电动车充电器维修实例元器件

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42V锂电池组充电器,54.6V锂电池充电器& 概述: &&&& 深圳市耀迪科技提供的42V锂电池充电器,42V锂电池组充电器, 54.6V锂电池充....
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淄博凯隆牌智能充电器简介高性能镍氢动力电容蓄电池由于其容量大、性能优越,而且,由于其在替代其他能源方面的作用而得到了广泛的使用,具有广阔的发展前景。但是,若生产和使用不当,其寿命将大大缩短。影响高性....
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【智能充电器】基本说明----------------------------------------------------------------------------------------....
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高效节能的电动车充电器,本充电器,适用于48V 58AH 免维护铅酸电池。【智能充电器】基本说明---------------------------------------------------....
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& 龙工叉车蓄电池充电机龙工叉车电瓶40-4PZS500价格。淄博火炬能源公司火炬牌牵引用铅酸蓄电池,作为蓄电池叉车、蓄电池牵引车、蓄电池搬运车、井下矿用蓄电池机车等设备的直流动力电源, ....
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功能介绍:本产品利用高科技综合节能技术,已获国家专项专利。在电压较低的情况下仍然正常启动,您不必担心电网电压的高低而烦恼。本产品适用于12V、24V、电瓶,自动识别、恒压、横流充电,防反接报*提示,....
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iPCHPC系列智能脉冲充电机使用说明书&一、产品概述ipCHPC系列智能脉冲充电机是为满足电动车辆用动力蓄电池的充电需求而专业设计的款式。它采用先进的软开关技术,体积小、效率高、稳定可靠....
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产品特性:☉ 新一代充电器,充电器的革命性创新,我司充电器全部由MCU智能芯片控制,接通电源时,自动检测故障,自动检测是否已接上电池,并有对应指示灯显示;☉ 充电全程特有电量动态显示,传统充电器只有....
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产品特点 详细型号及参数I输入电压: AC 100~240V
PF&0.97L500-24
14A额定输出: 参看右栏L500-36
10A可充电池规格: 25.9....
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1.DF系列充电机是由微电脑处理器控制的智能充电机,其特点为:◆ 充电过程实现了智能化闭环控制,充电时自动对在充蓄电池进行检测、动态跟踪闭环控制、使蓄电池处于最佳的充电电化学反应状态。◆ 由于充电后....
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(400-92-8888,集电动车配套产品研发/生产制造/工业贸易于一体的现代化企业,电动车配套产品生产自动化程度高的企业,江苏江禾高科电子有限公司)
(025-,始于1995年,专业研发生产电动车充电器/低频无极灯的高新技术企业,主打电源类产品及专用电子仪器仪表,南京特能电子有限公司)
(025-,始于1994年,专注于电动车行业各种充电器及相关测试仪器的开发与制造企业,南京西普尔科技实业有限公司)
(400-857-3778,创立于1998年,致力于动力和储能电池的研发生产,提供专业绿色能源解决方案的高新技术企业,超威电源有限公司)
(1,集研发/生产/销售为一体,致力于绿色电动交通工具控制领域的高新技术企业,广东高标电子科技有限公司)
(,集电动车蓄电池/充电器/控制器研发生产及销售一体化企业,较大的蓄电池/充电器企业,山东康洋电源有限公司)
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(021-,创建于1987年,享誉世界的电子元器件专业制造商,致力于研发/生产/销售电动车充电器产品的企业,上海浦东英发电子有限公司)
(9,以电动车充电器/转换器为主营,集电子科技领域产品研发/生产/销售为一体的高新电子企业,浙江聚源电子有限公司)
(9,涉及电动车充电器/摩托车充电器/电动工具充电器等领域,专业从事多串并锂离子电池组充电器的开发/生产与销售,深圳市麦迪瑞科技有限公司)
