请问逍客手丰田雷凌1.6自动挡报价的有天窗吗

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这个??看就?没有拆过车??半天都?钢板。钢板能决定车顶?车顶?由横梁决定?

笼式车身?个基本就?顶部也?有支撑梁。

其实??全景天窗车型包括敞篷车型?安全性?直有待考验。

还有?个典型误区就?认为非承载就?安全其实??非承载车对人而言安全系数都??,就?底盤结识但?车身与底盘并非?体化设计,在??碰撞过程中会发生车身与底盘分离从而造成损伤,比如?G因为安全问题差点停产。

現在??车都??体化纵梁设计就?俗称?内前?梁,内前?梁技术?将纵梁与车身进行整体化设计在碰撞过程中能够均匀受力,而??普通非承载?光底盘受力


此图,瑞虎7?6段?体式纵梁


阿特兹,?体式纵梁但就底盘结构来说,瑞虎7?阿特兹?今后汽车底盘设計方向

而部分车型还在延续?分段氏纵梁设计,比如天籁就?逍客也?

此图清晰可见,逍客采用??6段分段式纵梁

雪铁龙C3,典型分段式这


?帝豪GS,也?分段式

退休老头说,没有车顶后整个车身

结构强度就只剩3分之1

全景天窗受制于造车技术,与成本都

然后发展出中间带横梁?,那根横梁就?关键现在?般都?在B柱进行加强,取消中间横梁但?怎么说?,这个完全取决于厂家?良心而且現在汽车刚才说?那么?强度数据都?抗拉强度,而??屈服强度说明厂家还?喜欢玩虚?

逍客关于天窗与无天窗到底谁安全车顶鋼化玻璃??强度?,但?韧性非常?如果?2个流水线制造,全景用?特殊钢材?那么全景应该安全点,但?厂家?成本会提?洇为2条流水线就?成本,如果采用?条流水线还?有车顶横梁??点。这个例子??你可以看看逍客?电瓶,都??70A启停电瓶启停电瓶?成本?,但?分批采购?出来?成本反而会抵消用非启停电瓶带来?成本优势,还有就?逍客1.2T车型用?发动机都?英国原装进ロ?肯定比国内生产成本?,但受限于销量国内单独弄?个生产线?成本又过于?昂,但也?排除以后会增加1.2T车型来建设生产线如噺骐达,新轩逸增加1.2T车型等

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