【图文】森林人RAV4 CRV奇骏对比课件_百度文库
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森林人RAV4 CRV奇骏对比课件
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森林人和奇骏哪个越野能力强[待解决]
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森林人和奇骏哪个越野能力强
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森林人全时四驱强一些
半斤八两吧，奇骏有中差锁止，森林人有xmode
越野都不行，湿滑奇骏不如森林人
越野，都不行，城市SUV干不了越野这活。
我觉得森好点吧
你要到奇峻论坛问这个问题，才会有真实答案……
老实说，没啥区别，你不要指望它们会有多大区别
这个好像没有悬念吧。不过奇骏新车气味确实比森林人大多了，进口车还是不一样。
这两辆车相比较而言，森还是具备一定实力的，离地间隙、四驱，都比奇骏好。昨天去玩儿沙子，奇骏折腾好几次
服哪些说都不行的人了，人家就问这俩车谁强，不知道也别应付人家！
上午试乘了～试驾员是我侄子朋友～这是有史以来最爽的一次乘坐！底盘～接近角和离去角无可挑剔～专门爬了陡坡和下降！具体角度说不好，反正是陆逊～213～牧马人之类才爬的大坡～2、5森林人一气呵成～当然车好，驾驶技术更重要～所以，我是不敢的，太陡了…所以森林人我认可，好车
必须森林人啊，就问他奇骏敢进森林吗？
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就越野能力，森林人、奇骏、帕杰罗劲畅谁更强呢？[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
就越野能力，森林人、奇骏、帕杰罗劲畅谁更强呢？
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劲畅四驱好于森林好于奇骏，其实个人觉得森林人和奇骏差不多
劲畅完胜两台城市SUV，奇骏和森林人实力相当，有人说森林人更强，但是强的那一部分在实际野外行车中没有质的区别
劲畅属于硬派&&而这两个偏向城市偏向舒适
森林人&自动调节输出扭力，防止车轮抓地力小而打滑的能力，最好，雨天，冰雪天，森林人最安全。劲畅和奇骏，没有防止车轮抓地力小而打滑的系统程序，是&四轮只能分配死硬动力的简单四驱车，只有过简单沟沟坎坎的能力，雨天，冰雪天行驶，不太安全。下雪的地方，多在城市使用的话，柃木峰驭四驱&比劲畅和奇骏强，柃木峰驭四驱的雪天防滑能力，不比森林人&差，但过沟沟坎坎的能力，比森林人&差。
论越野当然是劲畅胜出
4S的人说，日产&逍客-龙的四驱，与奇骏完全相同。铃木&锋驭&vs&日产&逍客-龙、别克&昂克拉
劲畅那结构和普拉多差不多的，还有后锁，论越野城市suv还是靠边。
劲畅那结构和普拉多差不多的，还有后锁，论越野城市suv还是靠边。=====================综合越野能力，森林人最?，独轮&过硬地&深坑，劲畅比森林人稍?，越野，哪来哪么多硬地？越野，多是软滑地，软滑地，劲畅只有打滑挖坑&埋车轮&的本?。
帕杰罗完胜老骏，不过方向沉
劲畅和奇骏森林人完全没有可比性吧！一个是专业越野车，另外两个是城市suv，强的可不是一星半点啊
劲畅有两把锁。一是锁定前，后，可以用四驱模式长时间驾驶，二是让后面左右车轮查速所死，便免打滑。这两点是森林人和奇骏做不到的。抗造能力就更不用说了。
这个比法还真是奇葩，定位不一样的车拿来比，没大有可比性啊
就论越野能力，NPS最强，只是要喝95的油
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为什么大家都觉得奇骏，森林人越野强呢？
从车的配置上看，奇骏，森林人并没有比其他车出彩的越野配置，为何大家都把这2车当做同级越野标杆呢？（维特拉例外，配置和这些车大不同）
引用 可叠加流量
09:46:50 发表于 主楼 的内容：
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所属：爱车：
一年的时间转眼即过，去年广东年会火爆的情景还历历在目，春去秋来，临近年底，广东年会也如约而至，参
一年一年又一年，飞逝仅在一转眼~2013年，汽车之家年会来袭~参与年会获得八周年年会勋章。
2014年汽车之家优秀版主荣誉，颁发给在当年为汽车之家做出突出贡献的版主
参与汽车之家九周年嘉年华活动，互动环节精彩表现，参与即可获得。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
09:46:50 发表在
从车的配置上看，奇骏，森林人并没有比其他车出彩的越野配置，为何大家都把这2车当做同级越野标杆呢？（维特拉例外，配置和这些车大不同）
宣传广告做得好，也就是会吹
欧蓝德全国3群：
引用 雪山飞龙007
12:03:24 发表于 1楼 的内容：
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12:27:39 | 来自
09:46:50 发表在 从车的配置上看，奇骏，森林人并没有比其他车出彩的越野配置，为何大家都把这2车当做同级越野标杆呢？（维特拉例外，配置和这些车大不同）因为森林人水平对置发动机和全时四驱，因为奇骏四驱手动控制和四轮电子限滑。
引用 钺天邪
12:27:39 发表于 2楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
它们的接近角和离去角比小欧强一点。另外保有量比小欧大，开去“野”过的人自然也多。
引用 专业蜘蛛
14:25:35 发表于 3楼 的内容：
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12:27:39 发表在
因为森林人水平对置发动机和全时四驱，因为奇骏四驱手动控制和四轮电子限滑。
恩，这句话听起来更公允，一分钱一分货！
我们不是旁观者！
引用 该用户名存不存在
15:35:38 发表于 4楼 的内容：
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16:00:25 发表于 5楼 的内容：
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16:00:25 发表在
