自已开车翻掉了,车前脸被撞凹进去和左侧撞的很严重,该怎么报保险

保险那些事:如何规避撞到豪车赔不起?_新浪新闻
  图/东方IC羊城晚报记者 程行欢
  又见豪车被撞的案例。肇事的的士女司机撞了一辆玛莎拉蒂,被交警判为负全责。据媒体报道,事故现场出租车前保险杠脱落,左右大灯也被撞碎。而玛莎拉蒂轿车则左前脸受损严重,左侧保险杠和大灯均破损,被撞掉的保险杠压在了左车轮下。玛莎拉蒂司机问她三者险保了多少钱,她说30万元,男司机说了句“那不够修”,的姐捂脸落泪的照片在网上一公布,立刻引发广泛同情。
  有网友呼吁豪车司机放弃索赔,但那只是道义上的一种遐想,不能以此进行道德挟持。豪车撞不起,但是豪车可以躲得起。对于普通大众来说,如果不想买上高额的三者险用以“防身”,那么唯一拯救你的就是好好开车,不要违章,不要为发生的车祸负责买单。
  豪车维修为啥这么贵?
  为什么要躲豪车?一句话,豪车不仅购买价格贵,维修也实在是太贵了。像此次事故,小编在刚买第一辆代步车时,同样10万元普通的车子撞掉了左侧一个大灯,维修了差不多1万元。当男司机说一句“那不够修”时,绝对也是实情。根据公开的维修豪车资料,2012年1月,温州一辆雅阁轿车与一辆价值1200万元的黑色劳斯莱斯发生碰撞。劳斯莱斯只是轮毂上有点破损,右侧车门被刮花,经4S店确认,维修费35万元。同年在南京,一辆菱悦轿车撞上一辆价值1200万元的劳斯莱斯轿车,维修费用初步估计高达110万元。
  在修理上,豪车的配件价格及维修费用相当昂贵,一方面是因为成本昂贵。豪车的技术、质量和品牌价值,这些综合在一起肯定要高过普通车子的配件价格,有些豪车还是限量版,很多零部件需要纯手工制作,价格昂贵。在销售给消费者时,还要加上从国外进口需要交纳各种消费税和经销商的利润。
  另一方面只换不修也成了行业潜规则。经销商不是不想修,而是没有能力去修。由于涉及商业机密,许多豪车无法在国内实现维修工艺和要求,只能整体换掉。如果车主强烈要求修理,从海外厂家聘请专家过来的费用更是天价。
  如何规避碰撞豪车风险?
  最好的方式小编已经说过,自己规范开车,不要违章,在任何场合与任何车辆发生事故,都是对自己有效的保护手段。这就是俗话说的惹不起,但躲得起。
  攻略一:车祸事故十有八九是交通违章造成,比如违规掉头、随意变道、超速驾驶,当然也有部分客观因素,比如雨天路滑,晚上视线受限,也容易造成交通事故。
  攻略二:其次牢记豪车车标,看到一些小翅膀啊,小天使啊,小马驹、小金牛啊、粪叉子、小豹子啊这些不常见的车标,就最好躲远一点。还有加长的、外观看上去气派的奔驰、宝马,也不要靠太近,不要有好奇心去追随围观,更不要尾随。从后面撞车肯定是要负上全责。总之最好是尽量保持安全车距,躲得远远的才是最佳选择。
  攻略三:如果不好彩还是有了“亲密接触”呢?提高自己的三者险保额,以备不时之需。很多车主的三者险买10万元、20万元意思一下,发生一般车祸理赔已经足够支付费用,但修豪车只是一个起步价。退一万步讲,车祸造成第三方人身和财产损失,10万元还真不够赔。有些事故除了要理赔车子维修费用,出现人身伤亡还得有治病费用,误工费、护理费、伤残补偿费、交通费、鉴定费、生活费加起来也不是一笔小数目。
  据了解,一辆10万元的小车,三者险如果买到50万元,价格约为950元,如果想买个心安,每年多花400元则可以买到100万元三者险,这个赔偿额度如果只是普通的剐蹭,修豪车也算靠谱了。
