李嘉诚 人造肉投资50亿造车吗?

李嘉诚真是钱多到花不完,狂砸50亿造汽车李嘉诚真是钱多到花不完,狂砸50亿造汽车车连中国百家号李嘉诚国之首富,这银子早已经数不清多少了。据说、这眼都没眨一下50亿花出去了,目标很明确、就是造汽车。而作为国人、大家恐怕更关注的是这究竟要造什么汽车,居然舍得要50亿。那咱们就来瞅瞅这50亿能砸出个啥像样玩意来这台由50亿砸出来的新车型、命名为~逸酷E60,并且这是一台纯电能车型,定位于小型SUV车型。逸酷E60,据悉、其在配置方面,该车将会配备一键启动、安全主动预警、ABS+EBD、大尺寸天窗、安全气囊……等功能。动力上装备~大功率电机组+25.3kWh磷酸铁锂电池,最高续里航程将会达200km,最高时速136km/h。中控区域仅存在一块液晶屏幕、从而取代了所有的功能和多媒体操控。多为硬塑料材质板面,有木纹饰板融入,一丝新颖。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。车连中国百家号最近更新:简介:不要为小事遮住视线,我们还有更大的世界作者最新文章相关文章首富李嘉诚投资50亿造车,居然砸出来一台“老年代步车”?
首富李嘉诚投资50亿造车,居然砸出来一台“老年代步车”?
近两年商界巨头都纷纷开始染指汽车行业,京东的刘强东、格力的董明珠更是去年的热门话题了。而早前,一款由前首富李嘉诚投资生产的汽车被曝光,据说这个项目,李嘉诚砸了50个亿!这么多的钱砸出来的车肯定不会差吧,但实际效果让人大跌眼镜!
没错,上面这款设计感平平,有点像老年代步车就是李嘉诚花了50亿的作品,是一款纯电动车,续航里程200km,这样的里程水平在现在也只能说中规中矩了,刚刚够代步而已。
这款车型号为“逸酷E60”,长3.6米,五座布局,据官方消息称,这款车的售价可能在10万元以内。
车内的布局非常简单,中控采用流行的大屏,达到了10寸。3.6米的小车后排空间也只能说勉勉强强。
不过别看这款乘用车水平那么一般,其实李嘉诚的长江汽车在电动新能源汽车和公交车领域都十分出名。
无独有偶,近年多个非汽车行业大咖都大张旗鼓地投资汽车,其中就数以下这几个最有名了。
腾讯马化腾、京东刘强东投资蔚来
蔚来汽车估值高达50亿美元,而投资方名单中就有刘强东和马化腾两位巨头。而在去年,蔚来ES8正式亮相上市。
650马力,840牛米,百公里加速4.4秒,相当于超级跑车2016款Carrera保时捷911。全系空气悬挂,12个超声波传感器、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个驾驶状态监测摄像头。最主要的是,这款电动车不仅可以充电,蔚来还将建设换电站,这款车可以像进加油站一样到网点更换满电的电池。
如果选择租用电池,加上各种补贴,仅需20多万。充电10分钟,续航百公里。1小时,充满80%。如果不想冲,3分钟完成极速换电池。
贾跃亭的FF91
贾跃亭倾尽家产打造的FF 91,将于2018年底交付第一批车,在国内售价预计超过200万元。不久前,贾跃亭亮相FF供应商大会,并透露,FF已成功完成股权融资,这基本满足IPO之前的全部股权融资需求。据知情人士透露,已有投资方给FF投资15亿美元,其中5.5亿美元已“存入银行”。
从接近FF的合作伙伴获悉,贾跃亭倾尽家产打造的FF 91,将于2018年底交付第一批车,在国内售价预计超过200万元。FF中国公关部对目前外界报道的FF91售价不予置评。
董明珠的“五环”汽车
董明珠一手将格力空凋从不起眼的小企业培养成如日中天的国民品牌后,她又把目光瞄准了国内的新能源汽车领域。
2016年12月份,格力总裁董明珠霸气的力排众议,自掏腰包,再联合万达大老板王健林等商业大佬们共同集资30亿,浩浩荡荡的正式入股了珠海银隆新能源集团。而珠海银隆最新打造的一款新能源电动汽车已经正式公开亮相。
珠海银隆旗下的有SUV、皮卡、MPV等车型,看卖相还是不错的,就是车标有点怪异,被网友戏称是“五环”。
