仓储立体货架的重量承载是多少？三类立体货架载重详解
现今社会的土地价格不断提升，企业更偏向于在有限的面积内存更多的物品，而仓储立体货架会让货物实现较大化的立体化存储的功能同时可以让叉车等其他的仓储设备方便的进出上下左右取货存货，因此，备受仓储物流行业青睐。但是除了质量和价格外，仓储立体货架的重量承载也是采购员考虑的重要因素，这决定了货架能否将空间利用最大化达到降本增效的效果。
目前市场上仓储货架主要分为以下几类：
一种是驶入式立体货架，又称贯通式货架或通廊式货架，一种不以通道分割的整栋式货架，以托盘货物存储，没有专门的叉车通道，叉车需要驶进货架内部存取货，至于一层承载力多少是根据存取的托盘货物重量进行设计的，据物联云仓物资商城货架了解，通常驶入式货架单托货物不宜过大、过重，通常重量控制在1500KG以内，托盘跨度不宜大于1.5米，而驶入式货架通常又是单向(靠墙区域)货架总深度控制在6个托盘深度以内，双向(中间区域可两边取货)货架区域总深度控制在12个托盘深度以内，这样驶入式货架一层承载力的话，单向控制在9吨以内，双向控制在18吨以内，具体承载可以存储托盘货物特点确定。
另一分类是穿梭式立体货架。类似于贯通式立体货架的优势，穿梭式货架同样具有存储密度大，方便出入库方便，高 效管理等特点。系统控制的穿梭车穿梭于货架其中，这样可以实现自动化快捷方式的存储需求。穿梭车走行速度为120~250m/min；定位精度：±3mm；载重量kg。
再者是自动化立体式货架系统。据物联云仓物资商城货架了解自动化立体库系统是近年来现代仓储物流中越来越受到重视的立体化存储方式之 一。在现代科技以及人工智能越来越强大的基础上，实现自动化甚至是智能化立体仓储的设计，制造安装，让现代化的仓储系统能不断的满足当代生产贸易的高速化，集约化及准确化。
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重量型货架
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重量型货架，又俗称，或称货位式货架，属于托盘货架类，在国内的各种仓储货架系统中最为常见一种货架形式。以立柱片+横梁形式的全组装结构，结构简明有效。
重量型货架重量型货架
重量型货架，又俗称横梁式货架，或称货位式货架，属于托盘货架类，在国内的各种仓储货架系统中最为常见一种货架形式。以立柱片+横梁形式的全组装结构，结构简明有效。可根据存储单元集装设备的特性加装如：隔档、钢层板（木层板）、金属丝网层、仓储笼导轨、油桶架等功能性附件。满足不同单元集装设备形式的货物存储。
重量型货架简介
概述重型货架是使用最普遍的一种货架，每层承重超过500Kg的，称为重型货架。重型货架有很好的拣取效率，可储存较重的物品，但储存密度较低。　重型货架一节　　重型货架广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域，既适用于多品种小批量物品，又适用于少品种大批量物品。此类货架在高位仓库和超高位仓库中应用最多（自动化立体仓库中货架大多用此类货架）。
重量型货架主要特征
1、通常货物通过托盘、仓储笼等单元集装设备整装后存入货架保管。每单元载重一般在4000kg以内，每层通常放两个单元。　2、是最普遍和广泛使用的货架之一，适合绝大多数仓库或产品货物使用。　3、具有100%的货物任意拣选特性。搬运机械如叉车等可到达任意货位进行存储作业，存储作业方便、快捷！　4、以机械搬运设备进行存储作业。　5、单元货架跨度一般在4m以内，深度在1.5m以内，低、高位仓库货架高度一般在12m以内，超高位仓库货架高度一般在30m以内（此类仓库基本均为自动化仓库，货架总高由若干段12m以内立柱构成）。　6、能够以75mm的整数倍自由调节每层层高。　重型（横梁式）货架一般采用冷轧异型钢制作，立柱由80（90）x60（70）Ω型钢表面冲菱形孔而成，横梁由80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁连接挂件而成，一般用托盘代替层板方便叉车搬运。层载重1吨到5吨的设计，表面静电喷塑，防水防锈防腐蚀能力更强，安全系数高，插接式组合，不需要用螺丝和焊接，组装非常方便，充分利用空间面积，提供仓储能力。
重量型货架结构
重型货架由立柱、横梁、横撑、斜撑以及自锁螺栓组装而成，可以有效防止螺栓松动后引发货架失稳；横梁采用特制的冷轧P型闭口梁；该结构具有简单可靠、重量轻、承载力强、造价低的特点；柱卡与立柱连接时配有特殊设计安全销，可以确保横梁在外力撞击下不会脱落；层板采用国际上做的条状层板，具有承载力强、耐磨损、更换简单、维修成本低廉的特点。
清除历史记录关闭货架厂简述几种仓储货架的相关高度
货架厂简述几种仓储货架的相关高度 &随着货架行业的不断壮大，仓储货架类型也不断增加，如今能数得上的货架类型就有几十种之多，这些仓储货架各有各的结构、各有各自的功能特点，各有各的应用，甚至是高度也是大不相同的。既然如此，今天小编为您介绍几种仓储货架的大致高度。
中型货架采用无螺栓设计，由立柱、横梁、层板等组成，安装方便。中型货架比重型货架轻，其载重也比重型货架小。中型货架一般采用75MM高度的节距进行需要的上下空间的调节，其整体的高度一般为3米左右，深度以1.2米为佳。中型货架在仓库中，一般以人工存取操作为主，使用叉车协助搬运货物。
重型货架。在大型的厂房仓库中使用较多，是一种理想的工业产生仓储设备。重型货架有立柱、横梁、横撑、斜撑以及自锁螺栓组装而成，重型货架对于质量较大体积较大的货物使用效果较好。重型货架的单元货架跨度一般在在4m以内，深度在1.5m以内，一般来说重型货架的高度设计在12m到30m之内，货架的高度要根据每层承载重量以及仓库的高度等而定。
贯通式货架，作为一种密集化的仓库货架，贯通货架兼顾的存货的集中化与使用的方便化，成为在特定行业中的首选。贯通式货架全插接组装式结构，柱片为装配式结构，靠墙区域的货架总深度一般最好控制在5个托盘深度以内，中间区域可两边进出的货架总深度一般最好控制在10个托盘深度以内。贯通式货架的高度一般为10米左右为好，但在个性定制化的情况下，高度可以有针对性的提升，根据仓库的顶层高度、立柱的承重量等进行科学的高度设计评估。
