平整度、光照条件、拍摄角度等等。&/p&&p&&br&&/p&&p&记录仪定焦时用的测试场景和测试图都会考虑拍清车牌等这些因素。&/p&&p&&br&&/p&&p&正规厂商的记录仪，对距车头3米之内、相对静止的物体拍摄清楚毫无压力，防碰瓷足够用了（相对移动的车牌，因录像一直在持续，也总有一帧会捕捉到）；离得太远的东东，没有必要去关心：事不关己，可以挂起。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&20. 问：16G，32G，还是64G卡？&/b&&/p&&p&答：驾车族每天平均开车时间在90分钟以内，而&b&32G&/b&卡能录320分钟全高清视频，视频记录能保存三天以上，对大多数人足够了。 （&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.askci.com/edu//.shtml& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&全国50城市上班距离及用时排行榜&/a&）&/p&&p&&br&&/p&&p&但要实现24小时微波眼监控，必须要&b&64G&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&卡的可靠性和使用寿命很重要，要class 10，不然跟不上高清视频的读写速度。推荐&b&闪迪（Sandisk）高耐久&/b&系列（能工作在-25?C 至 85?C，适应记录仪的工作环境，32G可录5000小时，差不多可用一年），价格是同品牌低档货的2倍。 &/p&&p&&br&&/p&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//item.jd.com/2369550.html%23crumb-wrap& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&闪迪
高度耐用存储卡
行车记录仪＋家庭监控摄像头&/a&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-19bc21d61d12e8a375ced391851fab13_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&450& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-19bc21d61d12e8a375ced391851fab13_r.jpg&&&/figure&&p&&b&请注意：不是以下两个&/b&！ ！&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-e8c400fa8179_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-6c6d3f9e1d39a1f07cdfa_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&p&如果要便宜点儿的，&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//search.jd.com/search%3Fkeyword%3D%25E4%25B8%%20EVO%enc%3Dutf-8%26qrst%3D1%26rt%3D1%26stop%3D1%26vt%3D2%26wq%3D%25E4%25B8%%20EVO%ev%3D40%26uc%3D0%23J_searchWrap& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&三星EVO&/a&系列卡（橙色或红色）还凑合吧。&/p&&p&&br&&/p&&p&“闪存颗粒是存储数据的基本单元，有三种类型，即SLC、MLC、TLC，三者越往前性能越好、寿命越长、成本越高。基于TLC颗粒的卡已经占领各大厂商的中低端产品线”--------现在知道同容量50多块和100多块卡的区别了吧，知道有些卡为啥很快就用坏了吧（可擦写次数、耐温性等）。好货不便宜，&b&便宜肯定是有代价的&/b&。（注：闪迪官方没有说明其高耐久卡的颗粒属性， 但相信它的品质声明。 还有，我手头的这种卡至今没有一张坏过，而其它的卡则或多或少有坏的。）&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/0eff7be38_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&254& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/0eff7be38_r.jpg&&&/figure&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//toutiao.com/a1497473/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&便宜的SSD到底能不能买？老司机给你讲固态硬盘&/a& &/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&21. 问：品牌无所谓，颜值不重要&/b&&/p&&p&答：记录仪是比较复杂的电子产品，还要耐汽车的高低温和强烈振动，即使经过精工设计和严格测试，再好产品的返修率也将近1%，而行业平均水平则高达&b&3～5%&/b&。当你真碰到问题时，好品牌的售后服务更有保障。&/p&&p&&br&&/p&&p&外观是否&b&精致&/b&是判断产品品质的&b&直观标准&/b&：“金玉都不能其外，败絮肯定其中”。如果连表面功夫都省了，内在品质可想而知。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&--------------------------------------------------华丽的分割线-------------------------------------------------&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&水太深了，你直接告诉我究竟选哪个？&/b&&/p&&p&这里就不重复“贵的产品不一定好，好的产品一定贵”这个普世之道了，请选择自己信任的品牌里比较贵的（慎选其中的低端机，总归会有这样那样的缺陷）。&/p&&p&&br&&/p&&p&好品牌里最贵的也就千元左右。车都买得起，实在没有必要纠结于山寨品的所谓性价比，浪费宝贵时间分析来分析去：它玩一下参数虚标，你的所有研究都是白费。再说在豪车里明晃晃的挂着山寨货，还是有点。。。掉价&/p&&p&&br&&/p&&p&换个角度，山寨低价机的研发人员都挣扎在生存线上，你还指望什么设计、性能、品质、服务？