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购车位需注意这些问题
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（原标题：购车位需注意这些问题）
买了房子之后,车子如何安家?随着近两年汽车的普及,“停车难”已成共识,无论是在城市里、还是小区内,有车族们时常要为抢车位争破脑袋。车位越来越紧张,车位价格也是水涨船高,目前城市里新小区一个车位价格普遍在10万元以上,这相当于一辆私家车的价格。买房已不易,还要掏一大笔钱来买个车位,这是令很多有车族头疼的问题。为了促进楼盘销售,最近有些开发商也会打出“买房送车位”、“买房同步购车位”、“车位分期付款”等促销牌,让购房者以优惠或免费的方式获得车位,对于购房者确实很有吸引力。不过,这种促销手段是真实惠还是噱头?湘潭365房产网提醒购房者,对于房产商的这种促销方式需要谨慎对待,仔细辨别开发商的赠送承诺是否合法有效,是否真正让自己获得实惠。那么,购车位需要注意哪些方面?买车位,还是租车位?车位投资划算吗?下面,小编为你一一揭晓购车位需要注意的问题。一、看能否办理产权证能否办理产权证是衡量车位可否销售的唯一标准。购房送车位,要辨别开发商送的车位属于产权车位,还是只是车位的使用权。拥有产权的车位,可以自由转让、出售,而车位使用权的转让需要楼盘的物业公司介入,转让费用较产权车位低,因此购房者须慎重。比如对于某些占用业主共有的道路或者其他共有场地用于停放汽车的车位,依据《物权法》的规定,该车位应当属于全体业主共有,开发商就无权处置。二、租赁车位有限期20年租赁车位、车库最长有效期只有20年。根据《合同法》规定,租赁期限不得超过20年。超过20年的,超过部分无效。三、人防车库禁止买卖根据现行的小区规划法规,小区共用场地、计入公摊面积的车位和车库属全体小区业主所有,有的地下车位车库属于人防工程,而人防工程是国家强制配套,开发商只有使用权,不拥有产权,不得出售。四、细签合同、实地勘察车位湘潭365房产网提醒,车位在购买前,还要充分考虑停车位的格局、层高、进深、开间等许多问题。购买时,签订的合同一定要细,比如要求附上车位的结构图等。如果购买地下停车位,一定要在购买前实地查看了解清楚,比如说地下车库排水系统是否完善等。五、车位买还是租应量力而行停车难,车位价格水涨船高,是买车位还是租车位?很多业主犯了难。湘潭365房产网建议,业主要根据自身的经济实力来衡量是买车位还是租车位。对于经济实力不强的人来讲,供房供车已耗尽大量积蓄,再买车位对他们来讲更是雪上加霜。另外,买了车位还要按月交管理费,管理费多少也要几百,如果考虑空置期,使用成本则更高。建议买不如租,因为租用成本远远低于购买,而且租金是由政府限价的,不会贵得出奇。“如果有一定的经济实力买得起车位,就没必要每天下班前想着跟别人抢车位。”媒体代表表示,购买车位可以解决两个问题,一个是随着小区车辆增加,自己购买了车位,就不用担心车子没地方停。另一个则是,以后卖房子由于配套设施齐全更容易出手。六、投资车位需谨慎
“买车位投资划算不?”一些业主担心今后车位越来越珍稀,车位价格会不会像房价一样噌噌往上涨,早点入手几个车位是否可以坐等升值,车位不宜大量的买来投资。因为在实际的操作上,小区的车位比如果没有达到1:1,开发商不会同意购买两个车位。即使是一些车位配比达到了1:1的小区,开发商为了避免今后停车的矛盾也大都把多余的车位通过租赁的方式处理,以解决业主停车矛盾。此外,有些小区无法单独为业主提供车位产权证,如业主日后转让会非常麻烦,因此,湘潭365房产网建议车位够用就好,让自己生活得安心、舒心就可以了,不宜进行大量投资。
本文来源：华龙网
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一个小车位多少钱算合理？
来源：江门日报
