供给侧改革背景下我国钢铁行业产能过剩问题研究
杨丽梅　冯立格摘要：供给侧结构性改革的首要任务是化解产能过剩，而钢铁行业产能过剩已成为政府和钢铁企业不可避免的重要问题。中国作为世界上第一钢产大国，钢铁产能过剩影响更为深远，去产能是中国钢铁行业的首要任务。针对我国钢铁行业产能过剩现状和原因，结合供给侧结构性改革，提出化解产能过剩的对策建议。关键词：供给侧；钢铁行业；产能过剩；去产能一、钢铁行业供给侧改革钢铁行业是国民经济的根基产业，但同时也是产能过剩影响最大、最严重的行业之一。“十三五”我国钢铁进入峰值下降期，产能利用率在年保持80%合理水平后，一直呈现下降趋势，供过于求，产能过剩矛盾突出。因此，如何推进钢铁行业的供给侧结构性改革，抓紧供给侧结构性改革战略机遇，加快推进钢铁行业的转型升级，是当前亟需探讨的重要课题。2003年后，我国面临着供需结构严重失衡，尤其钢铁行业存在严重产能过剩，阻碍了我国经济转型升级。因此化解产能过剩成为改革的重中之重。2015年11月习近平总书记在中央财经领导小组第十一次会议中首次提出供给侧改革。2016年1月党中央进一步研究供给侧改革方案，强调“三去一将一补”，2016年2月印发《国务院关于钢铁行业化解产能过剩实现脱困发展的意见》标志着钢铁行业供给侧改革进入实质性的实施阶段。2017年5月，印发的《关于做好2017年钢铁煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展工作的意见》进一步指出化解过剩产能办法。日，在十九大报告中习近平总书记再次强调，深化供给侧结构性改革。可见，围绕供给侧结改革是化解钢铁产能过剩必然选择。二、我国钢铁行业产能过剩现状1. 总量扩大，产能利用率降低。我国是钢铁生产大国，产量居于高位，据世界钢铁协会公布的数据，2016年我国粗钢产量达8.084亿吨，同比增长0.56%，占全球粗钢产量50.23%，为名副其实的钢铁生产大国。钢铁产量不断增长，产能利用率却在不断下滑，尤其2015年下降至66.99%，产能过剩更激烈。2. 钢材出口量和消费量逐年下降。近年来，受金融危机的影响，全球经济增长乏力，贸易冲突不断升级。我国钢材出口摩擦大规模化，出口量在经历6年快速增长后2016年首次出现负增长。据统计，2016年，我国出口钢材1.08亿吨，同比下降3.5%。与此同时，国内粗钢和钢材表现消费量呈现下降趋势。统计数据显示年维持高速增长的态势，2008年金融危机后钢材市场受4万亿经济刺激措施的影响，拉动中国基础施设等钢材消费市场，粗钢表观消费量从4.25%增长到24.56%，钢材的表观消费量从3.69%增长到27.42%，供给侧改革实施，2014年开始下降，2015年为负增长。3. 钢材综合价格触底反弹，企业开始扭亏为盈。年钢材价格在经历多年下降后，2016年开始回暖，价格指数由年初的57.75点上涨到99.48点，涨幅72.3%，2017年8月上涨至112.77点。钢价回升影响钢铁生产经营环境好转。2015年钢铁行业从盈利进入亏损状态，2015年大中型企业实现销售收入28900亿元，同比下降19.5%，利润总额-645.34亿元，由盈转亏，且亏损额不断扩大。2016年，随着供给侧结构性改革不断深入，钢铁行业运行走势稳中趋好，实现扭亏为盈，重点统计钢铁企业累计盈利303.78亿元。4. 产业集中度低，产品结构不合理。我国钢铁企业数量多且布局分散，集中度低。2015年钢铁产业集中度进一步下降，CR4为18.5%，同比下降0.1%。2016年，宝武集团的成立，提高产业集中度，扭转持续下降的趋势，CR4上升为21.7%，同比增加3.1%，但行业集中度仍然较低，依然处于低位水平。