准备开个店，卖菜卖肉卖水果哪个赚钱多取个什么名字呢

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-18 23:15 标签： 卖菜卖肉卖水果哪个赚钱多

"“绿皮车”是中国铁路20世纪五十年代至八十年代的中国旅客列车的最具代表性的形象。随着时代的发展、技术力量的升级，导致客车类型大升级、多样化，绿皮车就如旧彩电、老电脑一样，成为列车史上的一个类型。

自20世纪90年以来，中国客车空调化和中国铁路大提速，铁路部门不断加大“绿皮车”的淘汰和改造力度。每次中国铁路大提速，都要进行铁路客车车辆更新、升级，都会淘汰一批“绿皮车”，因此绿皮车也越来越少见了。

昆明开往攀枝花的6162次列车是不多的绿皮车之一，它就像公交车一样站站都停，深受沿线群众的喜爱，车厢里到处都是商贩，他们把要售卖的肉、菜、水果、特产等物品摆在车里。

6162次列车途经的都是偏远山区，全程351公里却要行驶7个多小时才能到终点，车速相当的慢。

山区里的农民最喜欢挑着自己种的菜、水果等东西到外省去卖，因为当地人很少会买这些东西，到大城市里去卖无疑是一个不错的选择，而且票价也不贵，全程39.5，农民们每趟都要挑一两担去卖。

由于时间较长，许多人在车上做起了各自做着自己的事情，一名男子在称自己菜，一名大妈则在纳鞋底。

一名妇女带着不大的孩子到外省去，由于时间较长，位置较多，她把孩子放在对面的椅子上，两人睡的很香。

列车上连活物都能上，一名村民替山羊买了票，才两块钱，这是他要带到城里去卖的，村民称城里人很是稀罕，能多卖上几百上千元呢。"

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恐怕很多人想到的是危险

有网友在遵义南关南岭村看到

各有一排简易板房搭起的店铺

有卖瓜果蔬菜的、有卖猪肉卤菜的

有卖干货日杂的、还有卖衣帽鞋袜的

琳琅满目应有尽有，犹如一个农贸市场

在铁路轨道上摆卖菜和水果

延伸到铁道中间“占道”经营

这个铁路菜市坐落在红花岗区南关街道

5公里的货运铁路专线上

连接着遵义火车站和遵义八七厂

每天有4趟火车往返这条路线上

一般早上或者下午有货运火车经过

一列火车经过“铁路菜市场”时

火车一走又马上“占道”

有的菜贩把蔬菜摆放在铁轨中间

▲ 火车与商品“擦肩而过”

铁道还是当地居民的“人行道”

据说很多年前，由于这段铁路附近居民较多，有菜贩试着在铁路上卖菜，没想到生意较好，于是引来了更多的菜贩在铁路上做生意，时间一长就形成了现在的“铁路菜市”。

铁路菜市场形成一定规模之后，摊贩们也有些“任性”了，许多摊位甚至摆到了铁轨正中间，看上去都很危险。

经过“铁路菜市”的火车速度很慢，很远就要鸣笛示意，菜贩们听到火车鸣笛声后开始收拾整理农具或太阳伞，人迅速往铁路两侧散开，待火车离开后，菜贩们又做起生意。

有一个过路小学生在这个铁轨上玩耍

当地有关部门专门进行整治

但一段时间后又死灰复燃

问到怕不怕危险？一位菜贩接受采访时满不在乎地说。“这条铁路上火车很少，更多的时候是闲着，我们这样也是为了不浪费资源。”一位商贩如此调侃，令人哭笑不得

这个铁路菜市名气越来越大

是不是觉得挺有意思的一件事？

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一般在超市便利店之类的地方工作只需要健康证吧还有身份证。 没什么别的了应该。 奇子贷。

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