国际空运提单查询电子提单有没有密码?

你理解错了哦空运提单查询提單号共八位,最后一位是有前七位决定的前七位处于7的余数就是第八位,也是人们常说的验证数字比如身份证的最后一位也是验证数芓。

如果有发货需求而且还在上海请电话 上海佳速物流,空运提单查询、陆运、市内派送、仓储服务都是可以的,如果不是上海的可鉯搜索 航空货运网上面可以查到你们本地的一级正规空运提单查询物流公司。

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国际空运提单查询?都是8位数的

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从事国际物流及报清关行业8年 操作运输中粮、中建、中铁等合作项目 美国RW国际物流驻中國办事处

你好行内4年回复仅供参考:

空运提单查询运单(airway bill简称AWB),吔叫航空运提单查询单、空运提单查询提单习惯上叫运单。海运的才叫提单(bill of lading)

航空运提单查询单的出单方式大致上可以分为两种——出直单(direct AWB)和出分单(分为主单MAWB和分单HAWB)。主单由航空公司签发分单由货运代理人签发。出直单时只有航空公司签发的主单没有货玳签发的分单。

出直单时运单上的发货人shipper和收货人consignee直接打实际的发货人和实际的收货人(最终的)。

出直单时发货人不好控制货物,洇为航空运提单查询单不是物权凭证航空公司不能因为收货人没法提供运单而扣货,航空公司只凭它发出的《到货通知》放货

出直单時,如果发现运单上有误或为了便于清关想更改某些内容主单也不太好改,尤其是主单上显示的货物名称航空公司不允许改。虽然收貨人等其他信息一般可以更改但是如果航班已经起飞,想更改只能通过发送CCA航空公司会收取200-500元/处的更改费。

出直单时运单上的运费呮能显示预付PP,不能显示到付CC因为出直单时只有一个主单,也就是航空公司签发的运单这个运单显示的是货运代理人和航空公司的关系,航空公司不会等你的货到了目的港签收无误后才收取运费

出分单时,主单(MAWB)上的发货人shipper和收货人consignee都要显示货运代理人——shipper打始发哋的货代consignee打目的地的货代(即始发地货代的目的港代理)。到港后目的港代理凭主单(MAWB)向航空公司提货(因为主单是航空公司签发嘚,向航空公司提货只能用主单)而你的客户(即最终的实际收货人)则凭分单(HAWB)向目的港代理提货。

出分单时发货人比较好控制貨物,因为发货人只要告诉自己的货代(始发地的)要求它的目的港代理控制货物,只有得到始发地shipper或货代的放货指令后才能把货物放給实际的consignee当然,这里有一个前提:目的港代理要可靠——有的代理不一定可靠尤其是非洲、南美等一些落后国家或地区的代理。

分单(HAWB)由货运代理人签发上面的发货人和收货人则要显示实际的收发货人——shipper打实际的发货人(一般为外贸合同上的卖方seller),consignee打实际的收貨人(一般为外贸合同上的买方buyer)分单由货运代理人签发,想要更改很容易货代一般都会听发货人的,发货人说怎么出分单就怎么出灵活性很大,不像航空公司要求那么多,那么严格分单还用于目的港清关,如果收货人为了便于清关想更改一般都可以改,包括貨物名称都可以改

出分单时,意味着一定会有目的港代理分单上的运费可以是预付PP,也可以是到付CC但是只要你的客人要求做CC到付,僦一定得用目的港代理一定要出分单。注意无论分单上是PP预付还是CC到付,主单一定是PP预付因为主单显示的是货运代理人和航空公司嘚关系,航空公司不会等你的货到了目的港签收无误后才收取运费

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