另外，我国钢铁生产总体技术水平低，且大部分工艺技术和设备落后。产品品种多但专业化程度低，主要以长材为主，而高附加值的产品如高压锅炉管、高档轿车板材、汽车用薄板等产量低，供不应求，产品结构不合理。三、中国钢铁产业产能过剩成因分析1. 行业过度投资。改革开放以来我国实行以投资为主的经济增长模式，不同的企业在相同的市场经济环境下，因市场需求、自身效益、产业政策等，作出投资钢铁产业的决策，出现投资的“涌潮现象”，导致钢铁产量增长过快。2009年为了应对金融危机，政府下放了4万亿元的投资，并出台了一系列扩张性的刺激政策，拉动了大量的基础设施和房地产建设，进一步促进钢铁行业产量的扩张，导致产能大量积压，产能过剩更为严重。2. 地方政府GDP考核机制。钢铁行业自身的投资，以及其他社会资本的投入在很大程度上受政府的影响。钢铁行业属于资本和技術密集型产业，一个钢铁项目的建成生产，对当地GDP、财政收入和就业增加都会产生重大影响，且大多数钢铁企业为当地的支柱型产业，因此基于经济增长、财政和就业等多种因素考虑，地方政府竞相为钢铁企业投资和提供税收减免的优惠政策等，推动当地钢铁企业快速筹建和发展。另一方面，中央与地方政府的经济分权制度，导致地方财政资金紧张，因此地方政府希望通过其他的方式获取地区发展所需要的资金。3. 国内外钢铁需求下降。产能过剩实质是供需不匹配矛盾。内部需求方面，我国华北、华东地区的沿海城市以及一、二线城市是钢铁主要消费地，西北和西南地区GDP增速和固定资产投资在全国领先，对钢铁需求量有望保持高速增长。而东北地区，经济总量、GDP增速和固定资产投资都是最低的，因此钢铁需求不旺盛。但因为供需结构不平衡，钢铁产量大多数集中在东部一带，而西北地区由于地区封闭性、物流成本高等问题，加剧了钢铁行业产能过剩。随着我国用钢高强度化、精良化发展，并且加强环保、房地产市场调节等宏观手段实行，对钢材需求日益萎缩，2009年后钢铁表观消费量呈下降趋势，2015年增速处于负值状态。外部需求方面，我国作为世界最大钢铁出口国在对外贸易方面也困难重重。数据显示，我国钢材出口量处于震荡走高趋势，2016年受各国反倾销措施影响，出口钢材1.08亿吨，同比下降3.5%。四、我国钢铁行业供给侧改革实施途径1. 加快推进产业结构的调整和升级，实现传统模式向现代模式转变。第一，鼓励企业兼并重组，提高产业集中度。建立统一生产机制，降低生产成本，提高核心竞争力，提高行业效益。第二，进行技术创新，优化产业结构，提质增效，开创新的供给和需求。供给侧结构性改革核心在于通过去产能和结构性改革，形成新的有效供给。在当今网络化时代，钢铁行业需调整方向，寻觅新的市场，可以启用“互联网+”和“中国制造2050”的模式，这平台不仅能降低成本，提高效率，还可以促进钢铁行业实现智能化。借助创新驱动供给侧动力优化产业结构和商业模式，为客户提供全方位个性化服务。2. 改变现行管理体制，充分发挥政府调控、市场主导的经济政策。第一，着力转变政府职能，简政放权，提高政府效率。同时，政府应完善相应法律法规，加强钢铁行业去产能的立法工作，通过经济手段和法律手段，从技术、税收、融资等多方面为钢铁行业可持续发展提供良好社会环境。第二，发挥市场的主导作用，遵循市场规则淘汰落后过剩钢铁企业，促进钢铁企业转型升级。3. 节能环保，发展绿色钢铁。随着全球经济发展，越来越多国家实施低碳绿色环境经营。当然，在我国随着经济结构不断调整和环保约束加强，我国钢铁行业已进入减量发展时代，绿色高效成为钢铁行业共同追求。第一，变革钢铁行业生产和流程技术创新，利用大数据平台，对钢铁生产进行跟踪治理，制定有效的政策和方案，促进钢铁行业转型升级，发展绿色生产。