SF6是什么SF6气体特点?

南京吉飞智能科技有限公司()主营:sf6气体浓度在线监测系统,避雷器在线监测系统,SF6气体变送器,配变环境综合监控系统,变压器铁芯接地在线监测装置,GIS局放在线监测系统以及各种无线LoRa气体传感器。南京吉飞智能科技有限公司是一家集研发、生产、销售、工程技术和售后服务为一体的多元化高新科技型企业。公司具有较强的技术研发实力、市场开拓能力和工程实施能力,面向电力、消防、石化、煤矿、铁路、钢铁、能源、工业工程等相关领域,提供各类高性能传感器、监测装置及成套系统,并提供相关系统的整体解决方案及系统工程服务。产品及服务覆盖北京、江苏、浙江、上海、安徽、山东、福建、湖南、湖北、陕西、广东等多个省市,深受用户好评。以“诚信、奋进、创新、贡献”为核心价值观。

SF6在常温常压条件下为气态,温度降低后在一定的压力作用下较易液化为液态。当环境温度升高后,其对应的液化压力相应升高,成为不易液化的气体。当温度超过SF6的临界温度45.55℃时,就元法使其液化。SF6气体为惰性气体,与油不相溶,所以可以比较容易地分离出所混入的油分。采用国际先进技术,滤油水平已达到与无油系统相娘美的程度,可以相当彻底地清除油分。   

目前,在国际上SF6气体回理主要有两种,第一种采用玲冻液化法原理:即在SF6气体回收的过程中,在一定的SF6气体压力下,利用制冷机组使SF6气体温度降低至该压力下的饱和蒸汽温度,SF6气体开始液化为液体,并以液体形式进行储存,优点是回收速度快、液化速度快;第二种采用高压液化法原理,即在SF6气体回收的过程中,在当时的环境温度下,利用压缩机将SF6气体压力提高至该温度下的饱和蒸汽压力,SF6气体开始转化为液体,并以液体形式进行储存。优点是系统简单,缺点是系统工作压力高,回收效率低,当SF6气体温度(SF6气体经压缩机压缩后温度可达到80℃以上)超过临界温度45.55℃时,就无法使其液化,此时高温高压的SF6气体只能经过一段时间后待其温度降至临界温度以下时才能转化为液体。    

无油系统理论上可以做到SF6气体达到100%不与油接触,称为全元油(Oil-free),如国内使用的膜式压缩机。这种回收装置的体积大,回收效率低,维修工作量大。这样就出现了第二种无油系统,回收装置的主机-SF6气体压缩机为油脂润滑的活塞式压缩机,如与SF6直接接触的活塞环等采用自润滑材料,只是曲轴箱中的曲轴、曲柄销,活塞部位的活塞销等转动部件采用油脂润滑(曲轴箱内无润滑油),称为无油(Oil-less),准确地应称之为少泊。长期使用,理论上有微量油脂蒸汽混入SF6,实践中该微量油脂蒸汽对Sf6未造成多少影响。此类压缩机制造工艺要求高,多为进口压缩机。优点是体积小,重量轻,缺点是价格高,因为无油,使用寿命与有油压缩机相比大打折扣。    

      一般此类压缩机的活塞环寿命为500小时。使用有油系统的回收装置,优命长,耐用。缺点是,需增加一套油过滤系统,比较复杂,且油过滤系统需设计合理,确保干净彻底地清除油分。

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