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随着江门小汽车数量的猛增，停车越来越难，市民对住宅小区小车位的关注度越来越高，因为车位而引发的纠纷也越来越多。
　　随着江门小汽车数量的猛增，停车越来越难，市民对住宅小区小车位的关注度越来越高，因为车位而引发的纠纷也越来越多。买不买车位，也成为不少市民的烦恼。不买吧，担心以后没地方停车;买吧，觉得价格太高。目前，我市居民小区小车位价格不一，普遍为每个13万至15万元，也有的高达20多万元。我市居民小区停车位配备如何?在市民心目中，小车位多少钱算合理?是不是所有的车位都有产权?到底该不该买车位?记者进行了深度调查。　　事件　　双龙广场小区：　　小车位出租多年后 突然出售引居民抗议　　今年1月初，蓬江区双龙广场小区因出售停车位引起争议，在多名业主抗议后，销售最后不了了之。据了解，该小区共有500多住户，而停车位只有200多个，停车位十分紧张。据物管处公开的小车位价格，均价为每个12万元左右。　　“我当时买房问能不能买车位，他说只租不卖，现在却听说卖给了一家公司，结果这家公司转手出售这些停车位，只卖不租了。”该小区居民黄先生说。黄先生在小区里住了快十年了，当年买房时，开发商并没有出售停车位，而是采取出租的形式。租金也是逐年增长，从最早的每个月100元到了现在每个月240元。　　最让黄先生气愤的是，该公司出售停车位的时候先联系刚买房的人，而非他们这些目前使用停车位的居民。“我有个弟弟，也在这小区买了房还没住进去，他就接到过那个公司的电话，跟他说停车位紧张，问他要不要买。”在黄先生看来，这是该公司拉新业主“蹚水”，逼着他们这些老业主不得不妥协。　　关于出售车位的纠纷这并不是孤例。日，珠江帝景湾开发商对二期地下车库128个停车位进行公开销售，但除了少数几个车位外，所有车位价格均在19万元以上，子母车位更是高达30万元，令人咋舌。当时，几十名业主穿着印有抗议字样的统一服装，拉着横额齐聚售楼处进行抗议。　　记者调查　　最贵小车位达22万元/个　　记者了解到，蓬江、江海两区最贵的小车位目前已经达到了22万元/个，不少小区的车位售价每个都在15万元左右。市民感叹车位价格太高，但开发商也称自己有苦说不出，他们表示，一个小车位15万元顶多算保本，建车位成本太高，“如果不是规划要求建那么多的车位，谁愿意建”?　　不少成熟小区　　车位价格高达20多万元/个　　位于北新区的怡康华庭小区建成已有10多年，该小区车位配比超过1:1，全部都有产权。目前，该小区一手车位已全部售罄，居住在此的市民如想购买车位只能买二手的。据不完全统计，该小区的二手车位均价超20万元/个，而在2005年前后，该小区最便宜的车位才3万多元一个。“我记得很清楚，2005年前后，我们小区的车位每个3万多元到6万多元不等，去年我有邻居买了个二手车位，花了22万元。”怡康华庭小区业主李小姐说，当年，看着车位多、车少，许多业主不着急买车位，她也是其中之一。到了2009年，已有业主花10万元才能买一个车位;现在，则需要20万元以上，还很难买到自家楼下的车位。　　而租车位也价格不菲，2014年，杨先生租了一个车位，全年的租金是5000元，平均每月租金400多元。车位供不应求，价格自然水涨船高。　　类似的情况，在骏景湾豪庭也存在，去年，有业主花22万元才买到一个车位。据了解，这个价格，在市区不少成熟小区比较普遍。　　新开发小区　　车位未售完情况普遍　　在北新区、滨江新区，近几年新开不少楼盘，车位也陆续出售，以星汇名庭为例，该小区一手车位均价为14.6万元。星汇名庭首批车位开售时间是2013年，业主张先生买了两个车位，他回忆，当时由于交了1万元认筹，优惠到最后，一个车位10.5万元，另一个车位11万元，“虽然是地下二层，但也是有产权的车位，我朋友说，这价位在江门算便宜了”。不过，现在买则要多花几万元了。　　记者就车位的相关情况采访了星汇名庭相关负责人杨先生。“小区一期的车位配比是1:1.5，目前有两三百个车位待售;小区二期的车位配比是1:1，车位也没有卖完。