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开业：2017-12面积：22万O开业：面积：23万O开业：面积：15万O开业：2014-08面积：60万O
业态：其它零售面积：20-100O业态：休闲娱乐面积：O业态：餐饮面积：500-600O业态：休闲娱乐面积：O
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双龙物流商贸城 堪称大手笔(图)
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　　双龙物流商贸城 堪称大手笔
　　昨日开工，位于龙里临空经济区，将助推贵州现代物流业升级起跳　　昨日，龙里县举行第三批重大项目集体开工仪式，由贵州金博信投资有限公司投资，旗下贵州中启房地产开发有限公司负责开发，以物流和商贸为主的超大商业综合体“贵州双龙物流商贸城”，在临空经济区贵州新高速龙里西收费站附近奠基开工。
　　投资30多亿：将建成贵州一流的物流商贸综合体
　　据金博信投资有限公司总经理徐立生介绍，该项目规划面积为1000余亩，项目计划总投资32.76亿元，分三期完成。目前全线开工的为项目一期，占地400余亩，规划建设双龙现代物流现代物流公路港、双龙现代农副产品集散中心。2014年底前整体建成后，将围绕贵州市场的产品流、信息流、资金流，整合成为以物流为龙头，商贸为主体，商务为配套，居住为保障的完整产业链条。
　　龙里县常务副县长狄永凯表示，该项目与贵龙城市经济带内已启动建设的创意产业园、中铁国际旅游度假区等项目相呼应。在临空经济区、贵龙城市带的未来发展前景中，双龙物流商贸城必将会产生提升区域综合功能的作用，成为贵州一流的物流商贸综合体。
　　临空经济区独有的交通、区位与发展优势，龙里与贵阳“同城化”的日渐趋近，决定了双龙物流商贸城一面世便受到来自各界的密切关注。其位于大贵阳的临空经济区、贵龙城市经济带的中心区域，距离贵阳主城区仅13公里，距离贵阳龙洞堡国际机城仅8公里。项目毗邻贵新高速、210国道，以及新建的贵龙城市大道、贵龙纵线、贵龙大道与210国道的连接线等主要交通要道，是贵阳东出三湘、南下两广的必经之路。这样的先天条件，可说占尽了天时地利。
　　徐立生说，双龙现代物流公路港作为贵州双龙物流商贸城项目的主要板块之一，将分两期开发。目前动工的一期主要由占地200余亩的大型货车停车场、3300平方米的现代化物流信息交易大厅、1500余间标准客房的司机招待所、2000余套商业公寓性配套住宅，私家停车场、汽车维修区、货物中转区、对外经营地磅、70余间餐饮、便利店等商业配套区组成。
　　双龙物流商贸城建成后，将大大改善贵州物流企业规模小、实力弱、发展方式粗放、功能较为单一的落后局面，对贵州物流产业升级，物流服务水平和物流信息化水平的提升具有重要意义。
　　集散大平台：为农户搭建起一座通往市场的桥梁
　　全国市场的流通中，贵州农业及农副产品是极具地域个性的，并且具有相竞争优势。不过，在全国市场上，贵州农业地、一直被打上原始、总量低、规模小的印记。
　　业界人士纷纷认为，一方面受困于贵州特有的地理地形地貌，另一方面最大的原因，就是缺乏超大型，并与全国大市场对接的物流平台，且空间布局不合理，缺少现代化的物流信息交易场所，致使丰产了的农副产品不能快速进入流通环节，经常上演“农民卖菜难”、“市买菜贵”，甚至“菜价在最后一公里狂奔”等现象。
　　据统计，黔南州有60多万亩蔬菜种植地，因特色突出，被称为“两广”、四川、重庆的“菜篮子”，在这样的背景下，贵州双龙物流商贸城可谓应运而生。它立足黔南，影响周边、辐射全国，成为产地市场强大的农副产品集散中心。
　　黔南州物流协会会长陈玉兴坦言，必须物流先行，打造一个真正意义上的农副产品集散大平台，除了能解决现有农业产业“卖难”、“菜贱伤农”的现况，还能提高农产品市场化和谐，使其成农业现代化的助推器。
　　在现场参加开工仪式的果蔬大户们高兴地说，非常期盼该项目早日竣工，早日为农户们搭建起一道通往市场的桥梁。
　　作者：周朝义
　　（来源：金黔在线－贵州商报）
本文来源：金黔在线-贵州商报
责任编辑：王晓易_NE0011
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分享至好友和朋友圈贵州最大的“菜篮子”扶贫蔬菜销售专区面向全国启动招商工作|贵州|双龙|交易区_新浪网
贵州最大的“菜篮子”扶贫蔬菜销售专区面向全国启动招商工作
贵州最大的“菜篮子”扶贫蔬菜销售专区面向全国启动招商工作
印象贵州网讯12月8日上午十点，“贵州产业扶贫蔬菜销售专区招商启动暨双龙农副产品交易中心蔬菜交易区预启动新闻发布会”在双龙物流商贸城隆重举行。作为贵州最大的“菜篮子”“果盘子”民生项目，此次双龙物流商贸城蔬菜批发市场的招商启动倍受政府及国内各大媒体的关注。发布会当天，贵州省农委、省产业扶贫蔬菜工作专班、龙里县农村工作局领导出席活动现场致辞，新华社贵州分社、中国新闻网、贵州广播电视台、贵州日报、印象贵州网等30多家媒体到场参加。贵州双龙现代实业集团总裁徐立生讲话贵州省产业扶贫蔬菜工作专班班长向青云发表讲话“欲致富，先有路”