  攻略四:一定要购买不计免赔险。实际上,不计免赔是一个非常有用的险种,不仅仅是因为碰撞豪车缘故。不计免赔是保险行业的一个“行业潜规则”,如果不购买,理赔总额就要打八折。如果一辆豪车的维修费用在50万元,即使车主购买了50万元的三者险,但是不买不计免赔险的话,保险公司只会付80%,即50万×0.8=40万,剩下10万元要违规车主自己掏。
  那么不计免赔险贵不贵呢?一辆10万元的轿车,不计免赔险在140元左右,20万元的轿车,不计免赔险在200元左右,每年花不到200元,在理赔时就可以足额赔偿。属于典型的花小钱买安心。
  这种产品在发生小事故的时候不起眼,但一旦发生较大费用的事故,则帮上大忙。因此,建议车主不仅三者险要购买不计免赔险,车损险也最好购买。 编辑: 饶丹  (原标题:保险那些事:如何规避撞到豪车赔不起?)
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相对于中纪委网站“看得见”的加班频率,过去一段时间,王书记的公开活动频率并不算高。因此,这次现身,许多人也在猜测,是不是又到了“大老虎”现身的时刻了?
医院发生了患者打护士事件,因为公众的偏见,舆论常会站在患者那一边,认为患者相对医生是弱者,舆论反会同情患者――可如果媒体告诉你那个患者是一个官员,舆情立刻反过来去同情护士了,因为医生相对官员是弱者。
普京5月9日在莫斯科大肆阅兵,希望找回战胜国的英雄感觉。其实苏联军民承受近6000万人的伤亡代价,今天俄国人正应该冷静反思这场惨胜,必须超越斯大林“胜利者不受谴责”的思维,深刻检讨苏联在战前国际战略的失误,反省苏军伤亡在德军两倍以上的不足。
作为一个记者,找省部级官员借钱,这是人生第一回。他作为副省长,被记者借钱估计也是第一回。简单的事情,就这么简单结束了。人活着,有时候真的就可以这么简单。保险公司:豪车投保赔不起_网易财经
保险公司:豪车投保赔不起
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(原标题:保险公司:豪车投保赔不起)
法制晚报讯(记者&周蔚)&近日,一起交通事故受到了人们的关注。原本是一起比较常见的交通事故,却因为被撞车辆品牌之“豪”以及车主那句“卖房子吧”,让网友“炸锅”热议。《法制晚报》记者翻阅网友留言发现,部分网友认为豪车出行对社会是一种“负担”,但更多网友认为出事后要看责任分配,如果有责任就应该赔偿。还有网友给出建议,如给车损赔偿设置上限等等。记者翻阅此前媒体报道发现,类似事件屡有发生,有的豪车车主因对方经济条件等原因,自认倒霉;也有豪车车主因保险并不足以覆盖全部损失,还需要自掏腰包修车。对此,辽宁汇安康宇张龙律师表示,应通过相关制度设计,设定车辆第三者责任赔偿上限和设立豪车专险,实行风险自理,这样才能最大限度地保持豪车和普通车辆之间路权的相对公平。事件还原千万豪车被撞&&车主:卖房子吧!据媒体报道,12月8日,在辽宁省沈阳市沈河区步阳国际鞋城附近发生了一起交通事故,一辆劳斯莱斯被一辆北京现代撞上,劳斯莱斯损毁严重,劳斯莱斯司机下车的第一句话就是:“卖房子吧。”目击者称,当时劳斯莱斯是由南向北行驶,而现代轿车则是在道路上西侧准备向左转调头,由于一辆大货车挡住视线,当现代轿车发现劳斯莱斯时已经晚了,然后就这么撞了上去。