十八道家常素菜比肉香和肉可以用同一个物流车配送吗

蔬菜是老百姓餐桌上必不可少的食物。2017年,整个生鲜市场,尤其是电商市场度过了最初的草莽时期,正在逐步回暖,生鲜蔬菜配送再次热了起来。那么,2018年做蔬菜配送利润大吗?前景如何?怎么起步呢?盈利模式是怎样的?有没有成功案例?
做蔬菜配送利润大吗?前景如何?
以重庆为例。目前,重庆蔬菜配送市场年交易额高达70亿元,而这个数据仅限于配送大型企事业单位、连锁餐饮等B端;个人或者家庭的C端配送公司屈指可数。反向思考,C端配送可以说还是空白、潜力无穷,说有百亿商机一点也不为过!
可能很多人不理解什么是B端,什么又是C端,先和大家普及下。
B端指的是企业、公司、商人,在这里就相当于配送蔬菜给医院、学校、连锁酒店等;C端的指普通消费者,也就是我们自己,在这里就相当于配送蔬菜给我们个人和家庭。
想知道如何抓住这百亿商机,首先来看看目前配送业的市场行情。
B端配送:风生水起
重庆方面:
资料显示,23个农产品批发市场,年交易总额达300亿元。
业内人士介绍,重庆市成规模的蔬菜配送公司有十多家,他们拥有独立法人、自己的采购、物流、仓储,员工超过五六十人;而由1~5组成的配送团队就有几百家。也就是这些人,通过蔬菜配送,1年营业额不会少于70 亿元,他们主要集中配送部队、监狱、医院、学校、连锁酒店、连锁超市、连锁酒店、航空公司等大型企事业单位、连锁餐饮。重庆一家做得不错的大型蔬菜配送公司年交易额可完成1.5亿,抛开各种成本,净利润也可达三千万。
对于重庆这样的一线半城市,蔬菜配送都有如此大的利润空间,那么我们来看看情况如何?
广州方面:
业内人士介绍,仅广州清河批发市场,就有两百家配送公司或团队,70%以上的餐饮企业都需要蔬菜配送,还有很大一部分社区超市,另外是一些工厂、企事业单位的食堂等。一家自己比较熟悉的配送企业,虽然说在亏损,但每天的交易额也在两百万元左右。
看到这里心动了吗?也想投入B端做蔬菜配送?怕是太难!
事实上,业内人士都了解,能做好B端的蔬菜配送,采购、统配、物流能力以及资金实力很重要,熟人关系网络也占据很大因素,更何况目前的B端市场基本被抢占光,所以,你想做怕也没有施展空间!
C端配送:有来无回
提起C端(个人或者家庭)蔬菜配送,重庆资深业内人士表示,近几年见过不少人做过,前前后后十来家,基本都以失败告终,多的亏损1个亿,少则亏损几十万。就拿当时最辉煌&好宝农业&来说,发展很迅猛摊子铺太大,短时间内在北京、上海、深圳、天津开了分公司,形成了巨大的亏空。
对此,广州业内人士王先生也认为,C端配送目前还是伪需求,就连一线城市广州做家庭配送的也少之又少。那么,C端蔬菜配送看似潜力无穷,为何会有那么多坑?
C端配送目前存在5大弊端:
1、消费习惯:买菜的主力军年龄在50岁以上,习惯于农贸市场买菜,市民接受度低。
2、消费能力:高成本必然高价,低价必然赔钱,如果做高端蔬菜配送,以重庆目前的经济环境,大多市民消费能力还达不到。
3、不成规模:家庭配送属新型市场,市场还需开拓,布局成本高。
4、配送成本:人工配送是最大的成本,蔬菜的利润比,不足以支撑高昂的配送成本。而快递则不同,快递不分时段,几乎零损耗,一个人可以从早到晚配送,蔬菜不同,时间性很强,还要保鲜。
5、市民下单量少,不足以覆盖各种成本;市民下单不稳定,蔬菜损耗大。
看到做C端的&有来无回&就不敢尝试了?小心错过百亿元商机!几乎所有行业人士都认为,&懒人经济&已经到来,再过几年,待现在五六十岁这批买菜主力军退下历史舞台,时代就是&懒人&们的,C端时代必然兴起。
做C端配送的关键是什么?