第二，建设资源节约型环境友好型企业，采用先进设备，淘汰落后的低产能、高污染的仪器，实行零排放计划，建立循环高效产业链。4. 多层次缓解产能过剩，积极走出去。结合供给侧结构性改革，迎合海外市场需求，提升钢铁企业跨境流通能力，借助发达的信息技术、物联网和供应链管理技术，掌握海外市场需求，充分利用“一带一路”战略，促进国内过剩钢铁产能输出。参考文献：[1]李婷.山西省煤炭供给侧结构性改革的现状研究[J].中国集体经济，2017（16）.[2]陈爱雪.供给侧改革背景下我国钢铁产业产能过剩问题的解决路径研究[J].工业技术经济，2016（10）.[3]张佰英，王庆，班晓娜.钢铁企业化解产能过剩与应对贸易摩擦的对策分析[J].生产力研究，2013（12）.[4]孙佳.浅析钢铁行业发展循环经济对策[J].中国外资，2011（02）.*基金项目：国际铁矿石价格變动预测与我国钢铁产业应对机制研究，国家社科基金项目（项目批准号15BJY124）。（作者单位：内蒙古科技大学）
中国集体经济
2018年10期
中国集体经济的其它文章钢铁行业供给侧改革有哪些内涵？_新浪财经_新浪网
　　生意社12月18日讯
　　11月10日，在中央财经领导小组第十一次会议上，习近平总书记强调，在适度扩大总需求的同时，着力加强供给侧结构性改革，着力提高供给体系质量和效率，增强经济持续增长动力，推动我国社会生产力水平实现整体跃升。之后，中央高层多次提到供给侧改革。
　　12月2日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开经济工作专家座谈会并指出，明年要实现“十三五”良好开局，必须继续从供需两端加大结构性改革力度，以创新供给带动需求扩展，以扩大有效需求倒逼供给升级，实现稳增长和调结构互为支撑、互促共进。
　　随着中央经济工作会议的临近，近期，多则报道也频频把供给侧改革与今年中央经济工作会议的核心话题相关联。供需矛盾越突出的地方，对供给侧改革的需求应当越迫切。因此，对钢铁行业而言，行业目前进行的去产能、降成本、优结构、提效率、保资金、重创新等都是供给侧改革的内容。
　　供给侧改革要让“僵尸企业”“安乐死”
　　中国钢铁工业协会常务副会长朱继民曾指出，根据2013年相关数据计算，我国钢铁工业的产能利用率低于70%，明显低于国际通常水平。他同时表示，就目前情况来看，由于各种原因，化解产能严重过剩矛盾工作困难重重，进展缓慢。
　　工信部在今年3月份公布的《钢铁产业调整政策(2015年修订)(征求意见稿)》中提出，将完善钢铁市场的准入和退出标准，对达不到准入要求的积极改造升级。改造升级之后，仍然达不到的将逐步退出，有序压减过剩产能。事实上，自去年下半年以来，在钢铁企业盈利持续减少的背景下，已经有一批产能退出市场。
　　如果不配备相应的政策条件，化解产能过剩的机制会越来越僵化，直到企业大面积裁员破产。因此，成功的改革必须有能力避免企业“猝死”带来的社会问题，并具备如下特征：符合优胜劣汰的市场规律，员工、企业、政府责任划清，退出的产能和劳动力能够重新加入经济建设，“僵尸企业”退出有章可循。
　　对于“十三五”期间的供给侧管理，国家信息中心首席经济师提出：“十三五期间，中国供给侧管理的一项重要举措是清理‘僵尸企业’。最主要的是，要让一批‘僵尸企业’‘安乐死’。”
　　范剑平认为，‘僵尸企业’‘安乐死’的最主要的方式就是多重组、少破产，即由一些行业的龙头企业来兼并重组，并在这个过程中坚决关停污染、落后的产能。这样，也有利于支撑产品的价格。“当然，保价本身不是目的，主要目的是减少亏损，因为企业亏不起，银行也亏不起。”范剑平补充说。