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IC3842电动车充电器全套元器件
IC3842电动车充电器全套元器件
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产品类型肖特基管是否进口否品牌NEC/日本电气型号IC3842材料硅(Si)电压,Vz220封装塑封工作温度范围150(℃) ℃功耗149针脚数8
IC3842电动车充电器全套元器件
本公司诚接配套业务经营范围如下:专业配套电动车冲电器、控制器、开关电源等全套元器件。质量可靠,价格优惠。热销电话:8&&
联系人: 何先生,陈小姐&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&【运费说明】★方案1:顺丰快递【国内速度***快、服务】资费说明:一般情况下,轻重量货品(1公斤内),本市为12元,省内其他地方为12元,省外为20元。(到付现付价格一致),超过1KG重量,不同地方追加价格不等。到货时间:江苏省内正常情况下1天,江苏省外正常情况下1-2天(除特殊情况外)。&★方案2:圆通快递或者天天快递【评价速度较快】资费说明:一般情况下,轻重量货品(1公斤内),省内,现付为8-10元,省内其他地方现付为12元;上海、浙江、、福建省为15元,其他地方为15-20元,超过重量,不同地方追加价格不等。到货时间:某些地方抵达目的地时间与顺丰快递相当,某些地方相对慢1-2天(个别偏僻地区除外)&★方案3:洋海物流或者华宇物流【比较好的物流公司】资费说明:不同省份按照不同资费收取(以重量计费)到货时间:一般情况下3-4天可以到货,如需加急请联系我们再做商议!&★方案4:我们与当地联系其他物流【比较好的物流公司】资费说明:不同省份按照不同资费收取,正常情况下,不以重量计费,以大小件计算费用(除特殊情况,如:超重物品外)到货时间:一般情况下3-4天可以到货,相对地方而言时间不等。(个别偏僻地区除外)?『以上价格若有变动,以当时发货为准,如有疑问,欢迎咨询!』?&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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无锡密优电子经营部位于中国无锡北塘区,无锡密优电子经营部是一家电阻电容、二极管、LED发光管、电位器、黄金铝壳电阻、涤纶电容等产品的经销批发。无锡密优电子经营部经营的电阻电容、二极管、LED发光管、电位器、黄金铝壳电阻、涤纶电容畅销消费者市场。无锡密优电子经营部的产品在消费者当中享有较高的地位,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。无锡密优电子经营部经销的电阻电容、二极管、LED发光管、电位器、黄金铝壳电阻、涤纶电容品种齐全、价格合理。无锡密优电子经营部实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。
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一款电动车充电器的线路图、印板图和元器件表
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修理一款电动车充电器,绘制了其线路图,印板图和元器件表(无法识别的只能空白),供有兴趣的朋友参考。
充电器线路图.jpg (58.72 KB, 下载次数: 233)
15:43 上传
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保存起来,以便维修,感谢楼主无私分享!
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难得的好资料& &谢谢楼主.......
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资料很好,谢谢楼主
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学习了,谢谢楼主的分享!
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Wuhan Qiji Technology Co., Ltd.武汉奇迹科技有限公司版权所有请问?电动车充电器有那几部分元件构成?
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变压(降)、整流、滤波、保护、信号、插件组成
,还有个好像是单片机。
只要电动车的电压一样就没事
首先回答你的问题,中间带黄色胶带最大的那个是变压器,市电电压就是靠这个东东转换成我们需要的电压,如电瓶车用的48V或36V。左边一个带铝合金的是散热片螺丝拧上去的那个是整流二级管,起到的作用是把变压器转换来的高频电整流成为直流电,上方那个黑长块是集成电路,就是负责充电工作的MCU,也就是微处理器。靠,感觉是在考试,你问这些是要做什么呢?是学习维修还是想自己修?学习的话要从基本电路学起,如果想自己动手的话千万不可,里面有高压极易触电!
