车低速行驶时突然自己刹车?

如果说开手动挡的车型需要技巧的话,相信很多老司机很有心得。但是大家提到自动挡时似乎并没有人讲什么技巧,其实其中还是有一定技巧呢。自动挡车型因其自动化程度高,驾驶操作简单,车不容易熄火等优点,成为越来越多城市消费者的首选。但在驾驶自动挡车型中也要注意很多问题,有六个禁忌车主需要格外注意。

禁忌一:减速中或下坡时,换入N挡,以滑行来省油

当车辆行驶时,需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油,以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则时间一长,自动挡内逐渐就会因润滑不足而受损。更危险的是下坡时换入N挡以省油,那自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏,或因失去动力控制而造成惨祸(分车型)。

禁忌二:高速行驶时,突然换入低速挡(D1,D2,D3)

自动挡的每个前进挡位均由其最高车速限制。所以注意,千万不要在行驶中把挡从D推到1,2,3中的任何一个!

当你的变速器处于高挡位时,若强行推到低挡位,你会听到杀鸡一样的声音,够心疼一阵子了……

禁忌三:停入车位时,车子未完全停止便换入R挡

在车子未完全停止时由D挡换入R挡,会产生瞬间的“逆回转压力”推向倒挡离合器片,长此以往就会造成离合器片过度磨损。而且还有车直接刹车停住后,不能直接挂p挡。

禁忌四:对自动挡车随意拖车

自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时,拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动,否则会损坏变速箱。因为汽车出现故障后,自动变速器油泵会无法运转,各部件缺少润滑及适当冷却,当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一起运转,因此在拖拉一段距离后,便会损坏变速器。

如果自动挡车因电力不足人无法启动时,千万不可尝试用对付手动挡车的办法用人推,这不仅会损坏变速器,而且根本无法推着启动。唯一可救助的办法就是用“救命线”跨接其它车的电源来帮助启动。

禁忌五:冬天冷车启动后,不暖车立即上路且猛加速

我们都知道,冷车发动机启动后若不暖车,各部分机构会加速其磨损而形成内伤。而且自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度,才能使各组件正常运转而不磨损机件。

另外,冷车时怠速较高,一般不超过1000转/分,这时如果起步,会造成起步冲击。若无法暖车时,也要温和起步,利用缓行一段路暖车,切忌一上路就猛踩油门。

禁忌六:上下长陡坡时,一直挂D挡

在上长陡坡道时,如果你挂在D挡,可能会感觉到变速器忙着换挡,一会升,一会降的。其实这时很伤变速器!应该刹车靠边停下,挂1,2或3挡然后再启动,具体挂哪个挡要看你的具体情况了。

而在下长陡的坡道时,如果你挂在D挡,你可能需要一直用刹车控制车速;如果长时间频繁使用刹车,刹车可能因为过热而效率下降,这很危险;还有,许多山路没有铺柏油,石子路猛踩刹车更危险。正确的方法是:先刹车靠边停下,挂1,2或3挡然后启动!

城市中走走停停,一直D挡是很正常的,但临时停车或经必要路段时,大家要记得及时切换挡位确保车辆的正常运作。看似行车只有一个简单的D挡,但要真正用对,还真是一门学问。

上述只是对自动档车型的一些建议,如果换挡时变速器发出“咔咔”的异响,即使对变速器没有伤害,车主内心还是挺心疼的,所以车主要慎重。

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