为何前风窗为什么前挡风玻璃里面老是起雾冬季起雾?

此前我们曾为大家带来过冬季车窗玻璃起雾后该如何处理的内容,毕竟寒冷天气下玻璃起雾这种情况十分常见,几乎每个在冬季驾驶过车辆的朋友应该都多多少少都遇到过。而对于冬季玻璃起雾的处理,由于通常都是因为人员进入车内后呼出的空气温度与湿度较高产生,所以只需等待车辆引擎温度上升到一定程度时,即可开启暖风加外循环的方式处理,当车内温度上升湿度降低后,玻璃上的水雾就会自然消除。
然而并非只有在冬季车窗玻璃才会起雾,雨水较多的夏季同样也会出现在这样的问题,并且水雾可能出现在玻璃内侧或者外侧。那么为何夏季高温环境下车窗玻璃也会起雾,遇到这种情况应该如何处理呢?
事实上车窗玻璃上起雾的主要原因,是由于车内与车外的温差以及湿度不同所导致。冬季时因为车内人员呼出的空气含有大量水分且温度较高,在遇到温度较低的车玻璃时就容易凝结在玻璃表现从而形成水雾,而夏季雨水天气则是因为环境湿度太高,车窗又处于紧闭状态,人员在车内活动又会进一步增加车内的湿度和温度,因此遇到温度较低的车窗玻璃时也会起雾。所以归根结底来说,无论是冬季还是夏季,玻璃起雾的根源基本是一致的。
因此只要车内与车外存在着明显的温差,或是空气湿度太大,都有可能会出现玻璃起雾的现象。而想要很好的解决这一问题,要么降低车内外的温差,要么则是降低车内空气湿度。
通常夏季雨水较多导致的玻璃起雾分为两种情况,一种是挡风玻璃外侧起雾,另一种则是挡风玻璃内侧起雾。
当水雾出现在玻璃外侧时,其原因是车内外的温度差距较大,同时车外湿度较高,因此车外空气中的水分就会在较冷的玻璃表面凝结变为水雾。一般会出现在车内开空调制冷的情况下,而且前挡风玻璃最容易出现,主要原因是由于前档出风口吹出的冷风长时间对着玻璃的某一区域,导致玻璃温度与环境温度差距太大,从而引起玻璃外侧出现水雾。
那么这种情况如何处理呢?其实解决的方法很简单,一是将出风口调整到不吹前挡或不选择前窗除雾功能,二是开启雨刮器将玻璃外侧的水雾直接去除即可。
不过需要说明的是,夏天长时间使用空调不一定就会导致玻璃外侧起雾,只有空气湿度很大的情况下才会出现这种问题。通常在暴雨来临前以及小雨天气下,更容易引起挡风玻璃外侧起雾。
玻璃内侧起雾的原因其实与外侧起雾一样,都是因为车内外温差与湿度所导致。这种情况通常会出现在阴雨天,雨量越大湿度越高,车内侧的玻璃也更容易被水雾所覆盖。而且这种高湿度的环境中,车内所有的车窗玻璃都会受到影响,严重情况下所有玻璃都会变成白茫茫的一片,严重的影响驾驶员视线,造成的影响甚至还大于玻璃外侧起雾。
但处理方面其实也很简单,手动空调车型只需直接将风速调至最大,并打开空调的A/C开关,空调温度设定也调至最低,此时按下前窗除雾键就可以看到车窗上的水雾慢慢散去。而自动空调则需按下空调AUTO开关,将温度调至最低并按下前窗除雾键即可。对于带有后窗加热除雾功能的车型来说,按下后窗除雾按钮也可以加速后窗的除雾速度,并可保持其不再起雾。
正常情况下,车辆都会有多种方向的出风口设计,比如中控台靠近前挡风玻璃有一排小出风口用来吹前挡,左右两侧带有可调节方向的出风口,下部还有可以吹到腿部的出风口。此外有些车型还会在车门靠近侧窗的部分设计朝向侧窗玻璃的固定出风口,当选择前挡除雾功能时,中控台靠前挡的出风口与两侧固定的出风口就专门给前挡和侧窗玻璃进行除雾。
当需要快速除雾时,按下前窗除雾键之后,前挡风玻璃下的出风口以及两侧固定的出风口就会同时出风,这时其他出风口则会被限制,以确保用来给玻璃吹风的出风口能获得更大风量。在使用这一功能后,朝向玻璃的风量明显更大,也能集中冷风快速祛除水雾,效果更为明显。
但是如果车辆没有配备侧窗出风口的时候,则可以手动将中控台左右两侧的空调出风口叶片朝向侧窗玻璃,但这时需要将前窗除雾功能暂时关闭,确保中控台两侧的出风口风量足够大。但这样的操作会降低祛除前挡玻璃水雾的效果,因此需要权衡实际情况来进行操作。
其实车窗玻璃起雾的问题相当常见,只需了解了其中的原理,并选择合适的方式即可。通常都可以通过空调的制冷功能来解决,并且除了能降低车内温度之外,空调系统也能让车内空气变得更加干燥,从而达到除雾的功效。因此合理使用空调系统可以有效去除玻璃雾气,确保驾驶员的视野清晰,消除安全隐患。

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       寒风凛凛,阴雨天气时,汽车玻璃上出现雾气影响视线的情况相信广大驾驶者都习以为常。

       车窗起雾的原因是“内热外冷”温差大,冬天甚至会达到20℃,这样车内外温差以及空气中的水分,前后风挡以及车窗表面容易产生一层薄雾阻碍行车视线。停着车和趁等红绿灯时用干布或者面纸巾张臂擦玻璃不影响什么,不过要是在行驶中,特别是不能停车的高速路上,这样做就很危险了。下面笔者跟广大驾驶者分享一些关于怎样防雾和除雾的经验。