  NTC电子元器件为热敏电阻功率型。一般来说,在一系列与主电源电路,电子电路在开机的瞬间,将有很大的浪涌电流,NTC元件可以有效地抑制开机浪涌电流保护电气设备免受损坏和使用新设备。瞬时功率大电流流过通过NTC的元素,NTC元件阻力增大,抑制电流,抵抗力下降最小,不影响电路,以保护电子电路重影响当前引导。  48V 20Ah电池的配套充电器最大输出电流2.5A左右,转拆电流约0.5A;  48V 12Ah电池的配套充电器最大输出电流1.8A左右、转拆电流约0.3A;  48V 12Ah充电器给48V 20Ah电池充电,充电时间会变长,电池缺水或充电器参数不合适容易把电池充爆;  48V 20Ah充电器给48V12Ah电池充电速度较快,转拆电流偏大充电不足,影响寿命.  所以,一般家庭用户同伏数不同容量电池的充电器不能随便混用,会对电池造成较大损坏。
热敏电阻.需要超温保护的电器
铜线直径1.2毫米导线截面1平方毫米的导线100米电阻1.5欧姆,双股接出50米总电阻1.5欧姆。铜线直径1.6毫米导线截面2平方毫米的导线100米电阻0.8欧姆,双股接出50米总电阻0.8欧姆。8芯的网络线,铜芯有粗有细,有的有4根镀铜铁芯线,就算每根铜芯直径0.3毫米,导线截面积0.07548平方毫米,100米电阻23欧姆,以4根并联成一股,双股接出50米总电阻5.8欧姆。接出10米总电阻1.16欧姆。这要看什么样的充电机,要看是否为固定输出电压的,还是三段式智能的,对于固定电压输出的充电器,输出侧直流电阻可以大一些,也就在1欧姆以内,最多可以到5欧姆。对于三段式,导线直流电阻要更小些,导线长了,无非就是电池充电超过10个小时也充不满。对于专门设计的充电器,采用中压供电,可以对100米外的电动车充电,导线电阻可以10欧姆,而采用小截面导线,还可以对每个12V电池单独充电,充电结束后,自动降低充电电压,可以遥测每个电池的充电状态。这就是功夫了。 跪求24V30A充电机电路图现在有许多这样的产品出售呀。自己做要定制大功率变压器,一般地说,是输出交流电压24伏特到33伏特,功率是1千瓦(应该是伏安),注意要在次级24伏特到33伏特之间抽多几个头。简单的方法,是将次级输出用全波整流,直接输出到电池,要串联电流表,要并联电压表,用工业电器的开关(浙江省一带盛产)人工调节输出电压和输出电流,根据充电的进程人工调节。至于自动稳压、自动稳流的充电机,在35年前,可控硅的控制方式资料是公开出版印刷的。简单应急的方法,是用功率足够的行灯变压器(36伏特安全电压输出)、隔离变压器、电焊机变压器,对其次级加绕几圈,正向串联或者反向串联,调整输出电压和充电电流到合适的范围。电动自行车刚换了新电瓶,昨晚充了一晚上充电器灯还是红的,是电瓶问题还是充电器问题?我昨天刚换了新电瓶,昨晚充了一晚上充电器灯还是红的,是电瓶问题还是充电器问题?原先我的旧电瓶也是无论充多久都是红灯,电池发热很严重,所以才换了电瓶,可现在充电器还是不变绿。原先电池是10A的,现在换12A电瓶,充电器是1.8A的,能够冲12A的电瓶? 问题补充:原先我的电瓶就是被充得变形非常严重才换新的,每天都充12个小时,这就有两个方面要讨论;首先是要用电压表测量充电器不接电池,空载状态下的输出电压,再测量充电十多个小时后的充电电压和充电电流,你还是自己购买一个普通的指针式三用表为稳妥,平时就接在充电器的输出端两边测量电压,经常留意观察其电压的变化。俺是购买了通用的、单一用途的指针电压表并联在充电机上,连续观察充电电压的变化过程。至于充电电压的正常范围,网络上有许多网页连篇累牍地介绍,请自行检索为盼。以上的工作就是判断充电器的输出电压是否失控。因为蒋胡述军卓强迫本人下岗,下列的内容是简单介绍;即使是符合国内各个工厂出厂标准的充电器、即使是那些三段式智能充电器,哪怕是计算机控制的充电器,都是将几节电池串联起来充电,再新、性能再一致的几节电池,经过若干充放电循环,各节电池的电压和容量的差异会越来越大,通常的故障现象就是其中部分电池鼓胀。如果是新旧电池搭配使用,这种故障的发生几率就更高、更频繁。所以,有条件的情况下,要采取每节电池一个单独的充电器。这对于从高层住宅上向楼下的电动自行车电池充电是综合能力的考量!