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虎3到底适合用哪种型号的机油？[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
南方地区虎3到底适合用哪种型号的机油？5w-30还是10w-40，10w-40好像卖的很少。
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5w-40也可以，银美孚就这个型号的普遍
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288长城黑桶
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根据你自己的使用环境嘛！
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5W40比较舒服吧
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天渐渐冷了。10万-40就行。最好SN级别，我这次换的是嘉实多磁护10-40的，180一桶，
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这个是矿物油吧。
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怎么个舒服法？
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对。之前加过磁护。5-40W。半合成。
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不太冷的地方10万40，这个型号矿物质较多；也可以用5w40，全合成和半合成较多，适当延长公里数换
只可添加一张图片，多张图片请选高级模式
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瑞虎3更多相关问题&主题：换了5w40机油悲剧了
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之前一直0w20 这回保养合计换全合成看看 4s全合成只有5w40 他们也建议我用这个 所以就换了 然后就悲剧了油耗高了就不说了 主要是加速比之前差很多 发动机声比以前大 水温上来也慢了 驾驶感觉不好 最近天气也冷零下25度 要不要换回0w20呢
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&浏览：12579&&回帖：98 &&
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正版云飞扬 发表于
我没尝试过20油，四轮北汽切诺基7250之前一直用10W-40都会烧机油，两轮风冷250摩托用的5W-30。20油怕烧机油或者风冷长时间温度高了磨损机器老车没有几个能上W20的，不要想了。
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帝都花花 发表于
跟车辆设计有关的，我那个车用0w20山里爬坡拉四五千转，声音很好听，不长时间拼命跑都没事儿的，日用根本没有必要40，高负荷顶多30，...我没尝试过20油，四轮北汽切诺基7250之前一直用10W-40都会烧机油，两轮风冷250摩托用的5W-30。20油怕烧机油或者风冷长时间温度高了磨损机器
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正版云飞扬 发表于
正常驾驶也对HTHS有要求，大众好像要求3.5吧，20油达不到这么高跟车辆设计有关的，我那个车用0w20山里爬坡拉四五千转，声音很好听，不长时间拼命跑都没事儿的，日用根本没有必要40，高负荷顶多30，这就是日韩车，设计达到2.5就可以，没区别了。。
本帖最后由 帝都花花 于
10:59 编辑
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帝都花花 发表于
都说的是正常用车，哪有五千转换挡的。正常驾驶也对HTHS有要求，大众好像要求3.5吧，20油达不到这么高
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正版云飞扬 发表于
发动机足够好的时候没问题
确实小排练车，尤其是城市里经常启停不适合用高粘度，但是高转速的运动车一般都会用高粘度，动力改装车也是起码得5W-30或者5W-40.
而且有些性能车对HTHS有要求，0W-20油的HTHS经常在2.5左右，不一定能符合要求
如果长时间连续跑高速我会选择相对高粘度都说的是正常用车，哪有五千转换挡的。
泡网分: 0.859
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自己的车老早就换了0W20，现在好了，全家人都用上了20，急加速是不如30的，但胜在短途进入状态更快，巡航也轻盈。日系车的暖机油温都不高，八九十，20油保护妥妥的。
泡网分: 49.428
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鸡血d500 发表于
问题是粘稠机油的阻力也大.不适合高速发动机足够好的时候没问题
确实小排练车，尤其是城市里经常启停不适合用高粘度，但是高转速的运动车一般都会用高粘度，动力改装车也是起码得5W-30或者5W-40.