&br&&br&&br&&b&建议：1080p，索尼&/b&（的图像传感器）&b&；拒绝&/b&各种&b&千万像素、锂电池、吸盘、LED补光灯、ADAS智能辅助驾驶&/b&。记录仪就是记录仪，而非无所不能；宣传华而不实的多用途，反而暴露了厂商并不专业的底裤。（知友的私信可能无法逐一回复，敬请谅解。）&/p&&p&&br&&/p&&p&最后唠叨一句：选购时还请牢记“一分钱一分货”的常理，预祝购物愉快。&/p&&p&&br&&/p&&p&（看看&b&低价牛排&/b&是如何练成的：原来是用胶粘！虽然扯的可能有点远，但道理是相通的。&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.sohu.com/a/1598& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&天呐！这些牛排竟然是用“胶水”粘起来的，你还敢吃吗？&/a&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzIyNDQ4OTczOQ%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D5%26sn%3Db728a3caeebf375324eab9b6fe27c201%26chksm%3De80f7d76df78f460bfcfeca5b982cf6960acd1b8df2c37d8d3ef72bd%26mpshare%3D1%26scene%3D1%26srcid%3D0311c5YIkp70zRP9R2lK2Ldc%26pass_ticket%3Dl7qvdcOq%252B9ynfaHORdAi9643MEndxNRe%252FjeGxSLgUBJGs%252BtNN8v1QFNDdv0hV%252FHS%23rd& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&！&/a&）&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&附录： &/b&记录仪记下的精彩瞬间&/p&&li&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//auto.hexun.com//.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&开宝马也偷东西？！ 记录仪的停车监控拍下偷盗全过程！&/a&&/li&&li&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//v.ifeng.com/video_298809.shtml& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&记录仪实拍坠机瞬间&/a&&/li&&li&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//v.ifeng.com/video_149832.shtml& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&成都女司机被打事件：舆论接连反转&/a&&/li&&li&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//v.ifeng.com/video_4494952.shtml& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&世界碰瓷搞笑集锦&/a&&/li&&li&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//v.ifeng.com/video_7056121.shtml& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&陨石坠落 记录仪捕捉奇景&/a&&/li&&li&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//v.ifeng.com/video_6043439.shtml& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&感动上亿人！记录仪拍下的温暖瞬间。。。。&/a&&/li&&p&&br&&/p&&p&所以，记录仪的作用就是：留下美好，预防恶行。事件总在不经意间发生，记录仪能可靠地全天候记录才是最重要的，“&b&稳定压倒一切！&/b&”&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&后记&/b&&br&日常和消费者交流过程中，有些疑问总是反复被提起，索性整理出来，分享给大家。此乃一家之言，立场肯定是有的，所以更请关注是否言之有物、言之有理、言之有据。&/p&&p&另外，请不要简单地相信网上、汽车论坛里的各类评测文章，比如“行车记录仪什么牌子好、&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.baidu.com/s%3Frsv_idx%3D1%26wd%3D%25E8%25A1%258C%25E8%25BD%25A6%25E8%25AE%25B0%25E5%25BD%%25BB%25AA%25E5%2593%25AA%25E6%25AC%25BE%25E6%259C%2580ok%26usm%3D3%26ie%3Dutf-8%26rsv_cq%3D%25E8%25A1%258C%25E8%25BD%25A6%25E8%25AE%25B0%25E5%25BD%%25BB%25AA%26rsv_dl%3D0_right_toplist_20824& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&行车记录仪哪款最ok&/a&、品牌排行、质量排行榜、行车记录仪十大排名 、哪个最好、口碑最好、厂家“；或者被360度全景、三合一、测速电子狗、倒车影像一体机”等华而不实的广告噱头而误导，而忘了你要买的是记录、是安全。有多少人能够进行长时间地跟踪实测？特别是有些功能实际使用时才会露出来尾巴，比如普通停车监控、智能辅助驾驶、倒车影像的缺点，几篇文章谈起过？&/p&&p&最后，热心知友在评论里推荐的品牌或产品，&b&不代表&/b&答主亦持有相同看法，敬请留意。&/p&
推荐本文上了《知乎日报 》，后来又做了很多更新，形成了现在的二十一条！) 本人为业内人士，看到大家对购买记录仪有各种疑问，特借宝地一用，只从技术角度剖析。为防止恶意诽谤，友商攻击时请用数据说话。 数字游戏、虚假宣传、以次充好等所谓…