前期销售车位时，我们采取了一些优惠措施，现在没有了，所以，有些业主会觉得车位变贵了，目前平均每个车位的成交价是14.6万元。”杨先生说。　　2007年报建的上城骏园，按照当时规划的要求，车位配比达到了1:1，2009年车位开卖之初，每个车位的售价低至8.5万元，现在，仍有不少车位未售，每个车位的售价为14万多元。珠江帝景湾车位配比1:1，该小区业主曾拉横幅抗议车位价格过高。珠江帝景湾业主刘先生告诉记者，去年6月底该小区销售一批车位，共计500多个，当时卖掉了300个左右，现在仍有车位待售。“负二层的每个小车位18万元左右，负一层的贵一点。”刘先生说，这个价格业主们都觉得贵，但不可否认的是，该小区车位建设标准高，地面全部铺设地坪漆，灯光等配套设施也相当不错，在市区小区售卖的车位里可谓“高大上”。　　记者采访发现，市区多个居民小区，尤其是一些近几年新开发的小区，车位都存在未售完的情况。可是尽管如此，车位价格却没有下降的迹象。　　市民说“贵” 开发商喊“冤”　　一位不愿透露姓名的房地产业内人士告诉记者，目前，市区不少小区的车位售价都在15万元左右，“业主们反映价格过高，其实，这个价格并不算贵”。他的这个说法，得到了北新区、滨江新区等不少楼盘开发商的赞同，他们表示，一个小车位15万元顶多算保本，建车位成本太高，“如果不是规划要求建那么多的车位，谁愿意建”?　　有市民表示，一个车位的面积不过10多平方米，而车位价格动辄十几万元，算下来，平均每平方米都要超过1万元，比房子的价格贵多了。对于市民的这种说法，开发商们并不赞同。其中一位业内人士给记者算了一笔账：“一个车位线内面积大约为12.5平方米，加上均摊面积，这个车位的面积在40平方米左右。假设一个车位的售价是15万元，一个车位的税收是15个点，也就是说要纳税2万多元，如果这个车位的面积是40平方米，每平方米的单价只有3000多元。而建造车位比房子的成本要高得多，比如防水、消防设施等。业内有个说法，“地下建一层相当于地面建三层”，所以，算到最后，开发商卖车位很难赚钱，能打个平手就不错了。”　　微调查　　小车位合理价位　　超八成网友选择5万至10万　　1月14日，本报微信公众号发布了关于“小区停车位合理价位”的微调查，截至1月18日下午3点30分，共有949名网友参与了本次调查。调查选项中，停车位价格幅度为从最低5万元到最高20万元以上。　　市民感叹　　便宜时没买小车位现在想买“后悔药”　　10年前，小车位多、小车少，许多市民没有将买车位提上日程;10年后，小车位价格疯涨，这让不少市民想买“后悔药”。　　怡康华庭业主李先生表示，现在，一到晚上停车高峰期，没有车位的业主只好把车往育德一带的角落里“塞”。在怡康华庭对开的育德一个小巷里，每到晚上，道路两侧的车能停4排，相当拥挤。他家没有车位，有时回家较晚，最远的一次试过把车停到育德上院小区旁，走了十几分钟才回到家。“早早买个车位多好啊!”李先生说。　　而一些近几年新开楼盘的车位成交价也在发生着变化，这也让一些业主后悔下手太晚。星汇名庭首批车位2013年开售，那时花11万元左右就能买到一个不错的车位。当时，业主佟先生并没打算买车位，而是打算租，“最近，听说市区的车位价格‘噌噌噌’地往上涨，我就想买一个，一问，已经涨到16万元了。如果当初买了就好了，现在想买后悔药也来不及了啊!”　　也有市民嫌小车位价格贵，打算租用。家住迎宾大道一带的袁小姐说：“车位价格太贵，买个车位15万元，每个月还要交几十元的管理费。假如我拿这15万元去投资，一年的收益也不少。我家现在租车位月租金只要200元，这样一算，还是租车位划算，我不打算买。”　　部门声音　　小区车位价格，市场说了算　　市发改(物价)局办公室主任黄先生表示，小区车位价格并未列入我市定价目录，因此执行市场调节价。即政府不参与定价程序，小区车位价格几何，由市场说了算。不过，由市场调节并不意味着开发商可以漫天要价。虽然小区车位定价由开发商决定，但需遵守我国《价格法》的相关规定，在出售之前要明码标价，并向小区居民公示，不能存在类似哄抬物价等扰乱市场规律的行为。　　