“通过这个行业，你能够挣钱，能吃饭，能买衣服，能买房子，都得益于你在这个行业里的坚持、再坚持。任何行业不坚持，是走不到后面来的。”

为谋生选择成为汽车医生

这次拜访的对象是周校长，大园汽修学校的校长。

二十多年前，九几年的时候，他初入汽车行业，转眼时间飞逝，他已成为一所汽车修理学校的校长。他说：“我觉得我从当初一步步走到现在，一切都是顺利成章。我一直没有离开这个行业，在这个行业坚持着。所以说我们这个学校的口号说得好啊，‘大园精神，坚持不懈’ ，大园也是一步步开起来的，真的也离不开执着、坚持。”

九二年，从职业高中毕业，他出来找事情做。因为职高学的就是建筑，而恰好一位同学的爸爸是成钢六厂的车间主任。于是，他们就试着去打了一个月的工。“我这个人农村出身，从来都闲不下来。近似于你们今天打暑假工这样，我当时也去试一下，挖沟沟，在车间里面挖机槽。十块钱一天，做了三十天，三四百块钱，手上全是泡。”

一个月过后，他觉得很累，他想，建筑不是自己真正想要发展的方向。

但是，总是要谋生的，而谋生，如果没有一技之长又能怎么办呢？

当时，父亲给了年轻的周校长几个选择：“你要是读书得行，就供你读书，要是不行就去学个技术，理发、种田、搽皮鞋、裁缝……”但父亲将当兵和开车排除在外，因为这两样父亲都干过，也都知道其中的艰辛。

周校长说：“他开过几十年的车，他深知开车的危险性，‘一脚踏油门，一脚踏脑门’，他们那时候的人都很求稳，都是摸着石头过河。”在父亲耳濡目染下从而对汽车有着浓厚兴趣的周校长就选择了汽车维修。

和现在不同，当初是学徒制，学生跟着师傅在修理厂里一边工作一边学习。周校长在一个工厂里呆了差不多两三年，然后工厂就因经营不善倒闭了。

于是工厂里的师傅就不得不出来单干，或者带着自己的徒弟开店。周校长也开始了自己的创业之路。一个小摊，五个人，在十多年的时间里，变成了一个厂，二三十人。当然，在汽车维修之外，他们也尝试过其它业务，比如经营货车，等等。

要是没有意外，谁也不知道周校长是否会一直开着那家工厂，而并非成为今天大园汽修学校的校长。但事情总归是发生了，因为征地，他们修理厂的一大部分就被占用了。于是，周校长就将工厂转让了出去，自己去帮别人打工。

先是去康福德高驾校当技术总监，再到长城4S店，等等，在一线工作的经历让周师傅获益良多。他说：“从学徒，到自己经营工厂，到出去帮人，其实这都是我一步一步走过来的。在经营修理厂的时候，你要跟客户打交道，我的口才就锻炼出来了；然后你要去管理工人，学会了一定的管理经验，虽然它不先进，但都是自己慢慢总结出来的。然后出来帮人，我又学习了一些别人的经验。后来，我又到维修站去当站长，又学到了一些新的管理经验。一路下来，我一直都没离开汽车这个行业。”

当周校长在维修站工作着的时候，一个驾校准备开汽车维修培训学校，于是找到了他当校长。“一万多块钱一个月，我就去了，”周校长说着，带着一丝怀念，“最开始只有几个人，当我离开的时候，那儿已经有一百多人了。学校里，大到一辆车子，小到一颗螺丝钉，都是我一手去搭建的。”

但他最终离开了那所学校，原因也很简单：“我觉得，老板的想法和我的不在同一个台阶上面。既然大家想法不一致，那我就不跟你干了，我出来自己干！”

这就是最初的重庆大园汽车修理学校，并一步步发展壮大，成为我面前这样繁荣的样貌。它的发展壮大，和周校长关系密切。他说：“现在想起来，这所学校能够开起来，能够经营下去，甚至不断扩大，需要具备几个条件，技术技能、情商、管理，这几样缺一不可。你有专业的技术，技术很厉害，但你不会为人处世，这不行，你不会管理也不行。但这些，不论是技能，还是为人处事，还是管理，都得益于我前面的人生一直在做相关的事情。”

他一步一步地走来，一直没离开这个行业，偶尔回头一看：“哎，我做得还不错嘛！”

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