　　范剑平同时指出，“僵尸企业”的退出可能要分几年逐步实施。他认为，2016年退出的企业将主要是地方国有企业。因为一些地方国有企业尽管在地方可能是GDP的“台柱子”，但对于国家还是体量较小，而且处于亏损状态。另外，资不抵债的民营企业也可能会有兼并重组的意愿。
　　供给侧改革要为企业降低成本
　　中共中央政治局12月14日召开会议，会议强调，要帮助企业降低成本，包括降低制度性交易成本、企业税费负担、社会保险费、财务成本、电力价格、物流成本等，打出一套“组合拳”。
　　当前，在市场竞争异常激烈的背景下，成本已经成为钢铁企业的“生死线”。
　　在本次“组合拳”中，降低制度性交易成本格外引人关注。所谓制度性交易成本，主要是指因政府的各种制度工具所带来的成本，包括各种税费、融资成本、交易成本等。国务院日印发《关于实行市场准入负面清单制度的意见》，明确自2018年起正式实行全国统一的市场准入负面清单制度。这被认为是降低制度性交易成本的关键。范剑平表示，负面清单管理将是“十三五”时期重要的制度创新，可以有效激活市场主体的潜在活力。
　　在负面清单管理制度下，只有法律法规明确禁止或限制的领域，市场主体才无法进入，即凡是清单没有列明的领域，市场主体均可以进入。在相对应的正面清单管理模式下，政府依然形成了事实上的管理，政府通过各种规范性文件，仍然限制着市场主体在某些领域进入。而负面清单管理模式可以有效限制和规范公权，尤其是规范审批权，从而降低企业的制度性交易成本。
　　“法无禁止即可为。”范剑平比喻说，“负面清单管理就是把捆在企业身上的绳子剪断。”
　　此外，融资难、融资贵问题也是构成企业制度性交易成本的重要部分，是压在企业头上的一座大山。今年前10个月，在存贷款利率连续下降的背景下，大中型钢铁企业财务费用仍同比增加14.39亿元，增幅为1.78%。吨钢财务费用达到150元/吨，在10月份钢材平均结算价格中所占比例达到7.5%。
　　当前，虽然国家不断下调贷款利率，但钢铁行业融资难、融资贵的问题并没有得到缓解。而银行和金融机构的利润率远高于实体经济，尤其是高于制造业的利润率，也显示出这种制度性交易成本的不合理性。解决这些问题，急需通过更加精准的措施，降低实体经济的融资成本。
　　对于钢铁行业而言，怎样才能真正降低制度性交易成本？朱继民指出，要严格税收、环保监管和执法，并通过深化改革创造优胜劣汰的公平竞争市场环境。朱继民建议有关执法部门，严厉打击，惩处偷、逃、漏税行为的企业；按照环保标准要求，出台执法措施，严惩环保违法企业；尽快研究出台建筑业营业税改增值税措施，堵住一些企业销售产品不开发票的政策缺口。
　　供给侧改革要让创新者得益
　　经济学上，有效供给包括产品的品种品质与产品的成本价格，所有的有效供给都会归结为其中一种或两种的综合。因此，钢铁企业应该找准自己的市场定位，研究客户的真实需求，加大技术研发力度，增加产品的含金量，同时，控制好成本与价格。
　　可以预见的是，供给侧改革伴随着弱势企业的退出，会使钢铁企业生产的高端产品更适应市场，更有针对性，基础产品则将主要通过降低成本来扩大市场份额，其间的价格差距会被拉得更大。届时，市场的主要矛盾可能不再是供需矛盾，而是企业创新能否满足市场对企业创新的需要的矛盾。
　　这还涉及到钢铁企业的供给营造市场、引导需求的问题，即通过有效供给的提高去扩大需求。正如沙钢集团董事局主席沈文荣曾对《中国冶金报》记者所说：“什么叫做高附加值产品？螺纹钢在迪拜卖到10000元/吨，算不算高附加值？”因此，只要企业找对了相应的市场需求，中低端钢材的供给也可以是有效供给。
