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特种设备负责人职责
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为什么称呼轮机长为老轨?【百科】
来源:中国海事服务网&& 14:43:50&&我要评论()&&
船舶上的一个管理级最高级别职称,正式名称为轮机长,英文为Chief Engineer,简称CE。是船舶机械电气设备技术总负责人,船舶机械电器的最...
船舶上的一个管理级最高级别职称,正式名称为&轮机长&,英文为Chief Engineer,简称CE。是船舶机械电气设备技术总负责人,船舶机械电器的最高领导。(比船长低半级大副高半级 )也有小船称呼&大车& 。&老轨&是船员日常对于轮机长的称呼。
&老轨&一词来源有多种说法。一是:在中国交通运输事业发展史上,19世纪中期先有铁路、蒸汽机车,直到19世纪末才有蒸汽轮船。而到20世纪30年代初,才有中国人在船上当轮机员。这些轮机员大多是在铁路从事机车操作或修理出身。船舶机舱的&生火&、&加油&和&机匠&的称呼和铁路相似,但轮机员、轮机长的职务铁路并没有,于是,人们按照铁路的&轨&称呼这些轮机人员,并把轮机长尊称为&老轨师傅,或简称&老轨&。再有:最初的船舶动力采用蒸汽机需要以煤作燃料,机舱人员又经常维修机器,干完活总是一身油污。机舱在船舶下面总也见不到阳光,所以时间久了像&鬼&。而操纵主机,又被称为操车,与主机接触久了&车+九&就变成&轨&字。
所以船上轮机长一般称作老轨,大管轮又称二轨,二管轮称作三轨,三管轮称作四轨。
轮机长的日常工作内容主要体现在以下几个方面:
1.在船长(政委)的领导下,全面负责轮机部的生产业务和行政管理工作,并对其他部门所管设备进行监督指导。
2.负责核算燃润物料和锅炉用淡水的储量,并根据规定的燃润油使用规格定额,正常航行时,合理调整主机的转数。
3.负责贯彻轮机部的值班制度,指导并监督值班人员严格遵守机舱工作制度,使各种设备保持良好的技术状态。
4.负责保管轮机日志和除由船长保管之外的各种设备证书,经常检查证书的有效期,及时报告船长,申请检验和换证。
此外,在一些特殊情况下,轮机长还须负责以下一些事项:
1.船舶出港、靠离泊位或在困难条件下航行时,轮机长应在机舱领导和监督值班人员操作,按照驾驶台的指令迅速、正确地操纵主机,如发现因执行船长命令将可能导致机电动力设备损坏时,应将可能引起的后果告知船长,然后按船长的决定执行,并详细记入轮机日志。
2.在接到船长的弃船命令时,轮机长应尽一切可能对有关设备采取相应的安全措施,并亲自携带轮机日志、车钟记录簿等,最后离开机舱。
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