2018年10月1日后2018铁路运费调整要上涨

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-10-02 17:37 标签： 2018铁路运费调整

　　中国证券网讯 新华社12月26日消息，国家发展改革委26日称，2018年1月1日起，铁路集装箱、零担各类货物运输价格，以及整车运输的矿物性建筑材料、金属制品、工业机械等１２个货物品类运输价格实行市场调节，由铁路运输企业依法自主制定。

　　根据《国家发展改革委关于深化铁路货运价格市场化改革等有关问题的通知》，２０１８年１月１日起，将执行国铁统一运价电气化路段收取的电力附加费并入国铁统一运价，不再单独收取。实行政府指导价的整车运输各货物品类基准运价不变，铁路运输企业可以国家规定的基准运价为基础，在上浮不超过１５％、下浮不限的范围内，根据市场供求状况自主确定具体运价水平。

　　通知强调，对实行市场调节的货物运价，铁路运输企业要按照“合法、公平、诚信”原则，建立健全运价内部管理制度，明确制定、调整运价的办法，合理确定价格水平，为用户提供质价相符的铁路运输服务。铁路运输企业应严格执行国家价格政策，自觉规范价格行为。要落实明码标价规定，在营业场所显著位置，区分政府指导价和市场调节价分别公示各类货物具体运价，主动接受社会监督。坚持用户自愿原则，不得强制服务、强行收费，不得采取价格欺诈等不正当手段，损害货运用户合法权益。

火车硬卧可以往买前一站，后在本站上火车，前提是在开车后2小时内。

原《铁路旅客运输规程》规定，旅客在开车后一小时不到卧铺，列车有权将该铺另行出售。

但新的《铁路旅客运输规程》第三十条中规定： 旅客须按票面载明的日期、车次、席别乘车，并在票面规定有效期内到达到站。旅客如在票面指定的日期、车次于中途站上车时，未乘区间票价不退。旅客可在列车中途停车站下车，也可在车票有效期间内恢复旅行，但中途下车后，卧铺票即行失效。乘坐动车组列车旅客如中途下车，未乘区间车票失效。

此外，现在实行异地联网售票，包括车上补票机也是需要联网获取信息才能打出车票，还有所谓的“席位复用”。那就是说，按规则，只要买了始发站到终点站的票，即使在倒数第二站上车，如果没到，票源信息库里这个位置也是没有(空)余票的，也是打不出车票的，列车也无权将席位出售。

新版《铁路旅客运输规程》第三十四条规定，旅客不能按票面指定的日期车次乘车时，在列车有能力的前提下可以办理一次提前或改晚乘车签证手续。办理改晚乘车签证最晚不超过开车后2小时，团体旅客必须在开车48以前办理。

由此可以理解为，开车后2小时内，如果乘客没有办理相关登车手续，也没有办理相关更改手续，这张车票就作废了。

火车开车后2小时内卧铺票铺位号应当还在，列车上不应补给别人，这样大大方便了某些中途上车的旅客。但是过了2小时，这个卧铺可以给别的旅客使用，实现资源的充分利用。

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