跨境电商物流变革升级，易通达海外仓引领海外仓供应链行业发展
发布时间： 21:13:27
来源：中华网
&&【正文】：
随着经济全球一体化和信息一体化的高速发展，越来越多的企业通过互联网深入跨境电商行业。
　　行业：跨境电商火爆倒逼物流变革
　　根据权威数据显示，我国2017年跨境电商交易额达到7.6万亿元，同比增长20.6%，增速远高于传统进出口贸易，渗透率达27.35%。另外，根据阿里的数据测算，2020年我国跨境电商交易额将达到12万亿，三年复合增长率为16.45%，渗透率达37.6%，未来跨境电商发展市场空间巨大。
　　作为一种新业态，跨境电商在带来新机遇的同时，也面临着新挑战。据行业专家介绍，就目前来看，不太成熟的物流体系与迅猛发展的跨界电商不匹配，物流已经成为制约跨境电商发展的瓶颈和最大痛点。对此，深圳市易通达海外仓信息科技有限公司相关负责人如是表示，&我国国内电商的迅猛发展，给物流配送带来巨大的挑战，也倒逼物流业尤其是快递行业的发展，这种现象也在跨境电商领域上演。如今，跨境电商的迅速崛起，给跨境电商物流带来了发展契机，也倒逼物流服务的变革升级。
　　易通达海外仓：推出多种共同发展的多元化业态
　　据了解，深圳市易通达海外仓信息科技有限公司是深圳市易通达跨境电商供应链有限公司旗下专业致力于为跨境电商卖家提供全球仓储以及配套物流领先服务的专业仓储物流解决方案提供商。为顺应跨境电商物流的变革升级，深圳市易通达海外仓信息科技有限公司专注跨境电商海外仓及配套物流服务领域，推出了多种模式共同发展的多元化业态，包括一件代发(B2C)、FBA退货换标、大货中转(FBA补货)、虚拟海外仓、逆向物流等，涵盖了目前最主流的跨境电商海外仓综合物流服务类型。另外，深圳市易通达海外仓信息科技有限公司在海外拥有超过200名专业海外仓服务人员，在英国、法国、德国、西班牙、日本、澳洲、美国等国家拥有超过10多个全球订单履约仓库和集货中转中心，配备了在当地深耕物流多年的华人操作团队。
　　从行业发展趋势来看，跨境电商已经成为我国外贸增长的重要动力，也是创新驱动发展的重要引擎。加之，随着跨境电商的服务支撑体系不断优化，跨境电商生态圈将不断升级。&面对这一大好趋势，未来，我们一如既往地坚持&持续提升运转效率和客户体验&的宗旨，秉承持续创新的精神推动行业发展为己任，不断引领跨境电商海外仓供应链行业发展，促进跨界电商快速、稳健发展。&
深圳市易通达海外仓信息科技有限公司相关负责人如是表示，&具体来说，我们将注重软硬件科技应用，坚持产品和服务创新，不断优化操作流程，降低物流成本，为更多的客户提供更多、更专业、更好的物流解决方案和服务。&
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海外仓费用到底贵不贵
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关于海外仓费用,有不少跨境电商也有微言微语收费高服务少,
像跨运达的仓库,普通的商品LARGE LETTER的商品出库费用只有2.5元每单,你知道一个工人的费用是多少钱吗？以英国海外仓为例： 一个工人最低工资是7.2镑/小时,一天以8小时计算,每天的工资是58镑,约合500元。每天一个人每天发200单货还能养活他自己,这还不包括仓库的运营费用。所以做海外仓真的很难。
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拓威天海国际物流平台专注于一带一路沿线国家和全球跨境电商客户的物流载体。顺应跨境电商物流的变革升级，易通达海外仓推出多元化服务
<div class="resource/05/24/ 15:42:02&&&&&电商中国 / 温晓丹
电商中国（www.ebtop.cn）5月24日消息，随着经济全球一体化和信息一体化的高速发展，越来越多的企业通过互联网深入跨境电商行业。
行业：跨境电商火爆倒逼物流变革
根据权威数据显示，我国2017年跨境电商交易额达到7.6万亿元，同比增长20.6%，增速远高于传统进出口贸易，渗透率达27.35%。另外，根据阿里的数据测算，2020年我国跨境电商交易额将达到12万亿，三年复合增长率为16.45%，渗透率达37.6%，未来跨境电商发展市场空间巨大。