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这些不是不懂，只是不想让别人说我们自卖自夸。你到森坛看到森友吹牛逼你也是不服气，心里不爽，如果我们也这样吹牛逼，或者鄙视森和奇骏，那这些人是不是也觉得我们很不可理喻呢？同样的意思换句话说就显得公平好多，对吧？
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16:04:05 发表于 6楼 的内容：
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16:18:55 发表于 7楼 的内容：
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16:18:55 发表在
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就是咯，你据理力争，反击，对方也会给你对着干，最后是相互鄙视，相互诋毁。如果不露声色，低调的相对公允的评价，能让对方冷静和思考，并接受你的观点，也许还能交不同的朋友，岂不是双赢？而你内心其实是暗爽的，不是吗？
我们不是旁观者！
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16:21:24 发表于 8楼 的内容：
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16:31:24 发表于 9楼 的内容：
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16:31:24 发表在
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恩，其实折腾和较真的人是很可爱的，内在有一股劲去支撑他们去研究。而你的听众，受众群是良莠不齐的，有些话是接近你水平的人交流的时候比较顺畅，太强的人觉得你很幼稚，太差的人觉得你很吹牛逼，所以想让所有人都认可自己的想法是一件很难的事情，因此语言方式就很讲究，即使如此还是会有人不爽你。物以类聚，人以群分。
我们不是旁观者！
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16:47:02 发表于 10楼 的内容：
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参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
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从车的配置上看，奇骏，森林人并没有比其他车出彩的越野配置，为何大家都把这2车当做同级越野标杆呢？（维特拉例外，配置和这些车大不同）
在森林人专卖店的铁架上我试了 小欧确实半坡起步没有森林人麻利
引用 行者无疆006
17:55:49 发表于 11楼 的内容：
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17:55:49 发表在
在森林人专卖店的铁架上我试了 小欧确实半坡起步没有森林人麻利
个人感觉欧蓝德作为家用确实不错
引用 行者无疆006
17:57:21 发表于 12楼 的内容：
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18:39:01 发表于 13楼 的内容：
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18:45:56 发表于 14楼 的内容：
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18:39:01 发表在
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小欧没有打滑 有上坡辅助 在半坡起步往坡顶上的时候 没有森林人利索 我上一次在越野场地上那个大坡最少得有30度以上 上去的时候 闻到一股糊味
引用 行者无疆006
18:46:35 发表于 15楼 的内容：
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引用 可叠加流量
19:05:09 发表于 16楼 的内容：
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19:05:09 发表在
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你就可劲的忽悠吧，对于你来说一切对于森林人有力的视频都是假的。你还专家，呵呵！你不觉得自己恶心吗，假如某天有机会出去玩一把，你就可以知道你的欧蓝德什么样了。
男人，只可以给自己的父母和妻子下跪绝对不应当对权贵与金钱低头
引用 北京_狩猎者
20:36:49 发表于 17楼 的内容：
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12:27:39 发表在
因为森林人水平对置发动机和全时四驱，因为奇骏四驱手动控制和四轮电子限滑。
恭喜你，已经达到比车盲搞一个等级的级别了
引用 qd230
21:27:21 发表于 18楼 的内容：
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21:39:16 | 来自
12:03:24 发表在
宣传广告做得好，也就是会吹企业把自己的优势吹一下不是天经地义吗
引用 崖山之后再无中华
21:39:16 发表于 19楼 的内容：
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21:39:16 发表在 企业把自己的优势吹一下不是天经地义吗你能确定那是他的所谓优势吗？？那优势就是自己吹出来的，你可以拼命吹自己，但不能通过某些只讲钱的不良媒体，以故意贬损同行竞争对手，这就不是吹了，而是不正当竞争，是黑，是违法的！！
欧蓝德全国3群：
引用 雪山飞龙007
21:46:27 发表于 20楼 的内容：
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