新车报保险第二年保费一次出险最划算

两年的车第一次出险(刮蹭,走保险修车大概费用是1350元左右),是否影响下一年的保费优惠,若是出险两次_百度知道
两年的车第一次出险(刮蹭,走保险修车大概费用是1350元左右),是否影响下一年的保费优惠,若是出险两次
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  如果是交强险理赔,上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故,保费不变;上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故,保费上浮10%;如果是商业车损险理赔,各家保险公司有所不同,可咨询相应的保险公司。  下面附上交强险的费率浮动和平安车险的优惠办法:  一、交强险的费率浮动:  1、上一个年度没有发生责任道路交通事故,保费下浮10%;  2、上两个年度没有发生责任道路交通事故,保费下浮20%;  3、上三个及以上年度没有发生责任道路交通事故,保费下浮30%;  4、上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故,保费不变;  5、上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故,保费上浮10%;  6、上一个年度发生有责任道路交通死亡事故,保费上浮30%。  二、平安保险出险次数折扣表:  
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1350左右不影响。保险公司主要是针对赔付高(就是赔付金额超过你保费的65%)。还有就是出险3次有一点影响。出险4次的话在下年就很难买保险的了。出险是按1年出险的次数,不是按两年的次数的。
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没什么影响的,只理赔过一次,钱也不是太多,找个专业的代理人,没问题的。
会,但要看您所保的保险公司政策.
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新车第一次出险,该怎么走保险?
新车第一次出险,把前车后杠给撞裂了,我车前杠擦了一点漆去,打算私聊给对方300-400,对方非要600,直接不爱和他叨叨,就走保险了,问我是走强险合适还是第三者合适?是第一次出险,对明年保费有没有大的影响?谢谢
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你这种情况适合走保险,应为交强险有2千的财产赔偿额度,先予赔偿,下年交强险标准保费,涨了95块钱(不出险,轿车交强险应该是855,标费是950)商业险不赔,折扣不受影响。
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车险出险先赔交强险,交强险不够才用商业险赔偿。
知道了,谢谢
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。百科 | 为什么千元以下的理赔,放弃出险更划算!
你知道吗?
检车新规越来越严啦!!!
2017年,你还知道怎么检车吗???
大家都知道出险理赔后来年保费可能会上涨,可是具体涨多少呢?如果损失很小,选择保险理赔是否比直接私了划算?什么情况下选择保险理赔,什么情况下私了呢?车车这里帮您算一笔账。
首先,车险保费由商业险保费和交强险保费组成。而不同的事故类型会对保费有不同的影响。
如果本次事故你不用负责,那么将不会影响保费,所以在划分责任时请别轻易揽责,否则来年买保险你会心疼的。
而有责的情况下,就一定会影响保费了。而众所周知,交强险是赔别人的,是属于责任保险,而且比较便宜,往往千元不到,可财产赔偿限额只有2000元。
那么假设不考虑本车损失,按照责任比例需赔偿对方损失不超过2000元,此时在交强险下理赔不会动用商业险(不影响商业险保费)。
是不是发现了怎么表格中无责时也会作赔偿?这是保险条款规定的,但现在都简化成了“无责代赔”处理机制,而无责代赔不算出险次数。
简单的说,只赔偿对方损失,且不超过2000元就不影响商业险保险。
在有责情况下,出险一次,不动用商业险,交强险会上涨多少呢?
根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》,费率浮动详见下表。
交强险保费费率浮动表 ↓:
出险一次对交强险保费也就只有一成的上浮。
对于普通6座以下的家轿,交强险新车保费为950元,出险一次会有95元的上浮。
在这种情况下,保费只有几十、百把块的上浮。除非是事故小到擦破对方的一点漆,补补漆就可以修复,否则保险理赔显然要比“私了”更划算。
目前各大保险公司注重客户体验,小事故理赔已经很快速了,而无人伤的小事故,目前大多不用走交警程序,从报案到赔款到账时间很短的。当然你如果还是嫌麻烦,特别赶时间的时候,不差这几百块宁可私了,车车也是认同的。
上述只是针对少数,当对方损失超2000元,或己方车辆需理赔,这是就得动用商业险了。
这里有必要先提下已全面推行的车险费改新政策。
我们可以发现,由于商业险动辄数几千元的保费,出险一次对保费浮动比较大。
那到底多大浮动呢?
