电动车电瓶充电器和充电器都是新的充电时两器的灯总是不变,但是把充电器一拔,然后在插上灯就变绿色,求解答

电瓶车新电瓶,新充电器,充电器一直红灯不跳,重新插上又跳绿灯了_百度知道
电瓶车新电瓶,新充电器,充电器一直红灯不跳,重新插上又跳绿灯了
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  充电器的原因。  电池没问题,是充电器有毛病,确切的说,是充电器的电压检测电路有问题。  拆开充电器,看保险丝是否烧掉,若烧掉则换个同规格的保险丝.除此之外,一般人无法修好.
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找个万用表测一下充电器的两段线的电压看看,插头那边是220,插电瓶那端应该是你车的电压(如48V\60V\72V\96V)的,如果电压是对的,那就可能是电瓶换了。还有就是可能 充电器板子上的电压感应器换了,你的是新的,无论哪个坏了,直接让老板换新的不花钱。他不给你换你就打他,呵呵呵。
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充电器与车身电池间的插头插座接触不良。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。电动车充电器总是显示红灯怎么办_百度经验
&&&&&&生活常识电动车充电器总是显示红灯怎么办听语音1234
百度经验:jingyan.baidu.com&在一般的情况下,电动车在充电,充满满8到10个小时就直接跳绿灯了。& 应该有大多数人和我一样,电动车在充电的时候一直亮红灯,本来充几个小时就可以充满电,可结果充上一天一夜也没有跳灯,那么是怎么回事了,小杨来和你讲解一下。百度经验:jingyan.baidu.com电动车百度经验:jingyan.baidu.com1检查你电动车的充电器,看是不是坏了,造成了电源短路,而充不进去电。2在充满超过一定的时间任然没有跳灯,你也可以拆下你电动车的座凳,看看你的电瓶是否已经老化,用手摸摸是不是电瓶发烫,这时就得考虑换一组或几组电瓶了。3如果在这两个方面都没有问题的话,你可以去附近的配件店,买个电动车专用充电定时器,时间由你自己定,如果你的电动车充8个小时可以充满的话,你就调至8小时END百度经验:jingyan.baidu.com不要短时间充电,对电瓶会有所伤害,影响它的寿命。最好在电动车还有点电的情况下进行充电。夏天,天气炎热也会造成这种现象的发生。充电器的选择必须是配套的。经验内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。作者声明:本篇经验系本人依照真实经历原创,未经许可,谢绝转载。投票(1)已投票(1)有得(0)我有疑问(0)◆◆说说为什么给这篇经验投票吧!我为什么投票...你还可以输入500字◆◆只有签约作者及以上等级才可发有得&你还可以输入1000字◆◆如对这篇经验有疑问,可反馈给作者,经验作者会尽力为您解决!你还可以输入500字相关经验00100热门杂志第1期房屋装修全攻略3342次分享第2期愚您同乐378次分享第9期实用房子装修攻略1568次分享第1期欢度春节 合家团圆276次分享第1期年货选购技巧588次分享◆请扫描分享到朋友圈为什么电动车充电器一开始充就是绿灯_百度知道
为什么电动车充电器一开始充就是绿灯
我刚买的绿源电动车,听说电瓶不要等到没电的时候再充,所以我骑了几十公里就想趁今晚有空取下来充电,可是一插上充电器,灯是绿的,一个小时后也没什么动静,充电器也不发热。是不是我的电还是满的呀?还是充电器坏了充不进?
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充电器输出电流很少或没有就会出现绿色,表示已充满。但刚充或刚充不久,就出现绿色灯,表示有问题了:
电线中间断了,或两头焊接点已松,接触不良。充电器都是小作坊做的,焊接质量差,充电器放在车缕里受震动也引起焊点接触不良,手碰一碰接头有时也会灯红的;找店家或找人重新焊下触点; 2.
充电插头没有插到位; 3.