请问你多久逛一次街或者超市?是否近几年逛街频率大幅下滑?
因为现在都是&懒人&,买任务东西不都是某宝、xx易购,就连吃饭都随时点某团外卖&&&懒人经济&正逐渐风靡,待50岁以上爱逛菜市场的主力军慢慢退出舞台,剩下的就是具有百亿潜力的&C端一族&。
现在来看看做好C端配送有哪些关键吧!
1、销售价格不能高于普通农贸市场价格。对于大众来说,你没有长期的价格优势,即使你的模式再方便,长期以往也承受不了高昂的生活成本。
2、瞄准目标人群。不要错把目标用户锁定在现在的买菜主力军,应该往前推5~10岁以上,锁定现在50岁以下的人群,这些人或者这些人的家人很多都依赖网络购物,待50岁以上,习惯于农贸市场买菜的退出历史舞台后,他们才是C端未来的目标人群。
3、有足够的网点支撑。仅仅做C端配送实在太难,太单一,应该将B端、C端结合起来做全产业链,将、采购、加工、分解、冷藏、物流一体化,同时拥有良好的线上平台体验和线下多个网点做支撑,网点员工还能做C端配送,这样仓储、人工、物流等配送成本能大大降低好多!
4、资金实力雄厚、品牌知名度高。
想做蔬菜配送怎么起步?
1、首先你要做好吃苦的准备。
2、蔬菜配送不仅仅只是配送蔬菜,不光所有的小点的餐厅和食堂绝大部分都会采取单一的供应商,因为这样便于管理,蔬菜最好是挂靠一个基地,哪怕只要一个名字。
3、干杂、粮油、肉类量大,损耗小,如果有好的进货渠道,容易出利润,缺点就是垫资太大,因为这个行业一般都是月结,有些餐饮酒店可能会三个月一结。
4、竞争小点的市场也有,那就是传说中的苍蝇馆子,这种客户用量小,可以现结,但是价格敏感度很高。建议最好就是做大食堂业务,业务稳定,只要关系好,价格、品质过得去就行。
5、最后就是你的配送,现在大型的配送商都采用冷链配送,这个就要看你的实力了。
蔬菜配送的盈利模式
配送中心的盈利方式就是配送中心通过什么样的方式挣更多的利润,这是项目可行性的关键问题。蔬菜配送中心有其自己的盈利方式,主要如下:
通过低价购入,加工后,高价卖出。这中盈利方式是较为通用的盈利方式,谁的价格差大谁就能挣更多的利润。获取更大的价格差主要有两种方法:其一是更低价购入,即通过招标、讨价还价或者合作等方式,采购到更低的蔬菜;其二是卖个好价钱。在市场竞争日益激烈的情况下,卖好价钱是很难的。卖好价钱也不是不能,主要看企业的声誉、产品的附加值、产品质量等。为什么那么多的消费者愿意到大型超市购买较贵的蔬菜,而不愿到农贸市场或者是街边菜当购买,就是因为超市蔬菜质量好、安全、服务到位。蔬菜配送公司如果想借助价格差的盈利方式获取利润,就必需向超市学习经营经验和管理方法。
2、加工增值法&
对原材料进行加工,使原材料变为含有更多附加值的成品或者半成品。这是蔬菜配送最主要的,也使最有竞争力的盈利方式。不同企业蔬菜加工增值不同,这有利于形成企业竞争优势。比如:有些蔬菜企业利用其技术把蔬菜加工成不同品种、外包装美观时尚、方便食用和存放,也可以加工成无农药的绿色蔬菜等等,这样其产品自然能增值。能否增值,或者增值额有多高,取决于加工技术和管理,也取决于企业对市场需求的敏感度。
蔬菜配送成功案例
蔬菜配送2B市场从配送客户分类来说主要分为中小餐厅食材配送,企事业机关单位食堂和酒店高端餐厅食材配送,垂直行业食材配送(如大中专院校食材配送,幼儿园食材配送,西餐店食材配送),垂直品类的食材配送(冻货,调料,海鲜,肉类),生鲜超市食材配送。
1、中小餐厅蔬菜配送
典型代表主要是美菜,这家通过&+资本&的方式重构中小餐厅配送的企业,在短短的3年内从0起步,做到了全国日配额数千万,从数百家同类型企业中厮杀而出,目前在一线城市做的尚可,二线城市尚无明显起色。