记者了解到，我市可出售的车位包括小区配套车位和商业配套车位。根据我市相关规划条件，开发商在建设住宅时，需按照100平方米配1.2个车位的比例建设小区车位，商业配套车位则需遵循100平方米配1个车位的比例。车位是租是卖，还是免费提供给市民使用，可由开发商自行决定。不过目前，我市并没有批准专门用于出售的商业停车位，即目前我市只有小区车位可出售。　　值得注意的是，与商品房可以预售不同，小区车位均采取现售的方式，即车位要验收了才可以卖。使用年限方面，属于小区配套车位的，产权年限与房屋年限保持一致。记者也了解到，为了解决市民停车难问题，不少开发商选择在住宅的人防工程里设置停车位，此类停车位只可租，不可售，且租期不得超过20年，出租价格也由市场规律决定。　　专家提醒　　有些停车位值得投资 但资金回报率不一定高　　广州医科大学卫生管理学院副教授、管理科学博士姜劲表示，目前，江门房地产住宅买卖的价位，呈现增长放缓甚至下滑的趋势，但小区停车位的价格，并不一定与住宅买卖价格保持一致。　　“随着私家车保有量的快速增长，小区停车位已经成为一种稀缺资源，但市民的实际收入，也决定了不可能对这种稀缺资源投入过多。”曾在江门生活多年的姜劲认为，在实际生活中，感觉江门小区停车位的一般价位大约每个12万元，但要讨论江门小区停车位哪个价位才算合理，却是一个复杂的问题。　　姜劲举例，一个小区停车位的售价“值不值”，与该小区在城市中的地段有关，与停车位在小区中的位置有关，也与是否方便业主停放车辆有关，甚至与业主停车的技术有关。“只要小区停车位的交易没有违反相关法律法规，且符合市场经济规律，买卖双方也没有出现冲突、纠纷等过激行为现象，就可以认为，其定价是接近合理的。”姜劲说。　　另外，对于目前有市民开始如“炒楼”般“炒停车位”，姜劲认为，有部分小区停车位是值得投资的，但投资前不妨先考虑资金回报率，因为资金回报率不一定很高。例如，手握同等价值的一笔资金，可比较是用来购买小区停车位的回报率高，还是购买银行理财产品的回报率高，由此再作打算。　　记者手记　　物以稀为贵缓解停车难是根本　　物以稀为贵，居民小区停车位价格高涨亦是如此。10年前，车少、车位多，许多人考虑的是先买车后买车位，反正租车位也不贵。可近几年，仅蓬江、江海两区每年就增加约2万辆小汽车，而车位并未大幅增加。10年后的现在，已经演变为车多、车位少，停车难了，车位售价自然水涨船高，而停车难也成为市民心中的“顽疾”。　　有人说，汽车售价降下来了，可车位价格疯涨，一辆车的价格还远不及安置这辆车的车位高，车位价格很不合理。车位价格高，开发商说成本高，业主说开发商“无良”，可市场经济下，谁能说得清究竟一个车位的价格多少钱才合理呢?　　说到底，还是供求不平衡，解决停车难的问题才是关键。可原有的规划赶不上车辆增长的速度，怎么办?这就需要管理者发挥智慧，像日本规定的个人或单位在买车时都必须出具拥有固定车位的证明，广州规定楼盘今后要预留20%出租车位等。希望我们这座城市的管理者可以出台相关规定，解决停车难问题。(韩玲群)　　文/江门日报记者 韩玲群 李千帆　　刘雅琴 郭永乐 实习生 林俊男
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　　在商家看来，车位与口岸孰轻孰重，已难说清　　有车位就有人气?　　　　最近，成为有车一族的郭女士与朋友约会的地点发生了改变，由解放碑的米萝咖啡变为北城天街的米萝咖啡。　　　　原因有两个：一是北城天街更便于停车，二是特定时期（如商家促销期间）到北城天街消费还可享受停车费优惠。　　　　这个细微的变化表明：是否决定要去一个地方消费，得看那个地方是否方便停车。　　　　一说到消费、商务应酬，大家乐意去解放碑：那里档次高，选择余地大。但作为重庆某知名广告公司的老总柴女士提起解放碑就头痛：“最好不去那地方。”　　　　她告诉记者，从南坪开车到解放碑，按理不超过10分钟，因为停车库多已满了，等找到车位，就超出了与客户约定的时间。