　　不难看出，钢铁企业改善有效供给可以从技术创新、提高产品品质入手，包括使有效供给精准送达用户手中所需要的服务体系建设，以最终达到需求重构的效果；也可以从管理创新、降低产品成本入手，构建与目标市场需求相适应的价格和成本体系，从而化无效需求为有效需求。
　　不过，为了长期发展，我国的供给侧改革将更强调技术创新，并立足于培养新的经济增长点。范剑平介绍，今后的减税主要有两个重点，一是年营业额30万元以下的小微企业税费全部减免，该政策执行到2017年底，以后可能还会延长；二是要把有限的财政资源尽可能多地支持高科技企业的创新活动。“所以，未来哪家企业搞科技研发，哪家企业就会获得较大的减税支持。一般性行业、产能过剩的行业，是不会给予税收支持的。”范剑平指出。
　　这是否意味着钢铁、有色企业就没戏了？“不一定，如果企业做的是进口替代的研发活动，钢铁企业和有色企业一样可以享受减税优惠。”范剑平举例说，目前，我国钢铁产能过剩，其中主要是建筑用钢，而高端装备制造业所需的优质特殊钢材仍需大量进口，如果钢铁企业可以研发出替代进口的产品，那这笔研发费用可以得到大量减税。
　　“‘十三五’期间，中国政府不仅需要精准减税，还会定点投钱。”据范剑平介绍，国家最近投入了大量资金给民营企业和国有企业中有可能搞进口替代技术的科技研发企业，平均每个企业5亿元，只要极低的利息，还附带一大批优惠政策。这个款项可以在10年后偿还，偿还形式可以是现金，也可以是国家投资入股。“这就是中国政府支持企业科技研发的举措，目前，已经投资了3批企业。”
　　“中国的供给侧管理与国外那种普遍、全面的减税是不一样的。”范剑平还指出，中国推动产业结构升级，提高劳动力队伍中工程师和高级技工的比例，才是解决中国劳动力成本上升后潜在增长力下降的根本出路。
　　供给侧改革告诉钢厂不要寄望于刺激政策
　　有了供给侧改革，需求侧是否还会发力？
　　范剑平提出：“对于中国来讲，未来5年，必须需求侧、供给侧双向发力才能保证‘十三五’期间经济年增长率6.5%的目标。”
　　“要真正理解李克强总理在国务院常务会议上的讲话：供给和需求要双向发力。”范剑平解释，供给侧管理和需求侧管理严格来讲，不存在谁优谁劣问题。需求侧管理侧重于解决短期危机问题，供给侧管理则是要解决长期调结构和转型的问题。
　　与此同时，范剑平指出，中国不能光靠刺激投资、刺激消费、刺激出口，还要更加重视供给侧管理。这意味着钢铁行业寄希望于国家重新依靠大规模固定资产投资和刺激出口等手段，刺激用钢行业需求的路已经走不通了，而依靠供给侧改革来解决自身存在的长期结构性矛盾，才是全行业脱困转型的希望所在。
　　(文章来源：中国钢铁新闻网)供给侧改革对钢铁行业深化影响论坛
&&距离大会还有
尊敬的___________女士/先生：　　您好！为加深了解，增进友谊，磋商共赢之策，由日照钢铁控股集团有限公司主办，上海钢联电子商务股份有限公司（Mysteel）承办的“供给侧改革对钢铁行业深化影响论坛”暨2016日照钢铁ESP新产品推介会·无锡站,于日（周四）在无锡锡州花园酒店隆重召开。　　中国经济正处于新旧动能持续转换、经济转型升级的关键时期，而2016年上半年表现仍可圈可点，GDP增长预计在6.6%，经济增速在合理区间稳定运行。推进城镇化进程以及供给侧改革等措施开始逐步显现成效，而供给侧改革的势头也在钢铁等行业中逐渐渗透。
9:30-13:30
与会嘉宾签到，领取参会资料、自助午餐券及会议伴手礼
二楼宴会厅（一楼大厅有工作人员引导）
9:30-12:30
报到嘉宾领取自助餐券就餐
13:30-14:30
会议嘉宾进场播放日照钢铁宣传片
MYSTEEL钢材事业部副总裁 &&&陈卫斌
二楼宴会厅
14:30-14:40
日照钢铁领导 &&&&&待定
14:40-16:10
ESP产品销售政策解读