这是一个很大的问题，牵涉到许多因素。涉及出租车闹事的事，各地此起彼伏，出租车经营中问题及各类迷点探究的报道，数不胜数，相信许多人至今仍是一头雾水。下面，我就我的观察及查阅到的资料，说点想法，包括了对题主所问的回答，同时看能不能有助有兴趣的知友思考。&br&&br&&b&一、先摊开几个最基本的关键点&/b&&br&&br&&b&1、出租车经营权。&/b&记得多年前，我最早见到的高层主管部门的说法是，这个经营权，是国有无形资产，它归于公用事业的范畴。出租车初起应当是在上世纪80年代中后期，初起时发牌不收费，有车有驾驶资质，有关部门审批发照后，就可以营运，营运者是个体户。有关方面也没底，不知道这事究竟能不能弄起来，有试一下的性质。结果很快就发现，能挣钱，想入行的多，市场需求大。随着出租车的发展，以后的步骤是：发牌收钱，再是出让拍卖，再是企业介入拍卖。所谓无形资产，本质上是一项权利。出租车经营权的出让，相当于国有土地使用权的出让。&br&&br&&b&2、经营权以拍卖形式出现后，价格一路上扬。&/b&从有关报道上看，最高的可达上百万元。由于各地情况不一，现假定为40万元每车。&br&&br&&b&3、经营权出让都是有期限的。&/b&由于各地情况不一，现假定为8年。我见过的报道，多为8年，也有5年左右的，但未见有超过8年的。到达期限后，重新参加拍卖。&br&&br&&b&4、份子钱。&/b&这个份子钱，是按月按车交的，最高的曾达上万元。北京报道的是6200元。新华网援引北京方面调查后的说法是，出租车公司在经营上有40多个需要摊销营运成本项，总计要摊销5279元，还剩不到1000元，如果再交税，还要少一些。上海出租车协会2013年预测说，2014年出租车公司每车的利润仅为156元，到2015年还会亏损。武汉方面的报道说，据物价部门对6家出租车公司的调查，出租车每车每月的营运成本，却仅为908元。扑朔迷离，相互难以印证。但要换个思路去看，就可隐约窥其迷底：&br&&br&按上面的假定，一台车的经营权，拍卖的出让价40万元，按8年分摊，每年是5万元，再按月分摊，每月是4166元。经营者在经营权上的投资，必然要考虑收回，必然要逐月摊入份子钱，这才是真正的大头。上面说到北京方面出租车公司份子钱的去向，是北京方面自己的调查，可靠度如何，让人生疑。以下提供的报道链接中，有细项，其中说到的无形资产摊销，可能指的就是支付的出让金摊销，是一个小项，未列具体数。如果稍微付点钱，就能在期限内把巨额出让金摊销了，那就滑稽得让人难以信服了。&br&&br&以下提供部分相关报道链接：&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//finance.ifeng.com/a/30660_0.shtml& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&新华网追问：出租车份子钱到底去哪儿了？&/a&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.traveldaily.cn/article/88058& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&出租车业应当实现多种所有制竞争格局&/a&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//news.eastday.com/china/c/lh2148.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&人大代表：敢打老虎却不敢动出租车老板利益&/a&&br&&br&&b&二、经营权拍卖与数量控制的关系&/b&&br&&br&出租车的起步价和里程价，是受到严格管控的，必须经当地物价部门核准，轻易不会变动上涨，否则便会涉及乘客利益，可能酿成公众事件；出租车经营权出让，是有年限的，一经出让，也不会变动。经营者是在这两个给定的条件下，来考虑自己的投资收回和收益预期的。&br&&br&这里还有一个前提，即肯出高价参与拍卖的经营者，还必须知道地方政府在一定期限内不再新增牌照发放，或者在一定期限内只能增加多少经营牌照。否则，你上半拍卖一批，下半年来一批，接着还来几批，满街都是出租车，势必竞相杀价，经营者就无法实现收益预期。&br&&br&在市场需求很大的情况下，出租车经营权，一旦受到政府管控，就成了稀缺资源。一方面可以据此获得高额收入，另一方面，作为获取高额收入的一个条件，一种承诺，也难以有突破数量增长预期的变更。&br&&br&这样，在一定意义上，地方政府与经营者便构成了一种利益同盟关系。即使在油价高企时，地方政府宁肯给出租车油价补贴，也会去维护这个同盟关系。而当作经营者发现这种同盟关系受到威胁时，就会发生矛盾，不仅在大中城市，在小县城也发生。见链接：&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//news.sohu.com/44/02/news.shtml& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&绥阳县拍卖出租车经营权后 暴露遗留问题&/a&&br&&br&&b&三、垄断经营权与垄断地位被挑战的矛盾&/b&&br&&br&经营者通过出高价竞拍，获得了经营权，在一定的期限内，具有垄断性。但这个垄断，又是在不能涨价的条件下来实现的。出租车公司要增加自己的收益，只有一条路，增加份子钱，压低司机的收入。而司机们只能靠增加搭乘者的打车密度和延长工作时间，来增加收入。弦绷得相当紧。在几个点位上一旦有矛盾，就容易闹事：&br&&br&1、城市发展快，出租车不能满足需要，市民意见大，地方试图增加出租车数量，超出经营者的预期时；&br&&br&2、黑车在强劲的需求下大量出现时；&br&&br&3、滴滴、快的等各类专车服务大量出现威胁到出租车经营者的经营利益时，而专车服务中的相当一部分车辆，并未获得经营权，因而也就不发生购买经营权的高昂投入。&br&&br&4、油价高企，出租车司机无论怎么努力，也难以维持自己的起码利益需求时。&br&&br&&b&四、该追问的是什么？&/b&&br&&br&这些年，由于出租车的管理和发展成为一个热点问题，甚至成为全国人代会上的热点。我的印象，大约是在2007年，央视还报道过，一位高层领导人，还在街头向出租车司机直接询问过份子钱的事。新闻媒体对份子钱也屡有追问，一到地方政府有关部门，却总是语焉不详。而国家对出租车行业的清理整顿，也有过几次行文，明确提出经营权出让金的管理办法，指明其用途是：『专项用于城市道路和城市公共客运交通的场（厂）、站、点与管理设施的建设，扶持国有大中型公共客运交通骨干企业的发展。』&br&&br&目前出租车的营运主体是民营企业，其次是个体。民营企业参与经营，还有一部分个体户挂靠，对于五险一金的交纳、发生事故的处理及赔偿等等，也有好处，可免除政府部门直接管理的压力，有一定合理性。&br&&br&这个事，涉及诸多复杂利益关系，至今远未妥善解决到位。