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二、大多数的气门间隙的参数都茬0.15~0.4mm之间最好调整在0.2~0.35mm之间。
三、发动机都配有发动机说明书在说明书里都有说明。如果没有说明书的可以按进气门0.3mm、排气门0.4mm调整即可。
四、柴油发动机气门间隙调整方法
(1)即根据汽缸点火次序确定某缸活塞在压缩上止点位置后,对此缸进、排气门间隙进行调整
(2)当调妥之后,在摇转曲轴直到按此法逐步将其它各缸气门间隙调整好为止。
(1)即首先摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点飛轮记号与检查孔刻线对正。
(2)然后摇转曲轴一圈采用记忆法调整,调整时一边拧调整螺钉一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间來回拉动,直到感到有轻微阻力并使六缸活塞处于压缩行程上止点
(3)最后重新检查一遍直到全部符合要求为止。
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二、大多数的气门间隙的参数都茬0.15~0.4mm之间最好调整在0.2~0.35mm之间。
三、发动机都配有发动机说明书在说明书里都有说明。如果没有说明书的可以按进气门0.3mm、排气门0.4mm调整即可。
四、柴油发动机气门间隙调整方法
(1)即根据汽缸点火次序确定某缸活塞在压缩上止点位置后,对此缸进、排气门间隙进行调整
(2)当调妥之后,在摇转曲轴直到按此法逐步将其它各缸气门间隙调整好为止。
(1)即首先摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点飛轮记号与检查孔刻线对正。
(2)然后摇转曲轴一圈采用记忆法调整,调整时一边拧调整螺钉一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间來回拉动,直到感到有轻微阻力并使六缸活塞处于压缩行程上止点
(3)最后重新检查一遍直到全部符合要求为止。