作为一种新业态，跨境电商在带来新机遇的同时，也面临着新挑战。据行业专家介绍，就目前来看，不太成熟的物流体系与迅猛发展的跨界电商不匹配，物流已经成为制约跨境电商发展的瓶颈和最大痛点。对此，深圳市易通达海外仓信息科技有限公司相关负责人如是表示，“我国国内电商的迅猛发展，给物流配送带来巨大的挑战，也倒逼物流业尤其是快递行业的发展，这种现象也在跨境电商领域上演。如今，跨境电商的迅速崛起，给跨境电商物流带来了发展契机，也倒逼物流服务的变革升级。”
易通达海外仓：推出多种共同发展的多元化业态
据了解，深圳市易通达海外仓信息科技有限公司是深圳市易通达跨境电商供应链有限公司旗下专业致力于为跨境电商卖家提供全球仓储以及配套物流领先服务的专业仓储物流解决方案提供商。为顺应跨境电商物流的变革升级，深圳市易通达海外仓信息科技有限公司专注跨境电商海外仓及配套物流服务领域，推出了多种模式共同发展的多元化业态，包括一件代发(B2C)、FBA退货换标、大货中转(FBA补货)、虚拟海外仓、逆向物流等，涵盖了目前最主流的跨境电商海外仓综合物流服务类型。另外，深圳市易通达海外仓信息科技有限公司在海外拥有超过200名专业海外仓服务人员，在英国、法国、德国、西班牙、日本、澳洲、美国等国家拥有超过10多个全球订单履约仓库和集货中转中心，配备了在当地深耕物流多年的华人操作团队。
从行业发展趋势来看，跨境电商已经成为我国外贸增长的重要动力，也是创新驱动发展的重要引擎。加之，随着跨境电商的服务支撑体系不断优化，跨境电商生态圈将不断升级。“面对这一大好趋势，未来，我们一如既往地坚持‘持续提升运转效率和客户体验’的宗旨，秉承持续创新的精神推动行业发展为己任，不断引领跨境电商海外仓供应链行业发展，促进跨界电商快速、稳健发展。”
深圳市易通达海外仓信息科技有限公司相关负责人如是表示，“具体来说，我们将注重软硬件科技应用，坚持产品和服务创新，不断优化操作流程，降低物流成本，为更多的客户提供更多、更专业、更好的物流解决方案和服务。”
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Ctrl+D&将本页面保存为书签，全面了解最新资讯，方便快捷。一份令人震惊的海外仓报告一份令人震惊的海外仓报告联域国际百家号●月销五十至一百万美金的大卖家55%有自建或计划自建海外仓●月销一百万美金以上的大卖家69%有自建或计划自建海外仓大卖建仓比例之高，让人不敢相信。海外仓的复杂程度让物流服务商都苦苦挣扎、一度想逃出火坑。但看似不懂物流的卖家朋友们，为什么要建仓？他们的建仓之路是怎么走出来的？01、为什么自建海外仓？据调研，卖家们会因为个性化服务需要、对第三方服务不满意、降低综合成本以及产品原因等去建海外仓。其中个性化服务是大卖们建仓的首要原因，在这四个因素中占到31%的比重。同时抽样调查显示，对于65%的卖家们而言，个性化服务都是自建仓的一个诱因。其次才是对第三方服务商的服务不满意，该项占到28%的比重，影响着59%的卖家们的建仓决定。02、什么时候开始考虑自建海外仓的？38%的受访卖家是在月销10万美金时就开始建仓；25%是在月销处于10万到30万美金之间时建仓；37%的是在月销30万美金以上建仓。由此可见，在很多卖家眼里，建海外仓的时机与销售规模并无太大关系，更多的是与本身的定位相关。但从成本角度考虑，日均订单量在1000单以上时建仓才能平衡仓库、人工等成本。03、下定决心建仓后，卖家们会在哪个国家建仓？从目前调研的海外仓分布情况来看，再次验证了美国是中国跨境电商第一大市场。自建仓的卖家中有81%在美国有仓库，50%在德国有仓库，37%在英国有仓库。其中美国仓库的数量在自建仓卖家的所有仓库数量中占比达到45%。这个数据与海外仓联盟的调研基本一致，联盟针对41家服务商76个仓库的调查分析，有43%的仓库是在美国。另外，在计划建仓的卖家中，美国依然是建仓首选，达到30%的比例。04、建多大的仓库才够用？68%的自建仓卖家的仓库面积是1000平以上，18%的在500-1000平之间。我们调研23个服务商的仓库时发现，服务商的平均单仓面积为2300平左右。所以卖家建仓时，1000平左右的仓库是一个不错的参考。