据称,董明珠之所以看中了珠海银隆的新能源汽车,就是因为它具有电池的“黑科技”,能够同时生产钛酸锂电池、磷酸铁锂电池。而入股后推出的这款电动汽车续航里程可达200公里以上,并在“充电难、续航短、电池寿命短”等问题上拥有了巨大改进,新能源汽车未来的发展潜力无限。李嘉诚花50亿造出这辆“小”汽车,居然成了泡妞神器李嘉诚花50亿造出这辆“小”汽车,居然成了泡妞神器柯基说车百家号现在火爆的汽车市场,吸引的不仅是消费者的目光,更吸引了不少投资者的拥入。而在这些投资者当中,有很多都从没有涉足过汽车市场的大牌企业。例如我们熟悉的格力董事长兼总裁-董明珠计划开发汽车市场,手机行业大户华为也要开发汽车市场,就连马云说要做“天猫汽车超市”,而在这其中,最成功的的当数比亚迪了,因为它的前身是做电池的,在后来转战汽车市场,而且还获得了巨大的成功。但今天,小编要说的是,香港首富李嘉诚,居然也要造汽车,而且还已经造出来了。但投资了50亿,却造了这辆“小”汽车……上图这辆车就是李嘉诚投资的生产的系列,全部采用新能源动力,萌萌的车型可能会受到女性朋友的喜欢,该车续航能力也不错,充满电行驶的路程长达200Km,随着进一步的生产研发,续航能力也会进一步的提升。这辆型号为“逸酷E60”SUV车身长3.6米,采用5座的布局,车身的造型动感时尚,除上图这辆棕色外,同时还提供其他5种配色供消费者选择,据官方消息称,这辆车的售价很可能少于10万元,这个价格对于大多数消费者来说都能接受。这辆“逸酷E60”属于长江汽车的名下,长江汽车对于年轻的人来说非常陌生,但老一辈的都知道,但长江汽车在电动新能源汽车、公交车等领域都十分的出名,这也是李嘉诚对其进行投资的原因之一。我们看到里程表的最高时速为140Km/h,右边为续航能力表,可以清晰直观的看到车辆所反映的信息。对于这辆小型SUV来说,后排的空间不是那么的充足,但也能容下身去。当然,除了李嘉诚以外,想要涉足汽车行业的大咖并不少,例如董明珠、马云和华为他们,都想要涉足这个火爆的行业。那她们的计划是怎么样的呢?现在又走到哪一步了?马云的“天猫汽车超市”一开始,马云是要把汽车销售网络化,开发网购汽车,用他自家的天猫做平台,开发天猫汽车超市。而第一家天猫汽车超市,也在去年的12月12日正式落户南京,在新店开张的三天内,已经有超过350万用户进店看车,用户使用融资租赁服务购买了1106辆车——相当于单个4S店1年的销量。三天时间,天猫就预定出了3万多台汽车。对汽车零售业来说,无疑是个巨大的警报。但除了天猫汽车超市外,马云此前还给上汽荣威投资10个亿,希望借此能够往汽车行业跨出一步,于是后来便有了荣威RX5和荣威i6这两款车。这两款有两个共同点:一是两款车的外观设计都非常好,颜值高,深受年轻人喜爱;二是两款车都引用了“互联网汽车”的概念,对于继续突破的国产车而言,新概念在一定程度上也很容易让人产生期待。作为互联网汽车的明星款,荣威RX5从上市以来,一直有着不错的销量和口碑,最近更是连续三个月销量突破2.5万辆。从销量上来看,马云此次的投资可以说是非常的划算。董明珠第一款超长MPV上路自董明珠在与珠海银隆签署合作协议共同开发汽车产业后的8个月,她先后狂砸800亿元开发7个新能源产业园项目,目的就是为了她的汽车产业铺路。而就在刚过去的3月6日,董明珠终于造出了她的第一款汽车产品,这是一款全新超长版MPV,车身长度超过6米。而董明珠也非常仗义,决定第一辆车一定要送给王建林。这辆车是由银隆出品的,以新能源主打,符合当今时代要求。而这辆车最大的特点就是价格比较低,而且电池的使用年限比较长,除此之外颜值也是很高(总感觉和丰田埃尔法很像)。但这款车有一个比较明显的缺点,就是续航里程短,电池电量只能支持行驶250公里,而且在实际能耗情况,让人比较担忧,例如在全程空调行驶的情况下,这款车的能耗表现怎么样,以及能量回收能力强不强等问题,还有待我们进一步考究。威马汽车由华为、百度、腾讯等联手打造的智能电动汽车——威马汽车正式宣布——今年将实现量产下线。而就在上个月,威马汽车的首款量产车型-EX5正式公布,预计年产量为20万辆。这款车也是一款电动车,但续航里程比董明珠的那款超长版MPV,似乎靠谱多了,EX5采用的是一套纯电动系统,最高续航可达600km,也就是说充一次电跑个跨省距离好无压力。快速充电,半小时彻底搞定。汽车从亏电到充满电仅仅需要30分钟,车主们再也不用担心电量不足了。