勤哲mis软件开发怎么样，好用吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-28 07:09 标签： 博思软件待遇怎么样知乎

勤哲软件获得中关村国家自主创新示范区新技术新产品（服务）证书

一、港口码头现代化管理 1.1 管理模式概述 世界先进集装箱码头管理模式的内涵有三，首先在于管理思想的先进性——以数据为 管理对象而不是机器或者人员；其次在于实现技术的先进性——运用最先进的 IT 科技，实 现操作标准化和自动化， 对数据的采集、 存储、加工和运用有效的管理；第三在于业务流程 的先进性——以价值创造为导向。 对于目前中国大陆的发展环境， 要成功地借鉴世界先进集 装箱码头管理模式，首先必须从对业务流程的精炼和优化入手。 一个成功运营的集装箱码头需要具备三项要素，即训练有素的员工、先进的设备，和 一套码头自动化管理系统。 通过对这三种资源要素的最佳配置， 从而为客户、 投资方和地方 政府与社会带来各项收益。 1.2 码头公司管理模式 比利时 HNN码头公司，在安特卫普拥有五个集装箱码头， 2001 年的呑吐量为 350 万标箱，占全港集装箱呑吐量的 75%，其中一个最大的码头吞吐量大 130 万标箱。作为管理 流程重新定义和分步多层次培训方法最早的实践者， HNN依靠先进的码头自动化管理工具所 带来的高质量服务、 低廉的费率和与世界其他港口的良好衔接， 使安特卫普名列全球十大集 装箱港口。 国内某大港 TC码头公司，拥有四个万吨级集装箱舶位、 12 台集装箱岸边专用装卸 桥和 36 台堆场专用装卸桥，公司员工总数为 1000 余人，实际参与码头运作的有 600 多人。 TC 码头公司于 2001 年开始引进安特卫普 HNN码头的管理模式和 COSMOS集装箱码头管理系 统，经过比利时港口管理专家历时四个月从集卡入闸等每一操作流程的测算开始， 直至定义 出整个管理流程与模式， 确立新的管理架构。 其后经过三轮分步骤分层次的全员培训， 包括 在安特卫普港码头模拟操作培训教室的实践和在本港安装码头管理软件标准程序， 由比利时 工程师辅导操作等方式，成功推进了世界先进码头管理模式在中国的一个移植与本地化。 2002 年 TC码头成功地实现了集装箱吞吐箱量突破 100 万标箱的跨越性增长， 产生良好的经 营效益，员工都以自己在 TC 工作为荣。 南方大港 CW码头， 和设计规模超过年吞吐量 300 万标箱的北方大港 QM码头， 都选择引 进国外大型集装箱码头的先进管理经验与系统。 从安特卫普港多年来输出先进码头管理技术 到全球 50 多个国际集装箱码头的实践，我们一致的建议也是引进管理。 1.3 自动化管理技术 1.3.1 港口自动化技术现状 安特卫普 Gateway 码头拥有六台卡尔玛桥吊、 20 台卡尔玛空箱堆高机和五台诺尔 ESW 跨运车，为测试和组装自动堆垛起重机（ ASCs ），该码头已在其后方建造了一块专门的测试 区域，由于岸桥与堆场之间的往返作业由人工驾驶机械完成， 因此测试工作并不需要在整个 码头进行。 《World Cargo News 》2005 年 6 月刊首页介绍了四种哥特瓦尔德自动化堆垛起重 机（ ASC ）原型，具有与 HNN Deurganckdok 码头所使用的设备相似的防摇系统设计，然而 新型设备将使用较传统的固定轨道结构，并非 HNN 原先所建议的高门架桥式起重机类型。 自动堆垛起重机（ ASCs ）高度为堆五过六，门架下能堆放 9 排箱子，在其原始设计

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