天津国家会展中心停建是不是停建了

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问大家个事,是不是国家会展中心停建了
1号线延长线也不建了
长镜头的调度，场景的打...
晒明星剧组盒饭啥样？
真是一部良心剧！
人鱼热恋中？冯绍峰 郭...
你最期待哪部呢？
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津南辛庄那边的楼盘也都没有地铁了？
我还以为锅王了又是一个大骗杂
我以为锅王了
妹子，细哥哥能不能把我外套脱下来细脱了妹子外套妹子，细哥哥能不能把我衬衣脱下来细脱了妹子的衬衣妹子，细哥哥能不能把我打底裤脱下来细脱了妹子打底裤妹子，细哥哥能不能把我和脱下来细说了句这样不好吧妹子急了喊到让你脱就脱费什么话细脱了妹子的跟妹子抱起衣服骂到臭变态下次再偷我衣服穿我告诉经理去
延长线还建 中心不建了
反正财政是挺吃紧的
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保存至快速回贴国家会展中心(上海)--《城市建筑》2016年16期
国家会展中心(上海)
【摘要】：正项目名称:国家会展中心(上海)业主:国家会展中心(上海)有限责任公司建设地点:上海市青浦区崧泽大道333号设计单位:华东建筑设计研究院有限公司清华大学建筑设计院有限公司用地面积:85.6 hm~2建筑面积:147万m~2(地上127万m~2,地下20万m~2)建筑层数:会展建筑1~2层,办公建筑6层,酒店建筑7层,商业建筑7层建筑结构:钢结构,钢筋混凝土结构
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：TU242.5【正文快照】：
项目名称:国家会展中心(上海)
建筑材料:混凝土,钢材,玻璃设计总负责人:傅海聪,亢智毅
业主:国家会展中心(上海)有限责任公司建设地点:上海市青浦区崧泽大道333号
建筑专业负责人:刘瑾,周玲娟,王怡匀,董丽丽结构专业:包联进,黄永强
设计单位:华东建筑设计研究院有限公司
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地铁1号线东延工程及国家会展中心全部停建！
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天津北方网讯：从天津地铁集团获悉，近日随着地铁1号线东延工程咸水沽北站最后一段主体结构顶板浇筑完毕，完成主体结构封顶，提前一周完成预期节点目标。至此，地铁1号线东延工程共有8座车站主体结构全部完成。据悉，咸水沽北站车站全长329米，为地下双层岛式站台车站。车站共设3座风道，4个出入口，1个预留物业开发出入口。
　　据了解，地铁1号线东延工程在完成李楼站以东至双桥河车辆场的地下结构工程，达到安全部位后暂时停止后续工程。结合国家会展中心工程启动时间以及滨海新区Z1线建设进度，再恢复1号线东延工程，双林至李楼站正在抓紧组织实施，待地铁1号线全线通信线路维修调整后开通至李楼站。
现在搞一些所谓的会展经济，本身就是过时的思想，互联网发展太快，就连广交会都一届不如一届了，何必劳民伤财呢，政府总是一拍脑门就乱干，纳税人的钱胡乱花。
应该把滨海新区和中新生态城的地铁优先建设，形成一带式发展，连同市区与东丽、滨海新区的联动发展，拉近市区与滨海新区的交通距离，滨海新区与市区那么多闲置土地，要是交通，医疗，教育，商业配好都全面起来，那得带动多少经济的发展，带动多少人的就业呀，起码老百姓工资和福利能提高很大一块。每次在天津站换乘地铁，都能看到9号线的人山人海，这不就是商机吗？怎么多人，在修一条连通线，多好呢。
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感觉在地铁站沿线的海河两岸，建立一个城市公园也很好的。
在天津，一切皆有可能
把钱用在刀刃上好
在菜地里盾构&&。，，。确实有点早了。。。
现在搞一些所谓的会展经济，本身就是过时的思想，互联网发展太快，就连广交会都一届不如一届了，何必劳民伤 ...
老黄认为现在在滨海建设地铁的时机未到
太棒了 虽然地铁取消了 但地铁站修好了 先把坑站上。钱花出去了就够了。改天开车去郊区看地铁去。
虽然会展中心停了，但是一号线应该经过海河教育园区最终抵达响螺湾这样继续修，在响螺湾那面可以换乘滨海新区南北向的地铁，也就是大港通汉沽的南北向地铁线。既然已经都挖了不少了，干脆就这样挖呗，进一步联通了滨海新区和市区同时还兼顾了海河教育园区，最大的好处其实是可以盘活津南区的土地，以海河教育园区为中心可以开发房地产项目，里外里其实还有得赚，国家会展中心地块也完全可以再开发一个北方唯一的，国内首屈一指的娱乐游览项目，比如亚洲最大的室内爬虫馆，里面除了常见的爬虫类，再饲养一些有特色的比如科莫多巨蜥，考拉，带熊，狐猴，等等北方没有，甚至国内没有的动物，一年四季都能玩的那种，客源到底能有多少先放一边，光每年安排天津所有的中小学生体验参观这一项我估计就不会是个小数目。
你不盖，不代表别人不盖。
现在搞一些所谓的会展经济，本身就是过时的思想，互联网发展太快，就连广交会都一届不如一届了，何必劳民伤 ...
本帖最后由 cpicwxl 于
05:25 编辑
在德国的这段时间，感觉会展经济的带动力还是非常强的！
法兰克福、科隆、杜塞尔多夫、汉诺威、纽伦堡每年都举办一些各具特色的展会，展会对区域的人流物流、消费、宾馆价格都有非常明显的带动，最明显的就是一个大展会结束后，凡是中国人喜欢的东西，你就很难买到了。&#128516;
天津本身来讲，不仅需要空客这样的资金拉动性的硬项目，更是非常需要象国家会展中心这样的一些提升软实力的项目、能够带来功能定位的项目。世界工厂的结果可能是人去楼空，能为世界工厂提供增值服务才是我们的梦想！
而就工业品而言，由于差别化的现实存在，面对面的交流与学习还是非常需要的。民品的电商也许已成气候，但工业品的电商还有巨大的发展空间，希望工业品电商的巨人就出现在天津！
地铁应该继续修到塘沽
看来还是会延长到李楼
老黄认为现在在滨海建设地铁的时机未到
耽误滨海发展的，终于要结束了。
老黄认为现在在滨海建设地铁的时机未到
到外滩公园还有20多公里的地铁。趁现在没有什么建筑，拆迁费低，继续建下去算了。
到外滩公园还有20多公里的地铁。趁现在没有什么建筑，拆迁费低，继续建下去算了。
到塘沽规划的是Z1 ，不是M1
{:soso_e137:}能到李楼就不错了
能到李楼站就好，这有足够大的地方停车，希望尽快修好投入使用
从国家领导国家决策上就说了不算、算了不说的、朝令夕改，&&底下的各省市的管理层能不相互效仿么？！这么多的烂尾决策和重复建设，
就可想而知了。
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