但在价格上,这款车的新车指导价预估在20万起,看上去似乎挺高的,但如果在实际表现上能满足消费者的需求,这个价格还是不错的,毕竟还没算上补贴优惠。马化腾和刘强东造的SUV蔚来汽车是由马化腾、刘强东和李想三位行业大咖创造出来的汽车品牌。虽说这个品牌是由两位互联网大咖创造的,但它所制作出来的车型,却完全不输现在的汽车品牌。蔚来汽车的首款车型-EP9 纽博格林北环赛道的全新圈速成绩为6分45秒90,此成绩相比之前的7分05秒12的圈速成绩提升了近20秒,这一成绩也让蔚来EP9超过了此前榜单排名第一的Radical SR8LM(6分48秒),成为了目前纽北最快圈速量产车型。但EP9毕竟是限量车型,对于大量消费者来说,还是不太现实的。所以,他们决定推出全新的量产车型-ES8,这是一款充满未来感的SUV车型,腰线贯穿整个车身,显得力量感十足,目测车长超过5米,轴距超过3米,空间应该宽敞。而对于ES8的驱动模式来说,目前只知道其搭载前后双电机,采用四轮驱动,综合续航里程在300公里左右,同时支持换电模式,其余的数据要等正式上市以后才能知道。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。柯基说车百家号最近更新:简介:来自一只柯基的汽车知识作者最新文章相关文章富豪李嘉诚怒砸51亿造出这款车,售价仅10万,比马云还有眼光!富豪李嘉诚怒砸51亿造出这款车,售价仅10万,比马云还有眼光!汽车每日资讯百家号李嘉诚老爷子花了51亿打造的新能源车型之一的长江逸酷60车型,据目前达到的消息称该车将会在本月的广州车展上进行正式的亮相该车的预售价在18万左右,不过国家的新能源汽车补助后该车的售价有望在10万元起售,长城逸酷60,外观方面,整个车辆并没有当下主流的SUV看上去那么的霸气,而该车呈现出更多的呆萌感,发动机盖板上几条硬朗的腰线也为该车争取到了不少时尚感,内饰的设计还是有一定的新颖,双色的中控台面板还进行了仿木纹的装饰面板设计,中间配置了一块大尺寸的液晶显示屏幕,较少的物理按键也使得该车的内饰更加的简洁大气在动力上因为该车是纯电动的车型,并没有向比亚迪那样采用了混合动力,搭载了一组25.3KMH的磷酸铁锂电池,最大续航为200公里本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。汽车每日资讯百家号最近更新:简介:为汽车爱好者提供汽车保养维护知识作者最新文章相关文章李嘉诚钱多没地花,砸50亿也造起汽车了!李嘉诚钱多没地花,砸50亿也造起汽车了!楚安汽百家号李嘉诚国之首富,这银子早已经数不清多少了。据说、这眼都没眨一下50亿花出去了,目标很明确、就是造汽车。而作为国人、大家恐怕更关注的是这究竟要造什么汽车,居然舍得要50亿。那咱们就来瞅瞅这50亿能砸出个啥像样玩意来这台由50亿砸出来的新车型、命名为~逸酷E60,并且这是一台纯电能车型,定位于小型SUV车型。外观有着其原创的设计理念,但基于现代审美标准去评价,显得较为平凡中庸,可能车身轮廓的设计较为萌态、也许也会讨人喜欢吧。灵动、活力、动感、这是给人感觉。逸酷E60,据悉、其公布的数据中车身长达3.6米,不过在图片中真看不出来有3.6米的车身长度,确切的说真像极了是一台微车型。而内饰则采用2+3的五座布局,中控台设计较为经典、大量融入圆形元素,中控区域仅存在一块液晶屏幕、从而取代了所有的功能和多媒体操控。多为硬塑料材质板面,有木纹饰板融入,一丝新颖。逸酷E60,据悉、其在配置方面,该车将会配备一键启动、安全主动预警、ABS+EBD、大尺寸天窗、安全气囊……等功能。动力上装备~大功率电机组+25.3kWh磷酸铁锂电池,最高续里航程将会达200km,最高时速136km/h。目前并未公布售价和更详细的数据、资料。但既然已经公布,如今图片上也是实车,想必上市时间也不久了。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。楚安汽百家号最近更新:简介:再苦再难也要坚强,只为那些期待眼神。作者最新文章相关文章

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