美军汽车保险杠泡沫上一个细长的装置是什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-02 11:46 标签： 日本车保险杠是泡沫
每日易说:保险杠为啥用塑料的
有些人还可能会坏坏地想：这肯定是厂家偷工减料！
网易汽车综合12月21日报道现在很多车型的前后保险杠都是塑料做的，这点相信大家都知道了，特别是20万以下的车型，前后保险杠几乎都是塑料材质，要知道以前的车外壳都是金属材质！难说不少人还真是知道保险杠是塑料的，但却不知道为何它不用金属材料，有些人还可能会坏坏地想：这肯定又汽车厂家偷工减料！常见的汽车保险杠采用何种材质？很多年前轿车前后保险杠还是以金属材料为主，用钢板冲压成，表面处理镀铬。随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。为了达到这种目的，轿车的前后保险杠采用了塑料，人们称为塑料保险杠。而破天荒采用塑料保险杠的正是菲亚特，从此以后这个省钱的方案迅速被各大车企效仿。为什么汽车厂家纷纷采用塑料保险杠？1、可以控制制造成本不可否认，汽车保险杠采用塑料材质的初衷确实是要节约成本。现代汽车生产已模具化，除了应对必要安全的需求情况下，比如车身会采用高强度的材料外，很多部件都会尽可能采用工程塑料或者其他材料，汽车前后保险杠就是比较典型的代表。塑料保险杠不仅可以节省制造成本，而且比较易于生产。而造车成本得以控制后，最终产品到消费者手中的价格也会更合理，这一定是相对应的。当然除塑料保险杠外，一些车还会大量采用碳纤维材质甚至铝合金材质，其目的很简单，主要是为了打造轻量化车身，从而提升车辆的加速和制动以及降低燃油消耗。2、保险杠转型保护行人车辆安全绝对不是依靠保险杠一个部件来承担的，主要还是要看车身框架结构。所以抛开它的制造成本外，保护行人的作用也是它采用塑料材质的因素之一，毕竟车辆不能仅仅保证自己的安全，作为强者，保护行人也是车辆安全要考虑的因素之一。塑料保险杠由于材质原因，比金属更具有弹性以及更好吸收撞击能力所以，假如车辆与行人发生碰撞时，对于人的缓冲和弹性保护显得十分重要。仔细想想如果保险杠换成金属的话，那么悲剧的很可能就是行人了。3、轻微碰撞的自我修复能力如果发生轻微碰撞的话，塑料保险杠拥有很好的弹性，并具备一定的抗冲击性能，也就是说如果在小磕小碰的情况下，塑料保险杠都能自动回弹自动修复。记得早年间，有些日系车型甚至还会拿这些功能当做销售卖点。比如：保险杠处碰撞后没有伤及车漆，但是有小的凹陷，经过太阳高温照射一定时间后，有些保险杠是可以自己修复还原的。即使发生小刮小蹭掉漆了，塑料材质的保险杠喷漆成本也会比钣金修复的金属材质保险杠便宜多了！4、塑料保险杠防腐蚀效果更好我们都知道金属遇水与空气结合后很容易生锈，这样不仅影响外观，而且存在一定的安全隐患。汽车保险杠是比较容易发生磕碰的部件，假如采用了金属材质的保险杠，一旦发生碰撞磕掉了车漆，那么就要马上处理伤处，如果时间久了就会产生氧化反应，危及临近车漆以及保险杠的金属材质，而塑料材质的保险杠则不同，由于其具有很好的防腐蚀性，我们不需要为此而担心。现代汽车的安全已经不再是单纯的保护车内人员安全，而是对于车内车外的安全都要顾及到。我们也没有必要将保险杠采用塑料材质是否主要考虑是降低成本问题，只要企业在车身结构安全和电子辅助安全的设计上更加投入和负责，保险杠采用什么材质也就不那么重要了！
本文来源：网易汽车综合
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈说到以氢燃料电池供电的新能源民用车已经不是一个新鲜概念了。但提到氢燃料电池军车很多人就难以相信了。毕竟战场上子弹满天飞，估计所有人听到这一概念的第一反应基本都是“如果人们氢气罐上射击的时候那不就完蛋了？”我们现在就坐在这样一辆军车上，通用汽车公司CEO，全球燃料电池计划总监查理o弗雷塞向我们保证，这辆储氢量100 00psi的氢动力的的军车库罗德ZH2概念车是完全是防弹的。氢能：坐进去有点紧张据悉，这辆车能抵挡50口径枪弹袭击。这种点50口径的反器材步枪弹所携带的动能相当于一吨重的车以16千米每小时的时速行进时所携带的动量。即便是这么大的能量，在车上留下的弹孔也只有一个一角硬币大小，而且还不能击穿车辆的保险杠。当然，如果能够把子弹拒之门外当然是好事，但一旦车储氢罐不幸被击穿，车辆也可以在第一时间检测到氢气泄露，车辆会将气体直接排放，释放能力也十分快速以防止危险发生。