电瓶车充电器显示充满充满电后又停停充几秒反复停充是怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-24 21:27 标签： 充电机怎么看电瓶充满
锂电池过度放电后充不进电怎么办
锂电池过度放电后充不进电怎么办
锂电池过度放电后充不进电\x0d首先将机器打开,取出内部的电池,测最其电压正常,说明电池没有损坏.分析原因可能由于\x0d锂电池充电器\x0d有充电控制环节,对过度放电的锂电池充不进电.于是就试着将5V直流电直接加到电池的引出线两端强行充电,刚开始时充电电流很大(达到400mA以上),而后随着时间的推移电流逐渐下降并稳定下来.充电6小时后将电池装回原机的接线处,开机播放一切正常.几天后,当用至电量不足时,用原充电器就又可正常充电.
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充电宝一般最低放电电压是2.7V.低于2.7V就会自动保护.你得插上充电器冲时间长一点,它达到2.7V以上灯就会亮了,没事的.可以冲的`有问题可以随时咨询我`呵呵,我做移动电源的
用小电流长时间的充电.因为过放之后又经过一段时间的放置之后,锂电池中的离子都电压平衡了,离子通道丢失.就是说电子找不到回家的路了.用小电流长时间充电也许能有部分容量可以修复.
这个我知道一点电子方面的知识 对电池不专业给你一点建议首先锂电池一般配有保护板会防止过充、过放问题.如果确定低过放了那么保护板也会进行保护,建议如下（谨慎操作）：1,拆开电池,分离电池和保护板,2,对电池正负极加5v电压,注意用低电流,时间不宜过长3安装回保护板,4进行充电或者使用测试原理：直接在电池上加高于电池的电压
再买一个或是换电池原来那个电池估计已经烂了
放在万能充上,然后望插座里插,插进去就拨出来,反复这样做,直到可以充电的指示灯亮起来,就好了
锂电池充不进电,可能性很多,你要一一检查排除!我简单的告诉你一个检查方法和流程你试试:1、充电器,空载充电电压正常吗?（能达到18.5V以上,说明充电器正常）2、充满电一次的时间一般都在2~3个小时!（如果能充电,但是时间又短于30分钟,估计电池或者保护板出问题了,可以送专业修理部,维修检测）.3、笔记本电脑电池充满电
看来是保护板坏了.你测一下电芯的电压,如果正常的话就换块保护板.MOS管坏了的可能性非常大.
手机电池都是锂电池的,可以充电啊,但不是说所有的锂电池都可以充电啊.
充电器故障或者结头接触不良 再问： 那我USB插上去也没用啊 再答： .... usb 充电模式开了没有 点连接电脑以后才会充电再问： USB充电都开了，插上去都不行，充不了 再答： 在USB上点连接电脑了没有？ USB模式再问： 可是那个电源灯还是一亮一亮的 再答： 那就可以排除不是充电器坏了. 不是机器坏了 就是电
就正常使用一般不会存在过放电的现象,如果是短路时间过长造成过放造成无法正常充电的话,可能是电池电压低处于闭锁中,就先试着用充电线多次做充拔动作,如果不行就找人维修吧.其实可以拆开用表测下电池电压如果不小于2V问题真的不大.只要把电压轻微充电到2.7V左右问题就解决了…
你的电池休眠了,建议你用电脑ubs低电压慢充30分激活电池后再正常充电!小米采用的是锂离子聚合物电池 下面的电池保养技巧您可以参考一下：1.不需要充满12个小时,锂电池随用随充就好了,建议您充满之后就拔下来.2.最好可以关机充电.3.尽量不要将电池电量耗尽手机自动关机,过度放电可能会造成电池休眠.4.如果您长时间不使用
只要还能充电就没有什么问题,也不会影响电池的使用寿命.但电池没有电后又长期没有充电,电池电力过低以后电池会处于低电压保护,电池进入低电压保护后就很难充进电了.建议你先充电试试如果充得进电说明电池没问题,如充不进电就需把电池激活,激活电池需高电压的充电器或十伏左右的电源,一般维修手机的地方都有电源激活电池.