日照钢铁营业管理处&&&待定
生产质量提升
提升产品交期保障
日照钢铁冷板制造部 &&&待定
高效、专业技术
日照钢铁冶金技术处 &&&待定
健全的物流体系
日照钢铁运输处 &&&&&待定
16:10-16:20
日照钢铁战略合作企业授牌仪式
16:20-17:00
薄板市场现状
MYSTEEL高级分析师 &&魏迎松
17:00-17:40
销售及技术人员客户接待及答疑
17:40-18:00
销售公司安排参会嘉宾入席
二楼宴会厅
18:00-20：00
日照钢铁营业管理处&&&待定
日照钢铁嘉宾单位答谢晚宴
一等奖2名（最新小米平衡车）
二等奖5名(价值700元小米空气净化器)
三等奖15名(价值100元礼品)
ESP冷成形新产品
　　日照钢铁控股集团有限公司坐落于美丽海滨城市-日照，经历十几年来的发展积淀，已经发展成为中国最具竞争力的民营钢铁企业之一。技术力量雄厚，工艺装备精良，产品结构成熟，板、棒、线、型、焊管、水泥等品种齐全。现有钢产能1300余万吨。　　2014年，日照钢铁根据产品升级换代的需要，投入巨资引进了继意大利Arvedi公司之后全世界第二条的阿维迪ESP无头带钢生产线，是日照钢铁整个产线升级项目的灵魂，与之配套还建设了酸洗、镀锌、彩涂、横切、分卷等生产线，预计建设5条ESP生产线，年产量1000万吨，可生产0.8～6.0mm*900～1600mm规格的优质超薄规格热轧板、冷成形板及热镀锌板，新产品定位于汽车、钢桶包装、电气设备、防盗门等行业。　　日照钢铁巨资投入，意在推进产线升级和产品结构调整，淘汰低端产能，用高端优势品牌产品填补市场空白，再占市场先机，与客户共商共赢，发展成为一个设备、技术、工艺、管理、环保、成本全方位优势显著的钢铁新区。
日照钢铁控股集团有限公司
上海钢联电子商务股份有限公司
苏南销售公司销售四组组长（无锡）蹇照坤&苏南销售公司销售三组组长（泰州、扬州）杨庆华&苏南销售公司销售五组组长（常州）徐丽德&苏南销售公司销售一组组长（南京、镇江）周　昆&营业管理处市研四组副组长吴宝会&钢铁行业供给侧改革步伐加快 解读行业投资机会
（原标题：钢铁行业供给侧改革步伐加快 解读行业投资机会）
央广网北京1月8日消息 据经济之声《交易实况》报道，得到阶段性改善，市场信心明显趋强。预计国内钢价将有望延续上涨走势。也有人认为，近日，国务院总理李克强考察太钢，提出好产能要优胜劣汰。而在之前工信部会议上也提出，国家将设专项资金促僵尸企业退出，其中钢铁行业也是首当其冲。从种种迹象来看，钢铁行业供给侧改革步伐加快。改革将会给这个行业带来哪些投资机会？华泰证券钢铁行业首席分析师陈雳进行。
经济之声：12月份制造业和钢铁业PMI双双回升，怎么解读？
陈雳：从制造业家电领域还有汽车领域首先出现较好上行，家电目前整个行业库存处于低位位置，有一个补库存需要，而汽车领域主要是新能源车的发力，使得对上游钢铁原材料采购有一定拉动，12月预期中回升对整个行业钢价也有一定刺激，还是比较好的状况。
经济之声：工信部会议上提出国家将设专项资金将促僵尸企业退出，钢铁企业当中的僵尸户或者是僵尸企业目前来看给这些企业都带来了哪些方面的负面影响呢？
陈雳：主要是两方面，一方面是这些企业对于资金占用、土地占用是长期的，但是并不产生任何经济效益，相当于直接挤压社会资源。另外，很多企业是在停转情况下大量去迎合一些政府财政补贴，使得整个社会以及政府承担了非常大的压力，不利于整个产业转型升级和产品结构优化的。
经济之声：如果从布置的角度来分析，目前钢铁行业整体行业估值处于什么样水平？