“这种情况出现了好几次，而他们是重要的客户，你想别人会怎么看待你？”　　　　几乎所有有车族都跟柴女士有类似感受。　　　　一般说来，有充足停车位的地方，人气都旺。　　　　记者发现，一直冷清的沙区凤天大道，龙湖鸭肠王和龙洞湾茶楼的生意出奇的火爆，原因是那里“停车不是问题”。此外，加州花园的巴味堂处于加州后街，因为停车方便而吸引了大量食客；直港大道餐饮街上段两侧，生意虽说不错，但由于停车位明显不足，所以人气远远不如下段黄金岛一带。　　招商车位成杀手锏　　　　商业项目注重商家选择，商家特别留意消费者心理，消费者看重是否方便停车，这样一来，一些有前瞻性的商业项目因为车位配置高而使招商变得更为顺利。　　　　据了解，作为重庆餐饮第六街的金科?盛宴十二坊，目前招商已经完成了80%以上，预计元旦前夕全面开业。而在招商之初，商家除了必备的软硬条件外，停车位是他们最关心的问题。　　　　金科?盛宴十二坊总建筑面积约2万平方米。按照我市从日起正式施行的《重庆市城市规划管理技术规定》（以下简称《技术规定》）要求，商业建筑每200平方米至少设置1个停车位，那么，金科?盛宴十二坊总计应设置不少于100个车位，而金科?盛宴十二坊却设置了近300个。对此，一餐饮老总告诉记者，虽说餐饮和其它商业一样，要看人气，但人气的前提是“你这里能够接纳多少人，准备了多少停车位！”　　　　无独有偶，10月11日，全球500强第一位、全球最大零售连锁集团――沃尔玛牵手金阳?重庆映像，对选点要求非常严格的沃尔玛，是如何看中金阳的？　　　　“两年前，我们吃了闭门羹，去年底，才同沃尔玛开始接洽。”金阳老总刘达平说，“沃尔玛方面提出了种种苛刻的要求”。其中一项是“必须有充足的停车位”。　　　　金阳完全满足了他们的要求。金阳?重庆映像沃尔玛购物广场，建筑面积1.8万平方米，按照《技术规定》，配置不少于90个车位，但重庆映像能提供的停车位达500多个。　　商业地产要“超规定”　　　　如今北城天街旺盛的人气与其充足的停车位设置密不可分。该项目推广负责人罗涛介绍说，项目在规划之初就充分地考虑到停车位，“商业总面积约14万方，车位按标准配置了700个”，不算地面临时车位和道路市政停车位，“光车库的车位应该完全能满足商业经营需要了，如果加上地面车位就十分宽裕了”。　　　　而现在新的商业项目，为了吸引人气和保持人气，越来越多的开发商注重车位的配置。　　　　沙区升伟?新时空项目，正着手打造升伟?马家岩建材装饰城和凤天休闲美食街。该项目营销总监刘钢介绍，建材装饰城总建筑规模达6万平方米，《技术规定》车位不少于300个，实际配置了450个，超过标准50%；凤天休闲美食街1.6万平方米，《技术规定》车位不少于80个，实际配置150个，超过标准87.5%。　　　　再看“商业巨无霸”的金源时代购物广场，其中车位配置更是惊人。　　　　金源时代购物广场总面积达60万平方米，包括38万平方米的shoppingmall、2.3万平方米的儿童高科技游乐展馆、5.5万平方米的五星级饭店和12万平方米住宅。购物广场专为shoppingmall设有8万多平方米的停车场，停车位达6000多个，事实上，shoppingmall按《技术规定》所需车位是1900个，配置如此之高，堪称“西南之最”。　　　　除了为吸引人气和保持人气而配置较高比例的车位外，女人广场对车位还有更重要的计策。该项目负责人介绍说，“车位是商家的底牌，是他们的信心保障。”　　　　女人广场商业总建筑面积3万多平方米，车位基本配置需150个，但女人广场提供了700多个。　　　　“商家最担心的是不能获得正常回报。对此，我们做了最坏的打算――解放碑的车位是不愁出租的，将这700多个车位出租，一年仅租金可收入200多万元，用租金收益作为给商家的补偿，这样他们难道还没信心？”　　车位决定客流流向？　　　　沙区两大百货商店――新世纪和重百，两家仅一街之隔。但，自从笔者的朋友买车后，他就只逛新世纪。　　　　为什么？