从事故图片看来,劳斯莱斯左侧前脸明显损伤,前保险杠和叶子板破损严重,而现代轿车则前保险杠脱落。事故中这辆劳斯莱斯为幻影车型,甚至还挂着临时牌照。劳斯莱斯幻影车身价在800万左右,落地近千万。据目击者称,劳斯莱斯大哥下车后脸都是黑的,第一句话就是:“卖房子吧!”现代轿车车主则处于“蒙圈”状态。交警认定这起交通事故为现代轿车全责,而保险公司人员则表示,劳斯莱斯修车光外表配件就得近100万。现代轿车的第三者保50万,而车损超出的50万则要自己掏。网友看法车损应有赔偿上限&&有责任就得赔钱撞了豪车到底要不要赔?本来发生交通事故,是哪方的责任就应该由谁来赔偿。然而因为事故车辆涉及到了“豪车”,维修费上百万,网友纷纷表达自己的观点。ID名为“青岛中智船艇制造有限公司”的网友表示,“我觉得交规要加一条,车损应有赔偿上限,不能超过20万”。ID名为“博爱天下”表示,开豪车的,就应该承担任意责任险的60%费用。并举例称,“如果我开价值1个亿的车,在现有国情的街面上行驶,一定给别人带来灾难”。不过,ID名为“安德斯丹德V”的网友认为“赔偿肯定是要有的”。ID名为“实事实话实说”的网友建议远离豪车,并指出“最关键是要严格遵守交通规则,否则后果自负”。对于出事后的责任分配,不少网友认为应该看责任划分,该赔就得赔。ID名为“老衲法号-那啥”的网友留言道,“自己全责就得认账,人家有钱那是人家的,该赔你也得赔!”网友“八千代夜一”也表示,“该赔就赔”。而ID名为“香宝贝儿grace”的网友则建议“远离豪车”。类似事件豪车被撞之后&&车主态度各不相同安徽一位运送垃圾的工人樊师傅,驾车运送垃圾时剐蹭到一辆百万豪车,豪车夫妇也很无奈,称:如果坚持要求赔偿,只怕会伤了人心!90后小伙小刘撞上一辆价值1200万元的劳斯莱斯轿车,维修费用初步估计高达110万,小刘父子俩抱头痛哭。劳斯莱斯车主说:他还年轻就背负巨额债务,对他将来不是一件好事,我有能力,就自己承担。日下午3点左右,在东莞东城金源路附近,一辆大众捷达小轿车与一辆停在路边的劳斯莱斯发生剐蹭事故。虽然两位司机毫发无损,劳斯莱斯车身是轻微被剐蹭,但是按照定损员现场估算,这次事故造成的维修费用预计接近30万元。经交警判断,责任大部分在这位驾驶大众捷达车的司机上。而“受伤”的劳斯莱斯车主向交警表示,这辆车原价大约接近600万元,不小心被剐蹭也是无奈,以后只能自己注意找个更安全的停车位置。日下午,温州市区朱小姐驾驶广本雅阁撞上一辆劳斯莱斯,交管部门认定,朱小姐应负该起事故全部责任。1200万元劳斯莱斯轿车车主称需要200万元的修理费。最终,修理费确定为35万,保险公司最多只赔付16.2万元。剩下的18.8万元需要朱小姐自掏腰包,这基本上等于把一辆全新广本雅阁赔掉。日,南京禄口国际机场一辆东南菱悦轿车与一辆价格1200多万的劳斯莱斯豪车相撞,当地交警大队称菱悦车主负全责。据了解,小刘第三方责任险是30万元,加上强制险在内,也就在30多万元。最后豪车所属公司称放弃保险金外的巨额赔偿。业内说法大型保险公司一般不为豪车上保险本报讯(记者&蒲长廷)对于近日“撞千万豪车”一事,记者采访多家保险公司获悉,撞到“豪车”就是双车事故,双车事故首先是交强险理赔,交强险不够动用商业险的三者险,超过保险赔付的个人承担剩余部分赔付。此外,平安财险、人保财险、太平洋财险这些大型保险公司一般不会给豪车上保险,只有小型保险公司为了“争份额”才会给豪车上保险。