近几年，北京市召开出租车调价听证会，万民关注，但对份子钱却并无说法。一个最基本的事实是：这些问题的发生，既是在行政管控下发生的，也尖锐地表明管控的不得法。&br&&br&如果真要追问，至少有两点是非常需要的：&br&&br&1、现行的这种拍卖出租车经营权加行政管控数量的方法，要不要改革？收取出让金，有没有一个合理的边界，需要制订哪些参数？&br&&br&2、在出租车上产生的收入，不管涉及哪一个方面，最终都是消费者支付的。其中，涉及到地方政府的出让金，是一个庞大的数字，究竟到哪里去了？应予公开，接受公众的监督。&br&&br&以下提供一些主要文件的链接，供参考。&br&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.mohurd.gov.cn/zcfg/jsbgz/990.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&中华人民共和国住房和城乡建设部&/a&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.chinalawedu.com/falvfagui/fg.shtml& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&国务院办公厅转发建设部、交通部等部门关于清理整顿城市出租汽车等公共客运交通意见的通知&/a&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.gov.cn/gongbao/content/2005/content_63254.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&国务院办公厅关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知&/a&&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.moc.gov.cn/zfxxgk/bnssj/zcfgs/0323.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&出租汽车经营服务管理规定（中华人民共和国交通运输部令2014年第16号）&/a&
这是一个很大的问题，牵涉到许多因素。涉及出租车闹事的事，各地此起彼伏，出租车经营中问题及各类迷点探究的报道，数不胜数，相信许多人至今仍是一头雾水。下面，我就我的观察及查阅到的资料，说点想法，包括了对题主所问的回答，同时看能不能有助有兴趣的…
（先插入这两天拍的一个定格小片）&/b&&br&&b&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//v.qq.com/page/v/t/h/v0197qnupth.html& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&& data-name=&墨水医生: daily drink no.1& data-poster=&http://vpic.video.qq.com/97qnupth_160_90_3.jpg& data-lens-id=&&&
&img class=&thumbnail& src=&http://vpic.video.qq.com/97qnupth_160_90_3.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&墨水医生: daily drink no.1&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&http://v.qq.com/page/v/t/h/v0197qnupth.html&/span&
&/a&&br&&/b&&br&首先声明，下面的照片都是自己拍摄，由于拍照不是我的特长，所以转载不告知我会非常生气╯_╰
比转文字生气多了。&br&&br&
都是正式出品给客人的鸡尾酒，所以对以下口味负责。由于每次写这类问答，都是从非专业朋友和在家也能做角度出发，所以就少写一些经典鸡尾酒中的做法和配方——一整篇文章都未必能说仔细一杯tom collins.&br&&br&（一）buck,collins,cooler,daisy，ricky&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/38dac60b_b.jpg& data-rawwidth=&3072& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3072& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/38dac60b_r.jpg&&&/figure&上面是一杯gin buck
金酒（2oz），柠檬(捣烂入杯)，糖（simple syrup 糖和水1：1混合），和干姜水（屈臣氏，高斯林）。在 &a href=&http://www.zhihu.com/question//answer/& class=&internal&&如何在家自己做一杯鸡尾酒？ - 19thway 的回答&/a&
里提到过。buck,collins,cooler,daisy，tonic，ricky,这些鸡尾酒类型其实都适合清爽的夏天，有柠檬，有汽。上面的准备，gin换成vodka，就变成了大名鼎鼎的莫斯科骡子。&br&（二）mojito，mint julep ，caipirinha&br&
夏天离不开薄荷和碎冰，除了标题里的代表的三种鸡尾酒，衍生出了与各种水果和基酒组合的大家族。&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/af96315fad4e2385baef1_b.jpg& data-rawwidth=&2401& data-rawheight=&3753& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2401& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/af96315fad4e2385baef1_r.jpg&&&/figure&mojito&br&1.整颗青柠切瓣，加两吧勺黄糖（不是白糖，不是糖水，不是mojito糖浆谢谢）碾压榨汁，切前可以手按住滚一滚，出汁率会高，避免白色部分，会涩。但是事实是我对国内的青柠品质都不太放心。&br&2.薄荷叶一把，放在手中啪啪拍一下，使香味散出。（不同的香草有不同的处理方法，比如迷迭香就建议点一下）&br&3.依次加入，碎冰，2oz白朗姆（讲究一点的话一份哈瓦那3年一份哈瓦那）用力，快速搅动。&br&4.填满碎冰，加苏打水。