那么，冲击碾压路机究竟多少钱一台？为什么价格悬殊会这么大？我们通过冲击压路机外形及内在的对比实例，具体给大家详细说明一下，让大家了解冲击压路机价格差异究竟产生在哪里？有什么区别？

首先，《公路冲击碾压应用技术指南》明确指出：一般路段的Ⅱ级（含Ⅱ级）以下湿陷性黄土地基适合使用冲击碾压施工工艺。给我们明确了什么情况下的湿陷性黄土适合冲击碾压。同时明确了冲击式压路机冲击碾压的目的是：提高强度，减少沉降。

例如：冲击式压路机冲击碾压施工时距离路肩外边缘的安全间距保持1m以上为好，对于正在使用的构造物顶部填土厚度大于2.5m、填石厚度大于3.0m或土工格栅等合成材料竖向填土厚度大于1.5m为宜，以避免发生安全事故。

因此，在安全施工的前提下提高冲击式压路机的冲击碾压速度，就会增强冲击压路机的平动动能，也就是增强冲击压实机的“揉搓”施工功效，同时也对冲击压路机“冲击”施工功效有一定的加成作用。

当施工场地路基宽度大于24米时，场地足够宽敞，可采用“回形针环跑”施工路线（见图示），顾名思义就是碾压路线类似我们生活中常见的“回形针”，以场地中心线对称地将施工现场一分为二，以中心线为对称轴从一侧向另一侧按图示路线施工。

因此，冲击压路机在使用前期，有“梅花夯”、“三角夯”、“冲击夯”、“冲击辊”以及“旋转夯”、“夯实碾”等多个带有“夯”以及“夯实”特性的名称，更有“行走的强夯机”的别称。