平安财险理赔员表示,交强险最高赔付人伤11万,医疗1万,财产损失2000。“如果只有车或者物的财产损失,交强险在有责任的情况下最多赔付2000。而劳斯修车大概需要100多万,交强险赔付的2000,基本可以忽略不计。”该理赔员表示,商业险的赔付主要看三者险保险金额,最高上限就是保额,超过保险赔付的个人承担剩余部分赔付。并且,商业保险是按照责任赔付的,主要还是看谁的责任谁的商业保险来赔付。“遇到这种情况,按照保险公司的正常流程,一般都是在交强险范围内先行赔付,而商业险部分则由出险人先行支付。”平安财险理赔员表示,肇事方所上保险不能全面覆盖风险,可申请要求保险公司“代位求偿”。也就是说,如果豪车车主被普通车主撞了,豪车的主人可以要求自己的保险公司先行赔付,然后再由保险公司“代位”向普通车主的保险公司追偿,普通车主在来年投保时的保险费率会相应提升。“价格贵,风险高,承保了豪车,可能赔付的远比保费高。”人保财险理赔员则表示,一般情况下,公司是不会给价值昂贵的豪车上商业保险的。“有些小的保险公司会争市场份额,给一些豪车上保险,但风险也很大。”该理赔员表示,不给豪车上商业保险,已经成为大型保险公司的“规定”。平安财险的理赔员则表示,一般大的保险公司都不会选择给豪车上商业保险,因为风险太高“赔不起”。律师建议可设豪车专险&&路遇豪车尽量规避对此,辽宁汇安康宇张龙律师呼吁,应通过相关制度设计,设定车辆第三者责任赔偿上限和设立豪车专险,实行风险自理,普通车主也要提高风险意识,合理选择商业车险,以合理的商业车险制度保障路上正义的实现。这样的话,一方面,也不会鼓励普通车辆撞豪车,毕竟还是要赔偿一笔不菲的钱;另一方面,可以遏制部分豪车在路上的嚣张行为,因为出了事故自己要掏大头维修,能够最大限度地保持豪车和普通车辆之间路权的相对公平。京师律师事务所的毕宝胜律师表示,在生活中撞到豪车的事故毕竟是小概率事件,很少有人专门为了这种情况上赔付额很高的三者险,因为这样的话保费也很高。所以只能尽量避免与豪车发生剐蹭。汽车行业内部人士建议,路遇豪车尽量规避。首先要认识豪车车标,切记不要尾随不要围观不要靠近,保持好安全车距并警惕。豪车一般集中在高档会所或小区,驾驶技术不过关的最好不要去,经济损失是其次,人身伤亡更加严重。撞了豪车也别慌。如果与豪车发生了事故,千万保持镇定,注意分清车型。首先明确责任并拍照取证,主动报警找保险公司,不要被豪车车主以“全责”威胁吓唬,千万不要不顾现场私自逃离,涉嫌逃逸将会承担刑事责任。本版文(除署名外)/记者&周蔚
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(原标题:保险公司:豪车投保赔不起)
本文来源:法制晚报-看法新闻
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车子昨晚撞到柱子上去了,擦掉好多条漆,是自己修呢还是报保险好收藏
车子昨晚撞到柱子上去了,擦掉好多条漆,是自己修呢还是报保险好,有经验的朋友说说呗
去评估下价钱,你这样保险也不全陪,并且你撞的时候没有报案,等于你自己放弃索赔了,自己去外面修,不要去4s店
报保险也陪不了多少钱,自己去外面找个地方修修就行了           ——————人生烦恼就12个字:放不下、想不开、看不透、忘不了!