电池用了两年以上,质量已不行,一用就没电,一充就满,充电很快出现绿灯; 4.
有的电池用了不到一年就常出现绿灯,是无良店家把旧电池处理一下,当新电池卖, 刚到一年或十个月就会出现灯常绿而不能使用;
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可能是充电器有一头没插好吧,要么就充电器有问题了.还有人家所说的不要等到没点了再充电的意思是;不要把点完全用玩了再去充电,首先一般电池都是有记忆效应的,你要是用经常用到一半就去冲的话,长期下去,以后使用的时候一到这个点下面的电很快就会用完了,也就是会影响电池的寿命了.所以用的时候最好是用到快没的时候(这个自己感觉) 但不要经常用到,当你拉电动车那油门(电门)开的时候断断续续了,(车子一下走一下停的那种)当然有时候事不由人,一两次可能还好,但经常这样的话你就会刚决你的电瓶已经不行了,自己注意吧.
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应该是充电器的问题,去修理店看看,或者找同型号的充电器,一试就知道了啊
不是冲电器的问题就是电池的!
也有可能是电池那边的插座接触不良
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该问题可能描述不清,建议你
电动车充电一直红灯,换了充电器还这样,但拔下来重新插上如果充满会变绿灯,到底是不是电池坏了?
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  电动车充电一直红灯,换了充电器还这样,但拔下来重新插上如果充满会变绿灯,不是电池坏了。因为另一个充电器用的时候是正常的,是第一个充电器的问题和线路的问题。  1、充电器的转换器损坏,不能转换和充电,更换充电器电阻。  2、电池开焊,用万用表检查。  3、充电器保险烧坏,更换充电器。  4、电源线与电池插口处脱落、接触不良,.检查更换。
你开车上路试一试,如果觉得是充满电时的那个速度和马力的话,那说明已经充进去了,只不过充电器上的指示灯出问题了,如果觉得还是像快没电的那种状态,那么很有可能是某个电瓶不行了,一定要更换了电瓶才行。 如果是第一种情况,那么这个只是充电器的问题,可能电感或那个电子元器件出故障了,对电压的检测出了点偏差,所以导致红灯一直亮起,实际上又不影响真正的充电。如果一直是这个样子的话,建议充电器拿出去修一下吧,也就十元或二十元左右。
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这个问题非常简单,会维修的应该都知道。现在电动车电瓶都是免维护电瓶,但是厂家的设计和工艺并不能真正做到不失水。当电瓶使用超过1年时,多数电瓶因为内部失水,硫酸浓度已经过高,使用超过15个月,按照使用充放电和质量的不一样,会陆续出现缺水现象,也就是充电不转灯,时间长了就发热,这个主要是在温度超过25度的时候发生,这个时候,非常容易因为过充电发热而变形。这个问题的解决办法,就是及时补水,每年补水一次,每次正确的补水,大约会延长电瓶的使用寿命3个月。
这个只是电瓶的原因,跟充电器没什么关系,当然,质量好,带保护的充电器也不会出现这个情况。当然3G数码电池是在电瓶上增加了保护芯片,也不会出现这种情况
您好!第五代充电器第一次充电的时候确实会出现这种情况,清除方式:连接电池,充电几分钟,然后拔掉电池端口一端,大概20分钟左右,最后拔掉电源插座即可。
我的也是这样,你是怎么解决的呢?
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> 电动车电瓶充满电后充电器的灯不变绿电池发烫只有拔下来再插上充电器的灯才会变
电动车电瓶充满电后充电器的灯不变绿电池发烫只有拔下来再插上充电器的灯才会变
电池内部缺液,要及时处理,不然很容易把电池充鼓包报废的。两年以内的电池可以做一次补水维护,这样就可以正常转绿灯了。超过两年的电池补水有风险,可以调整充电器的转灯电流,强制让充电器转绿灯进入涓流充电状态。
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