电池放上几个月不用就会坏掉!都这样 很正常!最新低电压电源保护（ 可能是车子带有电池保护功能,就是电压过低的话不再输出电流了,防止过度放电!和电动车控制器功能类似!）
有好几种问题.手机插口坏了(这个情况很少).或进水了.或电压不稳定解决方法.用吹风机对手机插口吹一会然后擦擦干净.或换个其他的插座冲
用吸水性的纸或布先吸下水,而后用吹风机吹干,放置几个小时后再试下. 再问： 电池拿在手里晃时有谁的声音 再答： 水没干，当然不能用了，用吹风机吹干为止，尽快处理，不然电池估计要报废了。再问： 那怎样才能把水弄出来呀。水倒在地上是白色的 再答： 用吹风机的热风一直吹，会蒸发的，或者拿到太阳底下去晒，但不能暴晒。
数据线问题,当初我n9也是不能用移动电源充电,但是后来换了一条数据线后就可以了 再问： 谢谢你介绍那个东西 可以用啦 我在实体店买的 再答： ??????
千万不要去非小米 守候 服务点 他们碰了后 小米就不保修了 .建议直接联系 小米课后服务
除了电瓶不行外,好像没有其它的原因了,建议你看看所换的电瓶是不是存放时间太久了,已经不能蓄电了,或者直接再换一电池试试.电瓶充满电后又停停充几秒反复停充是怎么回事_百度知道
电瓶充满电后又停停充几秒反复停充是怎么回事
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这很可能是电充电器出现了问题。换一个充电器试试希望我的回答能帮到您！
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修硫化的蓄电池（容量恢复），为什么要充电后放电反复几次？充放电到什么程度？怎样修复最好？
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　　蓄电池硫化是指极板的活性物质变成了硫酸铅，其中硫化的含义是硫酸铅颗粒变大，在充放电过程中不能起作用。
　　硫化的蓄电池内阻比较大，由于硫酸铅颗粒大，化学反应速度很慢，所以要经过多次的充放电才能够恢复。
　　另外，对于硫化的蓄电池，在修复过程中需要将硫酸浓度调得很低，如比重调整到1.10左右，充电电流也要调整得很小，通常是正常充电电流得1/5～1/10。经过反复充电、放电后，再将硫酸比重调整回来。
　　充电电流最好是脉冲电流，可以买市面上得修复仪，但最简单的是直接将交流电半波整流，就可以了
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server is ok电瓶车充满电后继续充浪费电吗?
先不说费不费电,电动车充电新车第一次应该充满12小时,以后慢慢减少,正常后一般充电时间在6-7个小时为最佳,有的时候2-3个小时就已经显示充满,那是虚电,电瓶并未完全饱和,但又不宜时间过长,那样会影响电瓶的使用寿命,另外,每天用完车后立即充电也有助于延长电瓶寿命.电是肯定要费一点的,很少的一点点,几乎可以忽略
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正常电动车充满后再充一到两个小时为最佳，这样才能充得满，最后不能超过充满后八个小时。充满后两个小时之后就没必要再充了，虽然费不多少电，但对充电器不好，长时间处于工作状态会影响寿命。
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电瓶车在充电时电充满了 过几秒又转到了红灯又在充电怎么回事
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　　充电原理：充电器一般采用四段式充电，电瓶电量低时采用恒流充方式，即在恒定电流下充电，此时，控制电路消耗的电能与充电相比占比较小，当电压达到一定值时，转为恒压充电方式，随着电瓶电压的上升，充电电流逐步减少，直到充电电压与电瓶电压相当，此过程中，控制电路的消耗占比是逐渐变大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是为了减少无谓的消耗，在恒压充电过程中，再进行恒流充（分段越多，效率越高，控制越复杂），当充电电压与电瓶电压相当时，进入所谓“涓流”充，此时的平衡电压一般设计在电瓶最高电压（电瓶额定电压的1.2倍）再加此电流下克服电瓶内阻产生压降的值（不同电瓶有不同内阻）。
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