小问题报保险不划算,自己在外面修吧。
把车开到外面找个地方再撞下打电话保险公司就行了,要有现场
我建议你自己修!
报保险也陪不了多少钱,自己去外面找个地方修修就行了  
几百的小问题就算了,因为无事故车子次年保费可优惠10%
到4s修化不来,来我这看看,价格方面绝对优惠
来我这修吧
你可以报保险。保险公司只给你保百分之七十,因为无现场,还有不要到4s店定损。然后开到我们这来修。
如果想保险公司全赔的话开来过我们帮你弄
自己修要不了多少钱,一块门的话200块钱就可以搞定
先到外面找个地方问问看看补漆要多少钱,如果自己觉得贵了,就找保险修,如楼上说的,找个地方撞下再报,如果觉的怕撞不好,最笨的方法,把车开到乡下刮的地方自己报保险,如果保险找不找地方会让你拍照,然后让你先开走的,小问题你想走保险,前提你车损买了不计免赔
来刮下我,正好把我车一起做了
倒回来,再擂一次
上次把电线杆撞了,报保险,保险公司人问我电线杆有没有事,只赔电线杆  -自从把你拉黑后,手机网速tmd快多了……
自己找其他地方撞一下,再报保险
来刮下我,正好把我车一起做了
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如果自己开车撞上电线杆翻车了,车辆受损挺严重的,保险公司会全赔吗?
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免费问律师劳斯莱斯街头被撞,车主下车就一句:卖房子吧!
12月8日,在辽宁省沈阳市沈阳区步阳国际鞋城附近发生了一起交通事故,一辆劳斯莱斯被一辆北京现代撞上,劳斯莱斯损毁严重,劳斯莱斯司机下车的第一句话就是:“卖房子吧。”
目击者表示,当时劳斯莱斯是由南向北行驶,而现代轿车则是在道路上西侧准备向左转调头,由于一辆大货车挡住视线,当现代轿车发现劳斯莱斯时已经晚了,然后就这么撞了上去。
从事故图片看来,劳斯莱斯左侧前脸明显损伤,前保险杠和叶子板破损严重,而现代轿车则前保险杠脱落。
事故中这辆劳斯莱斯为幻影车型,甚至还挂着临时牌照。劳斯莱斯幻影车身价在800万左右,落地近千万。
交警认定这起交通事故为现代轿车全责,而保险公司人员则表示,劳斯莱斯修车光外表配件就得近100万。
据了解,发生事故后,劳斯莱斯车主下车的第一句话就是:“卖房子吧。” 直接把现代轿车车主给吓懵了!
现代轿车的第三者保50万,而车损超出的50万则要自己掏。50万在三线城市都可以买一套房子了。
保险公司人员表示,一般情况见了豪车都躲着走,谁能往上撞啊!
根据法律规定,对于因过错侵犯他人的财产的,要承担因过错而造成的赔偿责任,赔不起不可以免除赔偿责任。
除非你碰到这么任性的车主,赔一把葱就可以的了。
现在马路上的豪车已经屡见不鲜,豪车动辄几十万的维修费用不是一般的工薪阶层所能承受的,撞豪车之后车主不计较是车主大度,但也不能因为人家开豪车就说让算了。毕竟别人的钱也都不是天上掉下来的。
所以说啊,开车时候还是要认真,更重要的是提前做好风险转移,什么是风险转移呢?就是保险了,其实保险这个话题老K提过很多次,但是还是有很多的车友在后台问我,这次我就再仔细讲一下。
1.车险包括什么?
