智慧化物流成趋势 补建引领中邮速递易抓住行业新机遇 -- 飞象网
智慧化物流成趋势 补建引领中邮速递易抓住行业新机遇
随着《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》、《新一代人工智能发展规划》等多个文件的相继出台，提出要发展智慧物流、推进产业自动化升级。同时，快递行业的“黑科技”也不断涌现，智能化分拨中心、无人仓、无人机和智能快递柜等争相亮相。在技术、政策、市场等多因素驱动下，物流行业发展进入量质齐升阶段，全球化、智能化、绿色化趋势显著。在此背景下，拥有强大的先发优势，并且有中国邮政优势资源加持的中邮速递易，在总经理补建的引领下，其智慧物流生态圈的搭建早已进入日程。
市场和资源缺一不可，中邮速递易优势明显
具体来看，作为企业的管理着，补建具有长远的战略性眼光。不仅在2012年创造性地提出智能快递柜这一产品，并且加大产品研发力度，以大学教师出身的他在电子硬件的研发上有着研究人员所具备的专注与远见，至今中邮速递易已经形成自己的产品矩阵，成为了智慧物流的代表。同时，在补建的带领下，中邮速递易也取得了傲人的成绩。
图：中邮速递易智能快递柜
数据统计显示，截至目前,中邮速递易在网点规模、入柜量、日均投件量等方面保持行业领先地位。特别是拥抱中国邮政加入国家队后,中邮速递易发展势头更为迅猛,其智能快递柜已成功实现全国大中小型城市全量覆盖的地域战略布局。另外，其累计包裹投递量也在今年3月成功突破15亿！
智慧化物流成当前趋势，中邮速递易再获行业发展先机
而随着智慧化物流成为行业发展趋势，物流行业进入了从快速发展到高质量发展的转型时期。具体来看，未来的智慧物流会向智慧供应链这个层面进行延伸，通过信息技术，实现商流、物流、信息流、资金流一体化运作，这样可以把市场、行业、企业和个人真正连接在一起，实现智能化管理与智能化。
对此，补建所引领的中邮速递易再度抓住了这一行业趋势。在中邮速递易近日举办的全国城市群动员大会上，补建提出要在2018年实现1000万个快递格口铺设和日均1000万单投件量，加快物流末端基础设施铺设。这意味着中邮速递易将在当前的基础上，继续下沉物流末端，让更多用户享受到智慧物流带来的便利的同时，也进一步扩大了中邮速递易在智慧物流领域的布局，为其智慧物流生态圈打下了基础。
在业内人士看来，看一个行业的新兴程度就看它整个生态环境，目前智慧物流已经成为互联网+高效物流的核心要点，并形成了以互联网为依托，开放共享、合作共赢、高效敏捷、绿色安全电商智慧物流的生态体系，可以说整个行业正处于暖春期。在接下来的行业竞争中，有中国邮政优质资源加持，并频频抓住行业发展先机的中邮速递易无疑也更加让人期待！
编 辑：孔垂帅
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从智能快递柜到智能信报箱 看中邮速递易物流末端布局
目前，物流行业越来越走向智能化，消费者成为新的“权力中心”，末端物流也逐渐围绕用户体验而设计，对各大物流企业来说，布局物流末端成为打赢下一场硬战的关键。在此背景下，智能快递柜行业的龙头企业——中邮速递易在物流末端的布局无疑备受瞩目。那么，中邮速递易是如何推进其在物流末端的布局？从其在物流末端布局的核心产品智能快递柜和智能信报箱中或可见端倪。智能快递柜占据行业领先地位，但迭代仍在继续众所周知，我国电商的高速发展带动了物流行业的发展，快递业务量更是逐年上升，而这也使得物流末端压力大增，甚至形成了“最后一公里瓶颈”。正是在此背景下，中邮速递易于2012年率先推出智能快递柜，以24小时自助派送服务解决物流行业“最后一公里瓶颈”，正式开启智能快递柜行业。公开资料显示，中邮速递易智能快递柜依据快递包裹常用规格对格口的大小进行了分类设计。其中，大格是48×41.5cm，一般投递羽绒衣、收纳盒等物品；中格是48×21cm，一般投递书本、包、鞋盒等物品；小格是48×11cm，一般投递文件、面膜等小件物品。这一格口大小的构成，是基于最大化利用空间的考量。随后，市面上的主要智能快递柜都基于大、中、小等规格进行组合。不过中邮速递易智能快递柜的革新仍在继续，仅在用户取件这一流程上，中邮速递易智能快递柜就已经经历了多次迭代。目前，中邮速递易智能快递柜不仅支持传统的取件码开箱取件，还推出了支付宝和微信扫码取件，以及一键开箱等更加智能、便捷化的取件方式。图：用户在中邮速递易智能快递柜前扫码取件正是通过不断对产品功能和用户体验的革新，中邮速递易迅速获得市场认可。