若业务量增长导致对仓的面积需求增大，可以考虑分仓，提升时效的同时也能降低派送成本。如美国这样的市场，美西仓库使用USPS Ground服务到美国东北部要5-8天；如果美东、美西仓各一个仓库，97%以上的美国地区可以3天内到达，物流费用也可以节省38%左右。05、需要多少海外仓员工？海外人工昂贵，是海外仓的主要成本，有些海外仓卖家的人工支出成本一度高达70%，低的也有30%。大卖们一般在海外仓聘请多少员工来运作仓库？据调研，19%的自建仓大卖家有20个以上的海外仓员工，37%是10-20人，19%是6-10人，25%是6人以下。针对23家服务商仓库的调研发现，服务商平均单仓员工数为12人。可见卖家和服务商对库内员工规模都比较谨慎。海外不像国内，法律对员工的保护相当健全，解聘带来的损失和影响都比较严重。另外，海外人力相对紧张，所以业务增长后，不能过多依靠招人去解决问题，更多要考虑的是提升单人作业效率，以及对硬件和信息化的投入。06、海外建仓有哪些挑战？自建仓要考虑选址（包括仓租、派送资源）、员工招聘与管理、当地政策法规等。据调研，63%的卖家为当地的政策法规而困扰，56%的卖家为海外招人和管理而头疼。举个栗子，在员工管理这块，国外员工的假期尤其是年假比较多，不存在加班文化。甚至有些国家3天以内的病假不需要请假条。较多的假期一度让一些公司会额外多招两名员工以应对员工休假现象。所以就有大卖家断言，海外仓最大挑战在于解决文化差异问题。比如爆仓了，如果在国内，租场地、招人、加班.....三个星期左右都能解决；在美国，要复杂很多，从与中介洽谈、律师审核、房东沟通到设备购置等，整个过程都要3个月。另外，美国仓库有70%被犹太人掌握了，跟他们租仓库，仅合作文档就有一本书厚，中间还涉及很多复杂的事务要处理，比如环保、防爆、工会、修葺等等。由此可见，建立海外仓首先要解决本土化问题。07、运营海外仓又面临哪些风险？30%的卖家担心政策和税务风险；30%的卖家担心货物滞销风险。另外还面临着资金压力、货物安全、管理不善等风险。如何解决滞销库存？是卖家们的痛点问题，也是难点问题，如果谁有好的销售渠道能让卖家的滞销库存变现而非变成包袱，那么卖家将蜂拥而至。当本土服务商进驻中国跨境市场时，很多由于在中国缺少资源而进展不顺。如此，不妨利用本土的资源，为卖家提供类似的增值服务，也是一个独特优势。08、自建海外仓发货的业务量占卖家出口业务的多大比例？从海外仓发货这块来看，55%的卖家会把FBA作为主要海外仓发货方式，这部分卖家而言，自建仓的发货量占比为10%到30%左右。同时在使用FBA和自建仓的卖家中，有67%不会选择第三方仓库。那么海外仓发货方式，相比卖家国内直发的业务又是什么情况呢？调研的卖家中，70%的卖家只通过海外仓发货；20%的卖家采用一半直发一半海外仓发货模式。由此可见，海外仓发货是大趋势，FBA发货又是海外仓发货的主流，FBA能取得如此地位，除了起天然的流量优势，其可靠的服务和良好口碑也功不可没。09、卖家们抱团建仓是否可行？让我们惊讶的是，受访卖家中，超过68%的卖家看好抱团建仓。是不是意味着未来越来越多的合作仓出现？但在这抱团的背后又有什么样的不得已？ 为什么卖家宁愿面对抱团各怀心思的风险也不愿选择第三方服务商？10、新市场在哪？除了欧美，跨境电商的下一个蓝海会是在哪里？53%的大卖家直指印度；南美、俄罗斯、日本则分别有13%的卖家看好，目前甚至有大卖家已经准备在印度、马来西亚建仓了。看完这些数据，您有什么感想？卖家们宁愿选择面对海外政策风险、海外管理风险等大举建仓的背后是扩张还是无奈？越来越多的卖家走上建仓之路，对行业是否有利？如果有放心可靠的物流让更多的卖家专注在做好产品、销售和服务上，我们的订单量也许会有更大的井喷，整个行业都会有更大的发展。本文由联域国际http://www.lianyuguoji.com/整理发布。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。联域国际百家号最近更新：简介:www.lianyuguoji.com,微信：
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