&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/7903ecd2a2ed892ac12db0_b.jpg& data-rawwidth=&775& data-rawheight=&454& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&775& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/7903ecd2a2ed892ac12db0_r.jpg&&&/figure&（基酒是威士忌的mint julep ）&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/cade449dee54ec_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&2580& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/cade449dee54ec_r.jpg&&&/figure&（tequila julep）&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/ad60d7ca67_b.jpg& data-rawwidth=&531& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&531& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/ad60d7ca67_r.jpg&&&/figure&(西柚口味的mojito)&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/a0dc1b1ede3c795cce86c2d5_b.jpg& data-rawwidth=&1717& data-rawheight=&2352& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1717& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/a0dc1b1ede3c795cce86c2d5_r.jpg&&&/figure&（最近杨梅上市，做法与莫吉托类似，三四颗新鲜杨梅丢进去后加入糖浆或者蔓越莓糖浆，基酒用的是甘蔗酒，当然也可以用朗姆酒，最后加入大冰块或碎冰，搅拌。）&br&&br&(三)xx tonic 和xx soda和xx coke&br&比如 gin/rum tonic,highball,vodka&soda,rum&coke
基本上就是装有冰块的杯中加入基酒（通常是2oz ，看杯型，看你喜欢）搅拌充分后，沿杯壁缓缓倒入汽水。避免过多气泡。&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/e132f31a309cd7c03da678_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&682& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/e132f31a309cd7c03da678_r.jpg&&&/figure&（绝对是因为装逼才舍得用moncky 47做金汤力的）&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/7fcc271db55ef6ebe151a_b.jpg& data-rawwidth=&2848& data-rawheight=&4272& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2848& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/7fcc271db55ef6ebe151a_r.jpg&&&/figure&草莓和黑胡椒能带来不一样的口感，惊艳。&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5OTM1MzgxNg%3D%3D%26mid%3Didx%3D1%26sn%3Dc1c3e8cedb2%23rd& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&你不知道的十种金汤力&/a&&br&这是之前写过的金汤力，刚才偷懒想直接百度搜一下自己的这篇文章的，结果发现不仅被盗还被贴超级丑的水印。&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.whhoh.com/tj/xxzl/174.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&涨姿势:你不知道的10种金汤力&/a& 武汉这所学校网站编辑，我想跟你谈谈。&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/a1572811abee986b1ba644_b.jpg& data-rawwidth=&4288& data-rawheight=&2848& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&4288& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/a1572811abee986b1ba644_r.jpg&&&/figure&（highball &a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5OTM1MzgxNg%3D%3D%26mid%3Didx%3D1%26sn%3Df8bbc81baf46d700dd9aec2%23rd& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Highball，一杯几乎拯救了日本威士忌的鸡尾酒，也许还是两次&/a&） &br&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/788abb59f18a66e5f98d_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&531& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/788abb59f18a66e5f98d_r.jpg&&&/figure&&br&（tequila和西柚味的苏打水，加一点点青柠汁）&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/353d77e075cb3fdd15d6a50e734effcc_b.jpg& data-rawwidth=&2367& data-rawheight=&3705& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2367& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/353d77e075cb3fdd15d6a50e734effcc_r.jpg&&&/figure&&br&（四）水果&br&夏天少不了的是各种水果。