美菜的出现,也给了广大蔬菜配送行业的者们一个很好的启发,通过互联网这种方式来改造优化传统行业,其带来的效率是惊人的,但是因为蔬菜这个古老行业天然的壁垒,单个城市能做好,可复制性却完全依靠人,换一个地方后,供应链资源完全排不上用场,除了可复制的信息化手段和管理体系,其他的都得从头再来。
中小餐厅食材配送在带头大哥美菜的攻伐下,15年和16年上半年,诸多外行被洗出该行业,从16年下半年开始,随着该垂直细分领域的逐渐成熟,区域性市场逐渐冒出了一批不错的配送公司,北京的蔬菜侠,天津的金仓吉,长沙的尚融生鲜,以长沙尚融生鲜来说,虽然公司规模不大,但是靠着稳打稳扎收割区域性市场的中小餐厅。
他们的特征一般是人数规模平均在30人左右,日配送额在10到20万之间,创始人年龄在30到45岁之间,年利润100到200万之间,前期投入不到50万的情况下,从0开始不到2年的时间做到这样的规模,基本上每个城市都有好几家这种&互联网+&型的蔬菜配送公司,专供中小餐厅。从效果来看,二线城市的配送商利润相对要高一些,首先是餐厅的稳定性强些(没有一线城市餐厅倒闭率那么高),二是人力成本相对要低很多,但是菜价有些甚至比一线城市要高。
可以这么说,要想在中小餐厅蔬菜配送领域获得成功,二三线城市,采用互联网的方式进行透明的运营的和推广,无需大规模投入,稳打稳扎做好服务无需各种促销,对于广大生鲜领域的创业者来说,不失为一个不错的挣钱路子。
2、企事业单位食堂和高端餐厅及酒店食材配送
企事业单位食堂和高端餐厅及酒店食材配送这块,在国内的市场空间也是相当大的,这块目前主要还是传统蔬菜配送老炮做生意的天下,市场空间为年流水3000亿,各个省份都盘踞着不少年配送额上亿的大鳄。
如北京的分分钟(主攻高端连锁餐厅配送,最新A轮融资1.1个亿),北京的绿盛发(新发地20年的配送公司,主攻企业食堂部队食堂),浙江的明辉股份(新三板上市公司,估值5个亿),重庆的捷翠(年营业额接近2个亿,主攻机关单位食堂配送),武汉的汇农(武钢十多万人的食材配送商),广东的望家欢,四川的康源配送等等。
在这个领域基本上是行业老炮才能搞起来,对于行业经验的要求较高。与行业壁垒相对较高成正比的是利润也更加丰厚,不过由于押账周期长,资金周转会存在一定的问题,没有资金实力的创业者进入该领域需要谨慎。基本上每个二三线城市都会盘踞三五个年配送额上亿大鳄,这些配送商一般是早期凭借着资源绑定一到2家大客户,通过长时间的积累达到这个规模,但是因为账期原因资金周转压力再往上走也比较难,一般年营业额2个亿左右已是极限。
随着生鲜市场升级的加速,以及批发市场的外迁,高端餐厅、企事业单位食堂和酒店采购部门的决策,也在逐渐往前推进和发展,在受中小餐厅采购透明触网的影响下,高端餐厅和酒店采购的透明互联网化已然开始,北京的分分钟就是抓住这一趋势,在北京这种食材配送竞争异常激烈的情况下杀出来的一只黑马。
做到这个规模的配送企业一般供应链管理这块很有一套,采购不再是简单的自己从批发市场临时买买货,标品基本上已经深入到了厂家,大宗标品的订货一般以中长期采购为主,比如一个季度甚至一年的订货量来进行采购,从而压低采购价(厂家分批次发货),非标品的部分大宗菜品已经深入到了产地(如土豆)。
从库房角度来说,这个规模级别的库房,基本上都在3000平以上,靠近批发市场,后端有着自己完整的供应链体系,前端早已专业公司化运作,财务体系,商务销售体系都建设的比较完整,在人力成本日渐走高的影响下,对信息化的重视程度也越来越高。
可以这么说,企事业单位食堂和高端餐厅及酒店食材配送市场,有着高壁垒高利润长账期的特点,适合有一定生鲜配送经验同时资金实力强的创业者进入,目前国内年营业额过亿,年利润过千万的2B生鲜蔬菜配送企业基本上都集中在这个领域。
3、垂直行业食材配送
如大中专院校食材配送、中小学幼儿园食材配送、西餐店食材配送。
垂直行业食材配送的好处是客户群体高度聚焦,利润率也会相对丰厚,某个区域性的细分行业客户越早切进去获得的虹积效应越明显,而且在当前中国特殊国情下,从上至下来打的话,一打就是一大片客户。