库罗德ZH2是通用汽车和TARDEC的合资后的产品，美国陆军坦克与汽车研究中心参与这项工程的开发已经有10年的时间。由于之前从未有燃料电池供能的车辆装备军队，这次ZH2的表现很受人关注，然而这款车现在还处在测试阶段，离最后大规模装备部队仍有一定时间。通用汽车透露在去年秋天刚刚将一部分车辆交由美国陆军，官兵们将会用大约一年的时间来评估这款车的实用价值。这辆燃料电池车辆的低生热，低噪音的特性把平时只能在科幻电影中的场景搬到了现实世界中。如果说真有什么噪音的话那就只有在启停车辆时93 kW的燃料电池所发出的声音了。这是当电池组开始工作，燃料电池中的氢气和氧气结合生成水时的声音。同时燃料电池生成的水还可以被部队过滤回收使用，但目前回收水可以被用于洗涤和清洁，还没能达到饮用级别。动力：竟然如此安静传统悍马车为了保持其柴油发动机运行，发动机的嗡嗡声在所难免，而更致命的是车辆发动机内部近750摄氏度的高温所发出的热辐射能，可以在三英里外被电子侦察设备检测到，这在目前各方面都强调隐身性能的现代战场环境下十分被动，相比而言ZH2的燃料电池电动系统只有大约140度的热量，1.2英里的检测距离在战场上就十分有优势了。无论是在怠速状态还是在行驶过程中，氢燃料电池车都非常安静。在通用汽车的米尔福德验车场试车的两个小时期间，我们分开了一小会儿，我们注意到ZH2爬上了一条约5米左右的护堤后，就再也听不到了。足见在战场上单凭人耳想要提前发现ZH2是极其危险的，等你发现它恐怕那时你已经来不及逃走了。我们相信凭这一特性这款隐形军车足够淘美国部队的喜欢了。缺陷：这个结构有点碍眼内饰方面的设计一眼就看的出其他车型的影子。可以看的出车子的主体内饰构架是由雪佛兰库罗德改进而来。它同样配备了37寸的轮胎，以及从库罗德上继承的悬挂系统。质子交换膜（PEM），燃料电池和电动机是从Equinox上直接移植过来的。为了实现用电与供电的平衡，该车搭配了一个小容量电池。凸起后的发动机罩看起来很大，里面容纳的是可产生177马力的电动机和燃料电池堆，而热交换器则放在了驾驶室后面，形成了一块凸起。通用汽车公司和TARDEC公司表示，由于动力装置的体积下降了40％，所以无论是从外观上还是实际空间上ZH2都会有较大的提升，动力总成部分也将在2020年由通用和本田合资打造。防脱轮毂的设计允许轮胎有较低的胎压，而不用担心轮胎与轮毂脱离，同时四驱系统能给ZH2巨大的路面牵引力。车子特殊的变速箱还有一个低转换率的模式。电动机的直接驱动和低档位产生了足够的扭矩来爬上艰难的陡坡。最棒的部分还是车辆电动传动系统如千分尺版的精确控制能力。车子没有离合器踏板，战士们可以更加专注于驾驶本身。小结还有一个疑问：在战场上去哪找到氢气瓶呢？事实上，美国军方有一种名叫JP8的通用性燃料可以供坦克，卡车，发电机使用。为了保障ZH2的通用性， TARDEC专门设计了一个转换器，可以将JP8转换为氢气。而这些装备将会随车一起提供，以便于为燃料电池生产源源不断地燃料。并且他们还会随车装备一个便携式发电机来为装备供电。这样看来这辆侦察车的优点简直不要太大，既可以让武装部队悄然无形又能为装备实时提供动力。从这个角度来看，这款概念车很有可能会成为一个全面的军事装备。（来源：Myautotime）
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店面地址：奥迪A1-2011款奥迪A1 1.4T Ego要寄一个汽车的前保险杠到美国，重量只有约两公斤但是体积非常大，要怎样才能把运费降到最低？ 海运可以吗？
最佳答案：是装饰杠，还是原车杠？装饰杠的话3，4百块钱
其他答案：1000多，原厂杠子，主要是要做漆，出厂保险杠都是黑色的。杠子几百块，喷漆几百块，钣金车间装配...
那要看你追尾的情况是否严重！，如果仅仅是把保险杠撞凹了没有触及到前箱，那就没有什么大的问题。换过保险杠就好。如果比较严重，就需要校验了。。去大点，又资质。或者4...
大概在700-1350之间，付厂的700，原厂的1350.我也是天籁车主，我换过。当然各地的价格有点不一样，但差别不会太大。
这个简单我来告诉你，你按我说的做:1：先把发动机盖打开，在空滤壳下面（大梁旁边）有俩道螺丝，同样车左面也有，13的扳手拧的总共4道，2：把转向灯拆了，把插头拔开...
保险杠200左右，轮眉一边也是200左右
给个好评吧 谢谢
答: 可以自己加装天窗。
EADO 最新款可不可以装防盗的？？？？ 长安汽车
EADO 最新...
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