不同的水果不同适合的基酒。比如西瓜，莓类和金酒，水蜜桃和威士忌等等。朗姆和甘蔗酒和水果比较百搭，而橙子又是水果里的百搭。&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/549c76ccb3c5e38b8a02_b.jpg& data-rawwidth=&2612& data-rawheight=&1669& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2612& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/549c76ccb3c5e38b8a02_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/3484dab65a6a1d872a2f7b0d57184f5d_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&2960& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/3484dab65a6a1d872a2f7b0d57184f5d_r.jpg&&&/figure&&br&西瓜和罗勒叶捣烂榨汁，与柠檬，糖水，金酒混合shake后，滤入有碎冰的杯中，罗勒叶几片就好，否则会掩盖西瓜的味道。）&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/344c2fdaebb0c52d96fe3e_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&3072& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/344c2fdaebb0c52d96fe3e_r.jpg&&&/figure&无花果虽然听上去并不清爽，但是也要看怎么做。 金酒，糖浆，柠檬汁，在波士顿壶中碾压，shake.很清香。&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/7cc0e8bbd258b291e4a7a618_b.jpg& data-rawwidth=&2548& data-rawheight=&1671& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2548& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/7cc0e8bbd258b291e4a7a618_r.jpg&&&/figure&&br&当然你也可以偷懒一点伏特加+蔓越莓汁/橙汁/葡萄汁/西柚汁。&br&&br&（五）frozen margarita/daiquiri 霜冻玛格丽特或者得其列&br&所谓frozen即是沙冰状的鸡尾酒饮料。也往往和水果搭配在一起，比如霜冻草莓/芒果/蜜桃/菠萝/香蕉玛格丽特（基酒是龙舌兰）或得其列（基酒是朗姆酒） 基本上是将各种果肉，柠檬，糖浆，酒，冰打在一起。当然更可以组合水果，比如&a href=&http://www.zhihu.com/question/& class=&internal&&你曾榨出过最好喝的果蔬汁搭配是什么？ - 健康&/a&
这里的一些。&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/5fb3862eafff24c08e6b7104a74bfc0b_b.jpg& data-rawwidth=&497& data-rawheight=&750& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&497& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/5fb3862eafff24c08e6b7104a74bfc0b_r.jpg&&&/figure&霜冻蜜桃得其列&br&&br&（六）桑格利亚&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/66d2edc2f143c20af0aadda_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&2717& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/66d2edc2f143c20af0aadda_r.jpg&&&/figure& 这是一款经典的，用红酒做的，诞生于西班牙风行整个世界的，衍生出无数形态的punch鸡尾酒。简单来说就把各种水果（柠檬橙子最好，必须有）切吧切吧到一个缸里，加入红酒，加入糖，放进冰箱，迎接第二天晚宴的客人。酒吧当然会更精细一些，比如加入水果口味的利口酒（最经典的是君度，我自己偏好水蜜桃），更注重水果和酒的和谐度等。&br&
夏天的话，则更倾向推荐白色桑格利亚，顾名思义即是用白葡萄酒或起泡酒制作的水果punch.&br&&br&
经典鸡尾酒并没有逐步标明配方和做法，iba的标准配方拿来看即可。如果你希望享受动手的乐趣，希望上面能给你方向和帮助，如果你想喝一杯准确，有品质的鸡尾酒，去最好的鸡尾酒吧。enjoy your summer and get drunk &br&&br&&br&订阅号：deepdrink(食酒)&br&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//weixin.qq.com/r/DkO_pmbE9DuLrSLF9xYc& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&weixin.qq.com/r/DkO_pmb&/span&&span class=&invisible&&E9DuLrSLF9xYc&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a& (二维码自动识别)&/p&
（先插入这两天拍的一个定格小片）
首先声明，下面的照片都是自己拍摄，由于拍照不是我的特长，所以转载不告知我会非常生气╯_╰ 比转文字生气多了。 都是正式出品给客人的鸡尾酒，所以对以下口味负责。由于每次写这类问答，都是从非专业朋友和在家也…