多条高速纵横而过 双龙财富价值凸显“贵州双龙物流商贸城”位于贵州双龙临空经济区中心地带，两广经济圈的西南出海大通道主干线上，与国家三纵三横主干线――沪昆线一步之遥；210国道、贵新、厦蓉、贵阳绕城高速与贵龙大道、贵龙纵线在此交汇，是“东出三湘、南下两广，北上上海”的必经之地，省内各条高速依托贵阳西南环线贯穿而过。项目地距离高速公路龙里西站出入口100米、距贵阳龙洞堡国际机场仅8公里、距贵阳市区13公里、龙里县城17公里，交通十分便利、区位优势得天独厚。项目整体占地面积1000余亩，建筑面积约100万方，计划总投资32.76亿元，市场成熟期年交易额约100亿元。项目以物流仓储贸易和农副产品集散为主营业务，以物流配送中心、信息公路港、大型仓储中心、冷链物流、农产品冷藏库、农副产品批发市场及配送体系、农业物流中心、物流信息中心、大型批发交易市场、农副产品信息化平台等为支撑辅助。以居住、餐饮、娱乐、休闲、教育、医药等为配套设施，以招商中心、酒店、商务办公、物业管理为后勤保障，全力打造全方位、多功能、立体化的现代商业运营系统。各银行负责人现场介绍入驻经营户的信贷优惠政策改变传统商业租赁模式 让经营户“变身”市场主人！据蔬菜销售专区负责人介绍，为促进黔货与外界的合作交流，让“黔货出山”，蔬菜批发市场计划用20年的时间与经营户合作，共同组织经营，在20年内让广大经营户成为市场的主人和受益人。告别了传统的“经营户与市场的租赁关系”商业模式，转化为合作关系，共同享受市场盈利分红。通过“变身成市场主人”的招商政策及经营模式经营20年，可以让贵州省的各类蔬菜降低40个亿的中间成本，从而降低了经营户的经营成本，让广大市民乃至西南地区的人民吃到价低质优的新鲜蔬菜！而租住市场内的经营户子女，若需办理转学、入学（幼儿园到初中阶段），公司还将统一协调办理相关手续。市场方与入驻经营户现场进行签约“果盘子”之后，双龙“菜篮子”持续发力！据了解，双龙物流商贸城目前已完成投资约12亿元，一期工程已完美呈现，建设用地242亩，投资8.3亿元，包含农副产品集散中心、冷链仓储、平安酒店、物流信息公路港及2.6公里的市场环绕公路等，其中建设规模达20多万平方米的水果批发市场已于日开始运行，并在今年7月份达到周末单日成交量2750吨。
而二期工程已于日开始建设，建设用地近180亩，投资约4亿元，主要用作蔬菜批发经营的市场，现已建设完成拟在近期投入运行，运营后日交易量可达约4000吨。蔬菜市场共划分为11个功能区，分别是：鲜菜交易区、土豆交易区、落地货交易区、本地菜产业扶贫专销区、快件货交易区、生姜交易区、大蒜交易区、菌类交易区、水发货交易区、鸡蛋交易区和副食品交易区。为满足客户需求，公司还规划出100亩地修建了现代化大型物流中心，用于采购车辆的停靠及配送。二期蔬菜市场全貌
“立足黔南o面向全国”致力打造“中国新时代的茶马驿站”双龙物流商贸城自成立之初就以“立足贵州、服务百姓、富裕农村、辐射周边、学习先进、面向全国”为出发点和落脚点，通过双龙人不断的努力， 贵州双龙现代贸易有限公司被龙里县农业产业化领导小组评为龙里县农业产业经营“县级龙头企业”，被黔南州农业产业化领导小组评为黔南州农业产业化“重点龙头企业”， 荣获贵州双龙省级农副产品集散中心 “示范工程”，贵州双龙现代农副产品集散中心被列入贵州省重大工程和重点项目，贵州双龙现代物流有限公司被贵州省物流行业协会授予“副会长单位”。
贵州双龙现代实业集团秉承建时代精品、树百年品牌的理念，致力于将物流商贸城打造成为“中国新时代的茶马驿站”。以“用天下人才做天下事，用专业人才做具体事”的人才理念、“创新、创业、和谐”的奋斗精神、“客户的满意，就是我们的幸福”的生存理念及“让商品交易者拥有一个自己的家”的使命，来打造这个贵州最大的“菜蓝子、果盘子、米袋子工程”。（吴永胜）
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功不成，名不就。
龙里没有发往双龙的公交车，只有从龙里汽车站乘坐发往贵州的大巴车途经龙里。驾车路线：全程约16.5公里起点：龙里县1.从起点向东北方向出发，沿太平寺行驶180米，右转进入金龙路2.沿金龙路行驶110米，调头进入金龙路3.沿金龙路行驶360米，右转进入西环路4.沿西环路行驶450米，朝贵新高速/G60/G75/G76方向，直行上匝道5.沿匝道行驶1.1公里，直行进入沪昆高速6.沿沪昆高速行驶13.5公里，在龙里西/贵龙大道出口，稍向右转上匝道7.沿匝道行驶580米，右转8.行驶80米，到达终点(在道路右侧)终点：双龙物流商贸城
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