在冬天和雨天里遇到风挡起雾,相信很多朋友都使用过空调系统来除雾,平常的做法就是打开车内的风扇和制冷开关,冷气就会吹向挡风玻璃很快将雾气“一扫而尽”。此招的效果倒是很快很直接,但最大的弊病也随之而来,就是冬天车内人员会受不了。其实,除了冷空调除雾,使用热风同样可以起到除雾效果。操作方法是将车停好,启动空调,将空调温度调节按钮转到热风方向,然后按下除雾挡,用热空调制造的热风将车内风挡雾气烘干。除雾时,可将空调转换为外循环,让外面新鲜空气进入驾驶室,将压缩机和风速调到25℃或者更高可以加快除雾速度。这种方法初期效果一般,刚打开的时候确实会使玻璃内侧的雾气变得更大,因为内外温差更大了,但它可以治本,开几分钟后即可将车内的水气全烘干,不会反复起雾,而且车内温度更宜人。

       除了前风挡,侧面的车窗也会起雾,前排侧窗上的雾会影响驾驶员观察后视镜。现今的汽车都有一个单独吹前排侧窗的小出风口,如果让侧窗除雾效果明显,最好关闭两个中央出风口,让两侧出风口获得更大风量吹散雾气。

       总结:冷气除雾效果很快,但是车内会比较冷;热风效果稍慢,但标本兼治,且保证行驶时车厢暖和。

       雾气不大的话,可将两侧的车窗打开一条缝隙,这样车内的空气进行对流,车内的温度慢慢接近车外温度,雾气就会散去。优点就是可以达到开冷气效果且不增加油耗,如遇到寒冬和下雨的时候,则建议车主采取间歇开关车窗。

       总结:在不下雨且温度尚可的情况下这是个简单便捷的方法,缺点是走高速时不合适使用。

       使用专用的防雾剂也不失为另一种办法,这类产品在汽车用品店或者网上均有售,价格一般为几十元。每次使用前在车窗上均匀喷洒并擦拭干净,在玻璃上形成一层透明的保护膜,防止雾气形成。喷擦一次可防雾十天至半个月左右,视乎该产品的效果。

       总结:购买防雾剂来防雾算是花钱图省事的办法,但作用有效期不长,性价比不高。

       很多人提出用干布抹些洗洁精擦玻璃的DIY方法来除雾。拿洗洁精兑水(比例在1∶6),用海绵均匀涂抹于车内玻璃上,等干后用擦车毛巾擦干净,不留水印。一般情况下可有效保持20小时内不结雾。

      总结:原理和喷专用防雾剂基本一样,效果可能稍差,不过不花钱减低能耗下还能保持一段时间,是个简单经济的方法。

问答帖冬季行车前档玻璃起雾问题如何解决?

早晚行车,前档容易起雾,开空调热风时更容易起雾,除了调到除雾旋钮开冷风吹之外,有无其他更好的方法?

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  • 起雾的原因是玻璃内外侧有温差!解决玻璃表面内外温差的话就可以减少起雾!

    你开制冷与制热的原理都是一样的!

    开制冷:由于外部气温低,冷风吹在玻璃内侧可迅速使玻璃内外侧温度一致,减少起雾!(可短时间就保证玻璃表面内外侧温度一致,减少雾气)

    开暖风:由于外部气温低,热风吹在玻璃内侧使玻璃表面内侧与外侧的温度慢慢接近,最后温差减小,避免起雾!(由于外部气温低,需要长时间的吹风才能保证玻璃表面内部与外部的温度接近,避免起雾!

    所以:你要了解玻璃起雾的原因就可以合理使用冷热风了!

    再配合防起雾的液体涂抹,效果可更胜一筹!

    冬季开制冷去雾会降低车内温度,人显然也受不了!所以建议长时间热风吹玻璃表面!

  • 行车过程中起雾了,按下前档除雾功能键,如果A/C灯亮了(即空调压缩机启动了),这种情况下可以手动关闭A/C按键,只用热风除雾,效果也一样的。我现在每天早晨就这么来操作除雾

  • 起雾的原因是玻璃内外侧有温差!解决玻璃表面内外温差的话就可以减少起雾!

    你开制冷与制热的原理都是一样的!

    开制冷:由于外部气温低,冷风吹在玻璃内侧可迅速使玻璃内外侧温度一致,减少起雾!(可短时间就保证玻璃表面内外侧温度一致,减少雾气)

    开暖风:由于外部气温低,热风吹在玻璃内侧使玻璃表面内侧与外侧的温度慢慢接近,最后温差减小,避免起雾!(由于外部气温低,需要长时间的吹风才能保证玻璃表面内部与外部的温度接近,避免起雾!

    所以:你要了解玻璃起雾的原因就可以合理使用冷热风了!

    再配合防起雾的液体涂抹,效果可更胜一筹!

    冬季开制冷去雾会降低车内温度,人显然也受不了!所以建议长时间热风吹玻璃表面!

  • 1、冷车启动后,冷风(小风量)吹前挡。

    2、冷却液温度正常后,热风(中等风量快速提温)+AC

    3、车内温度正常后,小风量,温度调到蓝红中间,关AC

    4、每天熄火后车门全打开,车内温度降下来,第2天雾气会少点

  • 每到低温时节,车窗起雾。开启空调可以有效地除雾。但我在使用过程中发现;将温度开至26C左右再关闭空调制冷,风口调至玻璃。二,有天窗的将天窗向上开启,车内雾气自然除去。各位不妨一试。

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