吉普自由光电瓶底座怎么拆负极传感器坏了有什么反应

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-11-28 05:14 标签： 吉普自由光电瓶底座怎么拆

现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的，每当爱车出现状况时，电脑立马会提醒你，但电脑会使用指定的代码来表示故障，每种故障码代表着Jeep自由光车一种异常或故障。具体故障代码因根据不同JeeP车型含义可能有所不同。车主遇到报错，可以查询对应Jeep自由光故障码，多数故障问题的处理，建议最好由JeeP专业师傅修复，若想手动清除Jeep自由光故障码的话，也是有要求的。

当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行代码清除的时候，应当严格按照JeeP特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二点，或许会造成Jeep自由光正常功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了，

提示：快速查找具体故障码，可以关注“车主指南”公众号，回复故障代码，如：“P0001”，即可获得对应故障码解释和解决方案。

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最新款JEEP自由光,外观和内饰全方位实拍,适合家用！

2020年6月24日，吉普自由光2020款车型正式宣布上市！新款车型为我们带来了6种配置选择，官方指导价格为19.68-31.98万元。在今年内，吉普还将推出自由光经典运动版，详情需要等待官方发布最新信息。而现在，先来看看这6款首发的车型。

2020款自由光指导售价
2.0L 两驱安全升级版
2.0T 四驱高性能旗舰版

2020新款自由侠由于只是一次中期改款，所以整体的外观造型设计并没有发生变化。

尾部的造型同样没有改变，双边两出的大口径排气管依然非常具有威慑力。

与外观的情况一样，新款自由光也没有对内饰进行任何修改。

此次新款自由光的改款重点是配置方面的调整，并且配置车型的数量减少了。具体各个车型的配置变化如下：

减少：主动降噪、后排USB接口数量

新增：18英寸轮圈、副驾驶座椅电动调节、主驾驶座椅8向电动调节

减少：膝部气囊、主动降噪、后排USB接口数量

新增：道路救援呼叫、车联网、OTA升级、自动防眩目内后视镜

减少：主动降噪、后排USB接口数量、220V/230V电源

新增：道路救援呼叫、车联网、OTA升级、自适应远近光、自动防眩目内后视镜

减少：主动降噪、后排USB接口数量、220V/230V电源

新增：道路救援呼叫、车联网、OTA升级、转向头灯

减少：后排USB接口数量

新款车型使用的仍然是2.0L和2.0T发动机，其中2.0L是作为入门动力，可以输出109kW、148马力、190N·m扭矩；2.0T版则可以输出172kW、234马力、350N·m扭矩。传动系统两款发动机匹配的都是9挡手自一体变速箱，并且2.0T车型有两驱和四驱两种选择。

自由光电瓶规格型号是60ah 55d23l，其容量大小为60Ah。

自由光电瓶更换的方法如下：

首先打开蓄电池的地方。

这时候我们会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。

扭开以后取下来就好啦，接下来就是最关键的部分了，这里也会涉及到安全问题了所以飘逸就一步一步详细的告诉大家步骤。（切记要看好每一步在行动，不然很容易出现冒火花，烧电瓶的现象）

这里我们在接头的旁边会看到标有+极和-极的图标，我们要先拆正极因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花，一种的会烧掉接触的地方所以切记要小心不要在拆正极的过程中扳手接触的别的金属。

接下来重复上一步拆下负极 ，负极接触金属没什么反映的大家放心的拆就好，不过也尽量别接触到金属。

接下来把新的蓄电池放上去。

按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。

自由光后保险杠大概1800元，前保险杠价格则大概为1500元。

以下是自由光前后保险杠的简介：

自由光前保险杠上有一个主动进气格栅，可以根据水温高低自动选择打开或关闭进气格栅，从而更灵活且更有效率的控制发动机温度，而且除了控制温度的作用之外，还可以降低一部分的风阻系数。

近距离查看防撞梁。粗壮的防撞梁对车头主要部件的防护还是很到位的。两个铝合金加强件（或者直接称之为吸能盒），与车身纵梁相连，发生碰撞时可以有效将碰撞力度分散到整个车身。底部吸能盒的长度达到21cm,单层铝合金厚度达到2.18mm,这已经是大部分车防撞梁的厚度。从防撞梁的截面来看，总体采用“日”字结构，进一步增加防撞梁的强度。防撞梁的长度为120cm，高度为12cm，厚度为4cm。

自由光保险杠的结构图解如下：

前杠一览。拆掉前保险杠之后，可以看到自由光有一条很粗壮的防撞梁，而且是铝合金材质的。与一般车型不同的是，防撞梁下面还有两个和吸能盒一样大小的铝合金加强块。

自由光前保险杠上还有一个主动进气格栅，可以根据水温高低自动选择打开或关闭进气格栅，从而更灵活且更有效率的控制发动机温度，而且除了控制温度的作用之外，还可以降低一部分的风阻系数。

近距离查看防撞梁。粗壮的防撞梁对车头主要部件的防护还是很到位的。两个铝合金加强件（或者直接称之为吸能盒），与车身纵梁相连，发生碰撞时可以有效将碰撞力度分散到整个车身。底部吸能盒的长度达到21cm,单层铝合金厚度达到2.18mm,这已经是大部分车防撞梁的厚度。从防撞梁的截面来看，总体采用“日”字结构，进一步增加防撞梁的强度。防撞梁的长度为120cm，高度为12cm，厚度为4cm。

自由光空气滤清器的位置在汽车发动机舱右侧(即右前轮上方位置,有条手臂粗软橡皮胶管连着的黑色方型塑料盒便是)。

以下是自由光空气滤芯的更换步骤：

第一步：打开发动机舱盖，确认空气滤清器的位置。

第二步：轻轻掰开两个固定盒盖的卡扣，即可将整个空气滤清器的盒盖掀起。注意：有的车型会在盒盖安装螺丝固定，要用螺丝刀将螺丝拧下。

第三步：掀开空气滤清器的盒盖，将旧的空气滤清器取出。

第四步：装上新的空气滤清器，盖上盒盖，扣上卡扣，大功告成！

注意在装入新的空气滤清器之前，要确认空气滤芯以及进气盒中没有水分残留。

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