第一年:5座 950元,6-8座1100元
第二年:855元,990元
第三年:760元,880元
第四年:665元,770元
第五年:665元,770元
保费不固定,跟出险、脱保、过户都有关系,以上任意一个有变动,保费就会跟着变的。
(2015年广西标准,家用9座以下)
1.0升以下:60元/年
1.0~1.6升:360元/年
1.6~2.0升:420元/年
2.0~2.5升:780元/年
2.5~3.0升:1800元/年
3.0~4.0升:3000元/年
4.0升以上:4500元/年
③ 商业车险
四个主险:车损险,代号A;三者险,代号B;车上人员责任险,代号D;盗抢险,代号G。
五个附加险:玻璃险,代号F;划痕险,代号L;自燃险,代号Z;不计免赔险,代号M;发动机特别损失险,代号X。
2.这些保险都管什么?
交强险是强制性,一定要上的。设立交强险的目的是:让交通事故中的受害人得到及时有效的治疗。酒后驾车、故意撞人,交强险也理赔,目的是保护受害者,体现了公益性。当然遇到这种情况,保险公司会先垫付医疗费用,再立案调查情况,向司机追偿。
交强险不赔的情况:碰瓷的不赔。
交强险浮动费率原则:第一年不出险,第二年费率下调10%,最多下调30%,反之则反,奖优罚劣。
交强险能解决哪些问题?
案例1:车撞了树,只给车上了交强险。假定树不赔,那么,车的损失是否可以走理赔?
答案:不赔,因交强险只理赔交通事故中的受害方,那么在这个例子里,受害方是树,不赔树的话,车辆损失就得不到任何保险补偿。
案例2:一个捷达在后,奔驰在前,突然前面有交通事故,奔驰急刹车,捷达没刹住,追尾了,把奔驰的保险杠给撞坏了。这倒霉催的,不过还好有车险。奔驰给4S店打电话问修车费,双方协商解决理赔问题。4S店回复奔驰,配件4万,要空运过来,国内没有这型号的配件。捷达车主心想4万不贵呀,光交强险就12万。结果傻眼了:交强险规定:事故中产生的财产损失,最多赔付2千。也就是说,因为他只上了交强险,没有上商业三者险,3.8万要等着捷达支付。
交强险的理赔最高限额是12.2万。大家听了还挺高兴,还算不少啊,一般的车辆损失也就够了。不要高兴太早了,交强险还有个分项赔偿原则:撞人致死:11万,撞人受伤:1万,交通事故产生的财产损失:2千。这是在被保险人有责任时的赔偿。被保险人无责任时:死亡伤残赔偿限额为1.1万,医疗费1千,财产100。
② 商业三者险
行内有句话:没有商业三者险的车主,伤不起。有的人看到商业保险、商业车险,会有抵触情绪:商业保险是盈利性质的,不是福利,这很对。不过现在保险的理赔率也是很高的,特别是车险,理赔就是给车主的福利。
商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的是除投保人、被保险人、保险人以外的,因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。第三者险是赔给第三者的,不包括自己家人。
案例:一人在倒车时,经验不足,让家人站在车后,加上技术不熟练,油门当刹车,导致家人死亡,这种情况车险不能理赔。如果是外人,可以理赔。这也是为了防止骗保,故意伤害家人。没有分项赔偿原则,有损就赔。不累积保险金额,例如投保10万的三者,第一次出险理赔后,第二次保险金额还是10万,不会因第一次理赔过而减去上一次赔偿的金额。
商业三者险的保费:一般在几百元,5万起,例如600左右保10万,800左右20万,1千左右30万。建议额度在20万以上。少了确实到真正遇到事故时,作用微弱。遇到事故时顿时傻眼。(不出险的车,保费来年会下调10%,以下的保费为大致数额,保费和车型以及不出险优惠或出现了上涨的幅度有关)商业三者险的理赔率相当高。
被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。
车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。不上车损险,附加险上不了。较常见的车损:碰撞、倾覆(翻车)、自然灾害等(冰雹、暴雨、爆炸等等)。保费一般1千多保10万,和车辆型号价格有关,相当于一天3元。这项保险的理赔率也非常高。
④ 车上人员险