毕竟新世纪和重百同为品牌店，经营内容、档次和售价都差不多。　　　　朋友是这样解释的：三峡广场地面停车只有在丽苑酒店方便，而丽苑酒店到新世纪最近。　　　　是否可以得出这样一个结论：地段、内容、质量、售价以及服务等软硬条件都接近的地方，停车是否方便，决定了截留客流的多寡？　　　　事实正是这样。不仅百货商场，还有餐饮、娱乐、休闲等与生活、工作密切相关的场所，在同质竞争的时候，人们自然而然直奔有充足车位的地方去。　　　　其实商家早就明白了这个道理，在车位不足的时候，想方设法为客人解决停车问题。记得笔者一次到南方花园就餐，沿街两侧，车停了个满满当当，最终选定一家，因为那家“有办法找到停车位”。　　　　顾客来了才找车位，无疑是“亡羊补牢”。所以，现在聪明的商家考虑选点的时候，将“停车位和口岸”同等重视。　　　　地球人都知道：商业经营最关键的是“口岸、口岸还是口岸”，口岸保证了基本的人气。但口岸如果没有（或充足）停车位，具有较高消费能力的有车族“不想去”也“去不了”。　　　　随着城市的发展，有车者与日俱增，传统的商业项目，停车位不足的矛盾日益凸显。所谓“好口岸”正成为众多消费者鞭长莫及的“孤岛”。望着海涛一般的人流，越来越多的有车族不得不抱憾离去。　　　　“离去的人流”正好为一些商家提供了“出口”，那就是城市中心边缘商业以及社区商业的兴起。不过，前提是这些商业物业的开发商在规划时必须配置大量的停车位。　　　　如金科?盛宴十二坊商业街的崛起，沃尔玛情定金阳?重庆映像……　　　　正是看到这样的机会，即使未成气候的凤天大道和北滨路也开始蠢蠢欲动――升伟建材装饰城和金源时代购物广场坚信：在做好经营定位和保证服务的前提下，“我有（那么多）停车位，不信你不来！”　　　　这与麦德龙深入四公里有异曲同工之妙。（消息来源：重庆商报 记者 姚南）
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产权车位购买的硬指标 你都清楚了吗？
买房子要看地段、交通、房型、配套等，还会关心所在区域的规划和产品本身的性价比，事实上，产权车位是否值得业主出手，同样也有一套“硬指标”。
网易珠海房产讯&买房子要看地段、交通、房型、配套等，还会关心所在区域的规划和产品本身的性价比，事实上，产权车位是否值得业主出手，同样也有一套“硬指标”。首先是看区域，“对于汽车越来越普及，车位的需求会越来越高，特别是一些市中心的楼盘，寸土寸金，车位数量明显不足，并且该类房源的购房者普遍都拥有私家车，供应更显车位不足。市中心车位的利用率和租赁价值更高，相对而言更容易获得租金收益和高回报率，即使将来出手，高档社区接盘者对产权车位也有一定的认可度。其次是看供需，车位比不高，或者预期不够停的小区值得买。目前购房者购买车位最主要是其使用权，而车位的价值最主要的是区域的供应量和需求量。虽然租车位便宜，但是不容忽视的是，在一些车位紧张小区，即使你有钱也没有办法租到车位，买车位是一个保险的做法。再次是看价格，目前普通商品房小区的产权车位价格多数在12万-20万元不等，租赁价格则在每月150-800元不等，折算成70年产权分担区别并不大。最后是看物业，在物业管理能力强服务到位的小区，产权车位更值得买。一方面，如果小区物业管理不到位的话，即使有产权车位也可能被其他车辆乱停放，这样买车位的意义就不大了；另一方面，到位的物业管理还可以根据产权车位业主的时间，对车位进行合理出租，增加业主的回报率。——————————————华丽丽的分割线——————————————心海州位于珠海主城区香洲区前山板块，占尽双商圈资源，占据交通要扼，升值潜力无限，心海州黄金车位首批黄金车位供不应求，创30秒/个成交记录，现应势加推，19.8万元起购产权车位，乐享多重优惠，可减免1-3年车位管理费，最高直省近3000元，物业贴心服务帮您解决后顾之忧，优惠、保障双重出击，给你更精彩生活。心海州黄金车位展示
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