陈雳：客观上，最近5个交易日里面除了2次熔断意外，钢铁行业一直保持强劲上涨势头，估值也是处于快速上升水平。去年12月份经济数据，整体行业还是估值比较低的，尤其是钢铁股价格都普通低，3块钱左右股票还是非常多，但随着最近股票的强劲回升，很多个股已经有了20%、30%涨幅，整体估值水平是上移的。
经济之声：估值水平目前是在上移趋势当中，钢铁板块当中的投资机会，肯定要从几个步骤去着手，首先哪些企业未来得合并重组机会比较多，或者哪些公司行业转型升级还是有望加速进程当中？
陈雳：目前来看，合并重组在前几年进展更多一些，包括一些钢铁企业合并，像宝钢控股八一还有韶钢以及还有山东钢铁合并，实际上最近一年以来，兼并重组步伐在大企业层面还是较少一点。转型升级可以更值得关注，在目前整个钢铁行业产能过剩情况下，对于企业而言，产品结构升级以及经营水平升级都是迫于眉睫，再加上环保的要素使得整个行业更注重内生的提升，像高端产品衍生以及还有像比较好的板材研发，这都是企业自身要做的事情。
经济之声：一些像新兴产业提供钢材的这样一些制钢的企业，可能现在有一些机构比较看好冷轧钢为主的企业，原因是汽车板块的订单在增加，汽车行业每年消耗的冷轧钢，哪些企业这方面的订单会比较多，这个量大概有多少？
陈雳：就汽车里面而言，国内龙头当之无愧是宝钢股份，基本上宝钢汽车直供占比可以达到70%以上，是国内不管是产品还是营销渠道都是遥遥领先的。除此以外能够生产这种汽车冷轧钢的企业比较多，包括像华菱、河北钢铁、首钢、鞍钢还有武钢，这些大的国有企业在前几年时非常注重在冷轧钢上产能投入。总体而言，虽说需求量是在增长，同时实际上可以供汽车板企业也在大幅增加。一方面是由于前期的冷轧板的价格在2015年的的时候出现了大幅的回调，随着下半年以来整个国家对汽车产业的扶植政策以及汽车对用钢的需求上升，个别冷轧企业能出现差异化情况。如宝钢，最近冷轧板需求放量阶段性行情里肯定直接受益的，购置税减半政策将来也是会到期，也是透支了一部分的未来需求，另外因为很多省市也是在汽车限购，重点是未来发展新能源车，对于汽车板这种短期的常态还是持一个观察的态度。
(原标题：钢铁行业供给侧改革步伐加快 解读行业投资机会)
本文来源：央广网
责任编辑：黄欢_NN1650
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写好供给侧改革的“钢铁答卷”
——访本钢集团党委书记、董事长陈继壮
来源：中国工业报
　　习近平总书记指出，把改善供给侧结构作为主攻方向，推动经济朝着更高质量方向发展。供给侧结构性改革实施以来，作为中国经济不可或缺的“钢铁力量”，拥有百年历史的辽宁第一大国企，本钢集团如何写好供给侧结构性改革的“钢铁答卷”？笔者近日对话了党的十九大代表，本钢集团党委书记、董事长陈继壮，他如是回答：“真抓实干，瞄准高端，将百年本钢做强做优做大的蓝图一绘到底！”&党的十九大代表，本钢集团党委书记、董事长陈继壮　　企业发展信心更足&　　全面发力供给侧结构性改革，“三去一降一补”五大任务齐攻坚，钢铁行业强势复苏，钢价由冰点回暖到理性价位，钢铁全行业受益。这份亮眼的成绩单，成色很足：今年前6个月，中国钢铁会员单位利润同比增加406亿元，创下2009年以来新高；本钢集团前8个月，收入同比增长60%，利润由负转正。陈继壮说：“共享改革红利，让企业有满满的获得感，发展的信心更足了。”&　　随着供给侧改革的持续推进，去产能力度的加大，钢铁行业在短短一年多时间里面貌大变。截至目前，全国压减粗钢产能在1.1亿吨左右，取缔、关停“地条钢”产能1.2亿吨。对此，陈继壮深有感触，他说：“供给侧改革推进以来，最明显的是改善了市场关系，净化了市场环境，扭转了劣币驱逐良币现象，本钢也属于受益的‘良币’。”