统计数据显示，截至2018年5月，中邮速递易智能快递柜规模已达到8.4万组（含易邮柜），覆盖了全国225个城市，日均投件量225万，累计派件量更是超过了16亿件。可以说，中邮速递易在网点规模、入柜量、日均投件量等方面继续保持行业领先地位。智能信报箱拥有独家资源优势，未来不可小觑不过，显然中邮速递易并没有止步于智能快递柜。2017年，中邮速递易又携手中国邮政，在智能快递柜的基础上推出了智能信报箱，这既是明星产品的全面升级，同时也是对中国邮政优势资源最大化利用的重要体现。据介绍，中邮速递易智能信报箱是小区传统信报箱的升级版，集收寄包裹、信件、报纸等为一体。在提高传统信报箱的使用率的同时，也以集约化配送方式解决最先和最后10米的配送难题，不但可以帮快递业节省成本，而且也方便用户随时提取，成为了社区服务最为经济有效的方式，因其兼有传统信报箱的作用，更是满足了智慧社区安全管理等多重功效。同时，智能信报箱在使用场景上还变得更加多元化，不仅可以进入居民楼内，将物流末端的最后一公里变成最后10米，离用户更近，借用共享经济的模式，为更多的用户带来距离更近的服务。图：中邮速递易智能信报箱可以收取包裹、信件、报纸等再加上大力推进物流末端服务始终都是中国邮政的便民策略，智能信报箱作为社区基础设施，能以免租金的方式进入事业单位、居民小区等地，参与国家邮政服务基础设施建设，这更是中邮速递易所拥有的独家资源优势。与此同时，2018年的国办一号文明确指出，政府将大力支持推广智能投递设施，支持传统信报箱改造。这意味着，中邮速递易智能信报箱作为社区基础设施在政策上得到了国家的支持，智能信报箱在落地布局等方面自然将进一步加速。更值得一提的是，除了在场景、落地成本上的优势，中邮速递易智能信报箱还兼具寄件功能，形成了正向物流和逆向物流闭环。据了解，消费者通过电话叫快递员上门取件或用户自己去快递公司的所在地发快递是目前主流寄件方式，而中邮速递易智能信报箱则针对此痛点，让“随时寄”成为了可能。布局物流末端，更要打造核心竞争力通过智能快递柜和智能信报箱的产品测评，中邮速递易在物流末端不断深耕布局也逐渐清晰。从基础设施下沉到三四线城市到不断提升便民服务措施，中邮速递易的目的在于能否为整个行业带来更深的变革。一方面，中邮速递易搭建起了完善的物流两端的产品矩阵，形成了物流两端的行业闭环，不仅提升了物流末端服务质量，也为优质快递服务贡献了智慧运力。而以取件为依托，深入社区场景，走近到顾客的身边，这又和整个行业以用户为核心的发展趋势一致。实际上中邮速递易整条业务线的初心就是利用自身的产品矩阵和用户进行紧密联动，同时用智能创新产品搭建新的物流生态体系，为体系内的企业获得更多的想象空间。另一方面，中邮速递易智能快递柜和智能信报箱上游承接着商家和快递企业，下游则直接面向用户，商家、快递企业和用户都在中邮速递易的智能终端上实现了连接。因此，凭借广泛的行业布局，中邮速递易拥有最丰富的用户数据。在新零售时代，线下数据资源将会越加珍贵，这将会为整合供应链发挥出更大的作用。有业内人士认为，纵观各大行业，企业想要成为行业巨头，需要围绕自己的产品构建核心竞争力。而中邮速递易的智能快递柜开创出物流末端智能服务先河，之后的智能信报箱更是把最后一公里缩短为最后10米甚至更短。这两大核心产品显然帮助中邮速递易在物流两端完成了护城河搭建，并且随着产品矩阵的不断丰富，中邮速递易智慧物流生态体系也将逐渐形成。在这个生态体系中，既有中邮速递易凭借智能快递柜、智能信报箱等智能终端搭建的高效包裹交付体系，又有各行业数据交流共享，个体与个体之间可以建立起多维度的关系。在多重赋能作用下，中邮速递易的优势也将进一步凸显。
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中邮速递易布局寄件端为用户保驾护航
近年来，越来越多的人们喜欢用网购代替实体购物，但网购的商品却并不是没意见都能符合自己的心意。此时，退换货就成为了消费者的选择。而当前寄件的主流方式还是配送员上门取件。不过，快递员与用户的时间不匹配，高峰期快递员分身乏术等问题一直是物流寄件端的痛点。在此背景下，率先发力逆向物流，推出了专注寄件端的小黄筒，为推动寄件端提质争效起到了重要作用。此外，中邮速递易还在智能快递柜上推出了寄件功能，为用户提供24小时不间断的寄件服务，为满足消费者的需求保驾护航。