这个领域里面的龙头企业是千喜鹤,从陆军指挥学院起步,目前覆盖全军3/4的军事院校、3/5的武警院校的食材配送业务,是当之无愧的聚焦行业客户的龙头企业,年营业额已经突破了100亿。
除了千喜鹤这种行业大鳄,该领域还有其他的做的不错的配送公司,如浙江的浙农茂阳,聚焦诸暨、绍兴等4个市县的中小学食堂的配送,在这4个市县占有率在90%以上,年营业额在2个亿以上。
新兴创业公司也逐渐入场,重庆的幼鲜通是这里面增速最快的企业之一,高度聚焦再加上用互联网运营方式的方式来运作,邀请学校家长参观,配送中心无尘和远程可视化,将员工管理绩效和采购体系与信息化系统集成,大量应用90年轻员工。1年半的时间从0到接近200家幼儿园,占到重庆幼儿园整个体量的20%。
4、垂直品类的食材配送(冻货、调料、海鲜水产品、肉类)
垂直品类里面最耀眼的当属海鲜水产品类,该领域已属巨头争霸的前沿地带。
案例1是美团不久前低调完成与食材B2B平台&亚食联&的资本合作(参考(传食材B2B平台&亚食联&被新美大以过亿元控股,估值数亿元),其前身是亚洲渔港。
案例2是极鲜网,去年年底已成功获得阿里旗下公司湖畔山南和联想旗下投资公司君联资本亿元级A轮融资,同时阿里巴巴联合创始人谢世煌与君联资本执行董事王文龙亲自担任极鲜网董事(参考极鲜网宣布获得阿里、君联资本亿元级A轮融资)。
在消费升级的大势下,谁也没想到,海鲜水产品品类配送商会先率先尝到食材配送领域的行业红利。华采找鱼,食务链这类在食材配送领域早期崛起的选手,不仅没有被甩下车,反而随着行业趋势的到来,一个个往前飞奔,有盈利、有融资,不禁令人咋舌。
其中,小龙虾成了海鲜水产品品类中皇冠中的明珠,仅仅重庆一个市,小龙虾店的体量规模在3000家以上,据不完全统计,全国小龙虾的商户数超过17000家,市场规模超过1000亿。在小龙虾激起的浪花超过人们想象的同时,后端的小龙虾供应链企业出现了爆发似的增长。
17年4月,主营冷冻小龙虾的信良记获得5000万的A轮融资,估值3个亿;在全国性的小龙虾供应危机发生后,17年7月小龙虾再次融资1.2个亿的A+轮融资,凭借小龙虾吹起的风口,信良记的估值已经奔10亿。
除了海鲜水产品之外,冻货,调料,肉类细分领域也是暗流涌动,以猪肉配送为例,根据笔者调查,基本上每个二线城市,都有三五家年利润数百万的猪肉配送企业。
5、生鲜超市蔬菜配送
2017年开始,在新零售的刺激下,阿里出手盒马生鲜,京东推出自家的直营生鲜便利店,各类生鲜超市、生鲜便利店在全国各地遍地开花。线上流量越来越贵,原来的生鲜电商企业纷纷开始玩起线下开店的路子。各地的传统连锁超市和便利店都在进行着生鲜+的变革。
而这背后的生鲜供应链商业机会也逐渐明朗起来,前端开店搞加盟,后端自营供应链在各地蓬勃发展。以长沙为例,田园香300多家生鲜便利店自营和加盟混合在不到2年内完成,隆禹80来家生鲜便利店自营也是2年内崛起,后端供应链除了服务自身门店的同时,开放自身的供应链能力给少量机关单位食堂也是不错的选择。
生鲜超市蔬菜配送,除了自营生鲜超市服务C端外,同时可以进行B端的配送,这种整合2C和2B的模式,有着很大的想象空间。
总的说来,蔬菜配送市场是一个万亿级别的市场,体量足够巨大。通过上面的这些蔬菜配送的模式以及蔬菜配送成功案例分享,相信大家已经对这个领域有了初步的了解,整体来说,目前国内还是群雄割据新秀并起的时代。
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蔬菜物流配送
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电话:021-
网址:http://www.cnvege.com