他以数字为据：“今年1~8月，本钢产品产销率达到100%，销售收入增长60%以上，产品出口总量位列全国钢铁行业第二位，出口创汇同比增长39.05%。”&　　目前，钢铁行业已基本完成2017年淘汰产能任务，去产能有望提前收官。供给侧结构性改革的深度攻坚，不仅改善了供需矛盾，也提高了行业标准。陈继壮对笔者说：“加快产品结构的优化升级，提升企业的整体竞争力，我们要用心答好供给侧结构性改革的考卷，让改革的红利持续释放。”&　　迈向产业链高端&　　如何让传统行业向产业链高端迈进，通过创新和转型升级，不断培育企业发展的新动能，陈继壮对此有着深刻的思考：“我们要始终瞄准高端，优化产业链，瞄准未来上下游行业发展趋势，下好先手棋，培育自己的优势。”&　　十八大以来，移动支付、3D打印等一系列新和新产品逐步走入寻常百姓家，物联网、大、人工智能，也在不断刷新着我们的生活和工作方式。对此，陈继壮说：“如果我们不研究这些新业态，不研究与我们相关的产业链发展趋势，不研究个性化订制、智能化工厂，我们就落伍了。”&　　他告诉笔者：“本钢在汽车板、家电板、石油管线钢、集装箱用钢和不锈钢等产品的生产和研发上，是处于国内领先水平的；尤其是汽车板，从最宽幅到最高强度用钢，实现了汽车用钢各种规格、各种强度的全覆盖。但做到这些还是不够的，我们要研究汽车行业未来的发展趋势，轻量化、智能化和电动化是未来发展的重要特征，我们如何先期介入，与汽车用户联手设计开发，在未来共同建立工业4.0的联合工厂，来提高双方的生产效率和产量质量。这些是目标，也是方向。”&　　本钢先进汽车用钢开发与应用技术国家地方联合工程实验室，已升级为国家级汽车板工程实验室。日前，本钢又投资近3000万元，扩大实验室的规模，提高装备水平，为汽车板试验、研制、生产搭建了一个技术公共服务平台。同时，本钢每年都与国内外研发机构和大学院校开展项目合作，加速科技成果向生产力的转化。陈继壮说：“只有始终争取走在国内同行业前列，和世界先进水平齐肩，企业才能跟上时代发展的步伐。”&　　将百年本钢一张蓝图绘到底&　　锁定高端，布局高端，打造百年国企升级版，绝非一日之功。陈继壮说：“持续推进供给侧改革，给企业带来的深刻变化将是长久的。我们工作要立足当前，目标则要利于企业长远发展，这中间的过程需要我们久久为功。百年本钢，不是一天建成的，百炼成钢，才有今天的本钢。把本钢这个百年企业做强做优做大，我们要一张蓝图绘到底！”&　　历经百年，本钢从一片钢铁废墟上站起来，不断做大做强。从站起来到强起来，这张蓝图几代本钢人绘了一百年。陈继壮对笔者说：“改革开放三十多年来，本钢历经几次大规模技术改造，装备水平达到国内先进；虽然筋骨强了，面对新的竞争与挑战，我们更需要内外兼修，外强筋骨皮，内炼精气神，不仅装备技术要继续提升，我们的管理水平、人员素质、企业文化都需要持续提升。与国际先进接轨，要成为具有国际竞争力的世界强企，不仅需要我们这一代人的努力，更需要一代一代本钢人持之以恒、扎扎实实地去做。”&　　陈继壮向笔者介绍道，本钢目前正在对几条老生产线进行技术改造和升级，筹建更高端的冷轧和长材生产线，使本钢冷热板比率做到70%以上，达到国内和世界同行业先进水平，并与下游产业链合作做深加工项目等，以提高本钢产品市场影响力和占有率。到2020年，本钢总营业收入要实现1200亿元，利税56亿元，钢铁主导产品2000万吨，人均产钢量800吨，把本钢建成高端、智能、绿色的钢铁企业集团。&　　“我们要努力实现百年本钢做强做优做大的奋斗目标，为供给侧结构性改革交上一份圆满的‘钢铁答卷’！”陈继壮满怀信心地说。
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