首先要说说，题主所说的多旋翼飞行器是什么级别的飞行器呢？&br&&br&既然把大疆提出来，那么基本就可以认为题主指得是那些小东西了--起飞重量几百克到几十公斤之间、续航时间一小时或以下、控制方式采取短距离的无线遥控，辅以移动终端，或者最好不过是laptop上的控制界面。负载大约就是个GoPro之类的运动摄像机，最多不过是个快递包裹之类的。典型的企业如DJI，ZeroTech、MicroDrones、Aeryon Lab之类。&br&&br&若是这样的话，这个的行业门槛低得要死。若是要比较的话，恐怕只有玩具才能与之相比了。远远无法和手机相比。&br&&br&先来说说&b&技术门槛&/b&吧。对于要求仅仅是在一般气象条件下飞飞无论专业（其实根本算不上专业的！）还是业余的航拍，或者点对点送个包裹送个婚戒的，因为对飞行性能、续航时间和负载能力的要求其实非常有限，因此飞机完全可以用很简单粗暴的方式来设计结构与动力系统。结构效率和动力效率低下是非常正常的。MicroDrones的MD4系列算是抠动力系统效率和结构重量抠得非常狠的了。见过他们的产品，会觉得很赞叹。但是想copy出来甚至做得更好，对于高水平的航空工程师和电子工程师来说并不是什么难事。实际上国内也已经有了很多类似性能的仿品了。而那些其他品牌的小东西指标就更加低劣--尽管已经足够完成他们设计时希望完成的任务了。&br&&br&至于控制系统就更不必说。基于转速控制的多旋翼飞行器控制理论是早就烂大街的东西了。绝对不是什么复杂的东西。对控制系统要求一般的应用环境来说，甚至无需给飞行器建模，哪怕是简单的PID控制都可以让飞行器飞得起来。尤其是在如今开源代码满天飞的情况下，就算没有充足控制理论基础的设计者也可以设计出多旋翼的飞控软件。并且在足够多的试错之后可以将它调试到基本可用的状态。&br&&br&而硬件上，无论是电机、调速器（而不是驱动器）、电池、还是飞控里需要的处理器和惯性传感器组，都有非常多的货架产品可供选择。无论是西方的电子巨头，还是中国的三无山寨厂，早就将这些东西做得足够可靠，无需让使用者关心内部几乎任何技术细节，并且价格低得吓人。&br&&br&所以，这些东西在设计时的第一优先考虑往往是成本、工艺或人机接口，甚至是工业设计，而非其他航空器第一优先考虑的结构与动力效率等。这样的前提下，多旋翼飞行器的技术门槛其实一点也不高了。&br&&br&&b&资金门槛&/b&的话也不是很高的。若不需要做出极端水平的指标，花费其实颇低。想让产品具有较好的工程化水平会费些时间和金钱，但也不离谱。固定投入的话，像大江那样上千人的企业其实并不多，大多数都只有几十人或百十人。且多是售后、销售等。核心研发人员无需很多。场地也不要很大。生产大多可以外包。就是如同个人作坊，都可以加入这个行业。所以开销不会太大的。&br&&br&而&b&资质门槛&/b&在这个行业里更是可说几乎不存在。哪怕是简单如手机，被监管部门所管理的强制认证，至少至少也有3C、入网许可、无线电型号核准才会被允许上市。而对于多旋翼飞行器来说，恐怕除了一部分企业有通过3C以外，大约任何形式的监管认证都是没有的。所以，基本上这些产品都是彻彻底底的三无产品。实际上大约连监管部门（民航总局）自己也不知道应该怎么管理这些小东西。在国内的航空器适航和管理的规范里，对这些飞行器可以说是没有任何管理规定。也因此生产多旋翼的企业不需要什么行业准入资质，也不需要为产品取证，相应的也就没有生产商以外的机构为这些产品的质量背书。这样的话几乎可以说任何人都可以生产和销售这些东西，在这个方面可以说是根本就没有门槛。&br&&br&所以说，这个市场的门槛一点不高。几乎是个人就可以进得来。当然，进得来是一回事，能不能生存下去或者赚到很多钱是另一回事。这个市场早已如红海。塔顶的那些企业已经做成体系做出特色。下面的那些中小企业鱼目混珠，大家生产的东西都差不多。竞争也是非常残酷的。毕竟，多旋翼是一个小众市场，而且真的非常小众。一旦某些大企业立住足了，若想取而代之，除非有非常好的商业手段或技术优势，否则都没什么希望的吧~实际上，若说这个行业有什么门槛，大约就是这个吧~&br&&br&当然，如此说的一切前提都是基于开发那些大约只会在淘宝、航模店或者Apple Store的货架里才会出现的产品。如果是行业用户，比如军警、农林、交通勘测之类的地方来使用的话，那么现在的多旋翼飞行器其实全都是无法派上用场的玩具。用来show一下还好，实际使用不是太麻烦，就是没有任何意义。甚至，想做到专业航拍，如同Flying Cam那样的水平，都是遥不可及的。&br&&figure&&img data-rawheight=&405& data-rawwidth=&720& src=&https://pic1.zhimg.com/50/d48ba637ad47fdea8fcd20_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/d48ba637ad47fdea8fcd20_r.jpg&&&/figure&&b&*航拍用的无人直升机Flying cam。尚不是很先进的产品。但和他比起来，大多数市售多旋翼飞行器只是一个儿童玩具而已。&/b&&br&&br&而那些行业用户们需要的往往都是有很强环境适应能力、很高可靠性和很高性能的产品。比如这个：&br&&figure&&img data-rawheight=&600& data-rawwidth=&416& src=&https://pic2.zhimg.com/50/ad4aabbcea977e1a28a961_b.jpg& class=&content_image& width=&416&&&/figure&这个&br&&figure&&img data-rawheight=&600& data-rawwidth=&800& src=&https://pic4.zhimg.com/50/567c633af5c9553b5cdad1f044a5197c_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/567c633af5c9553b5cdad1f044a5197c_r.jpg&&&/figure&&br&甚至这个&br&&figure&&img data-rawheight=&600& data-rawwidth=&800& src=&https://pic2.zhimg.com/50/8c6c5b0e3e04b3e94deca86c2741523e_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/8c6c5b0e3e04b3e94deca86c2741523e_r.jpg&&&/figure&而让如今这个圈里的那些企业来开发这些东西的话……咱们还是说说世界和平的问题吧~&br&&br&所以，就是这样啦~&br&&br&最后，谢邀~
