欲贷款买车，哥瑞，思域，本田思域和XR_V哪个好XR-V选哪个？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-07-14 07:28 标签： 本田思域和XR_V哪个好
作者：
智能小编
2023-07-13 06:31
看到全新一代本田XR-V，外观就是又焕然一新了。汽车轮廓延续家族化设计理念，前脸设计显得棱角分明，两侧太大的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面线条来看，新车依旧是时尚的整体设计，宽C柱的传统得以延续，黑色的轮圈造型活泼动感，视觉效果尚可。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯点亮同样挺漂亮，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
整个内饰可以说年轻，极其实用。三幅式的方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。悬浮式的操控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。
本田XR-V的车长4380mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2610mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在12位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。本田XR-V改款 1.5L 热爱版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
本田XR-V搭载了一台1.5发动机，最大输出功率91kW，最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在本田XR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在4位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
为了更全面客观的了解本田XR-V，您可以去易车本田XR-V论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场点赞收藏收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章
不久前，一部由杨幂主演的影视热播剧《扶摇》刷屏了朋友圈，伴随着各种精彩转折的剧情和刺激好看的画面还有动听应景的音乐的逐一出现，让我这个平素不爱追剧的人也只能随着编剧的奇思妙想而沉浸其中。打开网易新闻 查看更多图片
诚然，如今影视市场上竞争激烈，但良心的制作似乎总能更得用户的青睐，“匠心品质”也已然成为了一种不可缺少的实力。而说到匠心之作，那就不得不提到多年来始终专注于“成为社会期待其存在的企业”的东风Honda。近日，当有幸被邀请参观了东风本田汽车有限公司位于武汉的第二工厂，零距离体验东风Honda的先进生产工艺和卓越产品品质后，我们也终于知道了这家车企备受市场和消费者青睐的底气从何而来。以质为先，打造多元化的柔性生产我们都知道，一部影视剧的打造背后是千千万万帧不同画面撷取而来，一个画面的打造需要的是每一个拍摄对时机把控恰到好处，也唯有这样精雕细琢，才能出一部好剧。而一部好车的打磨也同样如此，其则需要紧紧依托于强大的制造体系，诸如制造工厂、制造工艺等等，这也是本次参加东风Honda第二工厂的感悟所在。打开网易新闻 查看更多图片
遵循东风Honda品牌对高品质产品的承诺，东风Honda一直在强化其对制造品质的严格管控，并早已建成了国内领先水平的发动机实验室、排放实验室、整车实验室以及先进的整车出厂质量保证检测线。通过多重高效的专业检测和车间严格自检的方式，杜绝任何缺陷一辆产品走下生产线。如今东风Honda还建立独有的“检查技术者”体系，以消费者的角度去全面检查产品质量。据了解，东风Honda第二工厂集众多先进的生产设备和行业领先的生产工艺于一身，其柔性化生产模式更是将人、机器与生产流程完美结合，而目前东风Honda还在同一生产线上实现了轿车和SUV多种车型的混线生产。同时，东风Honda还大量应用工业机器人、自动化输送线、自动导引运输车等先进设备与技术，将数字化管理贯穿整个生产过程，使人、机器和生产流程实现智能互联，满足柔性化生产的需要。此外，高效的自动化水平也使得东风Honda的生产效率大大提高，按照时间来算的话那就是平均每50秒便有一辆整车下线。高品质、高标准下的产品如何？在追剧前，我们总不能确定剧本的好坏，但看过之后心中自然有了决断，也正好应了一句俗话：欲知山高低、水深浅，试一试才知道。而要知道一款车好不好，来现场看一看它的制作过程丝滑更清楚。为了更直观地体验东风Honda第二工厂生产的思域、XR-V、杰德、竞瑞和哥瑞等产品的品质，在参观中我们也下线去了解了XR-V的制造过程。打开网易新闻 查看更多图片
在大家的注视中，产品线上一辆AGV无人搬运车满载着螺栓、螺母等零部件缓缓驶来，随后自动停靠在总装线体旁边等着工作人员将它们取走并依次装配在一辆白色XR-V的前后保险杠、车门、车顶等位置。接着，随着生产节奏的推进，工作人员也在机械臂的辅助下，将按时送到的中控台、门板和轮胎等部件先后准确地安装在这辆白色XR-V身上。而当这一系列的生产环节有条不紊地完成后，这辆XR-V便从一个一无所有的车身，迅速拥有了精致的内饰、舒适的座椅、强劲的内芯……也正如随行的一位老师所说的那样：“工厂的排产系统就像编剧，每个时间节点都安排得恰到好处，相关物料送达特定工位的时机也拿捏得非常精确。”的确，强大的产品是对品牌实力不言而喻的最佳佐证。正是由于这样强大的制造体系和以质为先的造车理念，让我们明白了东风Honda备受市场和消费者青睐的底气从何而来。今年1-10月，东风Honda也以终端累计销售520680辆的亮眼表现交上了一份不错的成绩单，为其助力实现累计销售量超372.07万辆奠定了坚实的基础。不止于此，值此东风Honda15周年之际，其还宣布将在2019年建成投产第三工厂（可满足混合动力、插电式混合动力和纯电动车型的生产需求），并实现一期产能12万辆、年标准产能超过60万辆，助力其2023年达成年销百万辆的目标。特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布，仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

我要回帖

更多关于 本田思域和XR_V哪个好 的文章

 

随机推荐