负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。一名司机加四名乘客。一般每人保险金额1万到3万,保费40左右保险金额一万,乘客一人20元左右保险金额一万,四人保费100到300左右。
建议车主,有了车上人员保险,还要提醒乘客,一定要给自己上意外险。意外险100到500的保费,保险金额几万至几十万。
朋友搭车,出了事故,双方闹上法庭,其根本还是因钱的问题。应该学会将这些风险转嫁给保险公司,而不是司机来承担,伤不起。有人会拒绝没有意外险的朋友乘车,朋友也理解。(没有意外险,请下车;有意外险,可以搭车)关于朋友搭车,法律规定:不管乘客是有偿乘坐还是免费搭车,承运人都有将乘客安全送达目的地的法定义务。
全称是全车盗抢险,意思是,丢了某个轮子、反光镜那不能赔。盗抢险理赔的要求:车被盗后,到县级以上公安部门报案,三个月没找到,可以要求理赔。
⑥ 发动机特别损失险
也称“涉水险”,投保了车损险的车,可上此险。也就是说,没有商业保险主险,这个不能上。车辆浸水的情况下,车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分,而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。负责保险车辆在积水路面涉水行驶以及涉水时施救的合理费用。
被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害,那么就算购买了涉水险,保险公司仍将不予赔偿。
车辆全险并不包括涉水险,车损险不包括发动机损失险。很多朋友以为上了全险万事大吉了,其实很多时候的“全险”不包括“涉水险”,所谓的“全险”普遍说的是所有的主险(三者险、车损险、盗抢险、交强险),而如涉水险这种附加险需要另外购买。车损险发动机的赔付作为免责项,如果想给发动机上保险就必须购买发动机附加险。
⑦ 玻璃单独破损险
在保险事故中,玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的,此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。而在玻璃单独破碎时 ,此时就不属于车损险范围了,而属于玻璃险的责任范围,这时如果没有玻璃险保险公司就不赔了。
划痕险可以上,可以不上,看车主的经济能力。划痕险的保费一般400元保2000。相对车险的其他项目,比如三者险,600元保10万来说,还是比较贵的,不过划痕险只能给三年内的新车上,一般保险公司拒保旧车划痕险。
说实在的,有划痕了照样可以开,但有车损或玻璃损坏,没法开。因划痕很容易就出险了,划痕险的理赔率相当高。有保险公司推出:上车险赠送划痕险。为什么可以这样?实际上把划痕的位置乔装改扮,扮成车损的模样,申请理赔。
一般新车有质保,不需要上自燃险。旧车因供电线路和油路老化,需要自燃险。
⑩ 不计免赔险
商业第三者责任保险的条款中规定了,保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任,负主要责任的,免赔15%;负同等责任的,免赔10%;负次要责任的,免赔5%;负全部责任的,免赔20%。
另外不要把所有证件都放在车里,行驶证放车里,其他证随身带,以免车辆损失造成证件损毁,缺少证件到时候理赔的时候会扣一些免赔 ,缺一样扣0.5%(行使证,购车发票,车辆登记证等等),少了备用钥匙扣3%。
1、交强险必须上;
2、车损险是赔自己车的,建议都上;
3、第三者责任险必须上,建议保额50万或100万,不差钱就多上点;
4、车上人员责任险可以上,但是不必太多,司机和乘客每人保1万就行,前提是已经有人身意外伤害保险的情况下。如果没有意外险,不如直接去买份意外险, 一年100到200块钱左右,保障范围不仅包普通意外,还有火车、地铁、自驾等责任事故导致的意外;
5、车辆划痕险和玻璃破碎险比较贵,而且保障内容跟车损险有重合之处,所以可以不买;
6、汽车行驶里程较多,购买年头也长,自燃险最好买一份,新车可以不买;
7、不计免赔价格便宜,并且可以最大限度的避免经济风险,建议买;
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