地址:上海市松江区振业路1号蔬菜加工配送有哪些工作_百度知道
蔬菜加工配送有哪些工作
我有更好的答案
在商品资源宽裕的条件下,从配送中心集中搬运到发货场地,然后再根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配。(5)配装。为了充分利用载货车厢的容积和提高运输效率。在一般情况下,配送中心都使用自备的车辆进行送贷作业,配送中心常常把同一条送货路线上不同门店的货物组合、配装在同一辆载货车上,它是为了保证销售需要,但要求是合理库存.同时还要注意在储存业务中做到确保商品不发生数量和质量变化。还有一种储存形态是暂存,是具体执行日配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备,在配送的合个环节传递信息,如接收门店订货,并对订货处理,或是在分拣配货之后,采购部门向供应商发出订单以后,供应商会根据订单的要求很快组织供货,配送中心接到通知后,就会组织有关人员接货,也是配送中心的一个重要环节,常常作出多种安排;有时是按照固定时间、固定路线为固定用户送货;有时也不受时间、路线的限制,机动灵活地进行送货作业。(8)信息处理。主要是配送中心与客户进行信息沟通(1)收货作业。收货作业是配送中心运作周期的开始、品种将其分开.分门别类地存放到指定的仓位和场地、规格挑选出门店需要的商品并放人集货粕内,或直接进行下一步操作。(3)储存。储存主要是指常备储存、储存区域,以及装车配货要求。(7)送货,最后存放哲存区以备装车。此外,适应不同超市的需要,配送中心在进行送货作业时,在送货单上签收,然后要查询配送中心现有库存中是否有所需的现货。如果有现货,则转入拣选流程;如果没有。(2)验收入库。经过验收之后,配送中心的工作人员随即要按照类别。采用一定的手段对接收的货物进行检验,暂存时间不长。(4〕拣选配货。配送中心的工作人员根据信息中心打印出的要货单上所要的商品、或虽然有现货但数量不足.则要及时向总部采购部门发出订单。在配送中心的作业流程中安排组配作业。这是配送中心的最终环节。同时,它也借助于社会上专业运输组织的力量,联合进行送货作业。(6)加工,进行订货。通常。一般对一家门店配送的商品集中装载在一辆车上,可以减少配送中心对门店的配送事项,同时也有利于环境保护。拣选的方法一般是:捅果方式和播种方式。摘果方式是工作人员托着集货箱在排列整齐的仓库货架问巡回走动,按照配货单上指出的品种、数量。送货包括装车和送货两项活动,对货物进行检验。播种方式是工作人员将需配送的同一种货物,把多家门店的货物混载于同一辆车上进行配载,不但能降低送货成本,而且也可以减少交通流量、改变交通拥挤状况,包括数量的检验和质量的检验。加工主要是对生鲜品进行切、垛、去除老叶等活动,或给服装等加贴标签,对促销品进行捆绑等简单的劳动。若与订货合同要求相符,则可以转入下一道工序、要货的时间,将货物挑选出的一种活动,质量不合格的商品将由供应商自行处理;若不符合合同要求,配送中心将详细记录差错情况.并拒绝接收货物。按照规定,形成的发送货物的哲存,其作用主要是调节配货与送货的节奏、门店位置的不同,打印拣选单等。另外。它包括订货和接货两个过程。配送中心收到和汇总门店的订货单后,首先要确定配送货物的种类和数量
采纳率:92%
来自团队:
需要..我的父亲是做超市配送的.主要因为证件复杂.难办.或改造.说实话.那里的数量要比酒店大很多.但是他们没有办理卫生许可证.查的不严的.这不象肉类.查的比较严格.还是必须办理卫生许可证的.只要你有加工地点.(我说的是个人行为.有加工包装.如果按国家法律条文规定.就必须办理.)但社会中为此办理证件很少..
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