率先布局寄件端 提高物流行业整体效率数据统计，在2018年第一季度物流在运输过程中的各项环节平均所用时间都在缩短的同时，寄件端却同比延长了0.58个小时。特别是在一些电商大促之后，各大快递寄存点甚至需要排队寄件，一位消费者说道：“打电话给配送员，他们压根没有时间收包裹，只能自己送过来。”寄件俨然已经成为提高快递全程服务时限的制约因素。作为行业的龙头企业，早已看出寄件端面临的困境，在2017年推出小黄筒，缓解物流寄件端的压力。小黄筒的推出，使率先建立起了最先100米的末端交付体系。同时，小黄筒以集约化配送的方式，借助大数据、云计算等技术逆向物流网点布局，让快递员以更精准的包裹定位信息有效地规划收件路径，最地完成多量寄件包裹的收取工作，降低寄件物流的成本，提升了运营效率。
上线寄件功能 为保障用户需求保驾护航不仅如此，还在近日正式宣布，在全国大中小城市的智能快递柜上线寄件功能这意味着不仅在收件上24小时服务用户；而且凭借智能快递柜功能的丰富和扩大化，速递易更是在物流两端尤其是寄件端再布下了重要一子，进一步解决了当前物流两端的痛点！
此外，为了更好地达到便民效果，速递易对智能快递柜的寄件流程进行了简化。用户只需在微信或APP上下单，随后找到，进入寄件，扫描二维码，将包裹放入快递柜即可完成投递。整个寄件过程无需等待，而且从下单到最后签收，中邮速递易以及APP都会及时提醒。有业内人士表示，速递易率先开启在寄件端的布局，完善了产品矩阵，并使在物流两端的布局更加完整。此外，中邮速递易在快递柜上推出寄件功能，也进一步增强了其在物流寄件端的实力，让生态平台得以进一步丰富。随着寄件端的不断强化，中邮速递易智能设备的功能也会越来越丰富，未来必将能够成为的入口，为提高居民生活质量提供助力。
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保存至快速回贴物流效率明显改善 中邮速递易持续加码智慧物流_财经_江西网络广播电视台
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　　据最新数据显示，我国社会物流总额同比增长7.2%，需求稳中有升。此外，物流效率明显改善，可以说，这与各地智慧物流的建设，以及物流末端网点的全面布局的完善密不可分，而不久前，北京物流末端的领导者中邮速递易更是发布了双千万目标，持续加码智慧物流，开启行业竞争新的启程点。
据最新数据显示，我国社会物流总额同比增长7.2%，需求稳中有升。此外，物流效率明显改善，可以说，这与各地智慧物流的建设，以及物流末端网点的全面布局的完善密不可分，而不久前，北京物流末端的领导者中邮速递易更是发布了双千万目标，持续加码智慧物流，开启行业竞争新的启程点。
众所周知，北京消费水平持续增长，物流末端配送面临着成本不断增高，人员配送意愿持续降低的现象，可以说，物流末端的消化能力不足，反向制约了整个物流行业效率的提升，在末端派送方面已形成了&最后一公里瓶颈&。在此情况下，中邮速递易通过在北京地区推出智能快递柜，率先开启了物流末端智能化、品质化之路，成为行业降本增效的一大力量。
图：北京某小区中邮速递易智能快递柜 方便用户取件
据悉，北京市中邮速递易快递柜将智能终端的普及率和物流末端进行完美结合，通过提供24小时自助派送服务在解决物流派送&最后一公里瓶颈&发挥着重要的作用。目前,北京中邮速递易通过多年的布局，目前北京市的绝大部分小区、重点写字楼均能使用中邮速递易快递柜，不仅助力快递企业降低成本，为快递员提升了工作效率，更协助了各类电商节日庆典的成功举办。
中邮速递易智能快递柜加码北京智慧物流建设
据北京市的不少快递员表示，自从中邮速递易布局北京以来，北京的物流末端配送效率得到了显著改善，每日可派送的快递包裹数量得到了迅速提升。特别是最近几年，伴随着快递包裹数量的迅速增长，不少北京的小区甚至配有多处中邮速递易快递柜，类似双11这种电商大促，快递爆仓的现象已经极少发生。
也正是由于中邮速递易在北京市场的不断布局，促进物流行业降本增效，使得物流末端用户体验得到了很大提升。同时，北京中邮速递易的双千万计划将在2018年完成1000万个快递格口铺设和日均1000万单投件量的目标，中邮速递易要让北京的每一位用户都能够享受到智慧物流带来的更加便捷的交付服务。
北京中邮速递易通过精细化运作，构建起自己的行业闭环，以衍生出便捷用户的商业模式。也凭借全量覆盖的地域战略布局，不仅进一步助力了北京地区智慧物流的建设进程，更成功促进了该地区的电商协同发展。
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