能新能源汽车充电桩加盟 但只有新能源汽车充电桩加盟一个插口

产品名称:新能源汽车充电桩

可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

按照安装地点,可分为公共充电桩和专用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 专用充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库),为单位(企业)内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位(库),为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。

可分为一桩一充和一桩多充。

充电桩(栓)可分为直流充电桩(栓),交流充电桩(栓)和交直流一体充电桩(栓)。

交流充电桩(栓)技术要求

海拔高度:≤1000m;

 安装地点:户外;

 抗震能力:地面水平加速度 0.3g;

地面垂直加速度 0.15g;

设备应能承受同时作用持续三个正弦波,并且安全系数应大于1.67;

 交流充电桩(栓)壳体应坚固;

 结构上须防止手轻易触及露电部分;

交流充电桩(栓)应选用厚度1.0以上钢组合结构,表面采用浸塑处理,并充分考虑散热的要求。充电桩(栓)应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能;

 充电桩(栓)应有足够的支撑强度,应提供必要设施,以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备,且应提供地脚螺栓孔;

 桩(栓)体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm;

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 桩(栓)体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质;

 非绝缘材料外壳应可靠接地;

 允许电压波动范围为:单相220V±15%;

 交流充电桩(栓)应具备急停开关,可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电;

 交流充电桩(栓)应具备输出侧的漏电保护功能;

 交流充电桩(栓)应具备输出侧过流和短路保护功能;

 交流充电桩(栓)应具有阻燃功能;

  • 潍坊新能源汽车充电桩
  • 汽车服务加盟 - 电动车
  • 小于10平方米
  • 1万元以下 (含:加盟费0元、保证金0元)

潍坊新能源汽车充电桩简介:

莱拓技术在电源领域所积累了丰富的核心技术和产品优势,快速建立新能源电动汽车充电桩整机开发和设计能力,是一个专业提供电动汽车充电桩(站)产品及新能源电动车充电解决方案

的高新科技企业,公司有强大的研发团队与市场开拓,公司以"为战略目标,弘扬"和谐、创新、追求卓越",着力奉献清洁能源,改善结构,履行社会责任。一个多领域、大规模、实力雄厚的

新能源领先企业不断展现出独具的魅力和风采,继续以产业服务国家、以价值回报社会、以信誉立足市场、以实力驰骋未来,与社会各界携手并进,共创辉煌!从事硬件、充电模块、整机生产

和运营平台的全产业链公司。力求打造从生产、铺设、到运营维护的充电行业完整体系,组建国际**团队,通过创始人在美国市场成熟的运营及管理经验,及清晰的商业模式实现国内充电**的目标。我们的团队有如下优势:

(1)核心科技:雄厚的研发实力,拥有多项专利,并与国内外**大学及科研机构密切联系;

(2)品质保证:从生产到安装维护,二十年施工经验,打造专业的施工及售后队伍;

(3)国际化视野:面向海内外市场,采取国际化品牌战略,掌握产品发展趋势。

新能源汽车充电桩主要特性:基于移动互联网的智能终端APP,可以在移动设备终端实现远程查找、线上预约、导航、充电、支付等功能为新能源电动汽车车主提供一站式便捷出行服务。

同时“APP”自主开发后台,可将点位数据与其他APP共享。单独开放权限:对内管理充电电量,对外管理电量收益,分开结算,独立走账。“APP”还可以根据用户的需求定制功能,这是较主要的技术优势。

另外,充电桩核心部件与电脑上的CPU类似,是充电桩的技术支撑,我们拥有多项专利技术。充电桩采用模块化设计,拥有多重保护功能,可以解决充电桩电量不足的情况。同时多个模块并联工作,具有强大的容错性,可以方便单个模块替换维修。由于电动汽车充电模块后级采用三电平全拥有桥谐振软开关技术,使整机效率高达

现在,新能源车的浪潮是一浪高过一浪,真的是越来越浪,在国内,新能源车的代表是比亚迪,但是,董明珠董小姐也看到了新能源车的光明前景,也毫不犹豫的投入到了新能源车的战火中,银隆新能源车目前已经上市。在国外,英法等国甚至宣布在2040年前停售燃油车,取而代之的就是新能源车。

由此可见,新能源车的发展可谓是大势所趋,但是,一直有一个问题制约着新能源车的发展,那就是充电桩的数量。在人们心中,都或多或少的有个疑问,新能源车充电的时候只能用专用的充电桩吗?普通的家用电源就不能充吗?

其实,家用电源也是可以给新能源车充电的,只是人们不愿意用罢了。

大部分新能源车都装有车载充电器,但是,由于汽车的体积限制,车载充电器无法做得过大,这导致了正常的车载充电器充电功率只能是3~4千瓦这个数量级。再加上家用电一般最大充电功率是220V*16A,所以,一辆车要充满电的话,大概需要15~30个小时。总之,就是一个字“慢”。

如此慢的充电速度,相信没有几个车主是有这么久的耐心的,久而久之,人们也就不再使用家用电源充电了,除非在十分紧急的情况下。如果使用充电桩的话,其有更大的充电功率,相比来说,充电时间会大大缩短。

在人们印象当中,充电桩都是公共的,一般在酒店、路边等一些公共场所。其实,充电桩个人也是可以申请安装的,但是手续相当复杂。

私人用户安装充电设施需要具备两个条件——有固定车位、物业同意安装。满足上述条件后,车主仍需协调很多相关部门,比如电力、消防、施工技术部门等。申请得到审批后,可由专业安装公司负责安装。安装后,还需供电企业验收,车主也需要去供电企业单独办一张电卡。供电企业验收合格后,充电桩才可使用。

如此复杂的程序,这么多部门的审核,相信也没有几个人有这个耐心办下来。长此以往,在人们的印象当中也就只剩下了公共的充电桩。

事情就是这么个事情,大家明白了没?

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