首先要说说，题主所说的多旋翼飞行器是什么级别的飞行器呢？ 既然把大疆提出来，那么基本就可以认为题主指得是那些小东西了--起飞重量几百克到几十公斤之间、续航时间一小时或以下、控制方式采取短距离的无线遥控，辅以移动终端，或者最好不过是laptop上的…
&a data-hash=&143d472ec8bf54e33aaee& href=&//www.zhihu.com/people/143d472ec8bf54e33aaee& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@刘尧& data-hovercard=&p$b$143d472ec8bf54e33aaee&&@刘尧&/a& 谢邀。&br&&br&好久没有好好的写一个答案了，借着这个问题，我想展开回答一下，再顺便进行一点车漆方面的知识普及，故以下回答中所有设备，参数，工艺都以敝司的标准为回答基准。&br&&br&&br&&b&&u&原厂漆，什么是原厂漆呢&/u&？&/b&&br&&br&&br&大家对原厂漆的理解应该是&b&在整车制造时所使用的油漆&/b&，我个人习惯这样理解&b&“涂装车间在进行喷涂时所使用的涂料”&/b&，事实上，车身涂装是一个很复杂的工艺，在进行车身涂装的过程中，不同的阶段使用不同的涂料，不同的涂料形成不同的漆层。具体的漆层结构如下图所示：&br&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/dd150dfde395aad5f2ee46_b.jpg& data-rawwidth=&251& data-rawheight=&144& class=&content_image& width=&251&&&/figure&&br&这是一个传统的漆层结构，可以看出来，&b&在车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成，这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层，也就是大家常说的原厂漆，&/b&而后期4S店（或非4S店）在剐蹭后修补的车漆仅相当于&b&部分中涂层+色漆层+清漆层&/b&。&br&&br&&br&&b&&u&那么各个漆层的作用是什么呢&/u&？具体的内容可以参考我写的这篇&a href=&http://zhuanlan.zhihu.com/dai-shao-he/& class=&internal&&汽车涂装基础篇—车漆 - 谈漆 - 知乎专栏&/a&，这里我就简单讲一下&/b&&br&&br&&b&电泳层：&/b&直接附着在白车身上，对车身有防腐保护，并为中涂层提供良好的附着环境&br&&b&中涂层：&/b&附着在电泳层上，防紫外线，保护电泳层，并加强车身的防腐保护，为色漆层提供良好的附着环境，部分厂商的中涂层也能对色漆的色相起一定的衬托作用&br&&b&色漆层：&/b&附着在中涂层，进一步加强车身的防腐保护，并展示色相，我们看到的各种颜色就是色漆层展示出来的&br&&b&清漆层：&/b&附着在色漆层，更一步加强车身的防腐保护，并保护色漆层不受微小的刮擦，使颜色更透亮，减缓褪色现象。&br&&br&车漆修补的人都知道，喷完漆后需要对漆层进行烘烤，加速漆层的干燥和加强漆层之间的附着力。&br&再说一点题外话，大家可能注意到，我一直都是在说涂料，而不是说油漆，因为漆分两种，分为溶剂型涂料和水性涂料，溶剂型涂料也叫油性漆或者油漆，水性涂料叫做水性漆，油漆和水性漆的工艺是不一样的，具体差别可以看下图：&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/ab12f8f81b1e11dcf34af0edc85dd099_b.jpg& data-rawwidth=&861& data-rawheight=&341& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&861& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/ab12f8f81b1e11dcf34af0edc85dd099_r.jpg&&&/figure&&br&大多数的油漆用的是上面的3C2B工艺，水性漆用的是3C1B工艺，减少一次烘烤的过程，所有的漆层都是干膜接触，最大的好处就是更环保，车间几乎没有味道，可以看出，&b&不管是3C2B还是3C1B，进烘干炉是一个必需的过程&/b&，那么，烘烤温度是多少呢？在烘干炉里不同的阶段的温度也不同，&b&最高的区域温度是190℃。&/b&&br&&br&&b&一辆车的一生可能会跨过无数的山和大海，穿过数不尽的人山人海，但它的一生只有一次机会进烘烤房，那就是它出生的时候。&/b&&br&&br&&br&&b&原厂漆只能配套190℃的烘烤温度使用（以敝司参数为标准），&u&所以我认为不能按照这个生产时的烘烤温度来进行烘烤的，都不能称之为原厂漆&/u&，&/b&4S店宣称的原厂漆最好的也是涂料厂家所生产的&u&原厂专用修补漆&/u&&b&。&/b&原厂漆的好处有很多，无论是&b&色相，膜厚，色差，亮度，防腐蚀能力，褪色均匀度&/b&等等都是最好的，其实这也很正常，整车厂对于漆层是有专门的质量管理人员对各项性能进行检查的，质检标准比4S店不知道高出多少，举个简单的例子，测量色差的时候，我们用的色差仪30万一个，测量膜厚用的超声波膜厚仪40万一套，还有橘皮仪，光泽仪，4S店大多只是目测吧。&br&&br&&b&原厂漆讲完了我们再来说说4S店的漆和非4S店的漆，&/b&&b&其实那两种漆都是一类的，可以统称为修补漆，作用相当于色漆层+清漆层。&/b&&br&由于并不是所有的车的漆层都是一次性合格的，所以整车厂都有一个PDI车间，隶属于涂装科，专门处理那些被检查出漆层有小毛病的车辆，这种车都是已经装配好的车，其实这个PDI车间就相当于4S店里的补漆车间。&br&在PDI车间里，对漆面的处理根据问题点各有不同的处理方法，小的划痕抛光一下就可以，大的划痕或者颗粒、橘皮、流挂、缩孔这种，就得先打磨，根据问题的严重程度控制打磨的深度，打磨完毕后喷防锈漆，防锈漆是代替中涂层或者电泳层，防锈漆上再喷色漆修补漆和清漆，&b&也就是4S店经常宣称的原厂漆&/b&，事实上，跟在涂装室里所使用的涂料完全不是一个级别的，也不可能是一个级别，涂装室里的涂料是经过190℃的烘烤，色漆修补漆的烘烤温度是88℃，通过烤灯（大家可以自行脑补小太阳的样子）烘烤，毕竟零部件已经装配好了，温度太高会烧坏零件，谁也不想自己的车子里有一股烧焦的味道。&br&有良心的4S店会使用与同品牌整车厂PDI车间同一款的修补漆，那补漆的价格肯定要贵，并且贵不少，因为修补漆的成本本来就很高，要知道PDI车间一年也用不了几桶修补漆，像广本那种变态级的品质管控，据说他们一个年也没有几辆车要进PDI返修，大部分修补漆都是卖给4S店，即使是4S店，也不会每天几千台同一款车来补漆，但是涂料厂家却要维持一套设备或者一条生产线来生产这种需求量很低的修补漆，所以成本自然就高了，