我们作个简单的计算,这里同样以图中车辆为例,事实上3000多元也的确是10万级家轿的正常的商业险保费范围。
假设新车第一次出险,则来年投保商业要损失的折扣为:5元,加上交强险损失的折扣共计590元。
若为第二次出险,则来年投保商业险要上涨:6元,加上交强险上涨的部分,共计921元。而第三次、第四次,第五次,最终数字结果会越来越大这里就不一一计算了。
每年第二次出险以后的每次出险,会导致来年保费有千元以上的上浮!所以此时几百块能搞定的小事故,车车就建议不要动用商业险啦。
对了,那么来年续保具体要多花多少银子呢?这个比较复杂,我们先看看车险是怎么算出来的:
商业车险保费=基准保费×费率调整系数。
其中,基准保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率);
改革后的费率调整系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数×交通违法系数。
公式里的附加费用率和自主核保系数涉及到保险术语和保险公司内部核保,精算标准,本文不作深究。所以最终保费到底多少钱要以保险公司业务部门出单为准。
可公式里面的无赔款优待系数就是出险次数对保费的影响:当年已出险次数越多,小事故走保险就越不划算。
虽然很难得到来年保费的准确数字,我们还是可以作个估算:如果只考虑无赔款优待系数,那本次出险造成续保要多出:95+去年保费×25%。
由于公式各参数均为乘积关系,我们可以简单的理解车越贵,车辆违章越多的,此时报保险就更不划算了,在估算续保多出费用时还要一定的上浮。
另外,如出险次数过高,来年可能会面临商业险拒保,而且可能是集体拒保,在车险行业内部有保险记录查询平台,出险几次一目了然。
所以说动用商业险要慎重。
车车对于小事故赔偿的建议
从车主经济利益最大化的角度,对于小事故:损失太小(只有一至两个外观件的擦挂)建议直接给钱一了百了,为几百块的小事故动用商业险得不偿失,还花时间;当损失不大或者不好预估时,可先向保险公司报案,拍照给查勘员或修理厂的朋友估损,避免对方漫天要价,靠谱的估损价就是私了费用,自己再将上次的保费套用公式做一个估算,最后将预估的保费上涨幅度和协商的私了费用做一个对比,如果发现私了更划算,此时再销案同样算作未出险。
当然,对于小事故划不划算只是几百块的事,不差钱的土豪车主想怎么玩都是可以的,开心就好
车车最后啰嗦一句:不管是私了还是报保险理赔都是有经济损失的,都得花时间等待维修,不出事故最好了,让我们一起安全出行,文明行车,争做中华好车主!
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今日搜狐热点汽车保险第一次出险和第二次出险有什么区别_百度知道
汽车保险第一次出险和第二次出险有什么区别
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汽车保险,第一年如果没有出险,第二年投保时可以有10%的优惠,连续第二年如果没有出险有20%的优惠,第三年没有出险就有30%的优惠,最高30%优惠。看出险是商业险还是交强险了。如果是交强险,则下一年交强险回复原价,没有优惠。如果是商业险,理赔不大于一定金额,一般是2000以下,不会影响第二年保费。保费上也不同,也就是如果没有出现的话保费会有优惠:1、上一个保险年度未发生有责任道路交通事故 -10% 。2、上两个保险年度未发生有责任道路交通事故 -20% 。3、上三个保险年度未发生有责任道路交通事故 -30%。理赔次数与理赔金额也是无关的,三次以上的,三次理赔的,不会影响下一年的保费,还能享受到保险公司的优惠,如果是在两次范围内,但是金额属于1000元以上,一旦出险的自然享受不到优惠措施,出第二次险后对明年保险费用没有影响。
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汽车保险第一次出险和第二次出险主要从以下几个方面分析:1、看事故的严重程度车险新规出险两次对汽车的车险影响是非常大的。不过至于影响有多大还是要看出险的严重程度。如果说汽车出险的情况比较严重的话,那车险新规出险两次造成的后果则有可能是保险公司直接拒保。相反的话对于车险的影响则不是特别的大。保险公司根据车险新规出险两次也有不同的调整。在满足相应条件的情况下它在第二年的投保费用上面不会有太大的变动。2、看是不是经常出险每一次的出险,车险公司都是会有记录的。根据以往的记录和最近出险的次数,车险公司就会做出自己相应的判断。确定车主的汽车是不是非常容易出险,如果是的话,那车险新规出险两次之后当车主再次投保的时候费用就会有不同程度的增加。3、费率和非常相挂钩车险新规将汽车的费率和风险相挂钩,那车险新规出险两次说明车主出险的几率已经在不断的加大的。这样做的好处是能够让车主增加自己的安全意识,使用车险的过程当中出险的次数越少,那么在投保的费用也就越低;出险两次甚至更多那投保所需要的费用也就更高一些。
没区别,如果太多了,那你明年就得准备换保险公司了
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