阁楼货架。阁楼货架是将阁楼式的平台与相应的货架结合使用仓储设备系统。的阁楼货架的高度也是有上下层或者上中下中的高度组合而来。单元货架每层载重量通常在500kg以内，楼层间距高度通常为2.2m~2.7m，顶层货架高度一般为2m左右，充分考虑工作人员操作的便利性。
由此可见，不同类型的仓储货架不仅仅某些方面存在不同，甚至是高度上仍存在巨大差异。但是在实际货架应用，货架的高度是依据实际需求以及实际情况来决定的，毕竟仓储货架是为了满足企业的仓储所存在，而不同企业的仓储需求和情况不同，所以高度设计应当结合实际来设计。
武汉市永固安仓储设备有限公司是一家专业从事生产、设计各种仓储货架知名厂家。生产轻、中、重型仓库搁板及横梁式货架，通廊式货架、流利式货架、阁楼式货架，压入式货架，移动式货架等各类永固安货架，可以免费上门测绘仓库场地，给出最合适货物与仓库的货架方案！欢迎各行业来电咨询！
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一般125骑式车后货架能承受多大的重量？
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现在每星期要拉一次货，路程8KM左右，路况良好，无陡坡，速度60以内。
后货架最多能承受多大的重量？
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3公斤-5公斤。。说明书是这样写的。。不过有的人坐在后货架上也没事。。。。我真怕他掉下来。。。
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这就要看你的技术了
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我的杂牌150最高纪录我60KG&&加4包水泥&&呵呵是沥青平路&&我这里的杂牌150到处跑正常情况3个人
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神马YBR就125在咱们贵州山区神马都是浮云&&吃不消坡路 我总结下来我这里的好车的定义就 是神马震动油耗 提速都是浮云& &只要马力大拉的多就是好车 我这里的屠户都是摩托车带一个两三百斤的活猪& &注意是活的跑的时候猪还一动一动的
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安全第一 不要超载哦
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坐个人没啥问题，别去越野哦
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神马YBR就125在咱们贵州山区神马都是浮云&&吃不消坡路 我总结下来我这里的好车的定义就 是神马震动油耗 提速都是浮云& &只要马力大拉的多就是好车 我这里的屠户都是摩托车带一个两三百斤的活猪& &注意是活的跑的时 ...
我的杂牌150最高纪录我60KG&&加4包水泥&&呵呵是沥青平路&&我这里的杂牌150到处跑正常情况3个人
注意，是后货架，不是后座。
一般后货架标的是5公斤，这个重量是能承受了的。
不过我们经常超载。
我曾经在后货架上面带过一编织袋的面粉和一些农副产品。一编织袋自己磨得面粉，很重，最少30公斤，加上一些农副产品，我那一次最少在后货架带了40公斤的东西，后座上还坐着老婆、女儿。
所以我后座位置、车大梁上那个安装后货架带螺母的小角铁，两边都断了，好在咱自己就是焊工，自己又焊上了。
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说是不超过5公斤，其实坐一个成人是没有问题的，但是这样相当危险～
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带3个人没问题
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4 ~~5百斤也见人载过，看你技术了！
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连坐板带货架带过10组电动车电池共计600斤
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少带点危险的
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经常40公斤
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我坐过摩的的GN125后货架，本人85KG，好像一点事也没有
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路况好的话，偶尔200斤也没问题。不个长期载货就非得改装了，不然货架不断车架也会断。
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神马YBR就125在咱们贵州山区神马都是浮云&&吃不消坡路 我总结下来我这里的好车的定义就 是神马震动油耗 提速都是浮云& &只要马力大拉的多就是好车 我这里的屠户都是摩托车带一个两三百斤的活猪& &注意是活的跑的时 ...
呵呵，这个要技术，我想论坛里的“高手”们也难办到，而有这技术的多半不上这论坛。:laugh:
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货架 重型仓库货架 放货层板式 承载重量型拆装货架
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