而且有些性能车对HTHS有要求，0W-20油的HTHS经常在2.5左右，不一定能符合要求
如果长时间连续跑高速我会选择相对高粘度
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帝都花花 发表于
第二台车可以MPV，轿车一个人出门的时候不少，MPV有点傻... 内心深处还是存有偏见
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泡网分: 59.577
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brotherxun 发表于
还是推荐你看看MPV，轿车除了性价比，家里用着太没劲。第二台车可以MPV，轿车一个人出门的时候不少，MPV有点傻
泡网分: 94.092
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帝都花花 发表于
那除此之外，A级能选的车不多。 我也知道这个车的问题，但是性能价格还有配置空间全部评价下来，确实出色。你说的可靠性问题肯定不如日韩系。还是推荐你看看MPV，轿车除了性价比，家里用着太没劲。
泡网分: 59.577
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brotherxun 发表于
我对这品牌基本免疫了，毕竟因为开过。那除此之外，A级能选的车不多。 我也知道这个车的问题，但是性能价格还有配置空间全部评价下来，确实出色。你说的可靠性问题肯定不如日韩系。
泡网分: 94.092
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帝都花花 发表于
我说了，大众我只看明锐1.4t的，综合得分这级别第一。我对这品牌基本免疫了，毕竟因为开过。
泡网分: 28.303
帖子: 13537
注册: 2008年12月
帝都花花 发表于
那车最好四驱，前驱是挺搞笑的，能开，但是说好开有点扯了。我很佩服你这种没怎么开过就能评论好坏的。你路上见过不是四驱的A8L？
泡网分: 0.295
注册: 2016年01月
正版云飞扬 发表于
粘度高的当然有好处，驾驶习惯激烈经常踩到红线再换挡的就不能用太稀的油。问题是粘稠机油的阻力也大.不适合高速
泡网分: 59.577
帖子: 61957
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delano 发表于
轴距3米怎么了？A8L那种级别的还不准轴距过3米了？看看宝马5系跟A8L差不多轴距后排空间差多少？那车最好四驱，前驱是挺搞笑的，能开，但是说好开有点扯了。
泡网分: 28.303
帖子: 13537
注册: 2008年12月
帝都花花 发表于
我说奥迪呢轴距3米怎么了？A8L那种级别的还不准轴距过3米了？看看宝马5系跟A8L差不多轴距后排空间差多少？
泡网分: 25.823
帖子: 5263
注册: 2006年01月
无马甲不欢 发表于
那算了，30能凑合用么还是建议按照说明书吧 。
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泡网分: 59.577
帖子: 61957
注册: 2011年12月
brotherxun 发表于
说真的，心里还是喜欢途安、逸致、马五这样的车型，再换就看价位了。
你比如说逸致优惠三到四万以后，和同平台的轿车价钱相差无几了，挺有性价比的。
当然现在的逸致不行，配置太寒酸，几年后等等改款再说。
途安新出的1.2T无论外观内饰配置看上去都不错，不过对大众我基本不想再考虑了。我说了，大众我只看明锐1.4t的，综合得分这级别第一。
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delano 发表于
哪款前驱宝马轴距3米？我说奥迪呢
泡网分: 94.092
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注册: 2005年01月
帝都花花 发表于
确实孙子，忘了这茬了，再好的车这政策也就十年废铁。有个奥德赛了，再换车我都觉得还是A+级高配轿车为佳。说真的，心里还是喜欢途安、逸致、马五这样的车型，再换就看价位了。
你比如说逸致优惠三到四万以后，和同平台的轿车价钱相差无几了，挺有性价比的。
当然现在的逸致不行，配置太寒酸，几年后等等改款再说。
途安新出的1.2T无论外观内饰配置看上去都不错，不过对大众我基本不想再考虑了。
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老婆最伟大 发表于
烧机油不一定，磨损是肯定的。那算了，30能凑合用么
泡网分: 28.303
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帝都花花 发表于
轴距三米么？哪款前驱宝马轴距3米？
泡网分: 25.823
帖子: 5263
注册: 2006年01月
无马甲不欢 发表于
如果建议40的用20的会咋样？烧机油吧？烧机油不一定，磨损是肯定的。
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泡网分: 49.428
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注册: 2008年07月
鸡血d500 发表于
头次听说机油粘稠了还有好处的.长见识了！粘度高的当然有好处，驾驶习惯激烈经常踩到红线再换挡的就不能用太稀的油。
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帝都花花 发表于
确实孙子，忘了这茬了，再好的车这政策也就十年废铁。有个奥德赛了，再换车我都觉得还是A+级高配轿车为佳。哈哈，本来想找我同学考虑508，你这一说，看来只能凑合408了。
泡网分: 59.577
帖子: 61957
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brotherxun 发表于
就这排放标准的限制，除非今后几年财富能做到指数级别的上升，如果仅仅是线性上升，我都不会给自己再定20个以上的购车预算了。确实孙子，忘了这茬了，再好的车这政策也就十年废铁。有个奥德赛了，再换车我都觉得还是A+级高配轿车为佳。
泡网分: 94.092
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注册: 2005年01月
帝都花花 发表于
LP在摇号，如果到时候有这个预算的话，是有这打算。就要后驱车，绝对必要拉长轴距的前驱宝马，丢不起那人。就这排放标准的限制，除非今后几年财富能做到指数级别的上升，如果仅仅是线性上升，我都不会给自己再定20个以上的购车预算了。
泡网分: 26.572
帖子: 5420
注册: 2004年02月
xiaoshan78 发表于
40的热车润滑更差。
俺的1.6菜车，用20的油可以挂二档750转怠速滑行，40的油就熄火了。
...那是因为机油粘度大，发动机运行阻力大，不是润滑差。
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泡网分: 1.733
帖子: 1516
注册: 2005年08月
经常会发现很多人连机油标号含义都不清楚就在那瞎咧咧，以前还会指出来，现在懒得说了。
泡网分: 41.346
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注册: 2002年10月
菠萝多多 发表于
5W30换成0W20，没感觉到区别，脑子太迟钝这两者区别并不大，但要说20-40感觉不出来的话……
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