特别是对各节电池充电过程单独遥控、遥测。 本人在此有长期的经验。例如楼上有通用的充电器,电动自行车上另外有用分立元器件搭建的超低压降差充电控制器。你应当去要那些高考状元、集成电路设计研究生、博士导师为你解决实际需要,他们的工资月薪起点万元人民币以上,俺是领取社会救济地。高层楼宇对楼下蓄电池充电、远程充电设计,采用中压、低压输电传输,采用完全分立元器件搭建超低压降差电路、遥控、遥测电路,尽量不采用单片机才能体现高素质设计能力,而且实现时序控制、充电电压自动调节、充电电流自动调节。电动车48V1.8A的充电器,延长输出端30米线后,可否用48V2.5A或者48V3A的充电器?因为住五楼、电动车在一楼,所以充电很不方便。如果用原配充电器,延长充电器输出端后电池经常充不满(延长220V端的话不是很安全)!这是要专门设计的充电器。本人的一个做法,是将现有充电器输出电压调高,在自行车上另外有一个协调电路。因为实际上有充电末期降压的要求,完善的电路要专门设计,具体设计细节和完整的图纸、测试数据,可能要5年到10年后才公布。现在已经积累了过百张图纸,都可以使用,各有优缺点,其正规的设计对于电路理解要十分深刻,把握极其准确。本人实际上的测试到达120米距离,安全电压范围的中压输电,末端再调整。现在也使用带遥测充电电压、充电电流的线路,这是对每个电池单独充电的完善方式。市场上完全没有相关的产品。俺是长期从高层楼宇,向楼下电动自行车充电地,经验丰富。要保证有利于电池的寿命,保障传输安全,要使用超低压降充电器,本人既使用全分立元器件组装的超低压降线性稳定保障线路,也使用进口超低压降线性集成电路,也使用开关调制集成电路。你所表述的问题,是因为一般电动自行车充电器设计水平低、对成本限制压力大而导致地。对于高能电池,强调要持续检测电池温升;而对于铅酸电池,其耐受能力强的多,如果铅酸电池充电状态下温升过高,已经过充电十分严重啦。充电器不能自动跳灯的反映十分普遍,最简单地方法,是*****,人工监控,根据实际情况,适时*******的浮充电电压;障碍是现在充电器生产企业都对线路保密,要花费几天时间目力慢慢详细判读线路的装配分布,以逆工程的方法重新绘制电路图,方可制定改装措施。更大的困难是现在将几个额定电压12伏特电池串联起来充电的方法有严重缺陷,电池经过几十个充放电循环后,各个电池的容量、各个电池的电压相差越来越大,即使人工干预充电,也是杯水车薪、无助于事、干着急、无法施以援手。彻底解决的方法是每个电池一个充电器,每个电池都有*******连续监测,这种充电器不是现在的三段式充电器或者企业所宣传的“计算机智能”充电器。本人一直想全面无偿公开相关设计和大量测试数据,你们要叶勤、胡军、蒋述卓开放免费教学网络吧,还有他们掌管的出版社呀。 什么牌子的电动车充电器质量好,本人想做这方面的代理告诉你吧,牌子响的没有一家能达到以下全国最高功能、性能、指标,而且那些大品牌是暴利产品!他们的产品售价,按照正常的利润空间,就能达到以下效果,已经向某高校科技服务公司提出,他们无法意识到其技术创新和市场潜力,尤其是开创了新的市场空间。现在不生产,不销售,冻结。你有需要,可以通过网管来联系,也许可以授权生产,与经济利益诉求没有直接和必然的联系,没有先决的条件,从法律上来表达,就是可以考虑免费。下面也不是正面回答,是几个其他答案的汇编,你慢慢去理解吧,如果国内外有类似功能的产品,你再来抨击吧,如果你发掘不到,那就要抨击大品牌充电机,尤其是那些不给线路图、不给装配图、又是贴片安装,不可维修、不给配件、不公开测试条件和测试结果、不公开故障特征与处理维修方法的生产企业、用户不可以调整、不可以改装的电动自行车充电器,电动车充电器电源间歇震荡怎么回事一般是输出短路啦!就相当于打嗝的效果,这是洋人设计的安全保护措施。具体要看是否电压等级错误不匹配,输出电流是否小而电池容量太大(这个可能性小,因为正常的充电器限制最大输出电流),是否过载。
您好!非常抱歉,我司充电器是有3842芯片,单片机型号属商业机密,保障商家利益,不方便告知。有其他疑问可以追问,谢谢!
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